胡商國際商貿城1_、2_樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本工程場(chǎng)地較寬，附近無(wú)建筑物，實(shí)測土質(zhì)較好-55m以上為土，-5m以下為粉細沙層，經(jīng)計算采用錯臺放坡法開(kāi)挖。 土方開(kāi)挖時(shí)要做好標高控制，嚴禁超挖。該工程地下水位較高，根據實(shí)測軟塑粘性土，地下水位埋深5m（自然地坪始計），土方開(kāi)挖前須做好基坑

胡商國際商貿城1_、2_樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.doc

胡商國際商貿城1_、2_樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.pdf

某項目國際商貿城1_、2_樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案詳細文檔

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浙江省小城鎮環(huán)境綜合整治- 賢母東路東延伸工程橋梁工程深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

浙江省小城鎮環(huán)境綜合整治-賢母東路東延伸工程位于縉云縣壺鎮，現狀為西東向的一條城市支路，西起樁號K0+280現狀賢母東路縉云友誼封包機廠(chǎng)，東至樁號K0+638.290與石龍路，全長(cháng)340米，寬18米，路面采用瀝青混凝土路面，設計速度：30k

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。

某深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

組織結構部份破壞，巖石較堅硬，多呈塊狀。

大橋深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

橋址處地形平坦、開(kāi)闊，高程1495-1498m，總體地勢南高北低。

深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案

本資料為深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。

樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本文檔為樓深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案，本工程場(chǎng)地較寬，附近無(wú)建筑物，實(shí)測土質(zhì)較好-55m以上為土，-5m以下為粉細沙層，經(jīng)計算采用錯臺放坡法開(kāi)挖。 土方開(kāi)挖時(shí)要做好標高控制，嚴禁超挖。該工程地下水位較高，根據實(shí)測軟塑粘性土，地下水位埋深5m（自

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案理論

施工準備工作 基坑開(kāi)挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內容： 1．查勘現場(chǎng)，摸清工程實(shí)地情況。 2．按設計或施工要求標高整平場(chǎng)地。 3．做好防水排水工作。 4．設置測量控制網(wǎng)。 5．設置就緒基坑施工用的臨時(shí)設施。

詳細深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(cháng)4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長(cháng)128米；截污管管徑為D30

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(論證)

本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(cháng)4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長(cháng)128米；截污管管徑為D30

深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案'

護技術(shù)規程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線(xiàn)三

深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工組織方案

本工程基坑支護采用9米長(cháng)鋼板樁配合內支撐進(jìn)行支護，鋼板樁施打深度以進(jìn)入承臺底2-3米為準，施工機械采用40T履帶吊車(chē)，配合振動(dòng)錘及200KW專(zhuān)用（三相220V）發(fā)電機施工。

明挖深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本資料為【江蘇】深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案【明挖法】，Word格式，113頁(yè)，編制于2014年。 工程概況： 該車(chē)站為地下二層11m島式車(chē)站。車(chē)站外包總長(cháng)187.6m，標準段凈寬18.3 m.車(chē)站有效站臺中心里程處覆土厚度2.973m，底板埋深

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深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(4標橫七路)

深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(4標橫七路)，根據設計圖紙意圖采用在基坑中制作井壁。在設計位置用機械挖好基坑。基坑開(kāi)挖應滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)要求，開(kāi)挖深度控制在基底標高高于地下水位0.5m，基坑底部設排水溝，四角設集水坑，集水坑要比排水溝低0.5m以上，基

大型深基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案.

本施工組織設計根據大連建發(fā)建筑設計院的施工圖紙、地質(zhì)資料、建設單位要求及國家頒布的現行施工及驗收規范、施工規程和有關(guān)工藝標準、施工合同進(jìn)行編制。

明挖管道深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個(gè)分項工程。

明挖管道深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工組織方案

主管施工范圍:科學(xué)城黃云路～中山大道；主要工程量為：廣園路以北開(kāi)挖施工管材DN400mm～1000m,L=4037m。廣園路以南DN400mm～1000m,L=2417m，除了穿廣園東鐵路段為頂管施工及中山大道口小段為頂管施工外，其余全部為

詳細深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案

1、本標段橋涵基礎工程開(kāi)挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。 2、基坑周邊無(wú)建筑物，坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護，確保基坑四周土體不坍塌

深基坑支護與土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

2.1工程基本情況 2.2工程規模 擬建物±0.000標高相當于絕對高程42.95m。地上1-47層，地下3層，基礎埋深-14.60m。自然地坪標高約41.50m。 2.3周邊環(huán)境 1) 擬建場(chǎng)地位于合肥市瑤海區和縣路與臨泉東路交界處； 2

深基坑開(kāi)挖詳細安全專(zhuān)項施工方案

本標段橋涵基礎工程開(kāi)挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。基坑周邊無(wú)建筑物，坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護，確保基坑四周土體不坍塌。

深基坑開(kāi)挖工程詳細專(zhuān)項施工方案

本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(cháng)4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長(cháng)128米；截污管管徑為D30

深基坑開(kāi)挖及支護安全專(zhuān)項施工方案

本工程采用機械開(kāi)挖、微差爆破施工，坡面采用臨時(shí)掛網(wǎng)噴漿的支護形式及復合土釘支護，并掛網(wǎng)噴漿的方法。

明挖管道深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案'

北向污水干管，起點(diǎn)轉輸科學(xué)城 黃云路的污水，沿珠吉路由北向南收集兩側污水 轉輸至中山大道污水主干管，然后輸入到中山大道1＃污水泵提升，最終全部匯集到大沙地污水處理廠(chǎng)，管道的平面布置按60m寬度敷設管

深基坑支護及土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

編制依據及原則，施工部署，基坑監測，施工進(jìn)度保證措施

深基坑支護土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本方案適用于某工程結構基坑開(kāi)挖與支護工程。明確各道工序的工藝流程、質(zhì)量檢驗標準、安全管理措施，并針對重大危險源制定了安全預案，確保基坑開(kāi)挖施工過(guò)程中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度受控。

某某橋承臺深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

因原《承臺深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案》（2010年4月27日編制并經(jīng)專(zhuān)家論證）是考慮B05、B06、B07、B08、B09號墩承臺深基坑開(kāi)挖時(shí)對104國道開(kāi)挖卸載或對104國道進(jìn)行鋼板樁加固保護，但因工程所處位置的無(wú)法對104國道進(jìn)行處理，經(jīng)按

EMZQ-2標深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案.doc

箱涵深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案

梅林路（原甬臨線(xiàn)K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線(xiàn)，南至興寧北路，是寧海縣路網(wǎng)結構中南北向最主要通道之一。本次設計道路全長(cháng)約4.145千米。道路標準寬42m，受現狀建筑及香樟樹(shù)的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m，分四塊板布

平原區深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本工程建設起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(cháng)4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長(cháng)128米；截污管管徑為D30

深基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案

深基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案深基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案深基坑開(kāi)挖支護專(zhuān)項施工方案

開(kāi)挖基坑排水深基坑專(zhuān)項施工方案

開(kāi)挖基坑時(shí)，如條件允許可放坡開(kāi)挖，與用支護結構支擋后垂直開(kāi)挖比較，在許多情況下放坡開(kāi)挖比較經(jīng)濟。放坡開(kāi)挖要正確確定土方邊坡，對深度5m以?xún)鹊幕樱练竭吰碌臄抵悼蓮挠嘘P(guān)規范和文獻上查出，對深基坑的土方邊坡，有時(shí)則需通過(guò)邊坡穩定驗算來(lái)確定，否

深圳市某深基坑支護與開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

1、工程總體概況 南科一路位于深圳市南山區西麗大學(xué)城片區東部原福光村村址，處于待建的深圳大學(xué)西麗校區與南方科技大學(xué)校區之間，是兩所學(xué)校的分界道路，主要承擔兩所大學(xué)的對外交通服務(wù)功能。 本工程南起學(xué)苑大道，向北延伸跨越大沙河后直抵現狀山體邊緣

淺析明挖管道深基坑開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、護林路污水管道工程污水管及其支管工程兩個(gè)分項工程。

路口站深基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項施工方案

迎賓路口站處于長(cháng)沙市東西向主干道五一大道與迎賓路丁字交叉路口處。車(chē)站設計起點(diǎn)里程YDK8+311.8,設計終點(diǎn)里程YDK8+582.1，有效站臺中點(diǎn)里程YDK8+381，車(chē)站總長(cháng)度270.8米，標準段寬18.7m，總建筑面積13238.5

明挖管道深基坑開(kāi)挖詳細專(zhuān)項施工方案

本工程主管施工范圍:科學(xué)城黃云路～中山大道；主要工程量為：廣園路以北開(kāi)挖施工管材DN400mm～1000m,L=4037m。廣園路以南DN400mm～1000m,L=2417m，除了穿廣園東鐵路段為頂管施工及中山大道口小段為頂管施工外，其余