某大廈深基坑設計計算書(shū)-（土釘+錨桿+攪拌樁）

本設計是**大廈的基坑支護設計。地基土層主要由素填土、淤泥質(zhì)粘土、粉質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土構成。地形為坡地，局部為水塘。由人工推填平整，場(chǎng)地較平整。原始地貌為侵蝕性堆積崗地。 主體基坑支護采用分兩側采用不同的支護體系支護：一種是鉆孔灌注樁加錨桿的

[山東]深基坑支護設計計算書(shū)（排樁 錨桿）

某總建筑面積為28000m2的商場(chǎng)，地上6層、地下1層；基礎為東西長(cháng)72m、南北寬52m混凝土筏板基礎，基底標高為－7.200m，地面標高為－1.000m。其基坑底部邊沿設置距離基礎1.5m的工作面；基坑周?chē)鸀橛不┕?chǎng)地，基坑南側距施工圍

[浙江]淤泥地層深基坑樁撐支護設計計算書(shū)

規范與規程 《建筑基坑支護技術(shù)規程》 JGJ 120-2012 內力計算方法 增量法 支護結構安全等級 二級 支護結構重要性系數γ0 1.00 基坑深度H(m) 5.530 嵌固深度(m) 10.470 樁頂標高(m) -1.200 樁材料

教學(xué)樓深基坑土釘墻支護結構設計計算書(shū)

土釘支護亦稱(chēng)錨噴支護，就是逐層開(kāi)挖基坑，逐層布置排列較密的土釘（鋼筋），強化邊坡土體，并在坡面鋪設鋼筋網(wǎng)，噴射混凝土。相應的支護體稱(chēng)為土釘墻，它由被加固的土體、放置在土體中的土釘與噴射混凝土面板三個(gè)緊密結合的部分組成。土釘是其最主要的構件，

[北京]16米深基坑支護及止水帷幕施工組織設計（含計算書(shū)）

工程概況 xxxx家居廣場(chǎng)工程位于xx市xx區xx路西側，xx路南側。擬建建筑物由1棟建筑物構成，樓高6層（高30.60m）；地下3層，±0.00標高為31.70m，埋深為-16.20m。 根據現場(chǎng)踏勘表明，除南側西端緊鄰電信信號塔約3.0

某商業(yè)辦公樓深基坑支護方案畢業(yè)設計（含全套圖紙及計算書(shū)）

某商業(yè)辦公樓深基坑支護方案畢業(yè)設計（含全套圖紙及計算書(shū)）

[北京]16米深基坑支護及止水帷幕施工 組織設計（含計算書(shū)）

xxxx家居廣場(chǎng)工程位于xx市xx區xx路西側，xx路南側。擬建建筑物由1棟建筑物構成，樓高6層（高30.60m）；地下3層，±0.00標高為31.70m，埋深為-16.20m。

商業(yè)辦公樓畢業(yè)設計（含深基坑支護方案全套圖紙及計算書(shū)）

【基坑支護】170000平米商業(yè)辦公樓畢業(yè)設計（含深基坑支護方案全套圖紙及計算書(shū)）

[江蘇]某大廈深基坑支護結構設計計算書(shū)（放坡 排樁）

規范與規程 《建筑基坑支護技術(shù)規程》 JGJ 120-99 基坑等級 二級 基坑側壁重要性系數γ0 1.00 基坑深度H(m) 7.100 放坡級數 3 超載個(gè)數 0

【基坑支護】170000平商業(yè)辦公樓畢業(yè)設計（含深基坑支護方案全套圖紙及計算書(shū)）

【基坑支護】170000平米商業(yè)辦公樓畢業(yè)設計（含深基坑支護方案全套圖紙及計算書(shū)）

某基坑支護設計計算書(shū)

某基坑支護設計計算書(shū)-secret，內容詳見(jiàn)，供參考

深基坑支護設計與施工

本文為深基坑支護設計與施工書(shū)，主要內容有深基坑支護結構類(lèi)型概述、樁墻式擋土結構設計計算等內容。

樓層的模板設計計算書(shū)

確定梁、板、柱截面尺寸，計算梁板配筋，并繪制結構施工圖，結構平面布置圖板的強度計算。

穿孔管曝氣設計計算書(shū)

穿孔管曝氣設計計算書(shū)

大模板設計校驗計算書(shū)

面板采用6厚鋼板，大、小肋采用8號槽鋼，圍檁用8號槽鋼，面板間采用Φ30錐形對拉螺栓，肋間滿(mǎn)焊，面板與大肋間雙面焊，面板與小肋間點(diǎn)焊，模板設計時(shí)，根據設計圖紙尺寸配模，標準模板詳“標準大鋼模示意圖”。

深基坑施工組織設計-5

深基坑施工組織設計-5內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

深基坑之土釘支護設計

本設計簡(jiǎn)單介紹了土釘支護的內容，為施工提供了一定的參考依據

某暖通空調設計計算書(shū)

本資料為某暖通空調設計計算書(shū)，內容簡(jiǎn)介：本計算書(shū)內容為車(chē)庫送排風(fēng)(排煙)計算和前室(合用前室)加壓送風(fēng)量計算。

全隱框幕墻設計計算書(shū)

本資料為:全隱框幕墻設計計算書(shū)，內容詳實(shí)，可供參考

混凝土簡(jiǎn)支梁設計計算書(shū)

本資料為： 混凝土簡(jiǎn)支梁設計計算書(shū)，內容詳實(shí)，可供設計師參考使用！

關(guān)于某深基坑支護結構計算

簡(jiǎn)要論述了深基坑支護結構計算中的增量法與總量法的適用條件，指出對于線(xiàn)性受力繼承性問(wèn)題，兩者的計算結果應是一致的。

某深基坑支護施工設計

①層—粉土(Q4al+1)：灰黃色，稍濕～濕，松散。含少量的植物根系，搖震反應中等，無(wú)光澤反應，干強度和韌性低，地表0.30～0.50m為耕植土；層頂標高25.55m～27.12m，層厚2.20m～2.80m；場(chǎng)地均有分布。 ②層—粘土(Q

抗滑樁設計計算書(shū)資料

擬建段位于重慶市巫溪縣安子平，設計路中線(xiàn)在現有公路右側約100m，設計為大拐回頭彎，設計路線(xiàn)起止里程為K96+030～K96+155，全長(cháng)125m，設計路面凈寬7.50m，設計為二級公路，設計縱坡3.50%,地面高程為720.846m～74

設計計算書(shū)_secret.doc

鋼板樁基坑支護設計計算書(shū)

－、設計依據 1.鐵路橋涵設計基本規范（TB10002.1-2005）； 2.客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ213-2005）

住宅樓工程基坑放坡支護設計計算書(shū)

本工程位于湖北省黃岡市紅安縣，基礎底面標高46.5m，室外地平面標高51.5m，基坑開(kāi)挖深度為5~9m，受業(yè)主委托，我公司對該基坑進(jìn)行支護設計，對此工程采用放坡開(kāi)挖、噴砼支護形式。

宜春人民醫院基坑支護計算書(shū)設計

雙排樁支護，土層信息，土層參數，土壓力模型及系數調整，結構計算

基坑橫向鋼支撐截面設計計算書(shū)（excel）

一、計算原則 支撐結構豎向荷載設計值包括構件自重及施工荷載、安裝誤差產(chǎn)生的偏心荷載 支撐結構按壓彎構件進(jìn)行計算

深基坑圍護結構方案比選及支撐計算書(shū)

本文介紹深基坑支護設計、方案選擇及施工，并列舉工程實(shí)例。包括支護形式特點(diǎn)、重點(diǎn)施工工藝、質(zhì)量控制、工程實(shí)景圖等

商業(yè)大廈深基坑圍護結構計算書(shū)

擬建的某大廈位于市湘江東路，分為A、B、C三棟，A棟與B棟地上29-31層， C棟地上28-31層，總建筑面積49376.09m2（含地下室面積6268.22 m2，其中C座上部建筑面積15809.59 m2），均為框剪結構。A棟、B棟與C

福州平安大廈深基坑支護設計與施工項目書(shū)

福州平安大廈系一座31層商住樓，高度115 m，占地面積4614 m2，總建筑面積37355 m2。設地下室3層，基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m，自然地面標高-1.65 m,坑底標高-11.70 m，開(kāi)挖深度10.05 m，土方開(kāi)挖

高層給排水設計計算書(shū)

本工種主要負責基地內建筑物室內外給水、污廢水、雨水、消防栓消防、自動(dòng)噴水滅火、滅火器配置等的施工圖設計與配合。

深基坑支護設計與施工管理

隨著(zhù)城市建設步伐的不斷加快，伴隨而來(lái)的是城市建設用地日益減少，現在已受到政府和社會(huì )各界的廣泛關(guān)注。目前，“寸土寸金”在我國各大城市體現的淋漓盡致，建筑結構主體越來(lái)越高，建筑基坑越來(lái)越深，并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物。深基坑的出現，也

商住樓設計電氣計算書(shū)

主要為商住樓設計電氣計算書(shū)，僅供參考。

中學(xué)教學(xué)樓設計計算書(shū)

有價(jià)值

單層工業(yè)廠(chǎng)房設計計算書(shū)

本計算書(shū)包括，荷載計算，構件尺寸選擇，內力計算，最不利組合，截面驗算等。

某工程深基坑支護的設計與施工

1工程概況 某工程位于城市中心地帶，北向為城市主要大道，南臨某勘察設計研究院，東側為某公司的宿舍區，西側與一家新華書(shū)店相毗鄰，占地面積16526m2，總建筑面積130000m2，主樓為33層，高99.80m，設地下室二層，基坑深度

發(fā)電引水隧洞設計計算書(shū)

1 引言 xx水電站位于xx縣境內的舞陽(yáng)河中下游河段上，工程任務(wù)以發(fā)電為主。電站裝機容量2×3200kW，年發(fā)電量3455萬(wàn)kW·h。發(fā)電無(wú)壓隧洞長(cháng)450m，引水流量57m3/s。 xx電站工程原由xxx院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)xxx院）設計，2004

八層辦公樓設計計算書(shū)

八層框架結構的設計