鋼箱梁運(yùn)輸及安裝施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m。布置位置見(jiàn)圖2.2-1。

人行景觀橋鋼箱梁吊裝、運(yùn)輸方案

中軸橋位于巫溪縣xx河xxx段，為巫溪縣xx河xx壩段河岸景觀的一部分，同時(shí)為滿足行人橫向跨越xx河，中軸橋全長(zhǎng)105米。具體橋跨布置為2M+28M+30M+30M+15M，共四跨。

橋梁鋼箱梁運(yùn)輸、吊裝施工方案

為了保證《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的施工安全，保證工程的順利進(jìn)行，特制定本吊裝方案。

鋼箱梁運(yùn)輸及安裝 施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m。布置位置見(jiàn)圖2.2-1。

人行景觀橋鋼箱梁吊裝、運(yùn)輸方案..

中軸橋位于巫溪縣xx河xxx段，為巫溪縣xx河xx壩段河岸景觀的一部分，同時(shí)為滿足行人橫向跨越xx河，中軸橋全長(zhǎng)105米。具體橋跨布置為2M+28M+30M+30M+15M，共四跨。 天橋橋面寬：5.5米（弧形造型）； 設(shè)計(jì)荷載： 人群：5

人行景觀橋鋼箱梁吊裝、運(yùn)輸 方案

第二節(jié) 工程特點(diǎn)及技術(shù)要求 一、中軸橋主橋?yàn)槿L(zhǎng)105米的鋼箱梁橋，采用直腹板鋼箱梁，橋面頂寬5.5米，梁高1.2米，底寬2.5米；橋面設(shè)最大3%的縱向坡度和1%的雙向橫度。 二、吊裝作業(yè)由于有跨河跨，單橋重量大，吊點(diǎn)遠(yuǎn)，吊裝難度很大，同時(shí)

主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案

目 錄 第一章 編制說(shuō)明及依據(jù) 5 1.1編制說(shuō)明 5 1.2編制依據(jù) 5 第二章 工程概述 6 2.1總體介紹 6 2.2主線橋及匝道橋鋼箱梁概況 7 2.2.1設(shè)計(jì)概況 7 2.2.1工廠加工分段概況 7 2.2.2現(xiàn)場(chǎng)吊裝分段組拼概況

成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案

本資料為：成都某立交主線橋及匝道橋鋼箱梁運(yùn)輸與安裝專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

XX市中橋路北江橋工程 鋼箱梁運(yùn)輸、吊裝施工方案

為了保證《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的施工安全，保證工程的順利進(jìn)行，特制定本吊裝方案。 2、適用范圍 本方案適用于《XX市中橋路北江橋工程鋼箱梁》的運(yùn)輸、吊裝。 3、管理職責(zé) 3.1 公司總工程師負(fù)責(zé)審批本方案。 3.2 公司技術(shù)科負(fù)責(zé)

XX市中橋路北江橋工程 鋼箱梁運(yùn)輸、吊裝施工方案..

本橋位于XX市中橋路，跨越富春江，鋼箱梁長(zhǎng)31.7米，寬18.5米，共兩幅。 6、工程目標(biāo) 1）、質(zhì)量目標(biāo)：合格 2）、工期目標(biāo)：全橋鋼橋運(yùn)輸?shù)跹b完畢共30天。 3）、安全目標(biāo)：無(wú)重大生產(chǎn)事故發(fā)生；無(wú)人員死亡事故發(fā)生；千人負(fù)傷率＜6‰；員工

[四川]立交改造工程新建人行天橋鋼箱梁運(yùn)輸及安裝施工方案

新建人行天橋分為A、B兩座，分別設(shè)置在既有交大立交跨線橋兩側(cè)，與既有跨線橋分離設(shè)置，距交大路中心線各約40m。新建人行天橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu)，分為主橋、坡道、梯道及下部結(jié)構(gòu)4大部分。主跨采用四跨鋼箱連續(xù)梁，天橋A跨徑布置為：22+22+22+18.

[廣東]跨海大橋鋼箱梁斜拉橋鋼索塔裝船運(yùn)輸及配合吊裝方案（附計(jì)算書(shū)共360頁(yè)）

[廣東]跨海大橋鋼箱梁斜拉橋鋼索塔裝船運(yùn)輸及配合吊裝方案（附計(jì)算書(shū)共360頁(yè)）

鋼箱梁施工組織方案.pdf

某鋼箱梁組織設(shè)計(jì)方案

本工程鋼箱梁為跨長(zhǎng)20.84米的掛孔鋼梁，分左右兩幅橋跨對(duì)稱布置，掛孔鋼梁設(shè)計(jì)為單箱三室的鋼箱梁，單幅橋橋面寬13米，鋼箱梁全長(zhǎng)21.60米，梁高1.33米，箱梁的橫截面為倒梯形截面，所有材料材質(zhì)均為Q345qD。

常青路鋼箱梁吊裝方案

常青路鋼箱梁吊裝方案

鋼箱梁施工組織方案.doc

市政鋼箱梁梁制作及安裝方案

XXXXX工程全長(zhǎng)約XX公里，其中主線高架長(zhǎng)約XX公里，主線地面段長(zhǎng)0.3公里。北接X(jué)XX市一環(huán)線，南接X(jué)XXX立交，并與XX相交。XXX道路全寬50～70米?？傮w方案以主線快速高架+地面輔道方式為主，與xx立交相接段采用地面主輔斷面道路模

某路鋼箱梁施工設(shè)計(jì)方案

本工程鋼箱梁制造、運(yùn)輸和安裝主要施工內(nèi)容分二個(gè)階段，總體工藝流程為：第一階段：原材料進(jìn)廠復(fù)驗(yàn)→原材料拋涂預(yù)處理→下料→單件預(yù)制→鋼箱梁組裝、焊接第二階段：汽車運(yùn)輸?shù)桨惭b現(xiàn)場(chǎng)→架設(shè)（梁段橋位吊裝測(cè)量） →焊接 →橋面附屬設(shè)施安裝 →最終驗(yàn)收.

鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

某工程鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案，描述內(nèi)容詳實(shí),可供參考與下載。

某地區(qū)鋼箱梁施工方案

、縱向腹板，最后蓋裝底板。為保證焊接質(zhì)量，我們將根據(jù)最方便的施工位置制定焊接坡口形式，并與設(shè)計(jì)討論后確定。鋼箱梁在胎架上制造結(jié)束后，翻身完成反面的焊接工作，并進(jìn)行矯正，使橋面線型符合設(shè)計(jì)要求。 為保證工地吊裝一次成功，我們將在廠內(nèi)制作時(shí)盡可

某A15公路鋼箱梁施工方案

2）鋼材除必須有生產(chǎn)鋼廠的出廠質(zhì)量證明書(shū)外，并按合同和TB10212-98標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。用于鋼箱梁主體構(gòu)造的30mm及以上厚鋼板應(yīng)購(gòu)買經(jīng)過(guò)超聲波檢驗(yàn)合格的鋼板，而且進(jìn)廠后應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《中厚鋼板超聲波檢驗(yàn)方法》（G

某鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案

1 本鋼箱梁安裝區(qū)域附近有其他專業(yè)相鄰作業(yè)，場(chǎng)內(nèi)交通流量可變性大。 2.2 由于鋼梁箱內(nèi)腹板布局的設(shè)計(jì)原因，受公路交通車道寬度的限制，相當(dāng)多的縱梁分段構(gòu)件只有一塊腹板，其另一側(cè)為開(kāi)口，結(jié)構(gòu)剛性削弱，開(kāi)口部位須加設(shè)臨時(shí)支撐。 2.3 大部箱梁

A15公路鋼箱梁施工方案

本文檔為A15公路鋼箱梁施工方案。內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

公路鋼箱梁施工方案.doc

鋼箱梁安裝專項(xiàng)施工方案.pdf

A15公路鋼箱梁施工方案.pdf

南京鳳臺(tái)南路鋼箱梁吊裝方案

最危險(xiǎn)的吊裝結(jié)束，結(jié)果陰溝里翻船，吊裝結(jié)束20天后，澆防撞墻的時(shí)候傾覆了，著實(shí)惱火，特發(fā)此方案給諸位行家評(píng)論，涉及到敏感的人員名單已刪除，見(jiàn)諒！在此對(duì)出事故的同行表示吊念，對(duì)為此背了黑鍋的同事叫冤。。。真正該負(fù)責(zé)任的人卻沒(méi)被處理。

A15公路鋼箱梁施工設(shè)計(jì)方案

A15公路浦東段為西東走向，西起閔浦大橋，東接浦東機(jī)場(chǎng)南進(jìn)場(chǎng)路。第14標(biāo)段工程起點(diǎn)里程K65+300，跨來(lái)加港(現(xiàn)狀/規(guī)劃)、規(guī)劃瓦橫公路(現(xiàn)狀新坦瓦公路)、立新港(現(xiàn)狀/規(guī)劃，區(qū)管VIII級(jí)航道)、橫瀝港、糟坊港、五灶港(規(guī)劃外環(huán)運(yùn)河)、

某公路鋼箱梁施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程材料專料專用，物資部門必須妥善保管。作明顯的標(biāo)記，嚴(yán)格材料領(lǐng)退制度，嚴(yán)格退料管理，以免使用過(guò)程混用。所有材料應(yīng)妥善存放，避免積水積塵，防止腐蝕。

某邢汾高速鋼箱梁施工方案

為超高4%；縱斷面位于R=8000米的豎曲線上，縱坡為2.049%、-2.5%，由4范》 GB/T1231-2006 《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》 JT/T722-2008 《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》 G

某鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案

上海至成都高速公路武漢至荊門段是《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中上海至成。 1.2 、鋼箱梁工程簡(jiǎn)介 1.2.1、ZK2+319.579東西湖樞紐互通Z線橋?yàn)槲淝G高速連接武漢外環(huán)線并跨越京珠高速主線的跨線橋，主梁為三跨連續(xù)鋼箱梁，跨徑為 40+60

鋼箱梁工程施工設(shè)計(jì)方案

本橋?yàn)闄C(jī)場(chǎng)路以北至**立交以南段（樁號(hào)K9+**~K10+**），工程范圍內(nèi)含長(zhǎng)**3m的高架橋及一對(duì)寬**m的平行匝道。高架橋主線標(biāo)準(zhǔn)寬度為**m，上跨**路、車站北段延伸線、**路等路口及麥廟港河地面河道。高架橋梁工程總面積**6m2，

邢汾高速鋼箱梁施工方案

本資料為邢汾高速鋼箱梁施工方案，文件的內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

某路整治工程鋼箱梁施工方案

該工程位于***（機(jī)場(chǎng)路--**立交）的**河段。鋼箱梁主橋?qū)?*米，長(zhǎng)**米，高約2米，鋼箱梁主體結(jié)構(gòu)重量約1200噸，鋼箱梁防撞護(hù)欄重量約 噸，經(jīng)設(shè)計(jì)同意，我們擬定橫向分三塊，縱向分五段來(lái)制作安裝，共分十五塊鋼箱梁，其中最重一塊鋼箱梁重

標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁安裝施工方案

本資料為標(biāo)準(zhǔn)段鋼箱梁安裝施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)。

鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案

本文檔為鋼箱梁安裝安全專項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

橋梁鋼箱梁制作施工工藝方案

本資料為：橋梁鋼箱梁制作施工工藝方案，內(nèi)容詳實(shí)，僅供參考。

某橋鋼箱梁安裝設(shè)計(jì) 方案

XX公路2號(hào)橋位于XX市XX區(qū)鐵西三期開(kāi)發(fā)片區(qū)內(nèi)XX公路上，修筑起點(diǎn)樁號(hào)K0+314.365，修筑終點(diǎn)樁號(hào)K0+804.365，橋梁總長(zhǎng)1170米，其中主橋采用跨徑為（40+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋，中間三跨主梁采

鋼箱梁橋面鋪裝專項(xiàng)施工方案

目 錄 第一章 編制說(shuō)明 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程簡(jiǎn)介 2 2.2 工程內(nèi)容 2 2.3 工程特點(diǎn) 3 第三章 主要工程項(xiàng)目施工工藝及方法 4 3.1 梁面噴砂除銹 4 3.1.1

北瀆橋鋼箱梁吊裝施工方案

本工程位于石家莊紅旗大街南延工程與南水北調(diào)中線一工程總干渠交叉處，交叉點(diǎn)橋梁樁號(hào)K46+867.924，路線方向與總干渠右?jiàn)A角為117度，需設(shè)置上跨總干渠的橋梁工程。