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公路橋梁預應力混凝土蓋梁設計
隨著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展，公路橋梁不但跨徑不斷增大，橋面也越來(lái)越寬，有關(guān)規范規定八豐道的高速公路一般路基寬度為45m，傳統的普通鋼筋混凝土蓋粱已不能滿(mǎn)足較寬橋梁的建設需要。而預應力混凝土蓋梁具有預應力構件節約鋼材和混凝土的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)濟效益顯著(zhù)，而且
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公路橋梁預應力空心板預制施工工藝
介紹了預應力空心板的預制施工工藝，系統地總結出一套施工方法和質(zhì)量控制要求，為橋梁工程施工做了一些有益的探討
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公路橋梁施工中混凝土裂縫修補
內容簡(jiǎn)介 混凝土裂縫產(chǎn)生的原因是極為復雜的，主要可分為兩大類(lèi)：第一類(lèi)在荷載的作用下，使橋梁某個(gè)部位產(chǎn)生裂縫，但是很少見(jiàn)的，也是不允許出現的。第二類(lèi)，是由于變形荷載產(chǎn)生的裂縫，在橋梁混凝土施工中較為普遍。變形荷載的變形作用主要包括氣溫、水泥水
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公路橋梁施工組織設計
回旋鉆機施工方法 1．準備場(chǎng)地、測量放線(xiàn)：施工前應進(jìn)行場(chǎng)地平整，清除雜物，鉆機位置處平整夯實(shí)，準備場(chǎng)地，同時(shí)對施工用水、泥漿池位置，動(dòng)力供應，砂石料場(chǎng)，拌和機位置，鋼筋加工場(chǎng)地，施工便道，做統一的安排。 測量放線(xiàn)，根據設計圖紙用經(jīng)緯儀（或全
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公路橋梁施工測量方案
吳家窯公路大橋位于大峪鄉大泉村石板溝小學(xué)背面穿過(guò)吳家窯村，走向成東北西南走向，以此經(jīng)過(guò)斷崖、溝壑，在吳家窯背面半山腰與路基相接。
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后張法預應力混凝土梁施工
內容簡(jiǎn)介 .鋼筋制作及安裝 ①原材料的技術(shù)要求 a鋼筋應具備原制作廠(chǎng)的質(zhì)量證明書(shū)，運到工地后，按規范要求進(jìn)行抽樣檢查，光圓鋼筋符合GB13013-91的規定，帶肋鋼筋符合GB1499-98的規定，預應力鋼絞線(xiàn)符合ASTMA416-92標準的
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公路橋梁施工技術(shù)及工藝
本資料為：公路橋梁施工技術(shù)及工藝，清晰度良好，內容詳實(shí)，可供參考。
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公路橋梁整體施工方案
本工程樁基設計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設計，為C30砼。
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永久性預應力公路橋梁施工圖設計（共113頁(yè)）
擬建項目共分為2個(gè)設計標段，其中浙江省院承擔本項目第2 標段設計，路線(xiàn)長(cháng)約58.2km，且為本項目總體設計單位；我院承擔第1標段設計，路線(xiàn)長(cháng)度44.144km。 本標段共劃分為7個(gè)小標段，01標段主線(xiàn)共設橋梁2187.1米/9座（含互通主線(xiàn)
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公路橋梁中橋和小橋施工方案
本項目包括鐵路橋梁一座2×26.3m+1×38.4m的中橋和一座2×13.6m的小橋，公路橋梁為2×11.5m小橋的施工。
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公路橋梁施工組織設計技術(shù)標
工期目標：發(fā)揚頑強拼搏，團隊作戰的企業(yè)精神，按期順利完成任務(wù)。計劃開(kāi)工時(shí)間2017年12月16日，計劃交工時(shí)間2017年3月15日，計劃工期3個(gè)月。其中，路基、小橋涵工程計劃2017年2月15日完工；路面工程計劃2017年3月1日完工；交安
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公路橋梁橋面系施工方案
本合同段為湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段，起訖樁號為XXX，全長(cháng)XXXkm，途經(jīng)谷城縣XXXX。我標段共有20米T梁橋3座，30米T梁橋7座，其中包含特大橋一座，大橋9座，鋪裝共54聯(lián)，全長(cháng)3.62Km，其中左幅3.64Km，右幅3.6
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一級公路橋梁詳細施工組織設計
該工程起迄樁號為K0+000～K1+422.36，線(xiàn)路總長(cháng)1.422km，高架橋起迄樁號為K0+403.5～K0+801.87，橋梁總長(cháng)398.37m，其中橋跨總長(cháng)為300.04，引橋總長(cháng)為88.08m。橋梁總體結構為簡(jiǎn)支梁體系，為直線(xiàn)橋。
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公路橋梁標準化施工指南資料
為進(jìn)一步加強和規范橋梁建設項目的標準化管理，安全優(yōu)質(zhì)高效的完成各個(gè)項目的施工建設任務(wù)，規范橋梁施工的各項工序操作，消除不合理的施工工序及工藝，提高管理水平和工程質(zhì)量水平，樹(shù)立良好社會(huì )形象，促進(jìn)橋梁施工質(zhì)量再上一個(gè)新臺階。
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公路橋梁深水樁基礎施工
深水樁基礎所需平臺一般要保證施工水深達數十米要求，一般采用雙壁鋼圍堰止水工藝。在搭設施工平臺前必須將鋼圍堰范圍內河床面清平至水面以下一定深度，之后根據當地河床巖層情況，采用特定的施工機械進(jìn)行開(kāi)槽作業(yè)，施工過(guò)程中要盡量減少爆破作業(yè)以免對周?chē)h(huán)
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預應力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的應用
本文檔介紹了預應力技術(shù)在公路橋梁工程施工中的基本應用問(wèn)題。
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高速公路橋梁25m預應力預制箱梁預制施工總結
在高速公路橋梁建設中，預應力預制箱梁的應用也越來(lái)越普遍。和現澆箱梁比較，預制箱梁對地理環(huán)境的要求低，如果用架橋機配合安裝，幾乎對地基沒(méi)什么壓實(shí)度的要求，但在施工中機械人員投入大，工藝較為復雜。本文將以本人負責的XX高速公路XX標XX河大橋預
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某高速公路橋梁預應力混凝土工程技術(shù)交底
內、外徑測量用游標卡尺檢查，長(cháng)度用鋼卷尺檢查，鋼帶厚度用千分尺檢查；
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公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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談公路橋梁施工中高性能混凝土的應用
高性能混凝土是近期混凝土技術(shù)發(fā)展的主要方向,這種采用優(yōu)質(zhì)材料配制,便于澆筑、振搗、不離析、力學(xué)性能穩定、早期強度高、具有韌性和體積穩定性等性能的耐久的混凝土,特別適用于高層建筑、橋梁以及暴露在嚴酷環(huán)境中的建筑結構。
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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[貴州]公路橋梁整體施工方案_
本工程樁基設計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設計，為C30砼。 2、交通位置、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上，沿線(xiàn)交通方便，水、電條件良好，材料可便利運至現場(chǎng)。
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[貴州]公路橋梁整體施工方案
本工程樁基設計為人工挖孔,共36根,樁深25米.XX高速路進(jìn)出城方向每邊各18根. 均按嵌巖樁設計，為C30砼。 2、交通位置、地理位置 該工程跨越XX高速的主干道上，沿線(xiàn)交通方便，水、電條件良好，材料可便利運至現場(chǎng)。 3、氣象 該工程位于
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公路橋梁鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案
1.編制目的、依據及適用范圍 1.1編制目的 我部考慮工期、工程質(zhì)量等因素,為了保證本標段鉆孔樁施工安全，特編制鉆孔樁施工安全專(zhuān)項方案，項目部將嚴格按照本方案落實(shí)各項安全措施，確保鉆孔樁施工安全。 1.2編制依據 《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故
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公路橋梁30m高墩專(zhuān)項施工方案
本項目大橋總共有13座，總長(cháng)3340.9米。互通天橋一座，長(cháng)87米。其中互通段A匝道3號橋、A匝道4號橋、D匝道1號橋均有高墩（高度超30m）。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩，均有2道中系梁，在施工中以墩間系梁為界，分段施工。先施工第一節墩
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公路橋梁護欄吊裝更換施工方案
XX橋兩側欄桿為鋼筋混凝土欄桿，現接業(yè)主任務(wù)書(shū)，由我部負責將鋼筋混凝土欄桿更換為金屬欄桿。 金屬欄桿單節長(cháng)度6.56m，立柱采用鋼結構骨架；欄板上下設扶手和托梁，欄板兩側采用定制鑄鐵件造型，欄板中部采用定制鐵花造型。所有立柱及踢腳外墻面采用
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公路橋梁鋼筋混凝土薄壁墩專(zhuān)項施工方案
路線(xiàn)全長(cháng)8.45207km，采用雙向四車(chē)道設計，路基寬25.5m，設計時(shí)速80km/h，設計的汽車(chē)荷載等級采用公路-I級。本項目大橋總共有13座，總長(cháng)3340.9米。天橋一座，長(cháng)87米。
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對橋梁加固的意義、概念、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固、化學(xué)植筋、噴射混凝土和體外預應力等作了綜合的介紹，并對橋梁加固的前景進(jìn)行了展望。
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大縱坡公路橋梁的支座處理
大縱坡 公路 橋梁 支座 處理,很不好下載的。我從網(wǎng)上看到的，并花錢(qián)下載。覺(jué)得長(cháng)見(jiàn)識
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公路橋梁橡膠支座的作用
橋梁支座的作用，一方面是將上部結構的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉動(dòng)。橡膠支座能很好的滿(mǎn)足這方面的要求，因此得以普遍推廣。
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張勁泉-公路橋梁養護技術(shù)
2015年重慶橋梁會(huì )議內容，關(guān)于舊橋國際會(huì )議，張勁泉研究院對于公路橋梁養護的講課課件。
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公路橋梁板式橡膠支座
本規范為公路橋梁板式橡膠支座規格系列，里面有詳細介紹不同規格橡膠支座的承載力性能，包括固定鉸支座和滑動(dòng)鉸支座。能很好的滿(mǎn)足工程設計需求。一般網(wǎng)殼結構就可以用到！
公路橋梁預應力混凝土施工規范
公路橋梁預應力混凝土施工規范專(zhuān)題，為您提供公路橋梁預應力混凝土施工規范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路橋梁預應力混凝土施工規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多公路橋梁預應力混凝土施工規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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