變電(換流)站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 1183-2012
QGDW1183-2012變電(換流)站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
本標(biāo)準(zhǔn)共9章及4個規(guī)范性附錄,主要技術(shù)內(nèi)容包括:范圍、規(guī)范性引用文件、總則、質(zhì)量驗(yàn)收范圍、通用建筑工程、屋外配電裝置土建工程、水工建(構(gòu))筑物工程、屋外附屬工程、消防設(shè)備安裝工程。
本資料為:±800KV及以下直流換流站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
變電(換流)站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范-Q GDW 1183 -2012.doc
1)基礎(chǔ)工程 ①在施工單位自檢基礎(chǔ)上,復(fù)核模板中線、標(biāo)高及幾何尺寸。 ②對地梁與承臺連接處鋼筋稠密處仔細(xì)震搗。 ③澆砼前對鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 ④扎地梁及承臺鋼筋前,檢查樁頂浮渣是否清除干凈。 (2)模板工程 ①審查模板及支撐系統(tǒng)是否合理。
工程概預(yù)算就是計算和確定擬建工程全部費(fèi)用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔。國家規(guī)定每項(xiàng)工程都必須——先編制預(yù)算造價;初步設(shè)計——編制設(shè)計概算;擴(kuò)初設(shè)計——編制修正概算;施工圖設(shè)計——編制施工圖預(yù)算
施工前的準(zhǔn)備工作對一項(xiàng)工程是否能保證質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)順利完成有相當(dāng)重要的作用。因此監(jiān)理人員對施工單位施工準(zhǔn)備工作同樣要做好監(jiān)督管理。
施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):工程施工及驗(yàn)收按國家現(xiàn)行建筑施工統(tǒng)一驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
本資料為某立交土建工程施工總結(jié),本標(biāo)段為科韻北路工程三標(biāo)段**立交土建工程,本標(biāo)段里程為K5+240-K6+300,長1.06km,起點(diǎn)在中山大道于黃埔大道之間,中間與黃埔大道、花城大道相交,終點(diǎn)在花城大道與琶洲大橋之間。 內(nèi)容詳實(shí),值得參
為貫徹混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范《GB50010-2002》、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范《GB50007-2002》及相關(guān)建筑施工 規(guī)范。在設(shè)計、校審施工圖及圖紙會審中, 常遇到一些地質(zhì)勘察報告、設(shè)計圖紙未涵蓋、未交待的問題, 需現(xiàn)場按實(shí)際情況解決。本文
土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)土建工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)
為滿足各廠房、主要構(gòu)筑物的施工放線的需要以及提高鄰近生產(chǎn)區(qū)軸線聯(lián)結(jié)的精度, 其布置根據(jù)一級控制成果及各廠房施工圖和總平面圖進(jìn)行,二級網(wǎng)直接沿四周方格網(wǎng)邊 布置,方格網(wǎng)四周角點(diǎn)作為二級網(wǎng)的高一級控制,減少二級網(wǎng)軸線測量層次,并提高了 二級網(wǎng)的
一、土建工程施工計劃的編制原則 1、根據(jù)****水利樞紐主體工程土建施工合同文件(合同編號:GX-DPHPS-0001)和現(xiàn)有技術(shù)資料及目前工程面貌為依據(jù)編制。 2、資金必須足額按時到位。 3、電站各種裝置性設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、電器、架電線路、
某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案某機(jī)場土建工程施工方案
本工程為中國電信湘潭分公司基站土建工程,地處郊區(qū)。本工程包括鐵塔基礎(chǔ)、機(jī)房、接地、護(hù)坡、電力引入及基站裝修工程、五證辦理等。
本資料為:附屬土建工程施工監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
基礎(chǔ)工程 ①在施工單位自檢基礎(chǔ)上,復(fù)核模板中線、標(biāo)高及幾何尺寸。 ②對地梁與承臺連接處鋼筋稠密處仔細(xì)震搗。 ③澆砼前對鋼筋進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。 ④扎地梁及承臺鋼筋前,檢查樁頂浮渣是否清除干凈。
井田屬黃河流域三川河水系,井田范圍內(nèi)無常年性河流及其它水體,但溝谷縱橫,大小溝谷中雨季有短暫流水通過,向北匯入三川河。井田東邊界外有一條常年性河流,水量不大.
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
本資料為土建工程施工技術(shù)措施等相關(guān)內(nèi)容,資料為土建工程施工技術(shù)措施等相關(guān)內(nèi)容,可供參考
本文為某樞紐船閘土建工程施工組織設(shè)計,主要項(xiàng)目施工方法包括測量與放樣等,可供參考。
2.1 材料及主要機(jī)具: 2.1.1 水泥:采用425號硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,或礦渣硅酸鹽水泥,嚴(yán)禁使用過期、受潮、變質(zhì)的水泥。 2.1.2 砂:宜用中砂,含泥量不得大于3%。 2.1.3 石:宜用卵石,最大粒徑不宜大于40mm,含泥
施工測量準(zhǔn)備工作是保證施工測量全過程順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),包括圖紙的審核,測量定位依據(jù)點(diǎn)的交接與校核,測量儀器的配置與校核,測量數(shù)據(jù)的演算處理,施工場地測量等。
廠區(qū)BOP土建工程,其范圍包括: 灰?guī)臁⒊臆噹斓?、除灰管架;燃油泵房、提升泵房、綜合水泵房及蓄水池、生產(chǎn)辦公樓,生活綜合樓等所有廠前區(qū)建筑物及其附件。全文共有96頁。
鐵路客運(yùn)專線是為了緩解我國東北鐵路運(yùn)輸最繁忙的南北主干線之一的哈大鐵路的運(yùn)輸能力緊張狀況,實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,形成大能力快速度的客運(yùn)通道而修建的??晒┰O(shè)計師下載。用于參考
北京市地鐵八號線土建工程施工監(jiān)理第二合同段轄兩個施工標(biāo)段;分別是五標(biāo)、六標(biāo)段五標(biāo)是一個車站和一個單洞隧道暗挖區(qū)間,六標(biāo)段是一個車站兩個雙洞盾構(gòu)區(qū)間; 具體工程情況: 五標(biāo)車站位于西三旗東路和永泰莊北路的交叉口北側(cè),車站沿西三旗東路一字型布置
一期土建工程施工進(jìn)度計劃,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
發(fā)生塌方等事故時,承建單位應(yīng)及時采取應(yīng)急措施,防止事故范圍的延伸和擴(kuò)大,記錄事故的發(fā)生、發(fā)展過程和處理經(jīng)過,并立即報告監(jiān)理部。同時,會同設(shè)計、地質(zhì)人員和監(jiān)理工程師查明原因,及時提出處理措施報監(jiān)理部批準(zhǔn)后執(zhí)行。
、專業(yè)監(jiān)理工程師在開始施工前應(yīng)審查本部位工程使用的鋼筋、鋼筋接駁器、焊條、焊劑、膨潤土外加劑等供應(yīng)廠家資質(zhì)、出廠質(zhì)量合格證、復(fù)試報告,并對現(xiàn)場實(shí)體材料及半成品進(jìn)行檢查驗(yàn)收,簽署相關(guān)驗(yàn)收文件同時做好質(zhì)量證明文件的留存整理工作。特別對膨潤土應(yīng)對
****水利樞紐主體工程于 1993 年 9 月正式開工,至 1998 年 5 月已完 成工程的主要面貌及工程量有:右岸 1#、2#接頭砼重力壩已達(dá)▽99~101m 高程,3#~6#閘墩已到▽97.5 m 高程,2#~6#孔堰面、護(hù)坦已澆完
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
a、底板▽69.153m以下砼約10000m3,鋼筋制安235t,分二和三層澆筑,于2001年1月上旬開始做倉面準(zhǔn)備工作,元月中旬從1#機(jī)尾水管和進(jìn)水口段底板開始澆筑。于2001年2月28日澆筑完成,穿插進(jìn)行基礎(chǔ)固結(jié)灌漿施工。 b、1#~3
本施工組織設(shè)計是根據(jù)某商住樓工程施工圖紙進(jìn)行編制的。工程合同中要求2003年2月16日開工,2004年8月31日竣工。實(shí)際是2003年4月1日開工,在保證總目標(biāo)不變的前提下,工期很緊,因此施工組織設(shè)計中采用了多種措施來縮短工期,盡量采用新工
土建工程施工規(guī)范
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