2012新規范風(fēng)荷載計算及其在PKPM軟件中的實(shí)現 2012新規范風(fēng)荷載計算及其在PKPM軟件中的實(shí)現 2012新規范風(fēng)荷載計算及其在PKPM軟件中的實(shí)現
根據2012版荷載規范編制,設計人員可根據基本參數輸入,得到風(fēng)荷載標準值。
規范明確規定了等效均布荷載的計算原則,但由于消防車(chē)輪壓位置的不確定性,實(shí)際計算復雜且計算結果有時(shí)與規范數值出入很大,對雙向板問(wèn)題更加突出.為方便設計,并應網(wǎng)友的要求,此處提供滿(mǎn)足工程設計要求的等效荷載計算表(此為博主正在編輯整理的書(shū)稿內容)
腳手架搭設之前,應根據工種的特點(diǎn)和施工工藝確定搭設方案,內容應包括:基礎處理、搭設要求、桿件間距及連墻桿設置位置、連接方法,并繪制施工詳圖及大樣圖。
按《地基基礎設計規范(GB5000-21)》進(jìn)行設計,包括獨立基礎的沖切驗算、剪切驗算、抗彎計算、柱下局部受壓承載力計算等
規范列出30度 0度 15度,其他角度需要自己手算比較麻煩,本表根據通用圖可以計算任意角度鋼筋數量,部位尺寸,目前可以算10米以下
作者按2010混凝土規范的樓梯計算小軟件,計算結果經(jīng)濟安全,可用于實(shí)際工程。
內容簡(jiǎn)介 涉及新規范(抗規、砼規、高規)的混凝土結構一些常用的數據和計算:1,抗震等級、房屋適用高度;2,混凝土強度;3,鋼筋強度;4,混凝土保護層;5,鋼筋錨固長(cháng)度;6,鋼筋的連接;7,鋼筋搭接長(cháng)度;8,鋼筋代換(冷軋帶肋鋼筋);9,防震
建筑施工腳手架所承受的風(fēng)荷載大小對架體穩定起著(zhù)重要作用,但部分工程技術(shù)人員在腳手架設計時(shí),對風(fēng)荷載計算的有關(guān)規定在理解上存在一些誤區,筆者對發(fā)現的問(wèn)題進(jìn)行總結分析,提出了一些建議和改進(jìn)措施,供廣大技術(shù)人員參考。
1剪力墻柱的構造要求 2建筑抗震設計規范 2.1設計地震分組 將原規范的設計近遠震改為設計地震分組,水平地震影響系數最大值有更詳細的規定。 建筑結構的地震影響系數應根據場(chǎng)地類(lèi)別、設計地震分組和結構自振周期以及阻尼比確定。其水平地震影響系數最
計算的腳手架為雙排腳手架,搭設高度為16.8米,立桿采用單立管。 搭設尺寸為:立桿的縱距1.50米,立桿的橫距1.05米,立桿的步距1.80米。 采用的鋼管類(lèi)型為48×3.0, 連墻件采用2步2跨,豎向間距3.60米,水平間距3.00米。
2010新規范的計算問(wèn)題及其處理辦法,對新規范中在實(shí)踐中出現的問(wèn)題集處理方法做了詳細的總結,能夠幫助大家完成從舊規范到新規范計算的轉換。
按2012地基處理規范、2011基礎規范計算水泥攪拌樁處理地基的承載力、沉降,沉降采用新規范分層綜合法和老規范提供的計算方法相比較
本資料為:某地區腳手架荷載計算書(shū)詳細文檔,資料內容包括:腳手架荷載計算書(shū),驗算腳手架等多種文檔,設計詳細,可供參考
一)設計荷載 本橋設計荷載等級確定為汽車(chē)荷載(公路—I級),人群荷載為3.5KN/m2 (二)橋面跨徑及凈寬 標準跨徑:Lk=20m 計算跨徑:L=19.50m 橋面凈寬:凈—9.0+2×0.75m 主梁全長(cháng):19.96m。
三樁承臺計算(按2011新規范)。 說(shuō)明:三樁承臺抗剪、抗彎、沖切承載力及裂縫計算。
中美規范中各自采用的時(shí)距和重現期 一、美國規范中最大里程風(fēng)速與相應時(shí)距 二、美國最大里程風(fēng)速與中國的基本風(fēng)速在t時(shí)間內所取的平均風(fēng)速與一小時(shí)內所取的平均風(fēng)速的關(guān)系 三、中國基本風(fēng)壓與美國風(fēng)速間的轉換關(guān)系
本資料為:XXXX,資料內容包括:項目文件樣本說(shuō)明,計算表格,詳細說(shuō)明等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
2.5m圍墻計算書(shū),根據最新規范進(jìn)行編制,可以下載參考使用,減少計算時(shí)間
CFG樁計算表格(2012新規范),主要包括: 8mCFG樁計算表格 12mCFG樁計算表格 17mCFG樁計算表格
:在結構設計和工程領(lǐng)域,對于風(fēng)荷載的研究十分重要。首先對動(dòng)力方程進(jìn)行轉化,分析風(fēng)荷載的特性;利用推導的方程獲 得一種數值計算風(fēng)荷載的方法,該方法可以明確地表明工程實(shí)踐中加速度傳感器的測量結果與風(fēng)載荷之間的內在關(guān)系;最后分 析了測量中存在的誤
史上最精華的結構設計中的七個(gè)比值,高層設計的難點(diǎn)在于豎向承重構件(柱、剪力墻等)的合理布置,設計過(guò)程中控制的目標參數主要有如下七……
輸入基本風(fēng)壓、高度、地面粗糙度等可直接計算風(fēng)荷載,并形成計算書(shū)。
盤(pán)扣腳手架外架計算書(shū),按照《盤(pán)扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ231-2010)第5.2.4條規定,橫向水平桿按照簡(jiǎn)支梁進(jìn)行強度和撓度計算。將橫向水平桿上面的腳手板自重和施工活荷載作為均布荷載計算橫向水平桿的最大彎矩矩和變形
帶聯(lián)梁懸挑腳手架計算書(shū) 帶聯(lián)梁懸挑腳手架計算書(shū) 帶聯(lián)梁懸挑腳手架計算書(shū) 帶聯(lián)梁懸挑腳手架計算書(shū)
腳手架新規范風(fēng)荷載標準值計算
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