1、工程說(shuō)明 **南路沿線(xiàn)多為農田和溝浜,**河以南普遍存在較厚的軟弱下臥層,根據地質(zhì)勘察報告,地下1-3m處存在較為軟弱的淤泥質(zhì)粘土層,厚度約為10m。**路橋橋頭填土較高,因此,需要對橋南北兩側一定范圍內進(jìn)行地基處理。設計采用水泥攪拌樁
**南路沿線(xiàn)多為農田和溝浜,**河以南普遍存在較厚的軟弱下臥層,根據地質(zhì)勘察報告,地下1-3m處存在較為軟弱的淤泥質(zhì)粘土層,厚度約為10m。**路橋橋頭填土較高,因此,需要對橋南北兩側一定范圍內進(jìn)行地基處理。設計采用水泥攪拌樁。 2、施工段
本項目位于XXX,區內共3條道路,分別是二縱、二橫、三橫,道路總長(cháng)1155m,道路等級均為城市支路,紅線(xiàn)寬度12m,各條道路具體情況詳見(jiàn)表2.1-1。
江門(mén)市濱江新區xxx路(xx路-xx路)位于江門(mén)市區的北部濱江新區啟動(dòng)區內,沿著(zhù)xxx路東側,北起于xx路,南至現狀xx路,是南北向城市主干路。本工程為第一標段,起始于xx路K0+086.431,終止于樁號K1+133.112,路線(xiàn)長(cháng)度為1
按設計圖紙復核放線(xiàn),用測量?jì)x器打方格,并以對角線(xiàn)檢驗方正,定出基準線(xiàn),每方格應根據路面磚塊尺寸及道路寬度確定,一般以5m左右為宜。
XX市XX線(xiàn)快速化-XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長(cháng)1705.98m;道路沿線(xiàn)分別與規劃路、文化
XX市XX線(xiàn)快速化-XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長(cháng)1705.98m;道路沿線(xiàn)分別與規劃路、文化
XX市XX線(xiàn)快速化-XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長(cháng)1705.98m;道路沿線(xiàn)分別與規劃路、文化
本工程的試夯區選在1+110—1+140,試夯面積為2000m2。試夯完成后要取得如下參考數據,用于指導施工;夯點(diǎn)夯擊陣數、夯擊數及收錘標準;采用靜載實(shí)驗測定不同地基承載力。
二、工程概況 XX市XX線(xiàn)快速化-XX(XX路-XX大道)工程位于XX市市區北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規劃為東西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起XX路,東至XX路,全長(cháng)1705.98m;道路沿線(xiàn)分別
本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1.80m,外環(huán)基礎為2.0m;每
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長(cháng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復噴,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
我項目經(jīng)理部施工段為厚 22Cm 水泥砼路面,為保證工程質(zhì)量,我 們在施工過(guò)程中嚴格掌握技術(shù)標準和施工工藝。
本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁,樁徑為Ф500,樁長(cháng)為6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥,摻三乙醇胺早強劑,噴量為55KG/M,樁身上不4.0米復噴,設計要求水泥土強度為1.8Mpa,復合地基承載力為110kn/m2
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩壓→細整→碾壓成型→養生
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
本文檔為某水泥庫體滑模施工方案,本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1
根據招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕ぁMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
本項目粉噴樁樁長(cháng)5~12m,直徑為50cm,每米水泥含量控制在55kg。間距1.5m呈梅花型布置,總長(cháng)為46856m。污水管道基礎處理4.5m,樁間距為1.2*1.0m呈長(cháng)方型布置,總長(cháng)為3006m。
本工程為×××× 水泥有限公司2000T/d 二期工程水泥儲存庫,由天津水泥工業(yè)設計研究院設計,位于×× 市×× 鄉××××村原×× 水泥廠(chǎng)內。 本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0
本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1.80m,外環(huán)基礎為2.0m;每
試驗時(shí)記錄設備的類(lèi)型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、順序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據試驗數據制定下一步的施工措施,將試驗結果報告監理工程師,批準試驗所確定的施工方法。從而指導路面基層大面積施工。
存放場(chǎng)地要充分滿(mǎn)足施工需要,現場(chǎng)布局合理。
庫頂結構為鋼梁上鋪壓型鋼板、鋼筋混凝土復合結構,在筒體滑升到設計標高后,安裝鋼梁就位,鋼梁上鋪設壓型鋼板澆筑庫頂鋼筋混凝土。
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1.80m,外環(huán)基礎為2.0m;每
滑模裝置組裝組裝前,先在環(huán)形基礎面上放出內外圍圈線(xiàn)、提升架布置線(xiàn)。組裝程序:(詳見(jiàn)9 頁(yè))放出內外圍圈及開(kāi)字架位置線(xiàn)→ 布置開(kāi)字架→ 上開(kāi)字架?chē)Α险{節鋼管→ 搭設平臺桁架→ 搭設模板圍圈→ 封模板鋪設平臺板、搭設控制臺→ 布置油路、安裝
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
水泥攪拌樁專(zhuān)項施工方案水泥攪拌樁專(zhuān)項施工方案水泥攪拌樁專(zhuān)項施工方案水泥攪拌樁專(zhuān)項施工方案水泥攪拌樁專(zhuān)項施工方案
水泥穩定碎石專(zhuān)項施工方案水泥穩定碎石專(zhuān)項施工方案水泥穩定碎石專(zhuān)項施工方案水泥穩定碎石專(zhuān)項施工方案水泥穩定碎石專(zhuān)項施工方案
本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1.80m,外環(huán)基礎為2.0m;每
本工程為達到文明施工要求,樹(shù)立良好的施工形象,滿(mǎn)足施工安全、環(huán)境保護的要求,創(chuàng )建文明施工工地,廠(chǎng)區外設置醒目的施工標識,明確指示車(chē)流方向。
市政水泥施工方案
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