本資料為地下室混凝土施工方案,本工程為北京市南區東2區危改工程,塔臺部分地下二層,地上一層,框架結構,由于地下室長(cháng)度超過(guò)規范要求,所以±0.00m以下砼中摻入抗收縮、抗滲漏的添加劑。
2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)2_地下室混凝土施工方案(1)
本工程標準段站廳層高 4.15m,站臺層高 5.77m,站臺寬 10.0m,高 1.49m,總建筑高度 12.22m。車(chē)站標準段為雙層單柱雙跨箱型鋼筋砼結構,折返段部分為雙層雙柱三跨箱型鋼筋砼結構。
序號 項 目 內 容 1 工程名稱(chēng) ****時(shí)尚社區地下車(chē)庫工程 2 工程地址 鄭州市****路與****交叉口西800米 3 建設單位 河南****房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資有限公司 4 設計單位 核工業(yè)部****設計研究院 5 監理單位 河南***
市國購名城居住小區南區地下室總建筑面積為7067.8平方米。其中人防建筑面積為3995.9平方米。平時(shí)功能為小汽車(chē)停車(chē)庫,戰時(shí)為乙類(lèi)6級單建掘開(kāi)式二等人員掩蔽部,防化等級為丙級。
廣州市珠江****區****交通項目旅客自動(dòng)輸送系統土建1標土建工程的防水設計遵循“以防為主,剛柔結合,多道設防,因地制宜,綜合治理”的原則,將遵循以結構防水為主,外防水(附加防水)為輔,并著(zhù)重處理好施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節的防水,有針對性
本工程A 座為框架剪力墻筒體結構,底板基礎采用片筏基礎置于鋼筋混凝土鉆孔灌注樁上,混凝土設計強度C45,抗滲等級為P20。B、C 座為框架結構,底板基礎采用反梁片筏基礎形式,混凝土設計強度C45,抗滲等級為P20。底板混凝土澆筑主要采用混凝
本地下車(chē)庫共10000平方米,包含施工組織設計,其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò )進(jìn)度圖詳細。
本方案為10000平米車(chē)庫定位放線(xiàn)施工方案,包括工程概況、施工準備、施工方法、技術(shù)措施等。
本工程地庫地坪2萬(wàn)平米左右,涉及土方回填找坡,細石砼地坪以及自流平地坪施工,內附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節點(diǎn)詳圖。
本資料為,避免時(shí)間過(guò)長(cháng)水泥漿風(fēng)干導致面層空鼓內容完整,值得參考,可供設計師下載
本資料為地下混凝土結構防水施工方案文檔,文檔包括:本工程防水采用補償收縮防水混凝土進(jìn)行結構自防水及外層防水涂料的全封閉防水并設置保護層,施工的關(guān)鍵是處理好施工縫、變形縫等簿弱環(huán)節的防水,確保防水工程的質(zhì)量。
一、工程概況: 地下室頂板(8F-6G段)厚250cm,梁最高為900mm,混凝土合計210立方米.
地下頂板混凝土澆筑施工方案地下頂板混凝土澆筑施工方案地下頂板混凝土澆筑施工方案
本工程總建筑面積為63838.47m2,地下2層,地上27層,基礎形式為筏板基礎,結構形式為主樓剪力墻結構、群房框架結構。
廣州市珠江****區****交通項目旅客自動(dòng)輸送系統土建1標土建工程的防水設計遵循“以防為主,剛柔結合,多道設防,因地制宜,綜合治理”的原則,將遵循以結構防水為主,外防水(附加防水)為輔,并著(zhù)重處理好施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節的防水,有針對性
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明了改工程的施工方案。
6#密煉車(chē)間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車(chē),南跨為10t天車(chē),北跨為20t天車(chē)
本工程混凝土全部采用預拌混凝土,以泵送為主。地下室部分采用汽車(chē)泵,高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運輸到混凝土的澆筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm為宜,混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí),終凝時(shí)間為8小時(shí),底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí),終凝時(shí)間
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
總建筑面積:4718.69㎡,筑層數:地下1層,工程結構:框架結構
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
地下車(chē)庫防水堵漏施工方案,采用多種材料結合進(jìn)行施工,使各種材料形成優(yōu)勢互補、剛柔相濟的效果。整個(gè)施工過(guò)程分以下幾個(gè)步驟:(1)對滲透點(diǎn)、面進(jìn)行堵漏、抗滲處理;(2)對已堵完成的漏點(diǎn)加強、恢復
湖時(shí)化廣場(chǎng)電梯公寓工程由三個(gè)獨立電梯公寓樓組成一個(gè)品字型建筑,分為I、II、III型,框筒結構,地下一層,地上十九層。抗震等級為二級,建筑面積約40000m2,±0.000相當于絕對標高495.5m,室內外高差1.5m。基礎為天然滿(mǎn)堂筏板基
某框架地下車(chē)庫施工方案某框架地下車(chē)庫施工方案某框架地下車(chē)庫施工方案
美城地下車(chē)庫施工方案美城地下車(chē)庫施工方案美城地下車(chē)庫施工方案
地下車(chē)庫高支模施工方案地下車(chē)庫高支模施工方案地下車(chē)庫高支模施工方案
地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案地下墻體混凝土澆筑交底施工方案
業(yè)主提供文件,主要應用規范、規程、標準,工程地質(zhì)條件
本工程平時(shí)為汽車(chē)庫,地下室劃為四個(gè)防火分區五個(gè)防煙分區,防火等級為Ⅱ級,耐火等級為一級。
地下車(chē)庫頂板土方回填施工方案,工程概況,施工部署,主要施工技術(shù)措施,質(zhì)量體系
地下室底板大體積混凝土施工方案,底板混凝土強度等級C40,抗滲等級P6;地下室外墻用C50,抗滲等級P6。 整個(gè)基礎底板在1a-6軸與1a-7軸間由設計要求的后澆帶處斷開(kāi)。底板分兩次澆筑,第一次1a-12軸至后澆帶部分共計1610.0 m3
混凝土的強度等級在混凝土澆筑前28天送到建都攪拌站試驗室,由試驗室做取樣試配,配合比本著(zhù)安全、合理、經(jīng)濟的原則進(jìn)行試配,在調配好以后出配合比通知單。
站房主體三層,地下一層,地上二層,局部設計夾層。站房主體建筑軸線(xiàn)間南北寬61.5m,東西寬234m,站房建筑高度32.4m。站房建筑面積39582㎡,其中站房面積37623㎡,生產(chǎn)用房1950㎡。 站房結構形式:總體設計兩道伸縮縫,形成三個(gè)
混凝土地下車(chē)站施工方案
混凝土地下車(chē)站施工方案專(zhuān)題,為您提供混凝土地下車(chē)站施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混凝土地下車(chē)站施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多混凝土地下車(chē)站施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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