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圍堰筑島方案--塘子巷站
塘子巷站是昆明新機場(chǎng)快速公交基礎設施二期工程（6號線(xiàn)二期）的第1個(gè)車(chē)站，位于拓東路與金碧路下，沿東西方向布置，里程為DK0+0.00～DK0+588全長(cháng)588米，與北京路，青年路交叉，并并跨越道路交界處的盤(pán)龍江和江上方的得勝橋，為城市值機起
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采暖熱媒及制冷加熱站
浙江××發(fā)電廠(chǎng)位于象山港底部,在本期工程建4 臺60 萬(wàn)千瓦級亞臨界燃煤機組.由北京××電力有限責任公司和浙江省電力開(kāi)發(fā)公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)建設。
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插座、照明站配電計算書(shū)
插座、照明站配電計算書(shū)插座、照明站配電計算書(shū)插座、照明站配電計算書(shū)
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xx站投標施工組織設計
位于xx市昌南城區西南部。東面緊鄰南北向的象湖和撫河故道，與老城區相連；西北面為西北走向的贛江，與紅角洲隔江相望；南面以東西向xx堤（昌南大道）為界。呈三角形形態(tài)，總面積為20.9平方公里。隨著(zhù)我市xx地區經(jīng)濟社會(huì )的迅猛發(fā)展，區域治澇能力以
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某電廠(chǎng)采暖加熱站試運方案
內容簡(jiǎn)介 采暖加熱站位于主廠(chǎng)房固定端外，為二層建筑。提供廠(chǎng)區建筑采暖熱水。采暖加熱站設有2臺BES700-80-1.4型汽水熱交換器，其中1臺運行，1臺備用。1臺BFS600-85-1.6型水水熱交換器。汽水熱交換器換熱量為Q=4300KW
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LNG氣化站液氮預冷方案
內容簡(jiǎn)介 一、 液氮預冷的目的 二、 液氮預冷應具備的條件 三、 液氮預冷前的檢查 四、 液氮預冷 五、 液氮預冷后的冷緊工作
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生活垃圾收集站建設標準
本資料為：建筑規范：生活垃圾收集站建設標準，內容詳實(shí)，可供參考。
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某污水站除臭設計方案
本設計方案為某生產(chǎn)聚酯化合物公司污水站惡臭廢氣處理方案，采用公司專(zhuān)有生物除臭專(zhuān)利技術(shù)
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挑戰南極科考站供水難題
南極科考站以及類(lèi)似的地方( 如阿拉斯加洲的農村 和其它一些偏遠地點(diǎn)) 設計、 安裝和操作一個(gè) 實(shí)用而有效的公用供水系統面臨著(zhù)嚴峻的挑 戰, 包括地方偏僻、 后勤供應艱難、 自然環(huán)境 惡劣以及燃料成本高昂的地方等。
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新廣州站試驗作業(yè)指導
本文為武廣客運專(zhuān)線(xiàn)新廣州站及相關(guān)工程監理試驗室資質(zhì)申報及一些作業(yè)指導范例，供參考
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某凈水站水池施工方案
**化學(xué)40萬(wàn)噸/年**項目工程、由中國**工程公司設計。凈水站水池包括兩座清水池、兩座源水池、兩個(gè)吸水池和一個(gè)生活清水池。清水池和源水池內凈尺寸長(cháng)寬分別為47000×35000毫米，高度為6600毫米，地面以上3200毫米，池壁厚度為40
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路口站鋼筋籠吊裝方案
蓮花路口站站址環(huán)境以居住、商業(yè)用地為主，車(chē)站東南側為廬山大廈及綠地、農業(yè)銀行大廈等；東北側為阜康大廈、香江大花園、華商俱樂(lè )部大廈等；西南側為磐基國際中心及中心前下沉廣場(chǎng)和綠地、東方明珠廣場(chǎng)三期底商及高層住宅等；西北側為華天購物中心、武漢大廈
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35kV站10kV無(wú)功補償-技術(shù)要求
35kV站10kV無(wú)功補償-技術(shù)要求
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地鐵車(chē)站排煙問(wèn)題研究
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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淺談貴溪LNG氣化站總圖設計
該工程氣化站位于貴溪市羅河工業(yè)園西側，共分兩部分：LNG氣化站設計及貴溪市城市天然氣管網(wǎng)設計。文章描述了LNG氣化站總圖方面的設計。
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箱式變電站在其他領(lǐng)域的應用
箱式變電站是一種把高壓開(kāi)關(guān)設備、配電變壓器和低壓配電裝置和高壓計量柜，按一定接線(xiàn)方案排成一體的預制型戶(hù)內、戶(hù)外緊湊式配電設備
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自維變電（站）所及配電室的設計
電梯設備、消防設備、集中地下停車(chē)場(chǎng)、水泵房、換熱站、物業(yè)及社區用房、園區照明等以自維變電（站）所供電（集中單體負荷低于100WK可由局維變供電）
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天然氣加壓站施工組織設計
天然氣加壓站施工組織設計 包含 西氣東輸**管道南段增壓工程**壓氣站。 2.1.2 建設規模 **壓氣站屬于擴建工程，主要包括新建6MW等級電驅壓縮機組2套；過(guò)濾分離器30×104m3/h 3臺；空壓機11m3/min 2臺；燃氣調壓箱（
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南干一級站施工設計方案
按設計位置在巖石上鉆孔,埋設套筒,待砼澆筑到高于埋設20cm后,將砼挖出,打開(kāi)套筒蓋,把測縫計旋入套筒內,再回填砼,進(jìn)行人工搗實(shí)即可。 9.3.3溫度計埋設 溫度計隨砼澆筑直接埋入,需嚴格控制埋入位置誤差,在澆筑層表面安設時(shí),先在剛澆筑的上
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監理站月份安全質(zhì)量工作總結
加強對既有線(xiàn)站前卸枕、卸碴、卸長(cháng)軌、撥軌、鋪軌、立交開(kāi)挖頂進(jìn)、道岔預鋪、換軌、焊軌、換枕、曲改、站改、橋梁運輸。
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10KV開(kāi)閉站電氣施工方案
本工程范圍為10KV開(kāi)閉站及變配電系統，電力系統，照明系統，建筑物防雷系統、接地系統以及路燈照明系統。工程項目?jì)热莅ǎ鹤儔浩靼惭b、高低壓開(kāi)關(guān)柜安裝、配電箱安裝、配管穿線(xiàn)、電纜托盤(pán)安裝、電纜敷設、燈具及開(kāi)關(guān)插座安裝、電機檢查及接線(xiàn)、防雷與接
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lng瓶組氣化站操作程序
及時(shí)發(fā)現并處理站內設備、管線(xiàn)及工藝流程的異常情況，保證LNG氣化站的安全運行。 2.實(shí)用范圍 本程序實(shí)用于即將投入運行的LNG瓶組氣化站和已投入運行的LNG瓶組氣化站的運行及管理。
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大連地鐵車(chē)站施工文案
xxx站位于黃河路和xxx交叉路口南側，黃河路、民政街、永平街與五一路之間，xxx路面下，車(chē)站沿xxx而設，車(chē)站主體基本為南北走向；設計為1、2號線(xiàn)中間換乘站。里程范圍為1號線(xiàn)自DK11+617.08至DK11+810.701,長(cháng)193.6
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某新城公交首末站工程招標文件
本工程造價(jià)約 268.3462萬(wàn)元，施工現場(chǎng)狀況及周邊環(huán)境基本具備三通一平的施工條件，資金來(lái)源：財政撥款，招標范圍為：某知名地產(chǎn)公交首末站工程土建、安裝工程施工，具體以工程量清單及招標圖紙為準
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[綿陽(yáng)]某車(chē)站暖通施工設計
內容簡(jiǎn)介 工程內容主要包括了：地下室冷水機組安裝、冷卻水泵冷凍水泵安裝、室外冷卻塔安裝、空調機房空調機組設備安裝、進(jìn)展廣廳售票廳吊柜式空調器安裝、送、排風(fēng)管道制作安裝、空調風(fēng)管制作安裝、多聯(lián)機安裝等。
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地鐵車(chē)站施工臨電方案
工程概述 其中1號線(xiàn)地下二層開(kāi)挖深度為16.6m，5號線(xiàn)預留段地下三層開(kāi)挖深度為24m。車(chē)站設南、北兩個(gè)附屬結構，以及1、2、3A、3B四個(gè)出入口和3個(gè)風(fēng)井。 主體圍護結構采用地下連續墻，其中1號線(xiàn)地連墻厚800mm，深度為30.66m，5
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某公園站主體工程監理細則
安全工作的專(zhuān)職監理工程師職責 1． 負責落實(shí)監理安全責任的日常工作；進(jìn)行安全巡視檢查工作；負責一般性安全隱患的處理； 2． 負責牽頭組織對有關(guān)安全方面的施工組織設計與專(zhuān)項施工方案的審查；
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排澇站工程 施工組織設計
工作內容為：臨時(shí)工程，含臨時(shí)施工場(chǎng)地等；清淤，土石方明挖工程，土方填筑工程，砼工程，混凝土、細石混凝土灌砌塊石、鋼筋混凝土及漿砌塊石。
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除鹽水站腳手架施工方案
本建筑物結構設計使用年限為50年，結構安全等級為二級，抗震設防烈度6度（0.10g），設計地震分組為第一組，場(chǎng)地土類(lèi)別Ⅱ類(lèi)，框架抗震等級四級，環(huán)境類(lèi)別基礎為二b類(lèi)，上部結構為二b類(lèi)。