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現澆混凝土結構工程的安全控制
本資料為現澆混凝土結構工程的安全控制，資料內清晰，可供參考，歡迎下載。
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建筑工程安全生產(chǎn)合同要求
本資料為安全合同的要求，其內容包括：安全生產(chǎn)合同要求、發(fā)包人與承包人合同中的安全要求、總包與分包合同安全要求、勞務(wù)合同安全要求。
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工程建設監理安全施工合同
監理依據旁站監理方案的要求施行。具體旁站人員由總監或總監代表安排；每人每次連續旁站監理時(shí)間不宜超過(guò)八小時(shí)，若旁站持續時(shí)間超過(guò)八小時(shí)，應分批指派人員進(jìn)行旁站監理。
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墩柱及現澆梁模板工程安全專(zhuān)項方案
XXX客運專(zhuān)線(xiàn)SZ2標墩柱為雙線(xiàn)流線(xiàn)形圓端實(shí)體墩，最大的結構尺寸3*7.8*17.5，模板均采用廠(chǎng)家訂做的定型鋼模板，模板面積大、重，模板安裝、支架施工安全難度大，風(fēng)險性高。
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某立交工程安全生產(chǎn)監理合同
某立交工程安全生產(chǎn)監理合同某立交工程安全生產(chǎn)監理合同某立交工程安全生產(chǎn)監理合同
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現澆混凝土工程施工安全技術(shù)交底
現澆混凝土工程施工安全技術(shù)交底.doc，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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公路修復工程廉政合同及安全生產(chǎn)合同
內容簡(jiǎn)介 公路修復工程廉政合同及安全生產(chǎn)合同，WORD格式，共9頁(yè)。 1．甲乙雙方的權利和義務(wù) （1）嚴格遵守黨的政策規定和國家有關(guān)法律法規及交通部的有關(guān)規定。 （2）嚴格執行寧張公路修復工程的合同文件，自覺(jué)按合同辦事。 （3）雙方的業(yè)務(wù)活
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淺析關(guān)于零星工程合同
水電部分：固定綜合單價(jià)合同，按實(shí)際面積*綜合單價(jià)：?jiǎn)蝺r(jià)組成：打磚墻（120、200、240墻）20元/m2、打混泥土樓板40元/m2、打構造柱20元/m、打混泥土梁70元/m、打空調挑板上口10元/個(gè)(長(cháng)約300mm)、打空調挑板下口20元
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江蘇某工程安全文明施工合同規定
本資料為江蘇某工程安全文明施工合同規定，本工程要求按國家、蘇州市及工業(yè)園區的有關(guān)文明施工的相關(guān)規定進(jìn)行標準化管理，應經(jīng)發(fā)包人、政府相關(guān)部分評定認可，并成為蘇州的示范工地，并確保江蘇省文明工地，內容詳實(shí)，值得參考下載。
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小型電力工程施工合同及安全協(xié)議
《電力工程施工合同書(shū)》施工合同比較簡(jiǎn)單,只有以下簡(jiǎn)單: 一、工程名稱(chēng)及承包工作范圍： 二、承包方式及承包費用： 三、施工工期： 四、付款方式： 五、雙方責任： 六、驗收及考核： 七、其他： 《安全協(xié)議書(shū)》為認真貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”
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某現澆混凝土工程施工安全技術(shù)交底
1、進(jìn)入現場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。 2、串搭車(chē)道板時(shí)，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定，在車(chē)道板下面每隔1.5需加橫楞、頂撐，2米以上高空串跳，必須裝有防護欄桿。車(chē)道板上應經(jīng)常清掃垃圾、石子等以防車(chē)跳滑跌。
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工程建設施工安全監理合同
3、監理人員應及時(shí)發(fā)現并處理旁站過(guò)程中出現的質(zhì)量問(wèn)題：如若發(fā)現施工單位有違反設計要求和施工操作規程的行為，有權責令施工單位立即整改；發(fā)現其施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危及工程質(zhì)量的，應當及時(shí)向總監理工程師報告，由總監理工程師下達局部暫停施工指令或者
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橋梁工程現澆梁施工安全技術(shù)交底
本標段安全目標：無(wú)重傷及以上人身傷亡事故；無(wú)汽車(chē)行駛責任重大事故；無(wú)機械操作責任重大事故；
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現澆箱梁 支架模板工程安全施工方案
第25標起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線(xiàn)全長(cháng)2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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現澆混凝土工程施工安全技術(shù)交底記錄
1、進(jìn)入現場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀律。 2、串搭車(chē)道板時(shí)，兩頭需擱置平穩，并用釘子固定，在車(chē)道板下面每隔1.5需加橫楞、頂撐，2米以上高空串跳，必須裝有防護欄桿。車(chē)道板上應經(jīng)常清掃垃圾、石子等以防車(chē)跳滑跌。 3、車(chē)道板單車(chē)行走不小于1.4米
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現澆_箱梁及支架、模板工程專(zhuān)項安全施工方案
上下交叉作業(yè)時(shí)的下作業(yè)層頂部和臨時(shí)通行孔道的頂部必須設置防護棚，防護棚的長(cháng)度與寬度應依下層作業(yè)面的上方可能墜落物的高度而定：上方高度為2m～5m時(shí)，不得小于3m；上方高度為5m～15m時(shí)，不得小于4m
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現澆箱梁 支架、模板工程安全施工方案
第25標起訖里程為K211+469～K213+744.5，路線(xiàn)全長(cháng)2.275公里，為0.5座xx特大橋，本合同段xx特大橋跨徑組合: 左幅橋：(4×30)+(4×30+22)+(35+55+35)+(20+22+3×30)+8×(5×30)
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現澆混凝土工程施工安全技術(shù)交交底
本資料為現澆混凝土工程施工安全技術(shù)交交底，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。
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某現澆空心樓蓋高大模板工程安全專(zhuān)項施工方案
由梁（暗梁800×550或明梁300×1200）和非抽芯式空心樓板組成的空心樓蓋，其板厚為550㎜，方箱為600×600×400，采用新技術(shù)、新材料、新工藝，為建設部重點(diǎn)推廣的專(zhuān)利技術(shù)。550㎜厚現澆空心樓蓋折算為實(shí)心板厚度為320㎜，施工
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地面工程現澆水磨石安全技術(shù)交底
本資料為地面工程現澆水磨石安全技術(shù)交底，目錄齊全，內容完整，可供下載使用
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建設工程之現澆混凝土墩臺施工安全技術(shù)交底
支座安設中使用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿或漿液時(shí)，應按設計和原材料使用說(shuō)明書(shū)的要求配置，配置現場(chǎng)應通風(fēng)良好，作業(yè)人員應按規定佩戴防護用品
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工程技術(shù)資料、安全文明施工資料合同
安全資料、工程資料，采用的軟件是恒智天成資料軟件，工程地下有地庫、五個(gè)單體樓，基礎、地上部分在一套圖紙里，局部筏板基礎涵蓋了部分單體商業(yè)樓的基礎圖。
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豎井工程開(kāi)挖與安全支護
通過(guò)多年的井挖工程施工，科學(xué)的總結和分析出井挖施工正確的施工程序和施工方法；針對導井開(kāi)挖、豎井擴挖，井口處理、安全支護、及爆破施工參數進(jìn)行實(shí)踐經(jīng)驗的總結與探討。本文對豎井開(kāi)挖具有實(shí)際指導意義，是多年施工的總結與體會(huì )。
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幕墻工程安全應急預案
為加強對施工生產(chǎn)安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故損失，根據國家《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》的規定，結合本企業(yè)施工生產(chǎn)的實(shí)際，特制本施工生產(chǎn)安全事故應
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某工程安全施工組織設計
某工程為確保現場(chǎng)的安全施工，提前根據所承建工程的工程特點(diǎn)，提出現場(chǎng)施工的重大危險源、防范措施，以及發(fā)生事故的處理程序。
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單位工程安全生產(chǎn)管理
1.施工現場(chǎng)直接指揮生產(chǎn)者必須在施工過(guò)程中認真做好施工與安全技術(shù)交底。
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論土建結構工程的安全性
摘要：土建結構工程的安全性是土建結構的重要問(wèn)題，本文從我國結構設計規范的安全設置水準以及調節安全設置的不同見(jiàn)解，提出了提高土建結構安全性的措施。
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玻璃工程安全技術(shù)交底
2．安裝窗扇玻璃時(shí)，不能在垂直方向的上下兩層間同時(shí)安裝，以免玻璃破碎時(shí)掉落傷人。