本工程為砌筑工程,建筑面積為4000㎡。在廠房J軸外6—7軸線之間安裝龍門架一臺,主要用于墻體材料運輸物料,安裝高度為10m。
本工程建筑面積16000平方米。建筑造型為“匚”型。其中B2#建筑高20.7米。根據(jù)工程特點、工期要求,在B2#北側(cè)設(shè)一座龍門架,位于C-5軸與C-7軸之間具體位置如圖所示(見附圖)。
新疆阜康產(chǎn)業(yè)園揚水工程二級泵站位于阜康市三工河哈薩克族鄉(xiāng)大泉村,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況在現(xiàn)場安裝一臺龍門架,主要用于填充墻砌體、裝飾階段物料的運輸。
本文為某工程龍門架安裝拆除施工方案,龍門架由兩根立柱及天梁(橫梁)組成。立柱架用角鋼L50×5,L30×5。立柱的寬度400㎜,立柱的格構(gòu)高度660㎜,立柱每節(jié)高度4000㎜。龍門架自重T=1.5噸,架設(shè)高度H=27米,龍門架的起重量W=1
本工程建筑面積16000平方米。建筑造型為“匚”型。其中B2#建筑高20.7米。根據(jù)工程特點、工期要求,在B2#北側(cè)設(shè)一座龍門架,位于C-5軸與C-7軸之間。
建設(shè)工程基礎(chǔ)梁或雨蓬外邊向外3.2m處用白灰劃一條4.5m長直線與基礎(chǔ)梁平行,以此線為寬度中心線挖地槽4.5m(長)×(0.4—0.6m)(深) ×1.5m(寬),這樣可保證安裝后的吊籃距墻邊1.5m。
西客站高桿燈安裝工程位于國家鐵路南昌西站北廣場與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝,燈具安裝、調(diào)試,電纜敷設(shè)等。
第一部分:電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分:w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點 五、材料
根據(jù)平面圖、給水系統(tǒng)圖 、廚房、衛(wèi)生間布置圖,核對各種管道和坐標(biāo)、標(biāo)高是否交叉、管道排列所用空間是否合理,確定管道位置及走向,然后在土建結(jié)構(gòu)澆砼時由專人負(fù)責(zé)實施壓槽工作。結(jié)構(gòu)壓槽時采用平直的管道,根據(jù)施工圖紙尺寸,在混凝土沒有完全凝固時,壓
本工程建筑面積21000 m2,磚混6層,層高2.8m,室內(nèi)外高差為0.65m。結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu)。本工程建筑耐火等級為二級,抗震設(shè)防烈度為6度。
本工程為合肥清溪苑小區(qū)二期第二標(biāo)段工程,為群體工程。包括11#、12#、16#樓,位于合肥市清溪路。其結(jié)構(gòu)為框架剪力墻,建筑面積為24119m2,建筑高度為32.15m。為了使本工程施工能順利地進行,確保如期按質(zhì)地完成,根據(jù)具體情況特選用4
新建電力隧道起自西五環(huán)晉元橋,向東途經(jīng)小府路、田村山水東路、至玉泉路西側(cè)。本段溝道起點為田村山水廠東路東側(cè)、向東途經(jīng)規(guī)劃五路、田村東路、規(guī)劃三路,至玉泉路西側(cè)。本工程是阜石路輔路隨道路工程,因道路已提前施工完畢,故采用淺埋暗挖施工工藝。本次
龍門架應(yīng)選擇在建筑物的中間部位搭設(shè)便于施工運輸,根據(jù) 我們項目部現(xiàn)場的實際情況和條件,規(guī)劃在辦公樓和附屬用房中間部位搭設(shè)一座龍門架,并選擇SSF100升降機,額定提升重量為1.2噸,上料盤規(guī)格為3.6×1.8,最大架設(shè)高度為81米,附著次數(shù)
本施工方案主要是根據(jù)《國電哈爾濱平南熱電廠新建工程》啟動鍋爐房工程圖紙及相關(guān)設(shè)計院標(biāo)準(zhǔn)和國家現(xiàn)行技術(shù)法規(guī)、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)編制的。因此本方案僅適用于國電哈爾濱平南熱電廠新建工程啟動鍋爐房施工,本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于啟動鍋爐房防雷接地、保護接地、
本施工方案為某工程水電安裝專項施工方案,內(nèi)容詳細(xì),專業(yè)性強,可供專業(yè)人員參考,PDF文件,53頁。
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
工程總用地面積12684㎡,總建筑面積為28427.33㎡。工程分為一號車間、二號車間、傳達(dá)室、水泵房、配電房,共4個單體工程。一號車間建筑層數(shù)5層,建筑高度20.65米,二號車間建筑層數(shù)6層,建筑高度23.35米,均為框架結(jié)構(gòu)。車間±0.
xxx高速公路xxx段第11合同段,起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx,終點樁號Kxxx,途經(jīng)xxx等自然村,全長xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向,設(shè)計行車速度100km/小時,路基設(shè)計寬度26米,雙
本資料為保定機床廠辦公樓龍門架安裝拆除、施工方案,資料有價值,內(nèi)容詳實,可供參考。
3#廠區(qū)護坡工程總量約 4000 立方米左右,最大高差約 26 米,分 三步找坡,每步高差約 8 米,邊坡坡度 1:1.3 左右,每步平臺寬約 3 米。場平底標(biāo)高約 88.4 米,第一步平臺標(biāo)高約 97.0 米,第二步平 臺標(biāo)高約 105.
新建電力隧道起自西五環(huán)XX橋,向東途經(jīng)XX路、XXXX路、至XX路西側(cè)。本段溝道起點為XXXX東路東側(cè)、向東途經(jīng)XX路、XX東路、XX路,至XX路西側(cè)。本工程是XX路輔路隨道路工程,因道路已提前施工完畢,故采用淺埋暗挖施工工藝。本次招標(biāo)范圍
本方案適用于:長沙市軌道交通2號線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程
本工程為2×13m小箱梁橋,上構(gòu)小箱梁安裝采用汽車吊安裝的施工專項方案
宏光城邦C區(qū)工程由3棟建筑組成,其中:1#樓為28層有辦公樓;2#樓為34層住宅樓;3#樓為6層辦公樓,1#樓為框架核心筒結(jié)構(gòu),2#樓為剪力墻結(jié)構(gòu),3#樓為框架結(jié)構(gòu)。1#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.4m,建筑物總高度為99.9m,2#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為2
本資料為龍門吊安裝拆除施工方案,其內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師下載參考
三、總體設(shè)計及施工部署 (一)、總體籌劃 板模板(扣件鋼管高架) (二)、安全領(lǐng)導(dǎo)小組 搭設(shè)過程中,因處在施工高峰期,各施工班組在交叉作業(yè)中,故應(yīng)加強安全監(jiān)控力度,現(xiàn)場設(shè)定若干名安全監(jiān)控員。水平和垂直材料運輸必須設(shè)置臨時警戒區(qū)域,用紅白三角
1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè),場內(nèi)交通流量可變性大。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計原因,受公路交通車道寬度的限制,相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板,其另一側(cè)為開口,結(jié)構(gòu)剛性削弱,開口部位須加設(shè)臨時支撐。 2.3 大部箱梁
龍門架安裝專項施工方案
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