本工程位于勝利東路(京開(kāi)路轉盤(pán)~商務(wù)賓館),是對原有的污雨水井蓋及雨水篦子更換,將原有污雨水井蓋及雨水篦子全部拆除,人工清淤后,更換為鋼纖維混凝土井蓋及鋼纖維混凝土雨水篦子。
該資料為道路污雨水井蓋及雨水篦子施工方案 本工程位于勝利東路(京開(kāi)路轉盤(pán)~商務(wù)賓館),是對原有的污雨水井蓋及雨水篦子更換,將原有污雨水井蓋及雨水篦子全部拆除,人工清淤后,更換為鋼纖維混凝土井蓋及鋼纖維混凝土雨水篦子。將路上原有污雨水井蓋及雨
廠(chǎng)房虹吸雨水施工方案,對于懸吊管道的消能懸吊系統,按照設計的數量和位置先把安裝片焊接在鋼結構上,如果是鋼筋混凝土結構,則用鋼膨脹螺栓把安裝片固定在鋼筋混凝土上,用螺桿、管卡緊固裝置把型號為30*30*2的鍍鋅方鋼固定起來(lái),水平度調整至符合設
該區域住宅小區成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統,生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區雨污合
1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管,管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(cháng)度為66m。
外線(xiàn)工程施工包括雨水及污水系統,均采用承插式HDPE雙壁波紋 管施工。管道基礎采用砂墊層基礎, 管道連接采用承插式彈性密封橡膠 圈,管道與檢查井接口采用膨脹橡膠圈配套用件必須由管材生產(chǎn)廠(chǎng)配套 供應。現場(chǎng)使用DN100、DN150、DN200
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
現澆雨水方溝施工方案,根據方溝的埋深、現況地面標高及溝槽放坡坡度(一般按1:0.5設置),在地面用白灰撒出合槽槽口邊線(xiàn),采用反鏟挖掘機開(kāi)挖。機械挖槽應確保槽底土壤不被擾動(dòng),基底預留200mm土層人工清底。 開(kāi)槽時(shí)若遇到墓穴、枯井、不明構筑物
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程,需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個(gè)施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路, 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
1.2.1 管道在施工前,必須熟悉設計施工圖、有關(guān)技術(shù)資料與施工驗收規范的技術(shù)要求。編制施工預算、工程進(jìn)度計劃與施工方案,制定材料供應、機具配備與勞動(dòng)力需求計劃,確保工程順利開(kāi)工。 1.2.2 按設計施工圖進(jìn)行管道預制工作,必須按照設計坐標
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水電公司深水井施工方案,鑿井技術(shù)要求 鑿井施工方在施工過(guò)程中,必須嚴格按照水利施工規范進(jìn)行施工。井壁管采用Φ325×10優(yōu)質(zhì)螺旋鋼管,取水層采用橋式濾水管,橋式濾水管采用Φ325×10優(yōu)質(zhì)鋼管沖壓而成,為防止細砂進(jìn)入橋式濾水管,周?chē)鷳獓栏褡?/p>
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
某沿江快速通道市政施工方案,濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m,道路功能定位城市主干道Ⅱ級
該工程屋面為混凝土屋面混凝土天溝,其屋面雨水采用先進(jìn)的虹吸壓力排水系統。 本工程暴雨重現期南京5年計算,其q=4.29L/s.100㎡ 屋面總匯水面積約11142㎡ ,總雨水量約Q=478.0L/s,屋面共計六套系統,共采用不銹鋼雨水斗RC
本文檔為道路建設市政給排水施工方案,包括:本資料為 道路建設市政給排水施工方案,pdf格式,37頁(yè)。 工程概況: 本項目為寶蘭客專(zhuān)榆中站進(jìn)站道路總承包工程,位于環(huán)城東路(經(jīng)十六路)盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專(zhuān)榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設項目
雨水沉淀池屬地下結構對防水要求較高,底板和池壁應分兩次澆筑,池壁加固需用對拉螺桿,施工縫和和對拉螺桿必須加止水片防水處理。
xx路公路橋位于XX區XX村,總干渠設計樁號XX, 橋軸線(xiàn)與總干渠中心線(xiàn)交點(diǎn)的大地坐標(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級為:城市-B級。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區南北及周?chē)鞘械闹饕煌ù胃傻溃?chē)流
本施工組織設計適用于地鐵線(xiàn)續建工程土建13標段上蓋結構屋面虹吸雨水系統專(zhuān)項施工。
花街市政道路工程位于四川省綿陽(yáng)市三義村,本工程西接已建桂花街,東至鳳凰大道,道路全長(cháng)796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,0+000~0+380.5段為主路段,規劃道路紅線(xiàn)寬30米;KO+452.5~K0+707
無(wú)錫市軌道交通一號線(xiàn)市民廣場(chǎng)站位于無(wú)錫市太湖新城觀(guān)山路和立德路的十字路口,是軌道交通1號線(xiàn)和4號線(xiàn)的地下?lián)Q乘站,1號線(xiàn)沿觀(guān)山路東西向布置,4號線(xiàn)沿立德路南北向布置。1號線(xiàn)車(chē)站有效站臺中心里程為YDK25+952.678,車(chē)站起點(diǎn)里程YDK2
該工程為營(yíng)上鎮集鎮街道建設工程,共包含了龍峰街、民生路、富民路,總長(cháng)2005.419米,其中龍峰街長(cháng)561.347米,民生路469.144米,富民路481.102米,寬度民龍峰街為30米,其余均為18米。該工程包含了道路及兩側給排水、路燈、
75215部隊營(yíng)建工程第十六標段地處廣東省惠州市博羅縣長(cháng)寧鎮,本標段主要包含電纜溝、線(xiàn)管工程,路燈安裝工程,室外給排水管網(wǎng)工程。 合同工期為90天。
深圳市龍華城市建設投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區龍華鎮,起始樁號0+500~1+020,本標段全長(cháng)520米.
建設大道(貴陽(yáng)段)道路工程位于龍里縣谷腳鎮東部,項目起于寡婆橋附近,終點(diǎn)在尖壁高速附近接建設大道龍里段,東西走向,在幸福水庫附近與擬建龍水路相接,上跨魚(yú)梁河后,途經(jīng)省水牛坡埡口,在毛栗山附近上跨龍洞堡大道,滬昆鐵路隧道后,在秦琪村秦琪河附近
濱江東路位于南平市建溪東岸,閩江北岸,是南平市三條沿江快速通道之一,一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段,道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m
現要施工的雨水排洪箱涵坐落在松白公路的西邊,箱涵沿西緯一路,從西經(jīng) 三路開(kāi)始,北接松白公路邊現狀過(guò)路排洪箱涵,南接白芒檢查站附近的現狀排洪 渠。箱涵為現澆鋼筋混凝土箱涵。雨水排洪箱涵作為一個(gè)獨立施工段進(jìn)行施工。 1、截洪溝的水盡可能通過(guò)排洪
市政雨水井施工方案
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