本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,北側為赭山西路,東側為長(cháng)寧街,西側為銀湖南路,南側為規劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路,東臨蕪湖赭山公園風(fēng)景區和獅子山莊居住小區,風(fēng)景秀美。毗鄰著(zhù)名的鳳凰美
冬雨季及特殊惡劣天氣安全施工方案,word格式,21頁(yè)。 一、工程概況 1、建設單位:江蘇沛縣中江國際城鎮開(kāi)發(fā)有限公司 2、監理單位:江蘇建科建設監理有限公司 3、施工單位:中國江蘇國際經(jīng)濟技術(shù)合作集團有限公司 4、工程名稱(chēng):沛縣中江文華苑
龐各莊鎮道路及管線(xiàn)工程施工合同; (2)北京市龐各莊鎮路路網(wǎng)市政工程施工圖紙; (3)北京市文明施工管理規定; (4)北京市建設主管部門(mén)的管理條例及辦法; (5)現場(chǎng)調查所取得的資
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線(xiàn)路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠(chǎng)拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機、輪
某道路及排水施工方案,工程所在區域屬亞熱帶季風(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺風(fēng)型為主。
貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內的一段,從貴陽(yáng)市到都勻市,全長(cháng)78.82公里,并同步建設二、三級公路連接線(xiàn)約10公里。總投資估算為67.89億元,采用BOT形式,由中交集團三家單位投資,路橋集團國際建設股份有限公司占投資總額的51%,中交
銅仁市松桃至玉屏城際快速道路建設項目位于銅仁市中心城區東側,成南北走向。設計時(shí)速主路80km/h和60km/h、輔路40km/h。
道路標準橫斷面:2m人行道+11m行車(chē)道+2.0m人行道=15m。道路紅線(xiàn)寬24m。車(chē)行道路拱采用雙向折線(xiàn)路拱,橫坡為2%。道路設計標準:道路等級:城市支路 設計車(chē)速:V=30km/h 荷載標準:道路路面結構設計BZZ-100型標準車(chē) 排水
本文檔為鉆孔灌注樁冬雨季專(zhuān)項施工方案(24頁(yè)),包括:資料概況: 為確保工程質(zhì)量,搞好安全生產(chǎn),保證各項計劃指標的完成,必須從思想上、組織上、措施上、物資上盡早做好充分準備,以保證汛期施工有備無(wú)患。根據本工程所處的地理位置、工期要求,并結合
本合同工程工期8.5個(gè)月,為保證冬雨季施工的正常進(jìn)行,需對冬雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準備,制定出冬雨季的施工措施,嚴格按施工技術(shù)規范及監理工程師的要求施工,確保工程質(zhì)量和安全。
目 錄 一、冬季施工安排(P2) 二、雨季施工安排(P6) 三、冬、雨季施工安全措施(P8) 四、冬雨季施工組織措施(P21)
冬期施工測溫 ,二次結構冬季砼施工措施,二次結構砌體工程冬季施工措施 ,冬施安全措施,冬施防火措施,冬期施工安全技術(shù)措施
城嘉·東方名都6#樓由高密市城市建設投資開(kāi)發(fā)有限公司投資建設。工程位于山東省高密市,北鄰鳳凰大街,東臨化工路。建筑面積:12137.04㎡,其中地上11092.04㎡,地下1045.00㎡,建筑高度62米,層數地上21層、地下2層。結構形式
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,北側為赭山西路,東側為長(cháng)寧街,西側為銀湖南路,南側為規劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路,東臨蕪湖赭山公園風(fēng)景區和獅子山莊居住小區,風(fēng)景秀美。毗鄰著(zhù)名的鳳凰美
其中第七合同段路線(xiàn)起點(diǎn)為K243+697.956,位于貴定縣境內,途經(jīng)昌明鎮秀和村、舊治鎮文江村、沿山鎮樂(lè )雍村、底至村,止于K255+000,全長(cháng)6.306公里,沿線(xiàn)結構物包括老鷹嘴隧道(左線(xiàn)1425m,右線(xiàn)1437m)、樂(lè )雍1、2、3號橋
本工程我公司將嚴格按照設計要求施工,力爭把本工程建成合格工程,保質(zhì)保量的按業(yè)主規定工期圓滿(mǎn)完成該工程,確保每個(gè)分部分項工程合格率為100%。我公司在施工過(guò)程中,將嚴格按照質(zhì)量體系標準,并根據現場(chǎng)實(shí)際情況,制訂切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,加強施工
本工程—省道306線(xiàn)峨邊至金口河段路面改建工程,全長(cháng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線(xiàn)路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
本工程建筑面積為8195.22㎡,建筑檐高為22.65米,招待所為六層框架結構;住宅為短脂減力墻結構。雨季施工項目為部分主體和二次結構工程。
C20混凝土擋土墻設計型式為衡重式擋墻和直立式護肩墻,當擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護肩墻,當擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設置泄水孔。墻背回填分層
道路安全專(zhuān)項施工方案,全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計,路基寬度12米,其中行車(chē)道寬7.5米,雙向2車(chē)道,兩側硬路肩各寬1.5米(具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能),兩側土路肩各寬0.75米,設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青
2003年度雨期,**綜合服務(wù)樓工程正值基礎工程施工,雨期控制的重點(diǎn)是:邊坡穩定,同時(shí)也兼顧地下結構的順利進(jìn)展、塔式起重機等機械的安全運行。
原材料檢測→試驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運輸→測量放樣→攤鋪→初整→穩壓→細整→碾壓成型→養生
鵬洲麗城1#樓雨季施工方案,包括雨季施工管理目標,施工部署,雨季施工措施,質(zhì)量保證措
本文檔為某水泥庫體滑模施工方案,本工程為3 個(gè)相同獨立筒倉,平面呈“一”字排列,兩筒庫筒壁相距1m 。建筑總高度為45m,±0.000 以下1.50m,壁厚均為350mm。基礎落在中風(fēng)巖石上,基礎承臺埋深為-3.50m,承臺厚度內圓整板為1
根據招標文件和高速公路施工的要求,采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進(jìn)行滑模攤鋪?lái)怕访媸┕ぁMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機械,作業(yè)速度快,作業(yè)效率高,可以完成大工程量的路面施工任務(wù),而且能充分保證質(zhì)
xx道路因不含第二填埋區,整體平面呈U形,總長(cháng)約1105.86m,進(jìn)填埋場(chǎng)道路約長(cháng)435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見(jiàn)下圖。 環(huán)填埋場(chǎng)道路及進(jìn)填埋場(chǎng)道路均為公路型,路寬7m,路肩均為0.5m。
水泥道路冬雨季施工方案
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