隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,城市中各類(lèi)高層建筑拔地而起,作為高層的基礎部分往往占據了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區,基礎類(lèi)型往往選擇樁基礎,因此,如何選擇合理的樁基礎類(lèi)型,對于保證安全、節約投資、降低造價(jià)起著(zhù)重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和
混凝土樁支點(diǎn)應與吊點(diǎn)在一條豎直線(xiàn)上,堆放時(shí)應上下對準:堆放層數不宜超過(guò)4層;鋼樁堆放支點(diǎn)應布置合理,防止變形;鋼管樁應采取防滾動(dòng)的措施,堆放高度不得超過(guò)三層。
(1) 混凝土樁支點(diǎn)應與吊點(diǎn)在一條豎直線(xiàn)上,堆放時(shí)應上下對準:堆放層數不宜超過(guò)4層;鋼樁堆放支點(diǎn)應布置合理,防止變形;鋼管樁應采取防滾動(dòng)的措施,堆放高度不得超過(guò)三層。 (2) 施工前應根據樁的長(cháng)度、質(zhì)量選擇適宜的起重機和運輸車(chē)輛;樁的堆放場(chǎng)
包含巖溶區樁施工處理方案、巖溶區樁基施工方法和工藝、工程實(shí)例、施工質(zhì)量控制,可供參考。
摘要:漿體噴射攪拌樁是用于加固飽和粘性土地基的一種新方法。本文以丹東至大連快速鐵路前陽(yáng)至莊河段東邊線(xiàn)框構中橋基礎施工為例,詳盡地論述了漿體噴射攪拌樁的工藝原理、工藝特點(diǎn)、適用范圍、操作要點(diǎn)
xx大橋16#墩-19#墩處于xx河道,施工水位標高+14.314m,枯水季節標高+7.5m左右,設計水流速度為3.5m/s,其他墩位位于魚(yú)塘中,水位標高+8m左右。 xx大橋共有墩位27個(gè),總計樁基礎124根,其中Ф1.2m樁基礎24根(
組織三班制連續作業(yè),井口架設三腳架,用10KN~20KN慢速卷?yè)P機提升
施工放線(xiàn):采用全站儀定軸線(xiàn),軸線(xiàn)定位誤差小于5㎜,并經(jīng)甲方代表、監理人員復核,用水準儀測定施工場(chǎng)地的地面標高。
8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底8-沖擊鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底
9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底9-旋挖鉆樁基礎施工樁技術(shù)交底
在福田中心區,高660米的深圳平安國際金融中心正在如火如荼的建設中。竣工后,它將成為深圳未來(lái)的新高度,并且超過(guò)上海中心大廈,成為中國第一、世界第二高樓。位于深圳市中心區的平安國際金融中心總建筑面積約46萬(wàn)平方米
包含泥漿循環(huán)系統、鉆孔施工工藝、鋼筋籠加工及下井工藝的問(wèn)題及解決方案,可供參考
在路橋工程施工中,鉆孔灌注樁得到了較為廣泛的應用,其技術(shù)發(fā)展較快,施工工藝相對較為成熟,具有沉降量小、穩定性?xún)?yōu)異以及承栽力強等優(yōu)點(diǎn),在溶巖地區屬于最安全的一種樁基礎施工方式,可有效降低地下水位以及施工水位高低所產(chǎn)生的影響
鋼筋:品種和規格均符合設計規定,并有出廠(chǎng)合格證及試驗報告;鋼筋進(jìn)場(chǎng)后,抗拉、抗壓、抗剪、抗折、焊接等抽檢已完成,抽檢報告中各項指標符合施工規范要求;鉆孔樁鋼筋籠已按施工設計圖制作綁扎完,經(jīng)自檢合格符合施工下一步工序的要求;
格按施工配合比進(jìn)行。當混凝土運至灌注地點(diǎn)時(shí)必須對混凝土的均勻性、坍落度進(jìn)行重新檢測,符合施工規范要求后方可灌注;若混凝土的均勻性、坍落度不符合施工規范要求,應對混凝土進(jìn)行二合施工規范要求后方可灌注;如果二次攪拌后混凝土的均勻性、坍落度仍達不
每當改變鋼筋的類(lèi)別、等級、直徑時(shí),應檢查已確定的焊接參數。如監理工程師要求,應從同一批鋼筋中取兩個(gè)焊接試件,并將試件繞芯棒彎曲到90°作冷彎試驗。經(jīng)冷彎后,外側的橫向裂縫寬度不超過(guò)0.15毫米,才準許使用已確定的參數。
為加快施工進(jìn)度,采用多機同時(shí)作業(yè),選擇孔位時(shí),應在相應5m以?xún)鹊娜魏闻R樁孔完成混凝土灌注施工24h后方可開(kāi)始鉆孔,以避免干擾臨樁混凝土的凝固。 鉆孔作業(yè)應連續進(jìn)行。鉆孔過(guò)程中應經(jīng)常檢查及記錄土層變化情況。
混凝土樁支點(diǎn)應與吊點(diǎn)在一條豎直線(xiàn)上,堆放時(shí)應上下對準:堆放層數不宜超過(guò) 4 層;鋼樁堆放支點(diǎn)應布置合理,防止變形;鋼管樁應采取防滾動(dòng)的措施,堆放高度不得超過(guò)三層。
為規范全線(xiàn)樁基礎樁頭鑿除施工,保證樁身完整性,推行環(huán)切法工藝
挖孔前應按施工圖紙準確放樣,確定樁位中心位置,并向樁心位置四周引出四個(gè)控制點(diǎn),以控制樁心,開(kāi)挖應自上而下分層進(jìn)行,每一層土方開(kāi)挖區的形狀,呈上小下大圓臺體形狀.
橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,而且多數施工區域地下水較高,因此樁基的質(zhì)量一直都較難控制,況且樁基質(zhì)量直接影響橋梁的整體質(zhì)量。本文對橋梁樁基礎中的明挖基礎、承臺、墩臺身施工技術(shù)進(jìn)行分析。
包含問(wèn)題的提出、方案的確定溶巖地區的施工難點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)措施,可供參考。
1.1 工程名稱(chēng):xx·xx國際樁基工程 1.2 工程地點(diǎn):xx縣xx春北路交xx大道西北部 1.3 建設單位:xx縣xx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 1.4 設計單位:xx研究院有限公司 1.5 勘察單位:xx工程勘察設計院 1.6 施工單位:xx
樁基形式:原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡(jiǎn)稱(chēng)CFG樁)----單樁設計施工長(cháng)度13.00m,樁徑600mm,樁距1800mm;
磨石粉區域、制氯車(chē)間、燃油區、啟動(dòng)鍋爐房、煤場(chǎng)配電間、煤泥池、推煤機室、點(diǎn)火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車(chē)庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉運站、斗輪機基礎、干灰庫區、灰庫空壓機房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區、檢修車(chē)間、石膏
本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
牡丹江萬(wàn)達項目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁,樁徑600mm,共48根樁,其中6根樁長(cháng)為6m,其余長(cháng)均為15m。
擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線(xiàn)項目位于上海市張江高科技園區產(chǎn)業(yè)東區,北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、
內容簡(jiǎn)介 本文通過(guò)對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹,提出了一種孔樁基礎施工方案。實(shí)踐證明,該方法施工簡(jiǎn)單易于操作,投入機械少,降低了成本,縮短了工期,保證了既有線(xiàn)行車(chē)安全。
某電廠(chǎng)樁基礎施工方案,擬建浙能某電廠(chǎng)位于某市東北面的南岳鎮和蒲岐鎮,東瀕樂(lè )清灣,與玉環(huán)縣隔海相望。本項目工程建設規模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程,本期分兩次建成,并留有后期擴建余地。
內容簡(jiǎn)介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線(xiàn)特大橋:中心里程DK33+941,21×32m后張簡(jiǎn)支T梁,全長(cháng)700.63m,其中深水基礎有8#、9#墩,設計為低樁承臺,結構尺寸10.9×13.6m,樁徑150cm,常水位期間流速緩慢
本交底從CFG樁技術(shù)要求、工作原理、施工準備、工藝流程、常見(jiàn)通病分析五大方面進(jìn)行解釋。
鋼筋焊接前應履行用火申報手續,經(jīng)消防管理人員檢查,確認防火措施落實(shí),符合消防要求,并簽發(fā)用火證后,方可施焊,所有焊縫必須進(jìn)行外觀(guān)檢查,不得有裂紋、未熔合、夾碴、未填滿(mǎn)弧坑和超出規定的缺陷;零部(桿)件的焊縫應在焊接24h后按技術(shù)規定進(jìn)行無(wú)損
人工挖孔樁施工前應對現場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行調查,掌握地下管線(xiàn)位置、埋深和現況;地下構筑物(人防、化糞池、滲水池、墳墓等)的位置、埋深和現況;施工現場(chǎng)周?chē)?構)筑物、交通、地表排水、振動(dòng)源等情況;高壓電氣影響范圍。
在澆筑水下混凝土過(guò)程中,必須采取防止導管進(jìn)水和阻塞、埋管、坍孔的措施;一旦發(fā)生上述情況,應判明原因,改進(jìn)操作,并及時(shí)處理。坍孔嚴重必須立即停止澆筑混凝土,提出導管和鋼筋骨架,并按技術(shù)要求回填;出現斷樁應與設計、建設(監理)研究處理方案。
樁基礎施工中的技術(shù)難點(diǎn)解析
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