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公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，混凝土鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋設(shè)計(jì)規(guī)范等
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公路橋梁板式橡膠支座
本規(guī)范為公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列，里面有詳細(xì)介紹不同規(guī)格橡膠支座的承載力性能，包括固定鉸支座和滑動(dòng)鉸支座。能很好的滿足工程設(shè)計(jì)需求。一般網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)就可以用到！
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張勁泉-公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)
2015年重慶橋梁會(huì)議內(nèi)容，關(guān)于舊橋國(guó)際會(huì)議，張勁泉研究院對(duì)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)的講課課件。
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公路橋梁設(shè)備配備情況
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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公路橋梁橡膠支座的作用
橋梁支座的作用，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應(yīng)適應(yīng)梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動(dòng)。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求，因此得以普遍推廣。
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對(duì)橋梁加固的意義、概念、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固、化學(xué)植筋、噴射混凝土和體外預(yù)應(yīng)力等作了綜合的介紹，并對(duì)橋梁加固的前景進(jìn)行了展望。
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大縱坡公路橋梁的支座處理
大縱坡 公路 橋梁 支座 處理,很不好下載的。我從網(wǎng)上看到的，并花錢下載。覺得長(zhǎng)見識(shí)
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公路橋梁監(jiān)理旁站方案
本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案，包含工程概況、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理職責(zé)等，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供網(wǎng)友下載參考。
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公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目
土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)工作分為日常巡查、清潔、結(jié)構(gòu)檢查與技術(shù)狀況評(píng)定、保養(yǎng)維修和病害處治等。 日常巡查：對(duì)隧道洞口、襯砌、路面是否處在正常工作狀態(tài)、是否妨礙交通安全等進(jìn)行檢查。 清潔：主要內(nèi)容包括掃除隧道垃圾、清除結(jié)構(gòu)物臟污、清理排水設(shè)施，以經(jīng)常保
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公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程
經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展，我國(guó)橋梁建設(shè)取得了舉世矚目的成就。 截至2015年底，我國(guó)僅公路橋梁總數(shù)已近78萬座，4592萬延米。我國(guó)已建成的梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋這四類橋梁的跨徑均居世界同類橋梁前列。
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公路橋梁施工測(cè)量方案
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學(xué)背面穿過吳家窯村，走向成東北西南走向，以此經(jīng)過斷崖、溝壑，在吳家窯背面半山腰與路基相接。
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公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)
回旋鉆機(jī)施工方法 1．準(zhǔn)備場(chǎng)地、測(cè)量放線：施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物，鉆機(jī)位置處平整夯實(shí)，準(zhǔn)備場(chǎng)地，同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應(yīng)，砂石料場(chǎng)，拌和機(jī)位置，鋼筋加工場(chǎng)地，施工便道，做統(tǒng)一的安排。 測(cè)量放線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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公路橋梁施工技術(shù)及工藝
本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝，清晰度良好，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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公路橋梁實(shí)驗(yàn)表格程序（全）
公路橋梁實(shí)驗(yàn)表格程序，比較齊全，可供網(wǎng)友們下載，學(xué)習(xí)參考。
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公路橋梁整體施工方案
本工程樁基設(shè)計(jì)為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設(shè)計(jì)，為C30砼。
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公路橋梁征地拆遷竣工圖
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公路橋梁路面路基竣工
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公路橋梁勞務(wù)分包單價(jià)2018
公路橋梁勞務(wù)分包單價(jià)2018，excel格式。 路基工程【伐樹、挖根、清除表土、挖運(yùn)土方、路基推平碾壓、挖運(yùn)石方、路基軟基處理等】 路面工程【穩(wěn)定類基層施工、瀝青路面施工、砼路面施工等】 橋涵工程【基礎(chǔ)開挖、人力挖孔、鉆孔樁成孔等】 隧道工
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公路橋梁隧道施工組織設(shè)計(jì)
本資料為公路橋梁隧道工程施工，其中相關(guān)內(nèi)容詳盡，可供參考。
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公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范
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大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf
大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf大縱坡公路橋梁的支座處理.pdf
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對(duì)公路橋梁造價(jià)及工料分析
本資料為對(duì)公路橋梁造價(jià)及工料分析，結(jié)合黑龍江省龍江縣水毀橋梁還建工程實(shí)例，從造價(jià)及工、料、機(jī)等方面分析了幾種橋梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。
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公路橋梁的養(yǎng)護(hù)、維修與加固方案
橋梁是公路的重要組成部分，橋梁養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到公路交通的安全和暢通。隨著 我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸提出了更高的要求，反映在公路運(yùn)輸上的交通量猛增， 運(yùn)輸車輛載重量加大。公路運(yùn)輸對(duì)公路橋梁的通行能力和承載能力的要求越來越高，而一
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公路橋梁1預(yù)制梁場(chǎng)建設(shè)方案
1#預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在K153+800~K154+060段主線路基上，總長(zhǎng)度260米（1號(hào)大橋小樁號(hào)側(cè)，路基設(shè)計(jì)縱坡2.5%），負(fù)責(zé)預(yù)制主線1號(hào)大橋、2號(hào)大橋、3號(hào)大橋、4號(hào)大橋共468片20米T梁預(yù)制任務(wù)（砼方量8667.3m?），其中橫坡為
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公路橋梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
為保證集通線平哲段公路橋工程監(jiān)理工作的順利進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制目標(biāo)，作好工程的合同和信息管理工作，協(xié)調(diào)業(yè)主、施工及工程有關(guān)協(xié)作單位之間的工作關(guān)系，依據(jù)工程建設(shè)監(jiān)理合同、工程技術(shù)資料及國(guó)家有關(guān)法規(guī)，制訂本細(xì)則。
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JTT502-2004公路橋梁波形伸縮裝置
適用于伸縮量為20mm~100mm公路橋梁連接處使用的波形伸縮裝置，其他橋梁伸縮裝置可以參照使用，可供參考。
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公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列
《公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列》[JTT663-2006]
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我國(guó)公路橋梁的發(fā)展趨勢(shì)
我國(guó)公路橋梁的發(fā)展趨勢(shì)
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公路橋梁中橋和小橋施工方案
本項(xiàng)目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋，公路橋梁為2×11.5m小橋的施工。
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公路橋梁橋面系施工方案
本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段，起訖樁號(hào)為XXX，全長(zhǎng)XXXkm，途經(jīng)谷城縣XXXX。我標(biāo)段共有20米T梁橋3座，30米T梁橋7座，其中包含特大橋一座，大橋9座，鋪裝共54聯(lián)，全長(zhǎng)3.62Km，其中左幅3.64Km，右幅3.6
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公路橋梁路面路基人員組成
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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公路橋梁照明工程一覽表
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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公路橋梁路面最終支付證書
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貴州公路橋梁招標(biāo)清單表（實(shí)例）
貴州省建設(shè)的橋梁工程招標(biāo)清單表，包含細(xì)目號(hào)、細(xì)目名稱，清單項(xiàng)目清晰，為WORD格式。
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公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁設(shè)計(jì)
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路橋梁不但跨徑不斷增大，橋面也越來越寬，有關(guān)規(guī)范規(guī)定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m，傳統(tǒng)的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿足較寬橋梁的建設(shè)需要。而預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁具有預(yù)應(yīng)力構(gòu)件節(jié)約鋼材和混凝土的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)效益顯著，而且
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公路橋梁施工中混凝土裂縫修補(bǔ)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 混凝土裂縫產(chǎn)生的原因是極為復(fù)雜的，主要可分為兩大類：第一類在荷載的作用下，使橋梁某個(gè)部位產(chǎn)生裂縫，但是很少見的，也是不允許出現(xiàn)的。第二類，是由于變形荷載產(chǎn)生的裂縫，在橋梁混凝土施工中較為普遍。變形荷載的變形作用主要包括氣溫、水泥水
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公路橋梁施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)
工期目標(biāo)：發(fā)揚(yáng)頑強(qiáng)拼搏，團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計(jì)劃開工時(shí)間2017年12月16日，計(jì)劃交工時(shí)間2017年3月15日，計(jì)劃工期3個(gè)月。其中，路基、小橋涵工程計(jì)劃2017年2月15日完工；路面工程計(jì)劃2017年3月1日完工；交安
公路橋梁總量超80萬座
公路橋梁總量超80萬座專題，為您提供公路橋梁總量超80萬座相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路橋梁總量超80萬座相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路橋梁總量超80萬座相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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