小區(qū)道路及管網工程施工方案

1、*****室外雨污水工程pvc-u雙壁波紋管5180米，鋼筋砼管450米，撿查井及雨水井640座。 2、******室外道路工程，瀝青道路12156平方，塊料鋪設人行道路1442平方，塊料鋪設自行車道路595平方，混凝土汽車停車場770

小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案

本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案，編制于2015年11月，共126頁。 工程概況： 本道路主干道7m寬，長度約220m，次干道，5m寬，長度約120m，總長度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結構行車道采用瀝青混凝土路面。

某小區(qū)道路工程施工方案

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小區(qū)道路之景觀綠化照明 施工方案

本道路主干道7m寬，長度約220m，次干道，5m寬，長度約120m，總長度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結構行車道采用瀝青混凝土路面。

橋梁道路冬季施工方案

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

東善復建小區(qū)道路工程施工方案

本文檔為東善復建小區(qū)道路工程施工方案。內容詳盡，可供參考。

某市小區(qū)道路工程組織設計施工方案

本工程所使用的水泥、砂、石、砌塊等材料必須有出廠合格證及檢驗報告，同時要嚴格進行材質、數量、規(guī)格品種的驗收和送檢登記造冊工作，鋼筋必須具備合格證和試驗報告。

小區(qū)道路之 景觀綠化照明 施工方案

根據施工要求要求，本施工組織設計編制范圍為丹陽市市場監(jiān)督管理局室外工程施工圖紙為依據進行編寫，包括本工程涉及到的道路、排水、給水、供電、路燈、景觀以及綠化等內容。

市政水泥砼道路施工方案

砼道路的工程概況、進度計劃、施工部署、主要施工方法及技術措施 等

上堤道路施工方案_secret

本資料為上堤道路施工方案_secret，內容詳實，可供參考學習。

某道路工程冬季施工方案

本資料為：道路冬季施工方案（16頁），格式為Word。本項目屬于道路橋梁工程，冬季施工項目主要是道路路基、基層，同時降雨天頻率比較多，因此如何組織施工是冬期施工也是本工程的重點和難點。

江蘇某道路箱涵冬季施工方案

本資料為[江蘇]冬季箱涵專項施工方案，共9頁。 目錄 一、冬季施工特點 二、準備工作 三、基礎開挖工程 四、混凝土工程 五、機械維護 六、冬季施工技術管理 七、管道工程 五、檢查井砌筑 六、打壓、沖洗

小區(qū)道路之景觀綠化照明施工 方案

本資料為小區(qū)道路之景觀綠化照明施工方案，編制于2015年11月，共126頁。 工程概況： 本道路主干道7m寬，長度約220m，次干道，5m寬，長度約120m，總長度約為350m，道路總面積約為2800m2，路面結構行車道采用瀝青混凝土路面。

小區(qū)雨污水及瀝青道路冬季施工方案（10P）

某道路及排水施工方案

某道路及排水施工方案，工程所在區(qū)域屬亞熱帶季風氣質，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風型為主。

某御庭園小區(qū)冬季施工方案

根據《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ 104-97）規(guī)定：凡室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，則此5天的第一天為進入冬季施工的初日；天氣轉暖后，最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬施的終日。根據牡丹江地區(qū)歷年氣溫

小區(qū)道路施工組織設計

本小區(qū)基地面積176600m2，總建筑面積258136.06m2（總平面圖上的數據）。工程建筑相對標高±0.000 相當于吳淞絕對高程有6.000m、5.100m、4.600m，室內外高差有0.90m、0.30m等。

某住宅小區(qū)冬季施工方案

根據********住宅小區(qū)工程冬期施工計劃及現場實際施工進度，冬季施工的主要內容是室內外涂飾工程、屋面工程、樓地面工程等。

隧道路基冬季施工方案

質量事故出現的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

小區(qū)道路施工詳細做法

很實用的一本規(guī)范，希望對大家有幫助。本圖為道路路面的各種做法，包括路基等做法。

道路工程冬季施工方案

根據《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定，當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低環(huán)境氣溫低于0℃時，即進入冬期施工。近期我標段將進入冬季施工時期，在冬季施工中，提前制定防凍措施并預先做好各項工程的防凍準備工作是保證冬季施工工程質量的前提。

東善復建小區(qū)道路施工設計方案（投標）

1)質量管理組組長：張朝福(工程師)，組員：趙磊(工程師)、(工程師)、 施訓伙(工程師)、朱克芳(技術員)、汪大文(技術員)。 2)投資管理組組長: 陳廷堂(經濟師)，組員：張成群(助理會計師)。 3) 計劃管理組組長: 盧桂紅(工程師)

某段道路左側路肩擋土墻施工方案

K74+060～K74+160 左側防護采用路肩擋土墻防護，擋土墻墻高9 米至16 米不等，墻 身厚1.35 米至2.9 米不等；擋土墻墻高小于14 米采用7.5#漿砌片石共計3096.42m3，擋 土墻墻高大于14 米采用15#片石砼共計

珠海市某730米道路施工方案

本工程由珠海三灶科技工業(yè)園投資，珠海規(guī)劃設計院設計。工 程位于三灶科技園東則。道路幅寬40 米，起點與機場西路相交， 坐標為X-2438942.9600，Y-98665.0790。道路終點與園南路相 交，坐標為X-2438942.8170，

廣東某條道路照明工程施工方案

樁號K63+470，經過九江墩根、煙南、河清及西樵大同、朝山及新田，路線終點接高明大橋東岸橋頭，樁號K73+050，路線呈東～西走向，路線全長9.58公里。其中，九西立交兩側ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK

最新《冬季施工方案》

柑

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

淮安市某道路施工方案

xx道路因不含第二填埋區(qū)，整體平面呈U形，總長約1105.86m,進填埋場道路約長435.03m。 道路斷面圖及路面結構圖詳見下圖。 環(huán)填埋場道路及進填埋場道路均為公路型，路寬7m，路肩均為0.5m。

某道路給排水施工方案

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現有人行步道進行改造加寬，統一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。

納雍某道路技術施工方案

我公司承建的xx縣電煤運輸東南環(huán)線縣城段建設項目xx標段，起點樁號K1+200，末點樁號為K2+400，本合同段路幅寬為2x4.5米（人）+2x2米（綠化帶）+2x12.25米（車）。 道路工程部分：路基工程、路面工程、橋梁工程、涵洞工程、

某道路瀝青砼施工方案

某道路瀝青砼施工方案某道路瀝青砼施工方案某道路瀝青砼施工方案

道路及道板施工方案及HSE

主要是介紹道路及道板具體施工方法，主要適應于北方。工程是老區(qū)改造工程道路、。現新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路結構：20cm水泥混凝土（C30）+20cm石灰粉煤灰碎石（5:15:80），10%石灰土20cm。拆除原道板400平方

市政道路-冬季施工方案

八路規(guī)劃為東西向城市次干道，工程西起雁鳴路，東至濱河西路，道路全長698.31米，道路規(guī)劃紅線寬度40米，兩幅路形式，雙向六車道。沿線分別與雁鳴路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路、濱河西路相交，其中雁鳴路為現狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為：3.

橋梁道路涵洞冬季專項施工方案

按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質量及工程進度，按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求，特制定本冬季施工方案。

某橋梁道路涵洞冬季專項施工方案

按照施工計劃安排，我標段剩余橋梁樁基、墩柱、蓋梁、T梁預制、涵洞、路基均需在冬季進行施工，為減少冬季低溫環(huán)境對施工的影響，保證工程施工質量及工程進度，按照有關規(guī)范規(guī)定及技術要求，特制定本冬季施工方案。

2014小區(qū)道路及排水管網工程施工方案.doc

2014小區(qū)道路及排水管網工程施工方案.pdf

建筑施工和道路揚塵控制專項施工方案

本文檔為建筑施工和道路揚塵控制專項施工方案，包括資料概況： 施工現場揚塵污染的來源控制： 1、建設工程施工的揚塵污染，是指在房屋建設施工、道路與管線施工、物料運輸、物料堆放、道路保潔、泥地裸露等活動中產生粉塵顆粒物，對大氣造成的污染。 2、

小區(qū)道路工程施工組織設計方案

本標題為小區(qū)道路工程施工組織設計方案(4)，其包含的內容僅供參考。

某鎮(zhèn)道路灰色化改造組織設計施工方案

本工程招標文件要求工期必須保證在60個日歷天內完成，根據該工程特點，綜合我司機械設備裝置及施工人員調配情況，我公司決定加大投入量，合理組織施工，優(yōu)化勞動組合，按工期要求確保按期竣工交付。