1復核施工單位路線放樣,檢查放樣與征地邊界線是否一致。注意路段內(nèi)是否有加寬路段在放樣時被遺漏。 2根植土、拆遷建筑物后的殘渣或遺留的不適宜材料,必須徹底清理出現(xiàn)場。 3復測縱橫斷面的高程,當與設計文件有出入時,應報業(yè)主審核,并作為計量支付的
市政道路工程是城市建設工作的一個重要組成部分,是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務的基礎工程,因此,道路工程施工質(zhì)量,直接影響城市的各項經(jīng)濟建設。暢通的道路,快捷的交通,做為一座城市的窗口,直接反映了城市的管理水平。 改革開放以
本資料為市政道路工程分部質(zhì)量控制要點,共33頁。 初壓后的瀝青混凝土面層不得產(chǎn)生推移、開裂現(xiàn)象;復壓后的瀝青混凝土面層表面要求無明顯輪跡;終壓后要求表面平整,光潔,顏色均勻一致,無明顯輪跡。
路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。路基修建后,改變了原地面的天然平衡狀態(tài)。在工程地質(zhì)不良的地區(qū),修建路基可能加劇原地面的不平衡狀態(tài),從而導致路基發(fā)生各種破壞現(xiàn)象
市政公用設施包括: (一)城市道路及其設施:城市機動車道、非機動車道、人行道、公共停車場、廣場、管線走廊和安全通道、路肩、護欄、街路標牌、道路建設及道路綠化控制的用地及道路的其它附屬設施。 (二)城市橋涵及其設施:城市橋梁、隧道、涵洞、立交
本資料為市政道路分部工程質(zhì)量控制要點,共33頁。 攤鋪的松土在未經(jīng)碾壓前切忌被雨淋濕。對未及時碾壓而被雨水淋濕的土在雨后必須翻曬晾干后才能重新攤鋪碾壓,若雨水過大時,監(jiān)理工程師應視具體情況決定是否要對下層土重新檢測壓實度 。
2、監(jiān)理工作要點 (1)審查施工單位施工工藝及放樣,對施工單位報送的砂漿,混凝土配合比進行對比試驗。符合要求后才能批準開工。 (2)對預制件應不定期進行抽查。 (3)排水小型構造物所用材料必須符合規(guī)范和設計的質(zhì)量要求
對于住宅工程施工中,通常會發(fā)生一些質(zhì)量通病,為有效控制工程質(zhì)量,根據(jù)多年的總結,針對具體控制部位,制定出一些控制預防措施。
首先是認真閱讀和熟悉設計文件和圖紙,充分領會設計意圖和理念,掌握相關的工程施工要點和工藝要求以及新型材料在本工程中的應用
首先是認真閱讀和熟悉設計文件和圖紙,充分領會設計意圖和理念,掌握相關的工程施工要點和工藝要求以及新型材料在本工程中的應用。 其次,分別根據(jù)幕墻工程的各項施工分部中施工要點、難點,做好專項方案和工藝流程以及質(zhì)量控制的標準和要求。
列表展示市政橋梁工程的質(zhì)量控制要點,停檢點及控制方法,適用于市政橋梁工程的質(zhì)量控制方案及實施細則的編制
市政道路的質(zhì)量控制及檢測的幾點思考.doc,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
?市政道路橋梁工程施工質(zhì)量管理體系指的是以控制和保證道路橋梁施工為目的,應該從施工準備生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程,運用系統(tǒng)的概念和方法,在全體人員的參與下建立一套嚴謹、協(xié)調(diào)、高效的全方位的管理體系。
本文是一份很好的施工操作做和管理的好資料。對土方開挖和回填施工方法、安全管理的要求及質(zhì)量控制檢查的內(nèi)容提出具體要求。目的是保證施工安全和工程
鋼筋混凝土結構是建筑工程的主要承重構件,其中的鋼筋是整個承重構件的骨架。鋼筋分項工程的質(zhì)量驗收是隱檢的主要內(nèi)容,其質(zhì)量好壞直接影響著結構的安全,對整個工程來說鋼筋分項工程是重中之重。因此,鋼筋分項工程的質(zhì)量控制被監(jiān)理人員列為工程質(zhì)量控制的重
熟悉設計圖紙和協(xié)助業(yè)主組織施工圖紙的設計交底會。熟悉施工圖紙,領會設計意圖,了解工程特點和工程質(zhì)量的要求,將設計圖紙中差錯、影響施工順利進行和工程質(zhì)量等問題匯總形式文件,及時組織設計交底會,并做好設計變更和圖紙的預審工作。
本資料為工程質(zhì)量控制要點及應對措施,內(nèi)容包括:樁基工程管理 ,基礎施工工程管理 ,主體結構工程管理 ,裝飾工程管理 等,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
各分項工程質(zhì)量控制要點.doc各分項工程質(zhì)量控制要點.doc各分項工程質(zhì)量控制要點.doc
1 鋼筋原材質(zhì)量: 1.1 進場驗收 1.1.1 備案書、廠家及供貨方資質(zhì)材料、材質(zhì)證明、爐牌號驗收 鋼筋的材質(zhì)證明為復印件時,應符合以下規(guī)定:
鋼筋的材質(zhì)證明為復印件時,應符合以下規(guī)定: 1 鋼材進場檢驗時,首先核對出廠標牌與材質(zhì)證明是否一致,同時收集出廠標牌,并復印在材質(zhì)證明書的背面或單印。與進場檢驗(復試)報告放在一起。
本工程設計圖紙和施工組織設計:詳細查看圖紙說明和施工組織設計、明確設計對鋼材和連接、涂裝材料的要求,鋼材連接要求,焊縫無損探傷要求,涂裝要求及預拼裝和吊裝要求。
本次介紹的內(nèi)容全部為工程建設標準強制性條文(水利工程部分)、水工混凝土施工規(guī)范(SDJ207-82)、水利水電工程施工質(zhì)量檢驗與評定標準(SL176-2007)等文件、規(guī)程中的部分內(nèi)容及個人在實際工作中的體驗與看法,僅供參考,錯誤之處在所難
施工中,路基的壓實度不足,甚至出現(xiàn)局部“彈簧”的現(xiàn)象的主要原因有:⑴最直接的原因就是施工中壓實的遍數(shù)不足,以及采用的壓路機質(zhì)量過小。⑵填筑時的松鋪厚度過大。⑶碾壓時有漏壓的部分,碾壓不均勻。⑷土層的含水量過大,不是最佳含水量。⑸填筑所采用的
道路工程分為車行道和人行道,全長953.54m,寬35m,其中快車道寬22m,兩側人行道寬6.5m。結構層為25cm厚3:7灰土底基層,32cm厚水穩(wěn)基層,8cm厚黑碎基層,5cm厚中粒式瀝青砼底層, 5cm厚細粒式瀝青砼面層,花崗巖路緣石
近幾年來,各地都在大力開展市政工程建設,市政道路工程有許多不同于其他道路工程的特點,這是由于城市道路范圍內(nèi)有各種管線和地下設施需同時施工,城市交通的需要又不允許工期過長,各種城市公用設施、交通設施與道路建設同步建設,加大了工程的復雜性,經(jīng)常
審查承包商資質(zhì)條件:承包商必須提供其相應施工資質(zhì)證明,操作人員必須持有相應有效上崗證書。有完善的施工組織設計、施工工藝要求、施工質(zhì)量標準、測試及調(diào)試方案等。
在熟悉設計圖的基礎上,協(xié)助業(yè)主組織召開施工圖交底會,由設計人員進行介紹和說明,施工人員和監(jiān)理工程師可對圖紙上的問題提出意見,并必須經(jīng)過設計人員認可后方可有效。
熟悉圖紙,對設計說明和圖紙中有疑問的地方或是不符合現(xiàn)行標準、規(guī)范,施工圖相互間不一致,設計文件錯漏,室內(nèi)外設備布置和線路走向不符合現(xiàn)場實際等在設計交底會上進行書面和口頭提出,凡設計圖與國家規(guī)范及評定標準不符時,應按規(guī)范標準執(zhí)行。圖紙會審和設
本資料為某市建筑工程質(zhì)量控制要點,內(nèi)容包括:混凝土結構工程 ,建筑裝飾裝修工程 ,石材幕墻 ,屋面工程等,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
1、幕墻裝飾工程必須有完整的設計文件及計算書,報原設計單位審核,并經(jīng)圖審后實施。 2、當涉及主體和承重結構改動或增加荷載時,必須由原結構設計單位或具有相應資質(zhì)的設計單位核查有關原始資料,對既有建筑結構的安全性進行核驗、確認;嚴禁擅自改動建筑
一、組建項目監(jiān)理機構的原則 項目監(jiān)理是對工程整個項目負責的總監(jiān)理工程師(泛稱監(jiān)理工程師)。他受業(yè)主的委托(派遣)或按與業(yè)主簽訂的監(jiān)理合同(協(xié)議),在整個項目執(zhí)行中,全權負責對工程建設的質(zhì)量、投資、工期等全面的監(jiān)督與管理。他對業(yè)主全面負責,又
下承層表面應清潔、干燥、堅實、無任何松散的石料、塵土與雜質(zhì),并且不允許有油污。
為適應市政工程發(fā)展的需要,統(tǒng)一市政道路工程質(zhì)量檢驗辦法和評定標準
為確?;炷凉こ藤|(zhì)量,防患于未然,消除主體結構中混凝土工程的質(zhì)量隱患,特編制對混凝土分項工程在原材料、澆筑過程、檢查驗收等方面的監(jiān)理控制措施
專業(yè)監(jiān)理工程師首先應該審核和熟悉圖紙,掌握本工程在本專業(yè)方面的特點和對工程質(zhì)量的要求,將設計圖紙中有差錯和工程質(zhì)量有問題或者與其他工種圖紙有矛盾之處等匯總,形成文件,供設計單位參考。協(xié)助業(yè)主組織設計交底會,及時參加設計交底,并做好設計變更和
本資料為: 保利地產(chǎn)住宅項目工程質(zhì)量控制要點目錄齊全,可供設計師下載參考。
本資料為房屋建筑工程質(zhì)量控制要點,內(nèi)容包括:模板工程質(zhì)量控制要點 ,混凝土工程質(zhì)量控制要點 ,砌筑工程質(zhì)量控制要點等,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
安裝工程是建筑工程不可少的一個組成部分,特別是隨著科技的發(fā)展、業(yè)主需求的提高,對建筑工程的使用功能、使用安全、使用壽命、實用性、舒適性等多方面提出越來越高的要求
市政道路基層工程質(zhì)量控制要點
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