由項目經(jīng)理負責總平面的使用管理。建立健全調度制度,根據工程進(jìn)度及施工需要對總平面的使用進(jìn)行協(xié)調和調整,并由工程部對總平面的使用負責日常管理工作
本文是某小區室外管道的施工方案,里面詳細給出了施工說(shuō)明,例如管材質(zhì)量檢驗要求、材料的貯運與堆放等問(wèn)題。
二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道,管徑DN200—800。
某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案
根據工程進(jìn)度計劃的實(shí)施調整情況,分階段發(fā)布平面管理實(shí)施計劃,包含時(shí)間計劃表、責任人、執行標準、獎罰條例,在計劃執行中不定期召開(kāi)生產(chǎn)調度會(huì ),經(jīng)充分協(xié)調確定后,發(fā)布計劃調整書(shū)。
某地某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案某地某室外道路及管網(wǎng)工程施工方案
施工中必須與各部門(mén)相互協(xié)調,合理布局,統籌安排。 施工中應加大技術(shù)投入力度,科學(xué)地組織,精心施工,合理安排,工期短,質(zhì)量高,根據業(yè)主要求和場(chǎng)地現場(chǎng)情況,需加強人力,物力和財力的投入。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米,鋼筋砼管450米,撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程,瀝青道路12156平方,塊料鋪設人行道路1442平方,塊料鋪設自行車(chē)道路595平方,混凝土汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)770
室外綜合管網(wǎng)工程是整個(gè)小區的重點(diǎn)工程,對安裝質(zhì)量標準要求較高,所以要充分考慮各方面因素對施工造成的影響,提前調配充足的人力和材料, 對各工種作業(yè)時(shí)間順序及同土建施工的配合進(jìn)行總體規劃和布署,確保給排水、消防、燃氣、電氣的安裝以及路面、 綠化
本資料為小區道路之景觀(guān)綠化照明施工方案,編制于2015年11月,共126頁(yè)。 工程概況: 本道路主干道7m寬,長(cháng)度約220m,次干道,5m寬,長(cháng)度約120m,總長(cháng)度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。
中建昆明瀾庭 DK-2 圖紙中從紅線(xiàn)外市政管網(wǎng)到小區內單體進(jìn)戶(hù)給水管網(wǎng)給水管道工程施工工藝流程為: 溝槽開(kāi)挖——管基處理——管道安裝——管接口施工——閥門(mén)井施工 ——壓水試驗——隱蔽驗收——土方回填。
某小區室外管網(wǎng)工程施工方案某小區室外管網(wǎng)工程施工方案某小區室外管網(wǎng)工程施工方案某小區室外管網(wǎng)工程施工方案
本資料為室外道路及管網(wǎng)工程施工組織設計方案,包含目錄及詳細說(shuō)明,內容完整,具有參考價(jià)值,可以下載使用。
4、工程做法: 1、道路工程做法:自上而下: ①、4cm厚細粒式瀝青砼;②、6cm厚粗粒式瀝青砼;③、60cm厚石灰土基層,按15cm一層分四層施工;④、45cm厚水泥土穩定層。道路兩側鋪砌砼路緣石。 2、雨水、污水管道做法:DN200—8
本道路主干道7m寬,長(cháng)度約220m,次干道,5m寬,長(cháng)度約120m,總長(cháng)度約為350m,道路總面積約為2800m2,路面結構行車(chē)道采用瀝青混凝土路面。
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
基坑呈六多邊形,放坡后上口總周長(cháng)約380延長(cháng)米,東西125m,南北寬60m,輕型井點(diǎn)沿周邊封閉式布設5套。
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
1、本工程11號房、7、8、9、10、12號房底層至六層頂采用雙排鋼管落地腳手架;七層樓面開(kāi)始采用型鋼挑腳手架,并結合各單體結構特征每間隔5~6層樓面設置一道型鋼挑架。
安置小區鋼筋施工方案,結構體系采用鋼筋砼框架—剪力墻,基礎為人工挖孔樁基礎。水平向鋼筋除設計要求需用直螺紋連接及Φ≥22的鋼筋采用直螺紋連接,其他直徑均采用搭接或焊接,豎向框架柱的鋼筋采用電渣壓力焊連接;其它采用綁扎搭接。
本工程位于**新區,交通比較方便,可在現場(chǎng)搭設臨時(shí)住房供部分勞務(wù)人員住宿。 在組織施工時(shí)按照有關(guān)市區施工管理規定進(jìn)行施工。在施工中要嚴格執行GB/124001-1996.idtISO14001:1996環(huán)境管理標準,采取可靠措施預防污染,節
xx道路因不含第二填埋區,整體平面呈U形,總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型,路寬7m,路肩均為0.5m。
一.1.1 基地由于用電負荷的不斷增加,同時(shí)用電設備和線(xiàn)路的老舊。為保證用電安全。現將原有的一臺315kva桿上變壓器,拆除。在原位安裝一臺500kva桿上變壓器。低壓部分根據負荷要求,相應做出改造。 1.2將另外一供電回路的180kva變
隨著(zhù)科技的發(fā)展以及人們生活水平的不斷提高,計算機及信息技術(shù)也漸漸地進(jìn)入了千家萬(wàn)戶(hù),將“智能化”引入住宅小區和家庭已經(jīng)不是夢(mèng)想。智能化小區建設在全國范圍內迅速開(kāi)展起來(lái),利用現代科技力量,為小區居民住戶(hù)提供安保、生活、消費、信息等多種服務(wù),提供
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側,與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通(見(jiàn)后附圖1)。道路全長(cháng)約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設計行車(chē)速度為10km/h,道路標準路幅寬度8m,雙向兩車(chē)道;隨著(zhù)xxxx.xxxx
某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層,基層為天然砂礫。整修道路全長(cháng)1.88km,整修后道路路面寬度為12m,對局部現有人行步道進(jìn)行改造加寬,統一加寬至4米,其他路段增設4米寬人行步道,改造后全寬填方段為21米,挖方段為20m。
我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線(xiàn)縣城段建設項目xx標段,起點(diǎn)樁號K1+200,末點(diǎn)樁號為K2+400,本合同段路幅寬為2x4.5米(人)+2x2米(綠化帶)+2x12.25米(車(chē))。 道路工程部分:路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、
2 工程概況 1 建筑面積(m2) 總建筑面積 38074.23 地下面積 14068.95 占地面積 6600 標準層面積 24005.8 2 層數 地下 2層 地上 9層 3 層高(m) B1 4.2 B2 3.6 非標層 4.4 標準
2、工程概況 1 建筑 面積 總建筑面積 31541m2 地下每層建筑面積 2300m2 占地 面積 3700m2 標準層面積 1495.08m2 2 層數 地下 3層 地上 16層 3 層高 B2 3.3m B1 3.3m 設備層 3.3
本施工組織設計供投標用,如有幸中標,亦將作為正式施工組織設計的主要依據,我們將在 此基礎上作適當增補和修正。本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、 總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質(zhì)量、安
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
小區室外道路施工方案
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