本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線(xiàn)立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(xiàn)(規(guī)劃港島客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn))和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
K62+270-K62+308 段主要以填方為主,最大挖方深度為 9.13m,地形起伏較 大;K62+628-K62+780,屬于半填半挖路段,最大挖方深度為 7.28m,最大填方 高度為 11.13m,挖方量為 20233 方,填方 16
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,地系梁40根;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,與地系梁模
L2K1+268連接線(xiàn)橋?yàn)檠氐赂咚俟费睾踊ネㄅc沿河縣X540縣道過(guò)渡引橋。公路等級(jí)-Ⅰ級(jí);橋面為變寬,全橋共4聯(lián):4*20+4*20+4*20+4*20,上部采用普通鋼筋砼連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)0號(hào)橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái),16號(hào)橋臺(tái)采用U臺(tái),擴(kuò)大
砼用攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng),增設(shè)多個(gè)串筒或?qū)Ч鼙阌陧艥仓铝锨冶WC砼不得離析
鎮(zhèn)金村大橋,橋梁左幅全長(zhǎng)236m,右幅全長(zhǎng)238m,本橋中心里程樁號(hào)K224+367.5,孔數(shù)及跨徑9×25,本橋與線(xiàn)路正交,角度為90?,全橋32根墩柱,鎮(zhèn)金村大橋左幅6#墩柱,6#-0墩柱長(zhǎng)11.357m,6#-1墩柱長(zhǎng)11.543m,
XX河大橋左線(xiàn)4、5、6、7號(hào)橋墩和右線(xiàn)4、5、6號(hào)橋墩位于XX河中,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m。 X
XX河大橋左線(xiàn)4、5、6、7號(hào)橋墩和右線(xiàn)4、5、6號(hào)橋墩位于XX河中,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m。 X
XX河大橋左線(xiàn)4、5、6、7號(hào)橋墩和右線(xiàn)4、5、6號(hào)橋墩位于XX河中,設(shè)計(jì)采用圓端型等截面獨(dú)體墩,百年一遇的設(shè)計(jì)水位為:55.97m,通航水位:53.74m。其余橋墩均在陸上,設(shè)計(jì)采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩,最高墩柱9.5m。 X
XX高速公路為貴州省XX至XX高速公路XX至XX段,路線(xiàn)起于XX市XX,接已建成通車(chē)的XX至XX高速公路;經(jīng)XX西、XX,止于XX市,接四川省擬建的XX至XX高速公路,主線(xiàn)全長(zhǎng)157.581公里。 XXXX合同段起點(diǎn)位于XX縣XX村,起點(diǎn)樁
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車(chē)道,寬度為2米。沿線(xiàn)路面加寬5處,約420 m2;護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
全長(zhǎng)825.419m,路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m,部分路段加設(shè)護(hù)肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬(wàn)方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
XXX特大橋引橋單幅為3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,12#墩為1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱。在7#、12#、16#、17#、18#設(shè)一道系梁,系梁尺寸為4.4×1.4×1.5m。具體布置形式如圖1-1所示。 圖1
本工程為XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路線(xiàn)總長(zhǎng):10.7Km,起止樁號(hào)為K30+109.5~K40+817.951(左線(xiàn)LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),項(xiàng)目起止樁號(hào)為K11+272.500~K14+766.520全長(zhǎng)3.494公里,雙向八車(chē)道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,形式為先簡(jiǎn)支后連續(xù)。
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,地系梁40根;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,與地系梁模
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線(xiàn)采用雙面搭接焊時(shí)焊縫長(zhǎng)度5d,焊接前進(jìn)行試焊,試驗(yàn)合格后正式施焊,箍筋按設(shè)計(jì)要求采用點(diǎn)焊成型。
完整的一套施工方案,35車(chē)道200米X24米的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
高速公路隧道施工方案,主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
漁平高速實(shí)施性施工方案,福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi),起訖樁號(hào):K16+406.5~K26+000,全長(zhǎng)9.5935Km。線(xiàn)路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場(chǎng),設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通(K21+217.4)
XX至XX(XX界)公路(原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線(xiàn)XX省段”,簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目)是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)在XX省境內(nèi)的路段,也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo),起
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處,起始樁號(hào)為K60+600,并與杭甬拓寬一期相接,其中,杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號(hào)范圍:左側(cè)K59+600,右側(cè)K60+130,需要在K59+500
為了確保XX高速按期通車(chē),我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工,為確保質(zhì)量,做到安全生產(chǎn),編制此冬季施工方案。
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
我合同段**路分離式立交兩側(cè)引路施做加筋土擋墻,其修筑范圍為:K0+110~K0+289.654, K0+628.054~K0+805。左右側(cè)共計(jì)713.2m,加筋擋土墻面板采用混凝土預(yù)制件,其強(qiáng)度等級(jí)為C30。筋帶設(shè)計(jì)為鋼塑復(fù)合筋帶,帶寬
福州至銀川高速公路九江長(zhǎng)江公路大橋在江西省境內(nèi)九江區(qū)段跨越長(zhǎng)江,連接江西省九江市與湖北省黃梅縣。本橋是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)于2004年7月召開(kāi)的全國(guó)長(zhǎng)江干流過(guò)江通道會(huì)議上規(guī)劃確定的70座長(zhǎng)江過(guò)江通道之一;也是國(guó)家7918高速公路網(wǎng)福州至銀川
涪山壩大橋共有1.4m墩柱28根墩柱,地系梁14根;雙江河大橋共有1.6m墩柱12根,1.4m墩柱8根,1.2m墩柱60根,地系梁40根;鮮家溝大橋共有1.4m墩柱40根,1.2m墩柱12根,地系梁26根。本工程橋墩為圓柱式墩身,與地系梁模
本標(biāo)段起止樁號(hào)K76+200~K84+160,全長(zhǎng)7.96km,本標(biāo)段含大橋一座,天橋二座,共有橋墩墩柱56個(gè),柱系梁6個(gè),具體如下:徐老莊大橋:橋梁總長(zhǎng)左幅277.14m、右幅337.20m,橋?qū)?6.31m,裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,
高速墩柱施工方案
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