水中承臺施工專(zhuān)項方案

水中承臺為矩形帶圓角形式，其中P2、P3類(lèi)型相同，尺寸為29.4m×2.5m×1.5m，單個(gè)承臺重量約為275t；P4尺寸為28.5m×2.5m×1.5m，單個(gè)承臺重量約為267t。

夏季施工專(zhuān)項施工方案

夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案夏季施工專(zhuān)項施工方案

綠色施工專(zhuān)項施工方案

為落實(shí)建設工程節地、節水、節約材料等節能和保護環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟政策，鞏固奧運期間施工現場(chǎng)管理成果，建設節約型、環(huán)境友好型社會(huì )，通過(guò)采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理，最大程度的節約資源，提高能源利用率，降低能源消耗，減少施工活動(dòng)對環(huán)境造成的不利影響，保

承臺系梁 專(zhuān)項施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

雨季施工專(zhuān)項施工方案

本工程為一類(lèi)高層居住建筑，耐火等級為地上一級，地下一級，場(chǎng)地類(lèi)別二類(lèi)，抗震設防烈度為7度，結構標準抗震設防，主體剪力墻抗震等級為三級。建筑性質(zhì)為住宅樓。

隧道施工專(zhuān)項施工方案

鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內，隧道地處山地斜坡中下部，屬構造侵蝕、溶蝕中山地貌區，地形相對較陡，隧道圍巖構造基本為灰巖，設計圖紙及說(shuō)明中均有提到存在巖溶的可能性，施工范圍內地下水位較深，經(jīng)實(shí)地勘察并與當地村民溝通了解得知地下水位約500米

暑期施工專(zhuān)項施工方案

本項目抗震設防烈度為7度第二組。建筑項目等級為一級，建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設計使用年限為50年。耐火等級為地上一級，地下一級；地下防水等級為二級；屋面防水等級為Ⅰ級。

防水施工專(zhuān)項施工方案

經(jīng)濟技術(shù)指標：基底建筑面積13805㎡，總建筑面積232482.88㎡，建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m；地上部分建筑面積為170282.88㎡，地下建筑面積為62200㎡，其中地下一層設

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

懸挑架施工專(zhuān)項施工方案

懸挑架施工專(zhuān)項施工方案，腳手架鋼管采用外徑為φ48mm，壁厚為3.5mm的焊接鋼管，主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等

大橋工程水中墩施工專(zhuān)項方案

1、本工程為XX市XX新區“三縱一橫”規劃設計中一橫XX路。XX大橋位于K16+388～K16+668處，共9個(gè)墩臺，其中老橋2號、4號墩位于XX兩側岸邊、3號墩位于XX中央，兩跨均為50mT梁，新建橋與老橋里程錯開(kāi)5m，里程錯開(kāi)后4#墩也

水中圍堰施工專(zhuān)項安全方案

4.1、水上作業(yè) 進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽和其它個(gè)人勞動(dòng)保護用品，另還應配備好救生圈及救生衣。 4.1.1、嚴格遵守勞動(dòng)紀律、堅守工作崗位，上班前不準喝酒，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須穿戴整齊，戴好安全帽，不得赤腳、穿拖鞋、打赤膊工作。 4.1.2、

水利冬季施工專(zhuān)項施工方案

簡(jiǎn)介：本工程主要工程建設內容為渠道開(kāi)挖5.5km，總干渠防滲，總干渠尾端護砌。計劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內容如下：渠道土方開(kāi)挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí)，由于砂石料場(chǎng)開(kāi)采能力下降，應提前儲備好骨料、水泥等建筑材料。

錢(qián)塘江某橋水中承臺施工方案

xx部施工7#～15#墩水中承臺，其中7#~9#墩承臺為主引橋承臺，10#和15#墩承臺為過(guò)渡墩承臺，11#~14#墩承臺為主墩承臺，各承臺幾何尺寸及承臺砼方量見(jiàn)下表：

大體積管樁承臺專(zhuān)項施工方案

管樁基礎，大體積承臺，有具體的施工方案和技術(shù)措施以及養護方案，適合簡(jiǎn)單的施工方案，短小精簡(jiǎn)

地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案

地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案地下鋼筋加工專(zhuān)項施工方案

支架施工專(zhuān)項安全施工方案

xx國際機場(chǎng)高速公路被xx省交通運輸廳列為綜合交通典型示范工程，是連接xx國際機場(chǎng)和xx市城區的主要通道，建成后將有效提升xx市區域交通樞紐地位，強化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能，促進(jìn)區域經(jīng)濟一體化發(fā)展。路線(xiàn)全長(cháng)17.6公里

春節后復工專(zhuān)項施工方案

開(kāi)元西路站是長(cháng)沙市地鐵5號線(xiàn)工程的第16個(gè)站，車(chē)站位于萬(wàn)家麗路與福元路交叉口，沿萬(wàn)家麗路南北向布置。開(kāi)元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺車(chē)站，總長(cháng)236.3米，標準段寬度20.7米。車(chē)站起訖里程為YDK37+852.900～YDK38+0

夏季某道路施工專(zhuān)項施工方案

該資料為夏季道路施工專(zhuān)項方案，供大家參考學(xué)習 工程概況：本工程包括道路約2360m(160m、約300m、約500m、約1400m)，排水管道約5334m（雨水管道4063m、污水管道1271m）以及一座3孔5.15+7.1+5.15箱涵橋

某水中圍堰施工專(zhuān)項安全方案

保證本項目部實(shí)現無(wú)事故，確保施工正常進(jìn)行，必須時(shí)刻繃緊安全這根弦，嚴防死守，牢記管生產(chǎn)必須管安全，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的原則。

橋梁施工專(zhuān)項安全施工方案

松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300～K41+600,合同段路線(xiàn)全長(cháng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬(wàn)㎡，填方約122.8萬(wàn)㎡，路基寬度26m；全線(xiàn)設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1

7分部水中樁基施工專(zhuān)項方案

K128+827洞港大橋17#、18#墩，CR1K1+882洞港大橋2#、3#墩均位于洞港河河道中，水邊樁基打設鋼板樁后回填形成工作平臺，水中樁基搭設鋼平臺施工。CR1K1+336中橋1#墩位于洞港河一條小支流中，采用筑島法施工。K128+

冬季施工專(zhuān)項施工方案（17P）

冬季施工專(zhuān)項施工方案（26P）

EMZQ-2標冬期施工專(zhuān)項施工方案

夾砂換填專(zhuān)項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專(zhuān)項施工方案

接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝

三步節能專(zhuān)項施工方案

本文為三步節能專(zhuān)項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

多個(gè)節能施工專(zhuān)項方案

本工程總建筑面積為342945㎡。共分10棟建筑，其中1～3棟為二層商業(yè)鋪面；4～10棟為十八層住宅樓。1～3棟附有一層地下室；4～9棟附有二層地下室；10棟無(wú)地下室。本工程地處廣州市，屬于夏熱冬暖地區。

地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

安全及文明施工專(zhuān)項方案

報監理需要的資料

模板工程專(zhuān)項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

模板專(zhuān)項施工方案范本

2）根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿

泄爆天窗專(zhuān)項施工方案

泄爆天窗專(zhuān)項施工方案，工程概況，泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗，勞動(dòng)力安排和施工資源配置，功能應用場(chǎng)所、性能特點(diǎn)，泄爆窗的技術(shù)參數，施工組織設計，質(zhì)量保證措施、體系

大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案

大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案，工程概況，施工總體部署，平臺2鋼管架驗算，安全及文明施工措施

高支模專(zhuān)項安全施工方案

北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案，含CAD圖，計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

高大模板專(zhuān)項施工方案

廣西北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模方案，含計算書(shū)，經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表

堤基處理專(zhuān)項施工方案

堤基處理專(zhuān)項施工方案，清除紅線(xiàn)內障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì)，在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場(chǎng)地堆放。現狀堤防表層土必須清除，拆除已

電動(dòng)吊籃專(zhuān)項施工方案

電動(dòng)吊籃專(zhuān)項施工方案，大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專(zhuān)項施工方案

工程測量專(zhuān)項施工方案

工程測量專(zhuān)項施工方案，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量?jì)x器，它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會(huì )等功能于一身，并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”，測距、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì )誤差為±5 mm