設計的標準化和管理的信息化,構件越標準,生產(chǎn)效率越高,相應的構件成本就會(huì )下降,配合工廠(chǎng)的數字化管理,整個(gè)裝配式建筑的性?xún)r(jià)比會(huì )越來(lái)越高。符合綠色建筑的要求。
該工程位于XXX市新都區五龍村內,XXX市繞城調整與成綿高速交叉路口西北側, 地塊北側有一臨時(shí)市政道路,南側為山坡地。擬建建筑面積 42517.18 平方米,包括 34#、 35#、36#三幢 10+1 小高層住宅和 37#~42#六幢二層
1.1大量的建筑部品由車(chē)間生產(chǎn)加工完成,構件種類(lèi)主要有:外墻板,內墻板,疊合板,陽(yáng)臺,空調板,樓梯,預制梁,預制柱等。 1.2現場(chǎng)大量的裝配作業(yè),而原始現澆作業(yè)大大減少。 1.3采用建筑、裝修一體化設計、施工,理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步
鋁合金模板重量輕,每平方米重量不足19Kg。鋁合金建筑模板強度高、精度高,板面拼縫少。施工方便,鋁合金建筑模板組裝方便,可以由人工拼裝,或者拼裝成片后整體由機械吊裝。
建筑工業(yè)化是指住宅生產(chǎn)方式(或技術(shù)手段)。是運用現代工業(yè)化的組織和生產(chǎn)手段,對住宅生產(chǎn)的全過(guò)程的各個(gè)階段的各個(gè)生產(chǎn)要素通過(guò)技術(shù)集成和系統整合,達到建筑設計標準化,構件生產(chǎn)工廠(chǎng)化,住宅部品系列化,現場(chǎng)施工裝配化,土建裝修一體化,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)社會(huì )化
裝修工程:27#~42#住宅樓地上住宅部分室內裝修、照明弱電系統安裝調試、室內給排水支管安裝、潔具安裝,櫥柜安裝、地暖安裝、室內門(mén)等,以及公共區地面踢腳施工。
蓋挖段路面鋼便橋系統主要由圍護樁上L型冠梁、裝配式公路鋼橋(321鋼橋)、路面鋼板等組成。裝配式公路鋼橋(321鋼橋)作為主要的承受路面車(chē)輛荷載的構件,其具有結構輕便、拼裝快速、適應性強等特點(diǎn)。主體結構施工完畢后應將裝配式公路鋼橋(321鋼
本工程總建筑面積: 65138.23 m2,地下建筑1層,地上建筑6+1層,每個(gè)樓層的層,建筑總高度22.7 m。 2.3.2建筑類(lèi)型: 本工程主樓為 剪力墻 結構體系,裙房為 框架 結構體系,基礎采用筏板及獨立基礎。 2.4工程裝配式設計
按4跨一聯(lián),共6聯(lián),每跨12片計,共有后張法預應力30米箱梁共288片。預制場(chǎng)設在主線(xiàn)K0+200~+460段西側,進(jìn)行集中預制,用龍門(mén)吊移梁至存梁區,架梁時(shí),用專(zhuān)用平板式托車(chē)托運箱梁至架橋機,然后用120噸的雙導梁架橋機架設。
本資料為裝配式結構專(zhuān)項組織施工方案(模版參考),PDF格式,30頁(yè)。本工程為預制裝配式混凝土結構,現場(chǎng)結構施工采用預制裝配式方法, 外墻墻板、 空調板、 陽(yáng)臺、設備平臺、凸窗以及樓梯的成品構件。
本資料為裝配式結構專(zhuān)項施工方案,PDF格式,66頁(yè)。PC結構:3~21層。地塊總用地面積:53955.2 平方。總建筑面積 119300.63m2平方,其中設一層地下室,建筑面積為 38165.81m2 平方,地上總建筑面積81134.82
工程名稱(chēng) 海灣鎮13-04地塊普通商品房項目 工程地址 建設單位 設計單位 監理單位 施工單位 工程概述 PC結構:3~21層。地塊總用地面積:53955.2平方。總建筑面積119300.63m2平方,其中設一層地下室,建筑面積為38165
本工程構件現場(chǎng)制作包括:屋架、柱子、天窗架、托梁、鋼吊車(chē)梁、屋面板,基礎回填土完成后,屋架、砼托梁和柱同時(shí)開(kāi)始預制,天窗架預制在屋架、砼托梁和柱完成后進(jìn)行。
本工程構件現場(chǎng)制作包括:屋架、柱子、天窗架、托梁、鋼吊車(chē)梁、屋面板,基礎回填土完成后,屋架、砼托梁和柱同時(shí)開(kāi)始預制,天窗架預制在屋架、砼托梁和柱完成后進(jìn)行。
本工程預制構件測量定位,每層樓面軸線(xiàn)垂直控制點(diǎn)不宜少于4個(gè), 樓層上的控制線(xiàn)由底層, 向上傳遞引測;每個(gè)樓層應設置1個(gè)高程引測控制點(diǎn);預制構件安裝位置線(xiàn)應由控制。
鄭州市軌道交通2號線(xiàn)一期工程土建施工01工區廣播臺站起于連霍高速,主體分布在連霍高速與花園路(原鄭花公路)交叉口西南象限綠化帶內,由北向南下穿規劃少林路、龍門(mén)路,止于廣汽汽車(chē)展廳。車(chē)站主體為地下二層雙跨閉合箱型框架結構,采用明挖順筑法施工。
本工程裝配式電纜溝規格分為1200mm*1150mm(542m),800mm*950mm(148m),600mm*750mm(92m)。溝壁為變截面,下部厚度尺寸150mm,上部厚度尺寸130mm。底板厚度150mm,中間預留80mm半圓弧
(1)現場(chǎng)結構施工采用預制裝配式方法,外墻墻板、空調板、陽(yáng)臺、設備平臺、凸窗以及樓梯的成品構件。?? (2)預制裝配式構件的產(chǎn)業(yè)化。所有預制構件全部采用在工廠(chǎng)流水加工制作,制作的產(chǎn)品直接用于現場(chǎng)裝配。 (3)在設計過(guò)程中,運用BIM技術(shù),模
項目主體結構采用的是目前國內較為成熟的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)體系:裝配式疊合樓蓋預制剪力墻體系。
引測控制軸線(xiàn)→樓面彈線(xiàn)→水平標高測量→預制墻板逐塊安裝 (控制標高墊塊放置→起吊、就位→臨時(shí)固定→脫鉤、校正→錨固筋 第2 頁(yè)共9 頁(yè) 安裝、梳理)→現澆剪力墻鋼筋綁扎(機電暗管預埋)→剪力墻模板 →支撐排架搭設→預制樓梯、預制陽(yáng)臺板、空調
本文檔為裝配式結構吊裝施工方案(內容完整),包括:資料概況: 根據工程概況情況,該吊裝采用固定式塔機進(jìn)行吊裝,依據圖紙設計及塔機定位、位置以及吊裝必須滿(mǎn)足最遠距離的最大起重量,塔機選用重型塔機三臺TC6517b經(jīng)復核荷載考慮滿(mǎn)足施工的各項指
各種指標的數值超出混凝土是混凝土圍墻及傳統砌磚圍墻的替代品。具有綠色環(huán)保、節能、牢固、氣派的特點(diǎn)。本產(chǎn)品利用新型菱鎂技術(shù),混合鋼筋澆筑而成。構件在廠(chǎng)里直接成型,運送至施工地點(diǎn)組裝完成,部件輕便,利于運輸和安裝、質(zhì)量穩固可靠是當代圍墻產(chǎn)品的創(chuàng )
本工程基礎采用柱下獨立大方腳基礎,深度為1.25-1.50m,柱子均采用預制工字型鋼筋混凝土柱,屋架均采用預應力折線(xiàn)形屋架,屋蓋均采用預應力大型屋面板。
本工程位于沈北新城,一期工程14棟樓,每棟樓均為剪力墻結構,地上27層,地下一層.(1#、2#樓帶2層裙房),層高3m,建筑總高度84.5米,總建筑面積153299.07㎡,一~四層為現澆混凝土剪力墻結構,五~二十八層為裝配式混凝土結構,即
本工程是實(shí)施裝配式裝修工程的項目,特點(diǎn)是時(shí)間短、專(zhuān)業(yè)少,現場(chǎng)裝配集中穿插作業(yè)情況多,我公司從施工全局出發(fā),根據具體施工條件,通過(guò)細致合理的部署安排、科學(xué)的施工管理手段,編制了本施工組織設計,闡述了我公司對該工程的施工組織管理設想。
裝配式結構專(zhuān)項施工方案水泉項目.doc裝配式結構專(zhuān)項施工方案水泉項目.doc
本工程預制構件制作采用工廠(chǎng)化流水生產(chǎn),各種預制構件全部采用定型模 具。預制構件加工完畢后,運輸至施工現場(chǎng),結合鋼結構安裝知識,進(jìn)行組裝。
裝配式結構專(zhuān)項施工方案水泉項目裝配式結構專(zhuān)項施工方案水泉項目裝配式結構專(zhuān)項施工方案水泉項目
預制構件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)預制構件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)預制構件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)
預制構件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)預制構件裝配式住宅吊裝施工方案(附多圖)
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
冬季混凝土特點(diǎn):凝結時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長(cháng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開(kāi)始凍結后,反應停止,-10℃時(shí),水化反應完全停止,混凝土強度不在增長(cháng),混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結構遭到破壞,及發(fā)生凍壞。
室外日平均氣溫連續五天穩定低于5℃時(shí),混凝土結構工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板建筑冬季施工方案模板
墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水
裝配式構件冬季施工方案
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