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軌道交通旁站監(jiān)理記錄
施工情況：1、施工環(huán)境是否對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響：不產(chǎn)生 產(chǎn)生 是否允許作業(yè)： 2、現(xiàn)場(chǎng)安全狀態(tài)和應(yīng)急措施是否允許作業(yè)：是 不許 措施： 3、防水材料的種類和特性： 施工機(jī)具的數(shù)量和特性： 是否使用不合格材料、機(jī)具：未 是 清退情況： 4、
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軌道交通工程監(jiān)理大綱
監(jiān)理范圍包括: 正線鋪軌42 公里，其中一般地段23 公里、中等減振段10.36公里、高等減振段4.54 公里、特殊減振段4. 1 公里;輔助線4.67 公里， 其中站線2.75 公里、出入場(chǎng)線1.92 公里: 道岔鋪設(shè)36 組，其中單開道
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某市軌道交通工程監(jiān)理月報(bào)
2、工程內(nèi)容 本工程主要包括：房屋建筑工程、站場(chǎng)工程、出入段線工程、電力工程、給排水工程、室外結(jié)構(gòu)物工程等。其中房屋建筑工程包括綜合樓、運(yùn)用庫(kù)、檢修主廠房、物資總庫(kù)、洗車機(jī)庫(kù)及控制室、牽引降壓混合變電所、雜品庫(kù)、材料棚、污水處理站、門衛(wèi)室、
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軌道交通工程監(jiān)理旁站方案
1、建設(shè)工程有關(guān)法律、法規(guī)：主要有《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建筑工程管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)合同法》、《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法（試行）》等。 2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程：主要有《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（GB50319-2000）、
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軌道交通站房工程監(jiān)理大綱
工程的各項(xiàng)參數(shù)以及現(xiàn)場(chǎng)狀況 （一）工程的各項(xiàng)參數(shù) 1、項(xiàng)目名稱：xxx軌道交通四號(hào)線二期工程第四標(biāo)段土建施工監(jiān)理。 2、工程地點(diǎn)：xxxxx區(qū)。 3、工程性質(zhì)：區(qū)間及車站土建工程。 4、標(biāo)段劃分： 本次招標(biāo)為四號(hào)線二期工程土建施工監(jiān)理項(xiàng)目中
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[廣西]軌道交通工程監(jiān)理大綱
xx市軌道交通2 號(hào)線工程(xx-xx)軌道、通信、信號(hào)、供電(含主變電站及附屬線路工程)、綜合監(jiān)控、防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控、安院及門禁、氣體滅火、自動(dòng)售檢票、疏散平臺(tái)的建筑、安裝工程。
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[常州]軌道交通工程監(jiān)理月報(bào)
本資料為軌道交通工程監(jiān)理月報(bào)，word格式，共12頁(yè)。 目錄： 一、工程實(shí)施概況 二、質(zhì)量控制情況 三、費(fèi)用控制情況 四、進(jìn)度控制情況 五、安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作 六、其它事項(xiàng)
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武漢市軌道交通八號(hào)線監(jiān)理規(guī)劃
在建設(shè)單位授權(quán)范圍之內(nèi)，依據(jù)國(guó)家有關(guān)市政工程建設(shè)的法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及工程建設(shè)文件，通過對(duì)本工程的工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、安全文明生產(chǎn)的有效控制，對(duì)施工承包合同、信息實(shí)施管理以及組織協(xié)調(diào)工程施工過程中各工程參與單位之間的關(guān)系，
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軌道交通便道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
本資料為：軌道交通便道監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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軌道交通臨時(shí)用電安全監(jiān)理細(xì)則
本資料為：軌道交通臨時(shí)用電安全監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某軌道交通地質(zhì)勘察初勘項(xiàng)目監(jiān)理月報(bào)
增加鉆機(jī)、相關(guān)設(shè)備和人員數(shù)量，抓緊時(shí)間勘察，效果明顯
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軌道交通土建工程監(jiān)理規(guī)劃
真北路站至大渡河路站區(qū)間為13號(hào)線全地下區(qū)間，線路出真北路站后
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軌道交通地質(zhì)勘察初勘項(xiàng)目監(jiān)理月報(bào)
本文檔為軌道交通地質(zhì)勘察初勘項(xiàng)目監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容有項(xiàng)目監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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軌道交通工程監(jiān)理日志填寫講解
監(jiān)理日志是GB/T50319-2013《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的新增內(nèi)容，是GB/T 50328-2014《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》規(guī)定的監(jiān)理歸檔文件。監(jiān)理規(guī)范明確定義：監(jiān)理日志是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)每日對(duì)建設(shè)工程監(jiān)理工作及施工進(jìn)展情況所做的記錄，不是每
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城市軌道交通工程計(jì)量規(guī)范
本資料是城市軌道交通工程計(jì)量規(guī)范(國(guó)家定額)。共110頁(yè)。資料是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，內(nèi)容清楚、詳實(shí)。
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沈陽(yáng)市某軌道交通工程監(jiān)理投標(biāo)文件
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1、在研究了上述項(xiàng)目的招標(biāo)文件（含補(bǔ)充通知）和考察了工程現(xiàn)場(chǎng)后，遵照招標(biāo)文件的要求，我方愿意以最終報(bào)價(jià)人民幣 元（大寫：元）承擔(dān)土建施工監(jiān)理標(biāo)段工作 2、如果你單位接受我們的投標(biāo)，我們將保證按合同規(guī)定完成全部監(jiān)理工作，并按委托人要
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某市軌道交通地質(zhì)勘察初勘項(xiàng)目監(jiān)理月報(bào)
本文檔為某市軌道交通地質(zhì)勘察初勘項(xiàng)目監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容包括交通地質(zhì)勘察初勘項(xiàng)目建設(shè)概況、進(jìn)度等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。
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軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總
軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總軌道交通規(guī)范匯總
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軌道交通工程施工安全監(jiān)理細(xì)則
本資料為：軌道交通工程施工安全監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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北京市某軌道交通工程監(jiān)理大綱
第一章 工程概況 1．1工程概述 （1）北京地鐵*號(hào)線一期工程是一條先東西走向，后南北走向的半環(huán)線。線路全長(zhǎng)24.68km，全部為地下線，共設(shè)22座車站，平均站間距1116m。線路北段主要沿巴溝路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城東路、
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軌道交通站房工程監(jiān)理大綱（297頁(yè)）
本資料為軌道交通站房工程監(jiān)理大綱（297頁(yè)），包含工程概況、工程的現(xiàn)場(chǎng)狀況 工程特點(diǎn)等，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。
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[北京]軌道交通工程監(jiān)理旁站方案
本資料為[北京]軌道交通工程監(jiān)理旁站方案，包含旁站監(jiān)理范圍、編制依據(jù) 旁站監(jiān)理程序 旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)等，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。
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軌道交通工程雨季施工安全監(jiān)理細(xì)則
第一總監(jiān)辦監(jiān)理的合同段為8號(hào)線三期工程土建施工01、02兩個(gè)合同段，其中01合同段起訖里程為K22+115.000~K23+095.141，全長(zhǎng)980.141m，包括一站兩區(qū)間，即起點(diǎn)~王府井北站區(qū)間、王府井北站、王府井北站~王府井站區(qū)間，
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城市軌道交通工程量計(jì)算規(guī)范
新GB50861-2013城市軌道交通工程工程量計(jì)算規(guī)范。。。。。。
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某軌道交通工程見證取樣監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
蘇州市軌道交通4號(hào)線連接了相城區(qū)、古城區(qū)、吳中區(qū)、吳江市松陵鎮(zhèn)等重要組團(tuán)，是蘇州市南北方向的骨干線路，與軌道2號(hào)線共同支撐城市發(fā)展軸線。主線線路起于相城區(qū)“荷塘月色”主體公園南側(cè)的蘇虞張路站，途經(jīng)相城北部新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、
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北京市某軌道交通工程監(jiān)理大綱_secret.
（1）北京地鐵*號(hào)線一期工程是一條先東西走向，后南北走向的半環(huán)線。線路全長(zhǎng)24.68km，全部為地下線，共設(shè)22座車站，平均站間距1116m。線路北段主要沿巴溝路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城東路、太陽(yáng)宮大街由西向東，在東段沿機(jī)場(chǎng)路
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[重慶]軌道交通工程監(jiān)理月報(bào)（48頁(yè)）
本資料為[重慶]軌道交通工程監(jiān)理月報(bào)，word格式，共48頁(yè)。 目錄： 一、工程概況 二、監(jiān)理單位（聯(lián)合體）及組織機(jī)構(gòu) 三、工程進(jìn)度 四、質(zhì)量控制 五、安全控制 六、投資控制 七、合同管理 八、合同管理
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軌道交通工程旁站監(jiān)理實(shí)施方案
本標(biāo)段為XX市軌道交通三號(hào)線北延段施工11標(biāo)【高增站～機(jī)場(chǎng)南】區(qū)間土建施工項(xiàng)目，從矮崗站向北穿越大片農(nóng)田后拐入機(jī)場(chǎng)大道，沿機(jī)場(chǎng)大道中間綠化帶穿行與已施工完成的機(jī)場(chǎng)線試驗(yàn)段貫通，到達(dá)新白云機(jī)場(chǎng)，工程包括始發(fā)井明挖段、盾構(gòu)施工區(qū)間、吊出井明段三
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城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范
本資料為：城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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廣州市某軌道交通土建施工監(jiān)理旁站方案
（一）旁站目的 在施工階段，施工過程中由于操作不當(dāng)或不符合規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)要求，工程完成后，雖然表面質(zhì)量影響不大，但是卻隱蔽著潛在的質(zhì)量隱患與危險(xiǎn)。項(xiàng)目監(jiān)理部為確保隱蔽工程的質(zhì)量和安全，對(duì)關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序進(jìn)行全過程監(jiān)督。 （二）旁站監(jiān)理范圍 項(xiàng)
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軌道交通機(jī)電安裝和裝修監(jiān)理工作總結(jié).pdf
軌道交通機(jī)電安裝和裝修監(jiān)理工作總結(jié).pdf軌道交通機(jī)電安裝和裝修監(jiān)理工作總結(jié).pdf軌道交通機(jī)電安裝和裝修監(jiān)理工作總結(jié).pdf
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城市軌道交通試驗(yàn)線工程監(jiān)理月報(bào)
本文檔為城市軌道交通試驗(yàn)線工程監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容有監(jiān)理月報(bào)。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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城際軌道交通工程創(chuàng)優(yōu)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
《滬寧城際軌道交通工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》中確定監(jiān)理1標(biāo)創(chuàng)工程獲魯班獎(jiǎng)(國(guó)優(yōu))3項(xiàng)，均為特大橋；省(部)優(yōu)13項(xiàng)，其中：隧道1座，特大橋12座；樣板工程14項(xiàng)，其中橋梁2 座，路基工程12處。
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軌道交通裝飾裝修工程監(jiān)理工作管理手冊(cè)
本資料為軌道交通裝飾裝修工程監(jiān)理工作管理手冊(cè)，PDF格式，共33頁(yè)。 目錄： 一、總則 二、 裝飾裝修階段監(jiān)理管理工作總流程 三、管理節(jié)點(diǎn) 四、裝飾裝修工程 五、材料設(shè)備管理 六、接口管理 七、裝飾裝修工程中容易出現(xiàn)的問題及注意事項(xiàng) 八、管
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長(zhǎng)沙軌道交通5號(hào)線監(jiān)理部安全管理制度
簡(jiǎn)介： 長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線一期工程交通疏解及管線改遷監(jiān)理安全管理制度 湖南和天工程項(xiàng)目管理有限公司編制
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上海軌道交通土建工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
本工程為上海軌道交通6號(hào)線民生路站、源深體育中心站土建，位于張楊路中央綠化帶下，呈東西向布置，為地下一~二層側(cè)式站臺(tái)車站。 本工程中SMW工法主要用于民生路站車站主體兩側(cè)明挖區(qū)間的部分區(qū)段及過街通道的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，源深體育中心站東、西端頭井及過
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軌道交通首期工程土建安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
本資料為：軌道交通首期工程土建安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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某市軌道交通建設(shè)工程旁站監(jiān)理管理規(guī)定（試行）
本規(guī)定適用于本市行政區(qū)域內(nèi)的新建、改建、擴(kuò)建的軌道交通土建工程的旁站監(jiān)理活動(dòng)。
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廣州市某軌道交通土建工程監(jiān)理大綱
廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線北段延起自xx站折返線后，終點(diǎn)在xx站，并在xx站處與三號(hào)線同站臺(tái)平行換乘。線路全長(zhǎng)9.36km，地下線長(zhǎng)8.28km，高架線長(zhǎng)約0.57km，過渡線長(zhǎng)0.5km，設(shè)車站7座。設(shè)車輛段、停車場(chǎng)各一座，車輛段位于
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青島軌道交通13號(hào)線支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁監(jiān)理細(xì)則
青島市紅島—膠南城際軌道交通二期工程土建施工監(jiān)理02標(biāo)段范圍：1個(gè)車站、二個(gè)區(qū)間全部為高架橋。02標(biāo)段起止里程：起點(diǎn)里程為YCK42+069.366，終點(diǎn)里程YSK55+559.192，其中2個(gè)區(qū)間分別為：古鎮(zhèn)口站至古鎮(zhèn)口南站區(qū)間、古鎮(zhèn)口南
軌道交通監(jiān)理規(guī)范
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