建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準
《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300-2013(正式版)2017.05.31
檢驗批及一般分項工程由項目工程(監理)部專(zhuān)業(yè)工程師組織,監理總監和施工單位項目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人等參與進(jìn)行驗收。 2、分部(子分部)工程和重要分項工程一般由項目監理部負責人(或項目總監代表)組織施工單位項目負責人和技術(shù)、質(zhì)量負責人等進(jìn)行
建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準GB503002001
XX線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)50.5km,一期工程39.15km,全線(xiàn)設置港務(wù)區車(chē)輛段、XX停車(chē)場(chǎng),本標段為XX市地鐵XX線(xiàn)一期工程XX至保稅區土建施工項目D3XX標施工項目—XX停車(chē)場(chǎng)。
為了加強建筑工程質(zhì)量管理,統一通風(fēng)與空調工程施工質(zhì)量的驗收,保證工程質(zhì) 量,制定本規范.
建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》(GB50300-2011
最新建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準
《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準
本文為國家建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準規范,僅供大家學(xué)習使用。本文為PDF格式,下載的朋友需安裝PDF閱讀軟件方可打開(kāi)......
本標準已于2013年11月正式頒布,2014年6月1日起正式實(shí)施,全文共6章8個(gè)附錄,在內容上修改了很多,對一些驗收要求講得更詳細了;現上傳給各位同行學(xué)習參考。
本標準主要技術(shù)內容包括:總則,術(shù)語(yǔ),基本規定,建筑工程施工質(zhì)量驗收的劃分,建筑工程施工質(zhì)量驗收,建筑工程施工質(zhì)量驗收的程序和組織。
本資料為建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準GB50300-2001,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準GB50300-20011,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為GB50300-2013建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準GB50300-2013,可供參考。
本文檔為:GB50300-2001建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準。內容包括:總則、基本規定等。內容詳實(shí),可供參考。
上海市軌道交通**號線(xiàn)工程是市區級軌道線(xiàn)網(wǎng)中的地鐵類(lèi)線(xiàn)路之一。線(xiàn)路全長(cháng)約40.4km,呈西南~東北走向,起點(diǎn)位于顧戴路、七莘路路口,終點(diǎn)為金海路、金穗路路口東南側。具體走向為沿顧戴路~萬(wàn)源路~漕寶路~龍漕路~龍華路~大木橋路~嘉善路~陜西南
車(chē)站為地下三層標準島式車(chē)站。采用明挖法施工。車(chē)站共設置4個(gè)出入口,分別設于淮海西路兩側。其中1號口位于市二院前侵入規劃道路紅線(xiàn),預留與市二院地下室接口。2號出入口設置在中國銀行前地塊內,3號出入口頂出,位于北側地塊內,4號出入口設置在車(chē)站西
本資料為:工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗收統一標準,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準-GB50300-2001,內容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
變電(換流)站土建工程施工質(zhì)量驗收規范 1183-2012
總計上傳20本驗收規范,這是第三本,《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300 希望對大家有所幫助。
02建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準GB50300-20011
GBT50328-2001
本資料為:湖南某軌道交通1站2區間土建工程施工組織設計,500多頁(yè),可供參考。
XX城市軌道交通1號線(xiàn)一期工程全長(cháng)20.047km,均為地下線(xiàn)(其中盾構法施工區間長(cháng)度為5963雙延長(cháng)米),共設18座車(chē)站,1座車(chē)輛段、1座停車(chē)場(chǎng),1座控制中心,2座主變電站。我司承建土建3標包括3站4區間,3站為:西安路站、文化宮站、XX
本資料為:GB50300-2010建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準(含條,內容詳細具體,可供參考。
本資料為:鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗收標準等內容,可供大家參考下載。
鋼結構工程施工質(zhì)量驗收標準(GB50205-2020).pdf
1、總則2、術(shù)語(yǔ) 3、基本規定 4、建筑工程質(zhì)量驗收的劃分 5、建筑工程質(zhì)量驗收 6、建筑工程質(zhì)量驗收的程序和組織
《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》(GB50300-2001),內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準2013最新版建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準2013最新版
上海某軌道交通車(chē)站土建工程施工方案,上海市某磁懸浮列車(chē)示范運營(yíng)線(xiàn)是一條城市交通和觀(guān)光、旅游并重的商業(yè)高速運營(yíng)線(xiàn)路,主要用于解決上海浦東國際機場(chǎng)和市區高速交通連接。浦東國際機場(chǎng)軌道車(chē)站近期將作為上述磁懸浮列車(chē)線(xiàn)路的終點(diǎn)站,整個(gè)設計車(chē)站位于機場(chǎng)
本工程站臺層建筑面積約19600m2,站廳層面積約19800m2,局部三層建筑面積約2700m2,連接廊約3400m2;車(chē)站部分總高度約16.25m,車(chē)站總長(cháng)約384m。
武漢地鐵8號線(xiàn)二期工程起于一期工程終點(diǎn)梨園站,經(jīng)東湖路、興國南路、水果湖路、八一路、珞獅北路、野芷湖西路至野芷湖,線(xiàn)路全長(cháng)17.6KM,設站12座,全部為地下站。包含換乘站3座,分別在街道口站與2號線(xiàn)換乘,在馬房山站與11號線(xiàn)換乘,在野芷湖
檢驗批及一般分項工程由項目工程(監理)部專(zhuān)業(yè)工程師組織,監理總監和施工單位項目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責人等參與進(jìn)行驗收。 2、分部(子分部)工程和重要分項工程一般由項目監理部負責人(或項目總監代表)組織施工單位項目負責人和技術(shù)、質(zhì)量負責人等進(jìn)行
軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收統一標準
軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收統一標準專(zhuān)題,為您提供軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收統一標準相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收統一標準相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多軌道交通土建工程施工質(zhì)量驗收統一標準相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題