某高速公路安全施工手冊

本資料為：某高速公路安全施工手冊，共40頁(yè)，內容詳實(shí)，可供參考。

永古高速公路某隧道安全專(zhuān)項施工文案

（一）隧道工程概況 xx隧道右線(xiàn)進(jìn)口位于杜家洼起訖樁號為：YK2421+160~YK2422+500;左線(xiàn)出口位于xx縣城西側起訖樁號為：ZK2421+104~ZK2422+456.194。隧道進(jìn)口段位于R＝1200m的圓曲線(xiàn)上，縱坡為-1

高速公路施工安全保通方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內XX工區。起于XX南立交處，終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村，與擬建的XX～XX高速公路起點(diǎn)相連接。起止樁號為K92+500～K106+877.12，主線(xiàn)總長(cháng)度為14.37712km，沿線(xiàn)途經(jīng)XX區XX鎮、XX鄉

高速公路雙跨連拱隧道施工

1 工程概況 某隧道采用雙跨連拱結構,開(kāi)挖跨度較大(2314m) ,結構復雜。隧道穿行燕山期花崗巖,洞內圍巖為V 類(lèi),巖石呈巨塊狀結構,節理不太發(fā)育,穩定性好。地下水主要為基巖裂隙水,水量不大。隧道設計為雙車(chē)道直線(xiàn)隧道,全長(cháng)390 m。其中

永寧高速公路某隧道施工組織

起訖里程左線(xiàn)ZK39+818～ZK40+068.5，長(cháng)度為250.55米，右線(xiàn)YK39+685～YK40+049，長(cháng)度為364米。

高速公路隧道施工方案

高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機械設備、施工總平面布置及現場(chǎng)臨時(shí)設施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護、水土保持保證措施等內容。

某高速公路施工安全保證措施

一、施工安全設施的布設 （1） 施工區標志：用于路面工程施工施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道 路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設 置，重復使用。 施工現場(chǎng)標志支撐采用支架結構形式；標志板采用1mm 厚鍍鋅 鋼板，采用材料為二

高速公路安全施工監理細則

本資料為：高速公路安全施工監理細則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

某高速公路施工安全應急預案

本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內施工安 全應急處置工作。本預案適用于中鐵三局六公司十房高速公路第七合同段施工范圍內施工安 全應急處置工作。

某高速公路安全施工應急預案

本標段施工里程為K40+770～K42+580，路線(xiàn)全長(cháng)1.81km，主要工程內容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復，其中路基挖方約131.78萬(wàn)m3、路基填方約10.94萬(wàn)立方米。

高速公路隧道施工工藝

本資料主要內容有：隧道圍巖洞身開(kāi)挖施工工藝、隧道鋼拱架施工工藝、隧道錨桿施工工藝、隧道噴射砼施工工藝、隧道防水板施工工藝、隧道混凝土襯砌施工工藝。

高速公路工程隧道施工安全專(zhuān)項方案

本文對高速公路工程隧道施工安全專(zhuān)項方案進(jìn)行了介紹，供參考。

某地高速公路某隧道安全專(zhuān)項施工方案

為加強對隧道施工安全生產(chǎn)的管理，以及做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、業(yè)主單位《永古高速公路工程建設項目安全生產(chǎn)事故救援應急預案》、《永古高速公路第十二標段實(shí)施性施組》等有關(guān)規

永古高速公路某隧道安全專(zhuān)項施工方案

第四系全新統沖洪積、坡積新黃土、上更新統風(fēng)積新黃土、圓礫等

永古高速公路某隧道安全專(zhuān)項施工組織方案

隧道右線(xiàn)進(jìn)口位于杜家洼起訖樁號為：YK2421+160~YK2422+500;左線(xiàn)出口位于xx縣城西側起訖樁號為：ZK2421+104~ZK2422+456.194。隧道進(jìn)口段位于R＝1200m的圓曲線(xiàn)上，縱坡為-1.3%，隧道最大埋深22

高速公路隧道變形監控專(zhuān)項施工安全方案

大麗高速公路是國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分，也是國道214線(xiàn)在滇境內的重要路段，是滇西北與滇南間的重要運輸通道，是云南通邊、進(jìn)藏的重要通道。本合同段位于云南西北部的麗江市境的麗江市玉龍縣拉市鄉余樂(lè )村，起訖里程樁號K174+385～K178+

高速公路隧道施工安全工作匯報.doc

高速公路隧道施工安全工作匯報.doc高速公路隧道施工安全工作匯報.doc高速公路隧道施工安全工作匯報.doc

某高速公路隧道變形監控專(zhuān)項施工安全方案

隧道監控監測是隧道工程中，對圍巖支護體系的穩定狀態(tài)進(jìn)行監測，為初期支護措施的調整和襯砌的時(shí)機提出依據，是確保指導施工過(guò)程和施工安全監控的重要手段。隧道的監控監測應納入工序管理。

高速公路隧道施工技術(shù)探討

目前，隧道施工是三道工序；本文介紹周二道工序建設隧道工程，以科技進(jìn)步改進(jìn)傳統的工藝技術(shù)，力求降低工程造價(jià)；提高質(zhì)量，提高工效。

下穿高速公路隧道施工方案

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長(cháng)100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁(yè)巖，強風(fēng)化、巖體破碎，節理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。

永寧高速公路某隧道施工組織設計

永寧高速公路某隧道施工組織設計內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

高速公路隧道施工專(zhuān)項方案

小巖關(guān)隧道按二級路標準設計，設計行車(chē)速度40KM/H，建筑寬度0.75+0.25+2*3.75+0.25+0.75=9.5米，建筑高度5.0米，最寬寬度是80米緊急停車(chē)帶10.2米，設計荷載：公路--Ⅱ級。 隧道全長(cháng)888米，明洞10米（進(jìn)

陜西省某高速公路安全施工要求

為做到文明施工、安全生產(chǎn)，各單位要設專(zhuān)門(mén)安全組織機構，項目組經(jīng)理任安全領(lǐng)導小組組長(cháng)，是項目施工安全第一責任人，其它部門(mén)及人員積極協(xié)助項目經(jīng)理搞好安全施工。各單位的安全組織機構框圖應上墻懸掛于醒目位置。

福寧高速公路某隧道施工組織設計

福寧高速公路某隧道施工組織設計包含我公司所投的 標段位于福鼎市境內，北起 K25+860 的沿州村某與 A3 標段相接，向南跨過(guò)后坪里中橋、穿越某隧道在店下鎮長(cháng)門(mén)村 K29+600 處與 A5 標段相接，全長(cháng) 3.701 公里等內容豐富可供

廣惠高速公路某隧道施工組織設計

廣惠高速公路某隧道施工組織設計包含某隧道位于惠東縣白花鎮新民村南約 500 米的山體中，為上下行 分離式的四車(chē)道高速公路隧道，大埋深約 80 米。左線(xiàn)隧道起訖樁 號為 ZK146+525~ZK146+980；全長(cháng) 455m，設計縱坡為-0.

高速公路施工道路安全管理措施

本資料為高速公路施工道路安全管理措施，目錄齊全，內容完整，可供下載使用

滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)

隧道左洞進(jìn)口位于R=1000m（左偏）的曲線(xiàn)上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線(xiàn)上。縱向坡度為1.849%的單向坡。隧道右洞進(jìn)口位于R=850m（左偏）的曲線(xiàn)上，出口位于R=1000m（右偏）的曲線(xiàn)上，縱向坡度為1.891%的單向坡。

高速公路施工組織設計(有隧道項目)

兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車(chē)道隧道。兩隧道設計凈寬9.75m，凈高5.0m。Ⅱ類(lèi)圍巖最大開(kāi)挖寬度12.44m，最大開(kāi)挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護，復合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施

某高速公路隧道安全風(fēng)險評估

某高速公路的隧道安全風(fēng)險評估，全面分析隧道安全風(fēng)險，對編寫(xiě)隧道安全風(fēng)險評估是個(gè)極好的學(xué)習資料。

永寧某高速公路隧道施工組織設計

施工合同、投標書(shū)、施工圖紙，現行施工技術(shù)規范、操作規程、安全技術(shù)規程（包括技規、安規、行規、維規）、試驗規程、檢驗評定標準、驗收規范、企業(yè)貫標程序文件、管理辦法，項目進(jìn)場(chǎng)調查報告等。

永寧高速公路某隧道施工組織設計/

施工合同、投標書(shū)、施工圖紙，現行施工技術(shù)規范、操作規程、安全技術(shù)規程（包括技規、安規、行規、維規）、試驗規程、檢驗評定標準、驗收規范、企業(yè)貫標程序文件、管理辦法，項目進(jìn)場(chǎng)調查報告等。

高速公路施工安全保通 方案

本合同段屬于XX高速公路D合同段內XX工區。起于XX南立交處，終點(diǎn)位于XX市XX縣XX村，與擬建的XX～XX高速公路起點(diǎn)相連接。起止樁號為K92+500～K106+877.12，主線(xiàn)總長(cháng)度為14.37712km，沿線(xiàn)途經(jīng)XX區XX鎮、XX鄉

陜西高速公路某隧道施工方案

本工程工程量較大，隧道開(kāi)挖土石方50多萬(wàn)m3且運距在2KM以上，澆注各類(lèi)砼8萬(wàn)多m3，耗用各類(lèi)鋼材4000多噸。 單口掘進(jìn)長(cháng)度達2595m，工期較緊，計劃30個(gè)月完成，投入的各類(lèi)機械設備和人力也相當多，通風(fēng)問(wèn)題是隧道施工關(guān)鍵的一環(huán)，要著(zhù)重解

溫州高速公路安全施工應急預案

、適用范圍 本預案適用于項目經(jīng)理部在緊急情況下采取應急救援處理的全過(guò) 程。 五、工程概況 本標段施工里程為K40+770～K42+580，路線(xiàn)全長(cháng)1.81km，主要工程 3 內容為路基、橋梁工程等的施工及缺陷責任期修復，其中路基挖方約 13

福建某高速公路(含隧道)施工總結

本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結，合同段內主要的工程為：隧道1.5座，大橋—座，分離立交橋—座、車(chē)行天橋兩座，涵洞10座，路基、防護、排水、路面及交通安全設施。內容詳實(shí)，值得參考下載。

高速公路施工安全生產(chǎn)交流ppt

本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)交流（95頁(yè)）。 安全生產(chǎn)關(guān)系職工的切身利益，同時(shí)職工工作在生產(chǎn)一線(xiàn)，對安全生產(chǎn)的問(wèn)題和事故隱患最了解、最熟悉，具有他人不能替代的作用，應積極參與企業(yè)安全生產(chǎn)的民主管理。職工可以通過(guò)職工大會(huì )、職工代表大會(huì )等方式，

高速公路施工安全生產(chǎn)應急預案

本資料為高速公路施工安全生產(chǎn)應急預案，共37頁(yè)。 為確保十房高速公路第七合同段工程施工安全，明確應急職責，識別緊急需求，降低和減少企業(yè)損失，有效預防暴雨和洪水災害，預防隧道透水、涌水、坍方冒頂、崩塌落石、滑坡、泥石流、瓦斯突出、爆炸、自燃等

高速公路施工安全交底.doc

百靖高速公路雙線(xiàn)連拱隧道安全施工方案

本施工段位于百色市田陽(yáng)縣坡洪鎮，起點(diǎn)樁號K20+650，終點(diǎn)樁號K25+650，合同段全長(cháng)5. 0KM；路線(xiàn)在K20+800～K21+180段為xx隧道，隧道全長(cháng)380米，隧道區圍巖為較堅硬巖，隧道區圍巖分為Ⅲ、Ⅳ級，其中Ⅳ級圍巖分布在隧洞

某市永古高速公路某隧道安全專(zhuān)項施工方案

項目經(jīng)理成立安全監察部，配備專(zhuān)職安全監察人員，各施工作業(yè)隊設專(zhuān)職安全管理人員、班組設兼職安全環(huán)保人員。設立治安防火保衛系統，配備治安防火保衛專(zhuān)業(yè)管理人員。