基礎地梁承臺土方開(kāi)挖施工方案

編制原則和依據，適用范圍及工程慨況，施工準備與資源配備計劃

承臺系梁 專(zhuān)項施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

0170 土方開(kāi)挖施工方案

0170 土方開(kāi)挖施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

景觀(guān)湖土方開(kāi)挖 施工方案

內容簡(jiǎn)介 第六章 土方施工 一、施工方法及工期： 施工便道計劃7天完成。 大部分土方采用機械開(kāi)挖，由兩臺反鏟挖土機施工。配備12部15噸自卸車(chē)進(jìn)行土方外運，棄土地點(diǎn)距離2km。計劃每天挖808m3，需39天完成。 計劃總工期46天（不含雨天

安置小區 土方開(kāi)挖施工方案

本工程初步的挖土量大約有16500m3，因本會(huì )所基礎底板的標高較為復雜多變，挖土及放坡的方式是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。詳細的挖土方式見(jiàn)詳細的后續部署。

0170 土方開(kāi)挖施工方案.doc

基坑土方開(kāi)挖施工方案 (2).doc

云南某學(xué)院基礎地梁、承臺土方開(kāi)挖工程施工方案

紅河技師學(xué)院三期工程，建筑總面積98883.69m2。本工程位于開(kāi)遠市南郊，本項目部工程內容包括：圖書(shū)館1棟、院系教學(xué)樓1棟、2棟工業(yè)實(shí)訓樓工程、1棟學(xué)生服務(wù)中心、2棟男生宿舍、1棟綜合訓練館、1棟看臺工程。

[安徽]大橋工程承臺施工方案 （中交）

XX大橋，起訖樁號為：XX116+070.5～XX119+366.5，路線(xiàn)全長(cháng)3.296XXm。位于XXXX縣境內，在XX村X(qián)X116+900處正交跨越XX，全橋共75跨，承臺150個(gè)，尺寸分別為：6.45m×6.45m×2.5m二十八個(gè)，

永星路跨線(xiàn)橋承臺 施工方案

本項目路線(xiàn)總體為東西走向，起點(diǎn)與機場(chǎng)高速北延線(xiàn)花山立交相交，并與正在施工建設的花都大道擴建改造工程對接，之后路線(xiàn)沿花都大道（現狀為 S118 線(xiàn)）向東，經(jīng)花東鎮城區，終點(diǎn)為機場(chǎng)第二高速公路花東立交（機場(chǎng)第二高速公路位于機場(chǎng)東環(huán)路路中高架），

土方工程施工方案 .doc

基坑土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案 (2).doc

基坑降水,圍護,土方施工方案 (2).doc

土方工程施工方案 (4).doc

土方工程施工方案 (3).doc

土方工程施工方案 (2).pdf

某工程土方開(kāi)完施工方案

本工程包括土方開(kāi)挖中的各種公種問(wèn)題，包括工程概況，施工部署，土方開(kāi)挖方案，基坑護坡工程，土方開(kāi)挖質(zhì)量保證措施，

承臺筏板混凝土施工方案

承臺筏板混凝土施工方案，工程概況，施工準備，混凝土施工工藝和施工要求，質(zhì)量及安全措施，成品保護，應急預案

Construction Program施工方案.

比較少見(jiàn)且經(jīng)典的中英文對照施工方案

酒店土方開(kāi)挖施工方案

酒店位于 路北側。項目位置交通便利，周邊市政配套齊全。該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米，本項目為1棟23層酒店，整體設2層地下室。基坑周長(cháng)約271米

人工土方開(kāi)挖施工方案

花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米，2#樓工程建筑面積4625.1平方米，框架結構。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工，項目部經(jīng)討論，決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。

廣東某工程土方施工方案

根據現場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排，基礎四周均采用放坡，坡度為1:0.35，邊坡采用1：2.5水泥砂漿護坡，沿基礎邊30cm外預留50cm寬臨時(shí)排水溝，且在轉角處設臨時(shí)積水坑，每一坑內配備一臺抽水泵，隨時(shí)抽出坑內積水。土方開(kāi)挖采用機械大開(kāi)挖，人工配合清

海陽(yáng)某廠(chǎng)區土方施工方案

本工程位于海陽(yáng)區內，平整廠(chǎng)區占用場(chǎng)地558畝，場(chǎng)地地形是西邊高東邊低，廠(chǎng)區場(chǎng)地平整后設計標高18.0米（為廠(chǎng)區±0.000），最高處土方開(kāi)挖深度約8米，最低處土方填方高度約7米,廠(chǎng)區土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440

土方放坡開(kāi)挖施工方案

天津14#樓項目占地面積505.74㎡，總建筑面積14572.41平方米，15#樓項目占地面積453㎡，總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米，±0.000相當于大沽高程+8.000米，室內外高差300mm，自然地坪相對標

土方開(kāi)挖施工方案文本

會(huì )所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會(huì )所為地上一層，局部?jì)蓪樱叵聝蓪樱叵聦痈邽?.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮

土方回填項目施工方案

3區土方回填：當1區回填作業(yè)面寬度超過(guò)5m時(shí)進(jìn)入3區回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓；左側土料由自由卸汽車(chē)繞運到位，小型推土機進(jìn)行鋪攤和碾壓，此時(shí)右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設

某小凈 距隧道施工方案.

隧道為小凈距隧道，單洞長(cháng)582m。最大埋深48米，洞門(mén)墻采用C20級砼澆筑，洞內路面采用240mm厚水泥混凝土

基坑土方開(kāi)挖施工方案;

村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽(yáng)路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車(chē)庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地

基礎土方開(kāi)挖施工方案

本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開(kāi)挖工程，三單體地下室基礎面積均約為，1100m2，共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ；2#樓平均自然地面標高約為

模板施工方案 (3)20140905155701

模板施工方案 (3)20140905155701內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

模板施工方案 (8)20140905155718

模板施工方案 (8)20140905155718內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

基坑土方開(kāi)挖施工方案

基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案

編制土方開(kāi)挖施工方案

關(guān)于編制土方開(kāi)挖施工方案，編制土方開(kāi)挖施工方案編制土方開(kāi)挖施工方案，供參考

土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

名稱(chēng) 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框

某工程土方回填施工方案

本工程其室外回填土采用2：8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材，外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層。 根據設計要求，基坑周邊土方回填的材料80cm以?xún)炔捎?:8灰土，80cm以外采用素土回填，本工程A區地下室內回填采用素土

冬季土方回填施工方案

1.1本工程施工圖紙； 1.2 本工程施工組織設計； 1.3《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》。

【福建】某橋梁承臺施工方案

永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。

某工程土方開(kāi)挖施工方案

某工程根據地基的地質(zhì)、水文條件和基礎的結構形式，確定基礎開(kāi)挖所需的勞動(dòng)力、機械、力能等供應方式，制定土方過(guò)程中的安全控制措施，保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行。

基坑土方回填施工方案

基坑土方回填施工方案，工程概況，安全文明施工，施工準備，施工機具準備，勞動(dòng)力安排，施工方法，施工控制措施及操作要點(diǎn)

S303泗永路土方施工方案

S303泗永路土方施工方案，填方高度H≤1.94m時(shí)（包括路面結構層厚度）為低填淺挖路基，需要進(jìn)行超挖回填并壓實(shí)，基底壓實(shí)厚度不小于90%，過(guò)渡段部分壓實(shí)度不小于92%、94%，路床部分壓實(shí)度不小于96%。 本工程低填淺挖的過(guò)渡段回填值為4