自動(dòng)扶梯電梯設(shè)備安裝合同

本資料為自動(dòng)扶梯電梯設(shè)備安裝合同， 依據(jù)國(guó)務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（2003年第373號(hào)令）關(guān)于電（扶）梯安裝、維修應(yīng)由制造企業(yè)進(jìn)行的規(guī)定，且乙方具備電梯制造、安裝、改造及維修的相應(yīng)資質(zhì)，甲乙雙方商定由乙方負(fù)責(zé) XX工程的XX的自動(dòng)扶梯

樓梯臺(tái)階與坡道及電梯與自動(dòng)扶梯

室外臺(tái)階與坡道式建筑出入口處室內(nèi)外高差之間的交通聯(lián)系部分。由于其位置明顯，人流量大，并需考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì)，又處于半露天位置，特別是當(dāng)室內(nèi)外高差較大或基層土質(zhì)較差時(shí)，須謹(jǐn)慎處理。

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施組

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程地鐵共有4個(gè)站，扶梯速度為0.65米每秒，每站梯級(jí)寬度為1米。 現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V用電線(xiàn)路中必須采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線(xiàn)連接。

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯工程

目 錄 1、工程概況…………………………………………………3 2、編制依據(jù)、編制原則……………………………………3 3、施工組織機(jī)構(gòu)及臨時(shí)設(shè)施總體規(guī)劃……………………5 4、設(shè)備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃…………………………………………10 5、施工階段方

自動(dòng)扶梯結(jié)構(gòu)原理介紹學(xué)員稿

自動(dòng)扶梯的詳細(xì)介紹，照片，原理圖等相關(guān)資料.......

自動(dòng)扶梯安裝檢查要點(diǎn)培訓(xùn)講義

內(nèi)外蓋板、裙板 A 面 指裝配后使用者首先看到的表面。 B 面 使用者能看到的表面但非首先觀(guān)察到的, 且此面為垂直地面。 C 面 指裝配后使用者看不到的表面。

自動(dòng)扶梯的原理及應(yīng)用培訓(xùn)詳細(xì)講義

自動(dòng)扶梯是一臺(tái)特種結(jié)構(gòu)型式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和兩臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)型式的膠帶輸送機(jī)組合的，用于不同層高間運(yùn)載人員上下的一種連續(xù)輸送的機(jī)械設(shè)備。 自動(dòng)扶梯具有連續(xù)輸送功能，能夠在較短時(shí)間內(nèi)輸送大量乘客，其主要優(yōu)缺點(diǎn)是： 1) 輸送能力大，生產(chǎn)效率高，能連續(xù)

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯工程施組

2.4.1 安裝入場(chǎng)前對(duì)井道土建尺寸的確認(rèn)。因扶梯屬大型設(shè)備，如與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符將嚴(yán)重影響安裝工作的進(jìn)度和質(zhì)量，故安裝前隨時(shí)跟蹤土建的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理及時(shí)與土建施工方協(xié)調(diào)解決。 2.4.2 地鐵站出入口處于繁華地段，

某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工組織設(shè)計(jì)

本資料為某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工組織設(shè)計(jì)，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

電梯及自動(dòng)扶梯工程專(zhuān)項(xiàng)管理方案

總承包商從工程開(kāi)始就組織對(duì)電梯專(zhuān)業(yè)承包商進(jìn)行全方位協(xié)調(diào)管理，提供全面的服務(wù)配合工作，依據(jù)電梯工程安裝的全過(guò)程，將對(duì)電梯工程的組織協(xié)調(diào)管理分為前期協(xié)調(diào)管理、中期實(shí)施管理、后期調(diào)試驗(yàn)收管理三個(gè)階段。

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工組織設(shè)計(jì)

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。在扶手支架組件安裝之前，先把扶手帶放到上、下輪組的下面，然后從下往上進(jìn)行扶手支架組件的安裝，保證扶手帶導(dǎo)軌接頭間隙不超過(guò)0.2mm，臺(tái)階不超過(guò)0.2mm，導(dǎo)軌的直線(xiàn)度不超過(guò)

自動(dòng)扶梯整機(jī)試運(yùn)行工藝標(biāo)準(zhǔn)

自動(dòng)扶梯整機(jī)試運(yùn)行工藝標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道整機(jī)試運(yùn)行工程

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工方案

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工方案沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工方案沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工方案

某新建工程自動(dòng)扶梯工程招標(biāo)文件

投標(biāo)人承諾給予招標(biāo)人的各種優(yōu)惠條件。此類(lèi)優(yōu)惠可以是材料設(shè)備價(jià)格、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、調(diào)試檢驗(yàn)、付款條件、培訓(xùn)服務(wù)、技術(shù)服務(wù)、質(zhì)量保證期、控制系統(tǒng)等軟件提供免費(fèi)升級(jí)等等方面的優(yōu)惠。當(dāng)優(yōu)惠條件涉及《投標(biāo)材料設(shè)備清單報(bào)價(jià)表》中的各項(xiàng)費(fèi)用時(shí)，應(yīng)與投標(biāo)價(jià)格相

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工組織方案

本工程地鐵共有4個(gè)站，扶梯速度為0.65米每秒，每站梯級(jí)寬度為1米?，F(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的220/380V用電線(xiàn)路中必須采用TN—S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線(xiàn)連接。

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工組織設(shè)計(jì).doc

電梯（自動(dòng)扶梯）安裝工術(shù)

本次招標(biāo)范圍包括XXXXXXX一期工程商業(yè)部分的XXXX部電梯（XXX部貨梯，XXXX部室內(nèi)自動(dòng)扶梯，XXXX部室外自動(dòng)扶梯）。賣(mài)方需按本技術(shù)規(guī)格的要求完成設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、安裝、產(chǎn)品保護(hù)、調(diào)試、試運(yùn)行、驗(yàn)收、培訓(xùn)及售后服務(wù)等工

湖南某醫(yī)院病房樓自動(dòng)扶梯設(shè)備安裝施組

扶梯安裝工程順利完工的必備條件是建立在與業(yè)主及監(jiān)理良好溝通的基礎(chǔ)上，因此在安裝前期和施工期間，將與業(yè)主及監(jiān)理做好溝通工作，在工作中悉心接受業(yè)主與監(jiān)理單位的監(jiān)督和指導(dǎo)，將扶梯安裝工程保質(zhì)保量如期完工。

02J04-1電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道

02J04-1電梯自動(dòng)扶梯自動(dòng)人行道，內(nèi)容豐富，可供參考。

13J404_電梯_自動(dòng)扶梯_自動(dòng)人行道

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自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道單臺(tái)用冊(cè)之一

本資料為自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道單臺(tái)用冊(cè)之一，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

沈陽(yáng)某條號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工組織設(shè)計(jì)

安裝和檢查工作完成后,打掃衛(wèi)生,清除扶梯內(nèi)部的所有異物。

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯入口施工方案

安裝入場(chǎng)前對(duì)井道土建尺寸的確認(rèn)。因扶梯屬大型設(shè)備，如與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際不符將嚴(yán)重影響安裝工作的進(jìn)度和質(zhì)量，故安裝前隨時(shí)跟蹤土建的施工進(jìn)度與施工質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理及時(shí)與土建施工方協(xié)調(diào)解決。

自動(dòng)扶梯安裝檢查要點(diǎn)培訓(xùn)講義PPT圖文.ppt

沈陽(yáng)某號(hào)線(xiàn)地鐵自動(dòng)扶梯施工組織設(shè)計(jì)_t.doc

電梯安裝工程---自動(dòng)扶梯的維護(hù)保養(yǎng)

電梯安裝工程---自動(dòng)扶梯的維護(hù)保養(yǎng) 電梯安裝工程---自動(dòng)扶梯的維護(hù)保養(yǎng)

自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道單臺(tái)用冊(cè)之二

本資料為自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道單臺(tái)用冊(cè)之二，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

自動(dòng)扶梯(人行道)部件安裝檢測(cè)記錄

本資料為自動(dòng)扶梯(人行道)部件安裝檢測(cè)記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

自動(dòng)扶梯（人行道）部件安裝檢測(cè)記錄

本資料為自動(dòng)扶梯（人行道）部件安裝檢測(cè)記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

電梯（自動(dòng)扶梯）安裝工程技術(shù)

內(nèi)容簡(jiǎn)介 電梯（自動(dòng)扶梯）安裝工程技術(shù)標(biāo)。（共23頁(yè)）

湖南某醫(yī)院病房樓自動(dòng)扶梯設(shè)備安裝施工組織方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工程為某醫(yī)院病房樓自動(dòng)扶梯設(shè)備安裝施工，施工范圍包括：吊裝、施工用電、扶梯的安裝、扶梯的調(diào)試及安全措施等。

地鐵車(chē)站自動(dòng)扶梯電梯相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)講義

地鐵是城市交通的重要載體，地鐵設(shè)計(jì)中應(yīng)充分體現(xiàn)以人為本的理念。 自動(dòng)扶梯作為地鐵車(chē)站內(nèi)集散乘客的主要運(yùn)輸工具，它可以將乘坐地鐵的乘客安全、快捷、舒適的送入或送出車(chē)站，是地鐵車(chē)站建筑設(shè)計(jì)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。 自動(dòng)扶梯作為主要的大運(yùn)載工具，有

單臺(tái)自動(dòng)扶梯(人行道)安裝質(zhì)量驗(yàn)收記錄

本資料為單臺(tái)自動(dòng)扶梯(人行道)安裝質(zhì)量驗(yàn)收記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

自動(dòng)扶梯(人行道)電氣裝置安裝檢測(cè)記錄(1)

本資料為自動(dòng)扶梯(人行道)電氣裝置安裝檢測(cè)記錄(1)，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

重型自動(dòng)扶梯和重型自動(dòng)人行道技術(shù)要求

新修訂和發(fā)布的北京市地方標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮了公共交通樞紐的特點(diǎn)和北京市的特殊需求，為保證公共安全，提高安全水平具有重要作用。

地鐵軌道自動(dòng)扶梯與電梯用戶(hù)需求及技術(shù)規(guī)格書(shū)

重慶軌道交通9號(hào)線(xiàn)二期（興科大道-花石溝）工程線(xiàn)路全長(zhǎng)約7.814km，其中地下線(xiàn)6.583km，高架線(xiàn)0.728 km，地面線(xiàn)0.503km。共設(shè)5座車(chē)站，其中地下站3座，高架站1座，地面站1座。全線(xiàn)平均站間距1.56km，最大站間距2.

某自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的相鄰區(qū)域檢查記錄

本資料為某自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的相鄰區(qū)域檢查記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道整機(jī)安裝驗(yàn)收記錄

本資料為自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道整機(jī)安裝驗(yàn)收記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的相鄰區(qū)域檢查記錄

本資料為自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道的相鄰區(qū)域檢查記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道整機(jī)安裝驗(yàn)收記錄

本資料為自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道整機(jī)安裝驗(yàn)收記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用