建設工程概況,監理依據監理部組織結構,施工準備階段監理,?施工過(guò)程監理,竣工階段監理,合同管理,工程結算,協(xié)調工作,文件與資料管理,監理的主要工作方法以及監理設施
多個(gè)施工電梯、井架專(zhuān)項方案,對從事施工、監理朋友大有幫助。
電梯安裝拆除專(zhuān)項方案,工程概況,施工電梯安裝前的準備,施工電梯的安裝流程及方法,施工電梯的驗收及管理
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車(chē)、設備用房。地下室室外頂板設計時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
本資料為施工電梯監理旁站方案,word格式,共6頁(yè)。 目錄: 一、工程概況 二、目標控制 三、安全監理工作的依據 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監理流程 六、施工過(guò)程中的安全監理 七、旁站監理人員職責
本工程計劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線(xiàn)距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時(shí)穿過(guò)地下室頂板而影響地下室頂板的結構使用功能及防水效果,我項目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設備所處的結構為框架
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
便于采光,視野清晰,設外跨司機室。吊籠靠建筑物一側裝有上下雙開(kāi)門(mén)或翻板門(mén),另一側裝有單開(kāi)門(mén),便于人員出入。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現澆結構,地震設防烈度為8度。為滿(mǎn)足現場(chǎng)施工人員上下,該項目決定在現場(chǎng)安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎為混凝土板式基礎.
該斜拉橋總高度為 66m,地上全現澆結構,地震設防烈 度為 8 度。為滿(mǎn)足現場(chǎng)施工人員上下,該項目決定在現場(chǎng)安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎為 混凝土板式基礎。
深圳證券交易所營(yíng)運中心工程位于深圳市福田中心區32-1-1地塊,東側為鵬程二路,南側為深南大道,西側為民田路,北側為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結構形式為型鋼混凝土框
工程項目概況監理工作范圍監理工作內容監理工作目標監理工作依據項目監理結構的組織形式項目監理結構的人員配備計劃項目監理結構的人員崗位責任?監理工作程序監理工作方法與措施監理工作制度監理設施
說(shuō)明:綜合說(shuō)明、項目背景、規劃依據、相關(guān)文件、 規范、標準及規定等…
電梯井道凈尺寸皆為2130×2200mm,結構施工電梯井壁模板采用膠合板鋼管扣件螺栓固定,電梯井內由底層分段搭設腳手架至操作面,底段腳手架按常規要求搭設總高度<24m。
編制依據。工程概況。施工準備。施工升降機基礎設計。施工升降機安裝。安裝拆除具體要求。安全保證措施。施工升降機安裝組織架構。附圖。人貨兩用電梯安全操作規程技術(shù)交底。人貨電梯操作崗位責任制。施工升降機基礎承載力計算書(shū)。
西安二灰石廠(chǎng)建設方案,二灰碎石拌合站投資測算,西咸購物城區內市政道路二灰石成本測算,自建二灰石廠(chǎng)指標分析,市場(chǎng)分析
為了推進(jìn)某工業(yè)區土地開(kāi)發(fā)、基礎設施和公用事業(yè)工程投資、建設的市場(chǎng)化改革,特別是引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗,加快某區招商引資落戶(hù)工作,緩解政府支出壓力,響應政府號召,某工業(yè)區發(fā)展集團有限公司采用BT方式進(jìn)行投資建設某工業(yè)區場(chǎng)平及配套Ⅲ標段工程.我
總建筑面積11877平方米。主樓為框架核心筒,地上29層,天面層建筑高度為84.1m,電梯井架子工程概況 本工程主樓電梯井在地下負一層底板-6.500m處開(kāi)始起步。 電梯井內腳手架搭設高度為90m。電梯井截面凈尺寸為21
(2)上崗前要經(jīng)過(guò)公司專(zhuān)業(yè)人員的安全技術(shù)培訓,并有培訓記錄,有培訓人,受訓人簽字,公司存檔。
新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車(chē)、設備用房。地下室室外頂板設計時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
常用方法是卷?yè)P機滑輪組,其受力點(diǎn)是頂部預埋錨點(diǎn),吊裝前采取試吊措施,試吊物的重量為曳引機重量的1.25倍,超載試吊無(wú)問(wèn)題后再正式吊裝曳引機
因此,支搭腳手架前,裝電梯的施工人員應根據井道尺寸、機房和導軌布置尺寸,繪制出支搭腳手架的施工圖,注明尺寸,然后按圖搭設。
本工程在VIP門(mén)廳設無(wú)機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應急電源末端自動(dòng)互投。
LW一體化顯示單元和VisionCON圖像拼接控制器均采用標準化、模塊化設計,系統具有良好的擴展性: LW一體化液晶單元采用先進(jìn)的標準化、模塊化、箱體結構設計,采用堅固的框架式結構,支持多層多列疊加組合拼接,具有良好的擴展性和維護性,在需要
安裝方案名稱(chēng):住宅樓施工電梯安裝方案 本住宅樓施工電梯安裝方案內容豐富,圖文并茂,是很好的技術(shù)資料,供參考學(xué)習
工程總用地面積6992㎡,總建筑面積20184.45㎡,其中地上建筑面積約12880.25㎡,地下室建筑面積7304.20㎡。本工程±0.000相當于絕對標高(黃海標高)2.9m,施工現場(chǎng)自然地面相對標高為2.500米,則其自然地面相對標高
重慶紅鼎國際名苑工程,位于重慶市江北區觀(guān)音橋商貿中心地段,該項目屬“四久工程”,地下室及裙樓部分為“現代廣場(chǎng)”已于99年正式通過(guò)驗收投入使用。紅鼎國際名苑工程自七層裙樓上續建A、B、C座高層住宅,工程建筑總面積16.0萬(wàn)平方米,其中:A座4
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車(chē)庫(車(chē)庫面積為16042.45㎡:分為人防區域8732.7㎡和非人防區域7309.86)組成。除8#樓(磚混結構)和13#樓(框架結構)之外,均為剪力墻結構,其中3#、5#樓
本投標書(shū)為****區****街道庭院改善工程****院3-5標,供投標用,如有幸中標,亦將作為正式施工組織設計的主要依據,我們將在此基礎上作適當增補和修正。本標書(shū)主要內容包括:綜合說(shuō)明、工程概況、項目管理辦法及思路、施工組織方案主要分部分項
XX至XX段公路是XX至XX聯(lián)絡(luò )線(xiàn)中的一段,該公路東接雙遼至XX高速公路,南接好力堡至XX高速公路,西接己建成的XX至XX高速公路,北接內蒙古自治區省際通道,其中雙遼至XX、XX至XX段是國家高速公路網(wǎng)大慶至廣州高速公路的組成部分。主線(xiàn)全線(xiàn)
VLAN Trunk link 1. Trunk link可以被配置來(lái)傳輸所有VLAN的數據幀,也可以被限制為只傳輸有限的VLAN; 2. Trunk link可以傳輸多個(gè)VLAN,但可以有一個(gè)Native VLAN,當Trunk link
1、地基處理 根據塔柱上電梯附著(zhù)預埋件的高程,確定電梯基礎混凝土底高,將基底回填土填平夯實(shí),滿(mǎn)足地基承載力不小于150KPa。 2、根據附圖對電梯基礎在現場(chǎng)進(jìn)行定位。 3、電梯基礎為混凝土板,基礎高度為400mm,基礎尺寸4000mm×34
工程名稱(chēng):上林苑公建配(套小學(xué)教學(xué)樓) 工程地點(diǎn):獅山三環(huán)東路9號 工程內容:本工程總建筑面積4129m2,建筑基底面積為1204 m2,層數為地上4層,建筑高度為16.4米。本工程結構形式為鋼筋混凝土框架結構,結構安全等級為二級。本工程的
電梯試運轉嚴格按規范分三步進(jìn)行,第一步是電梯空負荷試運轉,第二步是靜載試驗,第三步是動(dòng)負荷試運轉。每臺電梯三步試驗都符合要求方可交工驗收。靜載試驗實(shí)際上是一種超載試驗,電梯處于底層不動(dòng),分步往轎廂內加載至150%~200%的電梯額定負載,持
針對本工程的特點(diǎn),必須組織足夠的人力與物力,并且做好詳盡而周密的施工計劃和組織安排,方能確保工程按時(shí)按質(zhì)完成;因此,我司將做好內部統籌、外部協(xié)調,確保工程實(shí)施順利進(jìn)行。
電梯井采用在各停靠層兩側與爐架之間設置斜支撐保證其側向穩定。單個(gè)爐架的電梯井鋼結構重量約為120噸。
舊樓建設電梯方案
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