抗滑樁擋土墻施工方案

抗滑樁共14根（具體尺寸見(jiàn)施工圖），現場(chǎng)人工挖孔已經(jīng)施工完成，樁筋已經(jīng)安裝完畢，并經(jīng)過(guò)相關(guān)單位驗收合格，可以進(jìn)入下道工序施工。

擋土墻施工方案施工說(shuō)明

擋土墻施及設計工方案施工說(shuō)明 擋土墻施及設計工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設計工方案施工說(shuō)明擋土墻施及設計工方案施工說(shuō)明

混凝土擋土墻專(zhuān)項施工方案

本論文是濟南奧林匹克體育中心體育館工程混凝土擋土墻專(zhuān)項施工方案，對擋土墻的設計或者施工組織等各方面都有很強的借鑒指引作用

衡重式路肩擋土墻施工方案

衡重式路肩擋土墻施工方案，工程概況，施工資源配置，施工方法及工藝要求，施工質(zhì)量、安全保證，文明施工和環(huán)保

擋土墻工程專(zhuān)項施工方案

本工程建設地點(diǎn)位于重慶市兩江新區黃桷水庫B14-2/04地塊。東鄰黃桷水庫及輕軌5號線(xiàn)，北鄰金渝大道交通便利

毛石混凝土擋土墻施工方案

江油小溪壩油庫項目工程毛石砼擋土墻和泄洪溝工程，是小溪壩成品油庫工程非常重要的一項分項工程。該分項工程分為擋土墻和泄洪溝兩個(gè)分項工程，其中毛石砼擋墻總長(cháng)約160m，為C20毛石砼，成“ ┑”字型布置，墻高度為8m--13m，墻體材料為毛石砼

151m高程擋土墻施工方案

本資料為：某水泥公司二號角材廠(chǎng)原礦破碎平臺衡重式擋土墻施工專(zhuān)項方案，采用C20毛石混凝土大體積擋土墻。內容詳實(shí)，可供參考。

一般擋土墻工程施工方案

一般擋土墻工程施工方案一般擋土墻工程施工方案一般擋土墻工程施工方案

重力式擋土墻施工方案

本工程位于株洲市天元區湘江以西， 廬山路東側，西側臨高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區，北側為規劃道路及待建建筑，東側為已建多層住宅

衡重式擋土墻專(zhuān)項施工方案

衡重式擋土墻專(zhuān)項施工方案，主要內容為：圖紙依據、工程概況、施工部署等，以供參考。

片石混凝土擋土墻施工方案

片石混凝土擋土墻施工方案，主要內容為：工程概況、施工準備、施工方案等，以供參考。

擋土墻工程詳細施工方案

本工程由防空指揮辦公用房和指揮成員用房組成，總建筑面積約17000平方米，該擋土墻工程為本工程場(chǎng)區內北側規劃道路擋土墻，擋土墻結構為鋼筋混凝土結構，砼強度等級為C30，墻身厚為500mm，共分為A、B、C、D四種型號的擋土墻類(lèi)型，總長(cháng)度共8

重力仰斜式擋土墻施工方案

本方案主要解決了施工道路工程中，臨近山體混凝土擋土墻施工方案

路基防護擋土墻施工方案

本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程，擋墻分為兩段：第一段，K0+115.0~K0+185右側，長(cháng)度70.2米；第二段K1+460~K1+524長(cháng)度64.1米，衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米，基礎、墻體均采用C2

錨桿擋土墻安全施工方案

本工程位于重慶市江北區石門(mén)大橋南側，東海岸B區工程內詳圖：場(chǎng)地由于擬建小區環(huán)境道路以及基坑邊坡平場(chǎng)將形成高5－16米基坑邊坡，平場(chǎng)完成，需做錨桿擋墻，錨桿擋墻ABCDE段(EF段取消)，AB段長(cháng)2.8米、BC段長(cháng)15.7米、CE段長(cháng)13.3

某片石混凝土擋土墻施工方案

本分部施工管段內重力式擋土墻共兩處290m長(cháng)，主要是為防止路堤邊坡侵占S328公路，施工里程分別為：DK243+140~DK243+220段左側、DK243+630~DK243+840段左側，墻高8.5m~10.0m。擋土墻的墻體均采用C2

樁錨式擋土墻施工方案

本合同段為二廣高公路懷集至三水段速第13標段，路線(xiàn)起于四會(huì )市石狗鎮謳坑村，止于四會(huì )市黃田鎮沙塘坑村，起訖里程為YK46+844（ZK46+887.86）～K49+680，全長(cháng)2.836km，其中路基三段，即K47+751.54～K48+37

毛石擋土墻專(zhuān)項施工方案

本工程是xxxxxx工程，擋墻采用MU35毛石、M7.5水泥砂漿砌筑。

擋土墻施工方案報審表

本工程為都勻經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區清水江景區旅游基礎設施建設項目，園區設有重力式漿砌石擋土墻，尤其是跌水濕地區擋土墻工程量較大。由于本工程為濕地公園景區項目，擋土墻兼有擋土及營(yíng)造景觀(guān)雙重功能。

重力擋土墻施工方案.doc

合肥某毛石擋土墻設計施工方案

基礎采用反鏟挖掘機開(kāi)挖、裝車(chē)，自卸汽車(chē)運土運往堆土場(chǎng)，基底余土人工隨機械隨挖隨清，降低人工勞動(dòng)強度。清槽結束要及時(shí)組織驗收，避免基坑槽長(cháng)時(shí)間遭暴曬，及雨水進(jìn)入。

2015最新的擋土墻施工方案

本工程為重慶***工程Ⅱ標段環(huán)境擋土墻工程分別位于看守所與戒毒所兩分界處和戒毒所拘留所環(huán)璄四周擋土墻擋土墻型式為重力式擋土墻和樁基托梁擋土墻總長(cháng)度約為510.2米。

扶壁式擋土墻施工方案

本工程位于******項目***周?chē)摻罨炷翐跬翂υO計為扶壁式擋土墻，當擋土墻的墻身高度在≤3m時(shí)，采用施工圖A1型擋土墻，當擋土墻的墻身高度在≤4~5時(shí)，采用B1型立板雙面配筋型擋土墻。

漿砌石擋土墻護坡施工方案

內容簡(jiǎn)介 3.3.2 砼灌砌石施工質(zhì)量要求 （1）塊石應新鮮、堅硬，基本有兩個(gè)平整面，干凈且濕潤，塊石邊長(cháng)300～500mm。 （2）先砌面石，再砌腹石，石塊間縫距為80～100mm，腹石要求大面朝下，塊石間形成上大下小縫隙，以利砼灌注和振

復合式擋土墻施工方案

重力式和加筋土復合式擋土墻位K24+674與K25山頭之間，全長(cháng)250m

重力式混凝土擋土墻施工方案

根據施工圖紙及坐標點(diǎn)測放出擋土墻中心線(xiàn)、基礎平面位置線(xiàn)和縱斷高程線(xiàn)，做好平面、高程控制點(diǎn)

某工程毛石擋土墻施工方案

擋土墻結構為分上下兩步臺：均為5米高的直立式毛石擋土墻，擋土墻底部寬3.2米，頂部寬1.9米，采用MU40毛石M10水泥砂漿砌筑，擋土墻間距15米設沉降伸縮縫一條，內外頂三邊填塞瀝青麻筋進(jìn)墻200mm；另設Φ100PVC管泄水孔。

防洪堤與攔河壩施工方案

本資料為：防洪堤與攔河壩施工方案，內容詳實(shí)，可供下載參考。

某地防洪堤工程全套施工方案

防洪堤工程- 一、工程測量 1、測量準備 與建設單位辦理控制點(diǎn)移交手續，現場(chǎng)交接引測點(diǎn)位，編制“施工測量控制 點(diǎn)記錄表”。根據設計意圖、工程總體布局、工程特點(diǎn)與施工部署等，確定控制 軸線(xiàn)并進(jìn)行計算。

漿砌石擋土墻專(zhuān)項施工方案

本文檔為漿砌石擋土墻專(zhuān)項施工方案。內容有擋土墻施工方案。內容詳盡，可供參考。

路基樁板式擋土墻施工方案

DK9+184.05-DK9+278.32段為順層深路塹.前接X(jué)X特大橋，后接X(jué)X大橋。其中DK9+223.68-DK9+266.33段右側路塹邊坡設C30鋼筋混凝土樁板式擋土墻，樁間距5.0m。樁截面尺寸2.5m×2.25m,樁長(cháng)11.0

混凝土擋土墻專(zhuān)項詳細施工方案

本工程混凝土擋土墻長(cháng)189米，地面到頂面高度從0.3米到6.17米，外側為垂直面，內側呈斜坡形，頂寬250㎜，根部寬度分另為400㎜、600㎜、700㎜。

樁基托梁擋土墻施工方案

本工程為天府新區西區產(chǎn)業(yè)園起步區“兩縱一橫”建設項目西創(chuàng )路位于新津縣新普路，起于濱河路中橋，止于中儲糧興物六路全長(cháng)7000米。K5+369-K5+419段右側樁基托梁擋土墻全長(cháng)50米，樁基為雙排樁梅花形布置，樁長(cháng)19米、樁徑1.2米，設計強

衡重式毛石混凝土擋土墻施工方案

主要施工方法及技術(shù)措施，質(zhì)量保證措施，安全生產(chǎn)保證措施，文明施工及環(huán)保措施

毛石擋土墻及護坡專(zhuān)項施工方案

安全生產(chǎn)、文明施工措施，工程驗收標準，人員設備組織

懸臂式混凝土擋土墻施工方案

工程概況，工程施工條件，施工環(huán)境及首件情況，施工工序、工藝及控制方法

中建集團-抗滑樁擋土墻施工方案

編制依據，程概況，施工人員安排及設備等準備工作

毛石擋土墻工程施工方案

工程場(chǎng)區的地質(zhì)構造屬新華構造體系，位于鄂黔武隆起帶向四川中臺坳下降的斜坡上。處于七曜山斷裂以西的揚子準地臺上揚子臺坳川東南（渝東南）陷褶束七曜山凹褶束之東和黔江凹褶束以西的結合部，構造特征是背、向斜平行排列，兩翼傾角基本對稱(chēng)，軸向為北東30

總長(cháng)500m混凝土擋土墻施工方案

該工程混凝土擋土墻，是工程非常重要的一項分項工程。其中條石擋土墻總長(cháng)超過(guò)500m，墻高度為1m--12m之間，擋土墻墻身采用C30混凝土。基礎采用C30鋼筋混凝土。

某扶壁式擋土墻施工方案

新建鐵路北京至沈陽(yáng)客運專(zhuān)線(xiàn)（遼寧段）TJ11標段站場(chǎng)路基DK633+044.85～DK633+268.15段路堤右側及DK634+376.46～DK634+404.57段路堤左側設置C35混凝土扶壁式擋土墻，于DK633+125、DK633