跨海大橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)

包含鉆孔灌注樁承孔及施工、水下混凝土的灌注，內容詳盡，可供參考。

膠州灣跨海大橋設計關(guān)鍵施工技術(shù)

強潮寬灘深沖刷跨海大橋施工平臺的搭建技術(shù)

對于遠離陸地、毫無(wú)落腳點(diǎn)可言的海上,鉆孔樁的施工必須搭建海上施工平臺,而施工平臺的搭建施工將受到海洋環(huán)境等諸多因素的影響,該施工技術(shù)已成為海上橋梁建設的關(guān)鍵所在。本文就杭州灣跨海大橋鉆孔樁基礎施工平臺的搭建施工技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。

跨海大橋大型深水基礎施工技術(shù)交底（PPT）

杭州灣跨海大橋海中平臺鋼結構施工技術(shù)

包含施工難點(diǎn)、施工方案的選擇、觀(guān)光塔鋼結構安裝、平臺塔鋼結構安裝、鋼結構現場(chǎng)焊接措施、施工測量，可供參考。

杭州灣跨海大橋70m連續箱梁體系轉換施工技術(shù)研究

重點(diǎn)介紹杭州灣跨海大橋70m箱梁先簡(jiǎn)支后連續施工過(guò)程中所采取的施工方法及關(guān)鍵的施工技術(shù)。 本人著(zhù)作，發(fā)表于《公路》2006年第九期 本次上傳為word版 歡迎批評指正

[中交]跨海大橋大型深水基礎施工技術(shù)（共126頁(yè)）

某跨海大橋施工組織設計

本資料為某跨海大橋施工組織設計，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

廣東某跨海大橋施工組織設計

本資料為廣東某跨海大橋施工組織設計，內容詳實(shí)，僅供參考，希望為大家提供幫助。

廣東某跨海大橋施工方案

本資料為：廣東某跨海大橋施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。

[河北工程大學(xué)]東海大橋施工技術(shù)

同一截面內鋼筋的接頭數量均不多于總根數的 50%；梁接頭下鐵設置在箍筋加密區邊緣，在距離支座 1/3 范圍內，上鐵在跨中 1/3 范圍內，并錯開(kāi) 50%。柱接頭位置距地面均同時(shí)滿(mǎn)足≥1/6 柱凈高,≥柱截面長(cháng)邊尺寸，≥500mm；且接頭上下

杭州灣跨海大橋引橋施工方案

杭州灣跨海大橋引橋施工方案

跨海大橋棧橋設計計算及施工方案

北引橋陸地區，地勢平坦；灘涂區北高南低，坡降平緩，地面高程2.3m~-3.26m。據物探資料顯示，本合同段橋位區樁基地質(zhì)以粘性土、亞砂土、粉砂土、淤泥質(zhì)粘土為主，基本無(wú)不良地質(zhì)。

平勝大橋體系轉換施工技術(shù)

[摘 要] 本文簡(jiǎn)要介紹平勝大橋體系轉換過(guò)程中關(guān)鍵的施工技術(shù)和經(jīng)驗，對自錨式懸索橋及其他大型橋梁的建設有重大的借鑒 和指導;意義。

關(guān)于杭州灣跨海大橋的認識

杭州灣跨海大橋工程全長(cháng)36 km,其中大橋長(cháng)35.7 km,是世界上第二長(cháng)、工程規模最巨大的一座橋梁，大橋南北兩航道采用斜拉橋。.根據本橋規模巨大、水文條件復雜、氣象多變、工程地質(zhì)條件差、海洋腐蝕環(huán)境等特定建設條件的需要,杭州灣跨海大橋工程

磨子潭大橋施工技術(shù)方案

磨子潭大橋施工技術(shù)方案磨子潭大橋施工技術(shù)方案磨子潭大橋施工技術(shù)方案

某大橋主拱施工技術(shù)方案

本大橋主拱拱肋采用6管式拱肋截面，每肋由6φ850mm鋼管砼組成。主拱拱肋內傾5°，拱腳處中心距36.0m，拱頂拱肋中心距19.157m。主拱拱腳截面弦管中心高度4m，主拱拱頂截面弦管中心高度10m。鋼管壁厚由拱頂向下92m處由20mm變?yōu)?/p>

某特大橋施工技術(shù)總結

本資料為某特大橋施工技術(shù)總結，該橋橋跨為29×32+3×24m后張法預應力鋼筋混凝土梁。本橋橋墩為矩形墩。內容詳實(shí)，值得參考下載。

某大橋合攏施工技術(shù)總結

本資料為某大橋合攏施工技術(shù)總結，某大橋主橋橋型為單塔雙索面斜拉橋加T型剛構的組合形式，全橋長(cháng)516.3m，橋跨布置為30+39+34.55+149+200+51m，其中34.55m為斜拉橋外伸梁，149+200+51m為斜拉橋與T構的組合體

連江某跨海大橋深水基礎施工方法

內容簡(jiǎn)介 1、工程概況 福建連江**大橋是中鐵三局承建的第一個(gè)跨海橋，更是中鐵三局六公司承建的第一個(gè)跨海橋，第一個(gè)深水基礎橋。連江**大橋橫跨烏豬港，是連接琯頭鎮與**的重要通道。大橋采用先簡(jiǎn)支后連續的結構形式，橋跨布設為（4×30＋4×3

杭州灣跨海大橋鋼吊箱圍堰施工方案

杭州灣跨海大橋IX－B 合同段工程由中鐵十九局承建，主橋全長(cháng)6.25km， 244 個(gè)墩身，244 個(gè)承臺。承臺截面形式為圓形，直徑有φ8.5m、φ9.8m 兩種， 厚度為2.5m。

跨海大橋海上鉆孔灌注樁施工工藝

待樁位準確確定后，用汽車(chē)吊將鋼護筒吊裝就位后，采用DZ40振動(dòng)錘下沉鋼護筒至標高。護筒中心線(xiàn)與樁中心線(xiàn)重合，平面允許誤差為100mm，豎直線(xiàn)傾斜度不大于1%

杭州灣跨海大橋施工組織設計方案

本工程將由我局經(jīng)驗豐富的質(zhì)量工程師負責質(zhì)量體系的日常監督工作，保證體系有效運行。

杭州灣跨海大橋工程關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)踐

杭州灣跨海大橋從1993年開(kāi)始籌建，前期工作歷時(shí)十年，于2003年11月14日開(kāi)工建設，2007年6月26日全橋貫通，于2008年5月1日全線(xiàn)通車(chē)。 大橋建設條件極為復雜，工程規模宏大，施工環(huán)境非常惡劣，設計和施工均面臨巨大的挑戰。杭州灣大

杭州灣跨海大橋一段現澆箱梁施工組織設計

項目部三工區負責G54#墩～G103#臺的上部現澆箱梁的施工任務(wù)，里程樁號K81＋815～K85＋100，共計49 跨，總長(cháng)1490m，設計為30m×12＋（30m＋50m＋30m）＋30m×34 單箱單室預應力現澆箱梁。 跨徑30m：梁高

杭州灣跨海大橋某立交連續箱梁施工方案

xxxx分離式立交橋，全長(cháng)1021.6m，跨越滸崇公路，凈高5.0m，跨西龍公路，凈高4.5m，其中跨西龍公路上部結構為預應力砼連續箱梁，與既有西龍公路斜交。左幅3-35+50+2-35米，右幅2-35+50+3-35米，左右幅錯孔布置。

某大橋鉆孔樁施工技術(shù)交底

大橋鉆孔樁施工技術(shù)交底，設計詳實(shí)，供設計師參考。

大橋工程挖孔樁施工技術(shù)交底

混凝土攪拌應采用滾筒攪拌機拌制,坍落度宜為14 cm左右。

大橋挖孔樁施工技術(shù)交底記錄

安吉滸溪生態(tài)園滸溪大橋挖孔樁施工技術(shù)

大橋挖孔樁項目施工技術(shù)交底

場(chǎng)地平整，清除地表四周的危石浮土，鏟除松軟土層并夯實(shí)。

某大橋預壓固樁施工技術(shù)交底

鋼筋籠制作基本要求：鋼筋籠主筋連接采用閃光對焊，孔口處上下鋼筋籠連接采用單面搭接焊，搭接長(cháng)度不小于10d。加勁箍圈搭接部分為雙面搭接焊，搭接長(cháng)度不小于5d。加勁箍圈與主筋連接采用電弧焊，螺旋箍筋與主筋連接采用鉛絲綁扎。

某大橋破樁頭施工技術(shù)交底

首先鉆機就位穩固，鉆頭中心同護筒中心偏差不得大于2cm，就位合格后，開(kāi)始沖孔, 起初稍提鉆桿，在護筒內打漿, 開(kāi)動(dòng)泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后開(kāi)始鉆進(jìn)。要適當控制鉆進(jìn)速度，在護筒底角處低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至底角下1米以后按正常速度鉆進(jìn)。

某溝大橋挖孔樁施工技術(shù)交底

（1）、鋼筋應避免在結構的最大應力處設置接頭，并應盡可能使接頭交錯排列。使接頭間相互錯開(kāi)的距離應不小于35d(d為鋼筋直徑)，但不小于50cm。 （2）、鋼筋的接頭一般應采用焊接，熱軋鋼筋可按圖紙所示或取得監理工程師同意，采用搭接。

特大橋承臺施工技術(shù)交底

鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時(shí)，應盡量做成雙面焊縫，只有當不能作成雙面焊縫時(shí)，才允許采用單面焊縫，且必須經(jīng)監理工程師批準。

某特大橋模板施工技術(shù)交底

凝土應按國家現行標準《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55的有關(guān)規定，根據混凝土強度等級、耐久性和工作性等訂求進(jìn)行配合比設計。

某大橋主墩承臺施工技術(shù)方案

本橋主塔承臺（24#、25#墩承臺）為啞鈴形，承臺頂面標高為+26ｍ，底面標高為+21m。縱橫向最寬盡寸為53.6m×19.4m，厚度為5.0m。 24#、25#墩雙壁鋼圍堰封底砼頂標高為承臺底標高，因此在樁基施工結束后，即可抽除圍堰內積水

某大橋主橋安裝施工技術(shù)方案

某大橋主橋上部結構為96.8m 單跨預應力系桿拱，計算跨徑L=95 m，拱軸線(xiàn)為二次拋物線(xiàn)，矢跨比為17 m。拱肋為等截面“Ⅰ”字型截面，拱肋高1.6米，寬1.2米;系梁為等截面箱梁,呈圓曲線(xiàn)線(xiàn)形,系梁高2.0米,寬1.2米;每片拱肋設間距

某大橋懸臂梁施工技術(shù)總結

本資料為某大橋懸臂梁施工技術(shù)總結，主橋上部為（48+80+48）m三跨預應力混凝土變截面單箱單室連續箱梁，雙向預應力；中支點(diǎn)梁高4.0米，跨中及邊跨梁端高2.0米，梁高按二次拋物線(xiàn)變化。內容詳實(shí)，值得參考下載。