工程測量中GPS技術(shù)的應(yīng)用工程測量中GPS技術(shù)的應(yīng)用工程測量中GPS技術(shù)的應(yīng)用工程測量中GPS技術(shù)的應(yīng)用
元壩氣田天然氣凈化廠場平工程,區(qū)域南北長約984米,東西長約549米。擬建場地地形中間高兩側(cè)低,最高處為馬家梁,高程為511米,最低高程為446米,相對高差65米,中部短促的山梁呈寬緩的渾圓狀,大體為北西-南東向延伸,由較堅硬長石石英砂巖組
GPS控制測量,按其工作性質(zhì)可分為外業(yè)和內(nèi)業(yè)兩大部分,外業(yè)工作主要包括:選點、建立測站標志、埋石、野外觀測作業(yè)以及成果質(zhì)量檢核等;內(nèi)業(yè)工作主要包括:技術(shù)設(shè)計、測后數(shù)據(jù)處理以及技術(shù)總結(jié)等。按照GPS測量實施的工作程序,大體分為幾個階段:GPS
測量工作必須遵循“有整體到局部,先控制后碎部,從高級到低級”的原則。先建立控制網(wǎng),然后根據(jù)控制網(wǎng)進行碎部測量??刂凭W(wǎng)又分為平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)。測定點的平面位置的工作,稱為平面控制測量,測定點的高程工作,稱為高程控制測量。目前,數(shù)字化成圖
蕭山國際機場航站樓工程建筑體量大,占地面積廣,樓板標高多變。采用GPS與全站儀相結(jié)合的測量方法,全面推行數(shù)字化測量控制技術(shù)。同時,引入三角形閉合差及中誤差的計算,保證測量精度。經(jīng)實踐,此方法既縮短了施工作業(yè)時間,又降低了成本。
實習(xí)是工程測量教學(xué)的重要組成部分,除驗證課堂理論外,還是鞏固和深化課堂所學(xué)知識的環(huán)節(jié),更是培養(yǎng)學(xué)生動手能力和訓(xùn)練嚴格的科學(xué)態(tài)度和作風(fēng)的手段。通過控制網(wǎng)的建立、地形點的測繪、手繪成圖等,可以增強測繪地面點的概念,提高解決工程中實際測量問題的能
工程竣工測量及復(fù)核記錄,該表格主要用于工程竣工測量及復(fù)核記錄的過程中,供下載參考。
本資料為:《地震工程學(xué)原理》_newmark,內(nèi)容詳細具體,可供參考。
工程測量是研究地球空間中具有幾何實體測量和抽象幾何實體測設(shè)的理論、方法和技術(shù)的一門應(yīng)用學(xué)科。它主要研究工程于工業(yè)建設(shè)、城市建設(shè)、國土資源開發(fā)、水路交通與環(huán)境工程的減災(zāi)救災(zāi)的事業(yè)中,進行地形和有關(guān)信息的采集與處理、施工放樣、設(shè)備安裝、變形檢測
本細則僅適用于房建中一般磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)測量工程以及工業(yè)廠房中土建部分的測量工程。 一般工業(yè)與民用建筑的測量內(nèi)容主要包括:建筑物的定位、軸線放樣、標高復(fù)核、建筑物總高測量、建筑物的垂直度測量、建筑物沉降觀測。
單位(子單位)工程名稱,施工單位,監(jiān)理單位,結(jié)構(gòu)類型
本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW,裝設(shè)2套9F燃氣輪機,配2套余熱鍋爐和1臺蒸汽輪機,組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機組。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖(33-F6311C-Z-01)及****電力設(shè)計院***年***月提供的《
本資料為:市政-工程測量復(fù)核記錄,內(nèi)容詳實,可供下載參考。
【簡介】工程量的計算原理與方法 PPT格式 78頁 【目錄】 工程量計算的依據(jù)和意義 工程量計算的原則與方法 建筑面積的計算 分部分項工程量的計算
工程名稱:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程;交底日期:2012年 11 月 28 日;施工單位:青建集團股份公司;分項工程名稱:工程測量;交底提要:北京華貿(mào)城(五期)發(fā)展工程工程測量內(nèi)容
本工程建筑高度280米,屬于超高層建筑幕墻;建筑呈寶塔造型,平面十六方,塔檐十二層;標準層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽系統(tǒng),因此測量放線是本工程的重點,同時也是難點。根據(jù)工程特點,測量時應(yīng)考慮多層建筑壓縮、溫差、風(fēng)荷載作用變形、移位
控制測量—— 先把一系列起控制作用的地面點,經(jīng)過一定的數(shù)學(xué)方法(地圖投影)處理后,作為進一步測繪及制圖的基礎(chǔ)。 為了在統(tǒng)一的地面坐標系中測定地面點在投影面上的位置及高程,我國在全國范圍內(nèi)建建立起了國家平面控制網(wǎng)和國家高程控制網(wǎng)。 平面控制網(wǎng)
吉羅公路改建工程位于山區(qū),公路沿線高程變化較大,且位于高斯6°投影帶邊緣。為了 滿足該公路改建對工程測量的需要,布設(shè)了GPS 控制測量網(wǎng)。該文介紹了網(wǎng)的設(shè)計、選點、埋石 及外業(yè)觀測與數(shù)據(jù)處理結(jié)果。
工程測量專項施工方案,電子全站儀是一種先進的多功能測量儀器,它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會等功能于一身,并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀,測角誤差為±20”,測距、放樣誤差為±2mm、后方交會誤差為±5 mm
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