鋼材等原材料進場后,應(yīng)及時向現(xiàn)場監(jiān)理報審產(chǎn)品質(zhì)量證明書或出廠合格證,并在監(jiān)理工程師的見證下,按規(guī)定取樣送檢,必須堅持先檢驗后使用、合格的材料方可用到工程上的原則。同時,對進場的鋼筋必須檢驗外觀質(zhì)量,鋼筋不得有裂紋、結(jié)疤、折疊,以及局部縮徑和
高級裝飾工程施工前,應(yīng)預(yù)選做樣板(樣品或標(biāo)準間),并經(jīng)有關(guān)單位認可后,方可進行。其它等級的裝飾工程是否需做樣板,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求或企業(yè),項目管理部門視工程實際情況而定。
十陵東站~西河鎮(zhèn)站盾構(gòu)區(qū)間位于成都市龍泉驛區(qū)境內(nèi),盾構(gòu)區(qū)間隧道起于十陵東站東段2#明挖區(qū)間,止于西端3#明挖區(qū)間。盾構(gòu)區(qū)間起訖里程為YDK43+999.3~YDK44+900.700,ZDK43+001.135~ZDK44+900.700,
地下車站及地下區(qū)間隧道采用生產(chǎn)、生活與消火栓相對獨立的給水系統(tǒng)。站內(nèi)衛(wèi)生間、盥洗間等生活給水系統(tǒng)、車站沖洗、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)等的用水均由車站給水引入管進入車站后直接接出供給。
結(jié)構(gòu)砼外觀質(zhì)量控制技術(shù)
本文通過大沉井施工質(zhì)量控制的成功案例,闡述了在粉砂土地基中的沉井施工質(zhì)量控制技術(shù)
對施工技術(shù)的質(zhì)量控制,施工技術(shù)規(guī)范。 施工程序有理論概括。
摘要:高壓旋噴樁的施工質(zhì)量與施工技術(shù)參數(shù)的選擇有關(guān),通過高壓旋噴樁施工實例,對施工技術(shù)和技術(shù)指標(biāo)的實測監(jiān)控,提出了區(qū)別對待特殊土層質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的思路,以及合理選擇質(zhì)量控制指標(biāo)的方法,可對相關(guān)工程的施工質(zhì)量控制提供參考。
工程系嘉陵江濱江路綜合治理從前衛(wèi)段K1+760至天原段K3+495高架橋橋面系的一部分,其中含從K2+647.52至K2+722.58七十五米路基段。高架橋部分基層為100mm厚φ8鋼纖維砼,1mm防水層,瀝青面層為59mm;路基段基層為2
本文首先分析了路基路面檢測與質(zhì)量控制的必要性,然后對路基路面幾種檢測技術(shù)與質(zhì)量控制的有效措施進行了深入探討,以期能夠進一步推動路基路面檢測技術(shù)進步,加強質(zhì)量控制。
質(zhì)量活動前編制切實可行的質(zhì)量計劃,為現(xiàn)場施工質(zhì)量控制做好準備。施工過程中,有現(xiàn)場施工管理人員、技術(shù)管理人員的指導(dǎo)、嚴格要求以及其他參建各方對質(zhì)量活動過程的監(jiān)督控制,確保施工質(zhì)量處于受控狀態(tài),各工序“一次成功”。
根據(jù)網(wǎng)上資料及驗收規(guī)范有關(guān)內(nèi)容整理此文,希望對提高電氣施工質(zhì)量有所幫助
當(dāng)今工程中鋼筋混凝土的地位越來越重要,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)乎工程質(zhì)量的優(yōu)劣,所以鋼筋混凝土的質(zhì)量控制也就成為建筑工程質(zhì)量管理的重中之重。本文著重分析了鋼筋混凝土工程中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題,列舉了各種問題的現(xiàn)象、產(chǎn)生原因以及防治措施,并從原材
混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大的比重,在結(jié)構(gòu)的安全、可靠度和耐久性方面起絕對的作用。因此,監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要。
導(dǎo)讀:混凝土結(jié)構(gòu)在建筑工程中占有很大的比重。監(jiān)理工程師對混凝土的質(zhì)量控制至關(guān)重要?;炷?,淺談混凝土的質(zhì)量控制。 關(guān)鍵詞:混凝土,質(zhì)量控制
本資料為淺談關(guān)于項目質(zhì)量控制,其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參與
摘要:合理地設(shè)置與正確組織施工是后澆帶成功設(shè)置的關(guān)鍵因素。文章結(jié)合實際施工案例對后澆帶的原理、設(shè)置、施工等方面進行了闡述。
本資料為某施工工序的質(zhì)量控制,內(nèi)容包括:工序質(zhì)量控制的內(nèi)容,質(zhì)量控制點的設(shè)置,工序質(zhì)量的檢驗,施工項目質(zhì)量的預(yù)控等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本文從監(jiān)理的角度出發(fā),詳盡的提出了“事前、事中、事后”三個階段的控制要點,并經(jīng)過數(shù)個工程的實踐是有效的。
鉆孔灌注樁目前在沿海城市和市區(qū)改造中的使用已相當(dāng)普及,但因?qū)匐[蔽工程,成樁后質(zhì)量檢查比較困難。本文根據(jù)筆者十幾年來參與幾十個鉆孔樁工程施工的經(jīng)驗,就如何在各個施工環(huán)節(jié)中充分重視、精心施工、加強質(zhì)量管理等問題進行探討,期望通過與同行們相互交流
自己的監(jiān)理專業(yè)??飘厴I(yè)論文
XX市XX-XX城際(XX路-XX段)軌道交通工程線路全長約28.8km,共有12座車站,其中7座地下車站,5座高架站,本標(biāo)段為第二駐地監(jiān)理合同段,第二駐地監(jiān)理合同段范圍包括:XX衛(wèi)站(不含)至XX山站(不含)和XX衛(wèi)停車場及出入線。
目前,在現(xiàn)代房屋建筑施工中,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)由于具有克服房屋混凝土開裂、使空間更為靈活、施工方便等優(yōu)點,所以得到廣泛地應(yīng)用。文章結(jié)合某工程實例,針對房屋無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)要點進行了分析,并提出了預(yù)應(yīng)力施工中的質(zhì)量控制措施。
后錨固,即通過相關(guān)技術(shù)手段在既有混凝土結(jié)構(gòu)上的錨固,是相對于澆筑混凝土?xí)r預(yù)先埋設(shè)的先錨固(預(yù)埋)而命名的,具有施工簡便、使用靈活等優(yōu)點
模袋混凝土技術(shù)是我國20世紀80年代初從國外引進的一項現(xiàn)澆混凝土新技術(shù)[1],它采用土工織物模袋作為柔性模板,按防護范圍鋪設(shè)固定后,通過混凝土泵將混凝土(砂漿)充灌進模袋,填充料依靠泵壓和自重,利用織物袋充灌填料后具有透水不透漿的特性,從模
本資料為冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施,冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的研究,冬季施工若采取的措施不當(dāng),極易出現(xiàn)質(zhì)量隱患或造成質(zhì)量事故。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
施工前,認真檢查伸出屋面的管道、設(shè)備或預(yù)埋件等,應(yīng)在屋面保溫、防水工程施工前安裝完畢,結(jié)構(gòu)施工時插在屋面的支模用的鋼筋棍要割掉,割至距屋面結(jié)構(gòu)表面1.5~2cm,其坑用高標(biāo)號砂漿填實抹平。
1檢查承包人的工程場地占用計劃及落實情況。 2檢查承包人臨時工程及施工便道整修情況。 3審批承包人工程總體進度計劃(含實施性施工組織設(shè)計)。 4參與由業(yè)主主持的現(xiàn)場交樁,監(jiān)督承包人對控制測量進行的復(fù)測并對復(fù)測成果進行審查簽認。驗收承包人經(jīng)自
本資料為:給排水(消防管)安裝質(zhì)量控制監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
本資料為:采暖節(jié)能工程質(zhì)量控制監(jiān)理細則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市建設(shè)的步伐加快,大型建筑越來越多,其中鋼結(jié)構(gòu)中的作用越來越明顯,尤其是在高層建筑中發(fā)揮的作用顯現(xiàn)得淋漓精致。本文作者結(jié)合多年的工作實踐經(jīng)驗,分析了鋼結(jié)構(gòu)工程的優(yōu)缺點, 從鋼結(jié)構(gòu)從制作到安裝的施工工藝分步進行了技術(shù)
輕骨料混凝土空心砌塊砌筑時、其產(chǎn)品齡期應(yīng)超過28天。磚在運輸、裝卸過程中,嚴禁傾倒和拋擲。經(jīng)驗收的磚,應(yīng)分類堆放整齊,堆置高度不超過2m,堆垛上應(yīng)設(shè)有標(biāo)志,堆垛間應(yīng)留有通道。嚴禁使用破損的砌塊,不得使用被雨水淋濕的砌塊。并應(yīng)防止砌塊被油污等
我市建筑安裝工程質(zhì)量檢測工作中,即將實行見證取樣、送樣制度。見證取樣送樣的范圍為南京市(地域)范圍樣品為建筑安裝工程中使用的全部原材料、半成品材料、現(xiàn)場制作的混凝土、砂漿試塊、鋼筋焊接及機械連接接頭試件等。 見證人員必須持“見證人員證書”上
后澆帶砼施工的時間必須符合設(shè)計要求及工程實際施工情況要求。若設(shè)計無要求時,一般為施工后40—60d,沉降后澆帶宜在建筑物沉降基本完成后進行。高層建筑的后澆帶應(yīng)在結(jié)構(gòu)頂板澆筑砼14天后進行。
全線橋梁支座設(shè)計共有三種:板式橡膠支座(預(yù)制箱梁)、盆式橡膠支座(現(xiàn)澆箱梁)、聚四氟乙烯滑板式支座和圓板式橡膠支座(預(yù)制箱梁);
本資料為人防工程監(jiān)理質(zhì)量控制實施細則,WORD格式,共18頁。 目錄: 編制依據(jù) 專業(yè)工程特點 監(jiān)理工作流程 監(jiān)理工作的檢查要點及目標(biāo)值
本資料為后澆帶施工技術(shù)要求及質(zhì)量控制要點,word格式,共3頁。 為使建筑工程的后澆帶做到技術(shù)先進、工藝合理、施工規(guī)范,滿足建筑功能要求,確保結(jié)構(gòu)受力安全和后澆帶處無滲漏現(xiàn)象,避免不可預(yù)見因素對后澆帶施工質(zhì)量的影響,杜絕后澆帶施工質(zhì)量通病的
深圳水庫渡槽位于深圳水庫大望橋上游,是水庫東西側(cè)兩條輸水隧洞互相聯(lián)通的紐帶。渡槽全長530m,設(shè)計凈斷面4.2mx4.2m,設(shè)計過水能力為24m3/s,上部結(jié)構(gòu)采用6跨48m和5跨45m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁構(gòu)成,下部結(jié)構(gòu)共有12個槽墩(臺),
《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準》GB50189-2005規(guī)定,“嚴寒地區(qū)的公共建筑不宜采用空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行冬季采暖,冬季宜設(shè)熱水集中采暖系統(tǒng)。對于寒冷地區(qū),應(yīng)根據(jù)建筑等級,采暖期天數(shù),能源消耗量和運行費用等因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟綜合分析比較后確定是否另設(shè)
XX大橋為本標(biāo)段控制性工程,左右幅分離式布置,結(jié)構(gòu)布置為40*6+66+120*3+66+40*5,全橋總長936.38米,主橋7~10號橋墩為雙肢變截面空心墩,8、9號墩高在110米~129.5米。主橋上部為剛構(gòu),引橋上部為40米預(yù)應(yīng)力砼
四川省助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)機構(gòu)評審及質(zhì)量控制細則
四川省助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)機構(gòu)評審及質(zhì)量控制細則專題,為您提供四川省助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)機構(gòu)評審及質(zhì)量控制細則相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載四川省助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)機構(gòu)評審及質(zhì)量控制細則相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考,更多四川省助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)機構(gòu)評審及質(zhì)量控制細則相關(guān)內(nèi)容請訪問
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