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公路橋涵施工技術(shù)規范
注冊考試規范之一，《公路橋涵施工技術(shù)規范》
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公路橋涵施工技術(shù)規范-2011
2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開(kāi)始施行。 該規范作為我國公路工程建設中的主要技術(shù)法規，對提高
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高速公路橋涵鋼筋施工技術(shù)交底
鋼筋混凝土中的鋼筋和預應力混凝土中非預應力鋼筋必須符合現行《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）、《冷軋帶肋鋼筋》（GB13788）、《低碳鋼熱軋圓盤(pán)條》（GB/T701）的規定。 2
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公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規范
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本
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公路橋涵施工技術(shù)規范(JTJ041-2000）
公路橋涵施工技術(shù)規范(JTJ041-2000）
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JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規范
本文為JTJ041-2000公路橋涵施工技術(shù)規范，本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執行。 橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設程序進(jìn)行。施工單位的工程質(zhì)量負責人對工程應進(jìn)行自檢，在工程完成后應配合監理工程師
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公路橋涵施工技術(shù)規范(JTJ041-2000)
公路橋涵施工技術(shù)規范(JTJ041-2000)
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公路橋涵施工技術(shù)規范(JTJ041-2000）.
規范、標準/公路橋涵施工技術(shù)規范(JTJ041-2000）.
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公路橋涵施工技術(shù)規范JTJ041-2000
公路橋涵施工技術(shù)規范，相關(guān)規定
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公路橋涵施工技術(shù)規范（JTG/TF502011)
在修訂過(guò)程中，編制組進(jìn)行了廣泛的調查研究積專(zhuān)題論證，并在總結近年來(lái)公路橋涵 施工的成功經(jīng)驗以及相關(guān)科研成果的基礎上，吸納了其中成熟的技術(shù)和工藝，同時(shí)也借鑒 了國外先進(jìn)的技術(shù)標準和規范，體現了安全、耐久、節能的公路橋涵工程建設理念。 本次修訂
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公路橋涵施工技術(shù)規范（JTJ041-2000）
公路橋涵施工技術(shù)規范（JTJ041-2000） ,內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。
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公路橋涵混凝土裂縫種類(lèi)概述
公路橋涵混凝土由于設計，施工等種種原因往往是帶裂縫工作的，每一條裂縫的產(chǎn)生均是有原因的，為此通過(guò)查找裂縫產(chǎn)生的原因，來(lái)尋找切實(shí)可行的辦法，預防裂縫的出現。文章就根據公路橋涵混凝土裂縫產(chǎn)生的原因對裂縫的種類(lèi)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的概述。
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高速公路橋涵施工方案
埋設鋼護筒：護筒壁選用8mm厚鋼板，內徑比設計樁徑大20～30cm，護筒高度2.5m。護筒要密實(shí)不漏水，護筒頂要高出地面0.3m。
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公路橋涵設計通用規范-2015
公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015 公路橋涵設計通用規范-2015
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公路挖孔樁施工技術(shù)、安全交底
開(kāi)挖樁孔要從上到下逐層進(jìn)行，先挖中間部分的土方，然后擴及周邊，有效地控制開(kāi)挖樁孔的截面尺寸。
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公路橋涵施工技術(shù)規范送審稿
公路橋涵施工技術(shù)規范送審稿
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公路橋涵施工技術(shù)規范(JTG_TF50-2011)
公路橋涵施工技術(shù)規范(JTG_TF50-2011) PDF文檔
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《公路橋涵施工技術(shù)規范》2011-
本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規范》2011-，內容詳實(shí)，可供參考。
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JTG_TF50-2011公路橋涵施工技術(shù)規范
本資料為：JTG_TF50-2011公路橋涵施工技術(shù)規范，內容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。
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頂進(jìn)橋涵施工安全技術(shù)交底.
橋涵頂進(jìn)施工前應建立測控系統，施工中應設專(zhuān)人觀(guān)測施工影響范圍內的房屋、地下管線(xiàn)等建(構)筑物的沉降、位移、變形，發(fā)現超出允許范圍時(shí)應及時(shí)采取安全技術(shù)措施。
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頂進(jìn)橋涵施工安全技術(shù)交底
頂進(jìn)橋涵施工范圍應設圍擋，非施工人員不得入內。
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基坑支護施工安全交底
基坑支護結構，應根據開(kāi)挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、鄰近建(構)筑物、施工環(huán)境和方法等情況進(jìn)行選擇和設計。大型深基坑可選用鋼木支撐、鋼板樁圍堰、地下連續墻、排樁式擋土墻、旋噴墻等作結構支護，必要時(shí)應設置支撐或拉錨系統予
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模板施工安全交底記錄
在拆墻模前不準將腳手架拆除，用塔吊拆時(shí)應有起重工配合；拆除頂板模板前必須劃定安全區域和安全通道，將非安全通道應用鋼管、安全網(wǎng)封閑，并掛“禁止通行” 安全標志，操作人員不得此區域，必須在鋪好跳板的操作架上操作。已拆模板起吊前認真檢查螺栓是否拆
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電焊施工安全交底記錄
電工、電焊工等特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，考試合格后發(fā)給操作證，方可操作。
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（JTJ041-2000）公路橋涵施工技術(shù)規范
（JTJ041-2000）公路橋涵施工技術(shù)規范
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公路橋涵施工技術(shù)規范（2000版）含條文
公路橋涵施工技術(shù)規范（2000版）含條文
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JTGD60-2015公路橋涵設計通用規范
本資料為：JTGD60-2015公路橋涵設計通用規范,，設計精準全面,內容詳實(shí)，可供參考下載。
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公路橋涵工程開(kāi)工申請報告
本標段共有涵洞5座，其中蓋板涵2座，圓管涵3座。其中涵洞墊層采用砂礫墊層，洞身、帽石、端翼墻采用C20混凝土，蓋板及管節采用C30混凝土，錐坡及基礎采用M7.5漿砌片石。 主要施工內容：涵洞基礎、臺身、端墻、蓋板、帽石、鋪砌、抑水墻、臺背回
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公路現場(chǎng)施工監理安全交底（含流程圖）
本資料為公路現場(chǎng)施工監理安全交底，word格式，共10頁(yè)。 目錄： 一、 安全監理工程流程 二、監理工作的控制要點(diǎn)及目標值
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某公路橋面系工程安全施工方案
本標段為林海公路6 標段（里程樁號K23+000～K25+150）長(cháng)度2150m. 其中橋梁工程為主線(xiàn)跨河橋1 座（村界河橋）、主線(xiàn)跨線(xiàn)橋1 座（川南奉 公路跨線(xiàn)橋），輔道橋2 座（岳和村河輔道、浦南運河輔道橋）四個(gè)子單 位工程。 橋面系工
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公路橋涵設計通用規范（JTGD60-2015）
公路橋涵設計通用規范（JTGD60-2015） 公路橋涵設計通用規范》（JTGD60-2015） 公路橋涵設計通用規范》（JTGD60-2015）
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公路橋涵施工技術(shù)規范_JTG_TF50-2011(正式版)(1)
2011年8月1日開(kāi)始實(shí)施的公路橋涵施工技術(shù)規范
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公路橋涵施工技術(shù)規范（JTG/T F50-2011）
《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTG/T F50-2011），作為公路工程行業(yè)推薦性標準，自2011年8月1日起施行，原《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTJ 041-2000）同時(shí)廢止。
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公路橋涵施工技術(shù)規范JTG_TF50-2011(正式版)
1.0.1為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建
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公路橋涵施工技術(shù)規范_JTG_TF50-2011(正式版)
文本書(shū)簽與內容不太對應，請大家自行編制書(shū)簽。
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公路橋涵新建、改建工程施工方案
為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋 涵的施工質(zhì)量，制定本規范。 本規范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參 照執行。 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本建設程序進(jìn)行，并應符合合同及設計
公路橋涵施工安全交底
公路橋涵施工安全交底專(zhuān)題，為您提供公路橋涵施工安全交底相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路橋涵施工安全交底相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多公路橋涵施工安全交底相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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