高層預(yù)制構(gòu)件安裝專項施工方案

一、 編制依據(jù) 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構(gòu)件數(shù)量及重量統(tǒng)計 4 3.2 構(gòu)件吊裝區(qū)域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動力計劃 19 4

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件安裝施工方案

1.1大量的建筑部品由車間生產(chǎn)加工完成，構(gòu)件種類主要有：外墻板，內(nèi)墻板，疊合板，陽臺，空調(diào)板，樓梯，預(yù)制梁，預(yù)制柱等。 1.2現(xiàn)場大量的裝配作業(yè)，而原始現(xiàn)澆作業(yè)大大減少。 1.3采用建筑、裝修一體化設(shè)計、施工，理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件安裝施工方案設(shè)計

引測控制軸線→樓面彈線→水平標(biāo)高測量→預(yù)制墻板逐塊安裝 （控制標(biāo)高墊塊放置→起吊、就位→臨時固定→脫鉤、校正→錨固筋 第2 頁共9 頁 安裝、梳理）→現(xiàn)澆剪力墻鋼筋綁扎（機電暗管預(yù)埋）→剪力墻模板 →支撐排架搭設(shè)→預(yù)制樓梯、預(yù)制陽臺板、空調(diào)

國道310線鄭州西南段改建工程SG06標(biāo)段小型預(yù)制構(gòu)件預(yù)制及安裝施工方案

國道310線鄭州西南段改建工程六標(biāo)全長7.96km，起點樁號為K76+200，位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米，路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉，經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè)，K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平

預(yù)應(yīng)力預(yù)制構(gòu)件施工方案

本標(biāo)段工程設(shè)計有預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土薄腹梁和預(yù)應(yīng)力屋面板，施工采用在預(yù)制廠就地水平預(yù)制。

沿德三標(biāo)小型預(yù)制構(gòu)件施工方案

本標(biāo)段為貴州省沿河至德江高速公路TJ- 03合同段，位于貴州省銅仁地區(qū)沿河縣，主線起訖里程為K19+515～K24+350，全長5.012km。預(yù)制場地位于我標(biāo)段艾壩隧道進口原鋼筋加工場內(nèi)，場地建設(shè)面積為1.3畝。

預(yù)制箱梁安裝施工方案

濟南至徐州高速公路濟寧至魚臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分，同時也是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項目路線全長73.44Km，呈北南走向，起自任城區(qū)蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區(qū)西、金鄉(xiāng)縣東、魚臺縣西，

某項目預(yù)制構(gòu)件吊裝施工方案

(1) 本方案所述的PC結(jié)構(gòu)是指6棟超高層住宅塔樓中2層~頂層PC結(jié)構(gòu)。 (2) 本工程為剪力墻結(jié)構(gòu)。PC構(gòu)件類型包括:預(yù)制外墻板、預(yù)制陽臺、預(yù)制樓梯、預(yù)制隔墻板、疊合樓板；PC板防水做法:由外側(cè)密封耐候膠、高低坎構(gòu)造、內(nèi)側(cè)密封膠條構(gòu)成防水

PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)專項施工方案

本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū)，占地面積約3萬平方米，地塊狹長，東為肥光路，南為擬建紫石路，規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房，包括高層

隧道小型構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件施工方案--

三工區(qū)地處河南省三門峽市盧氏縣和河南省南陽市西峽縣境內(nèi)，線路起點位于大中山隧道出口，沿線穿越盧氏縣大鯢保護區(qū)和西峽縣恐龍蛋化石群國家級自然保護區(qū)，在西峽縣西坪鎮(zhèn)八廟灣附近至標(biāo)段終點。里程范圍為DK804+089～DK828+253.5，全長

裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件施工方案

設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)化和管理的信息化，構(gòu)件越標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)效率越高，相應(yīng)的構(gòu)件成本就會下降，配合工廠的數(shù)字化管理，整個裝配式建筑的性價比會越來越高。符合綠色建筑的要求。

南京某工程預(yù)制構(gòu)件裝配（吊裝）施工方案

本工程為在原有的第一循環(huán)水場一座三間一組式冷卻塔北側(cè)新建三間一組式冷卻塔一座，本工程三層裝配預(yù)制梁、板走道與原一循冷卻塔相聯(lián)。本裝置相對標(biāo)高±0.00相對應(yīng)于絕對標(biāo)高50.650m。 主體部分為6跨3層裝配結(jié)構(gòu)，首層層高6.5m，二層層高4

預(yù)制塊預(yù)制安裝施工方案

xx大橋A3+A5標(biāo)防護工程主線填方邊坡高度＜2.0m時，采用六邊形混凝土預(yù)制空心塊植草防護；邊坡高度≥2.0m時采用20號混凝土預(yù)制塊框架（框架內(nèi)植草綠化）護坡，互通立交區(qū)采用砼預(yù)制六角空心塊加植草防護。橋梁臺后20m的路基邊坡及橋涵錐坡

梁預(yù)制和安裝專項施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點位于xxx與xxx交界的xxx村,終點位于xxx。起點樁號Kxxx，終點樁號Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長xxxkm。線路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計行車速度100km/小時，路基設(shè)計寬度26米，雙

30mT梁預(yù)制及安裝施工方案

本橋采用30m預(yù)制T梁。墩臺中心線按路線中心線處30m等長跨徑徑向布置，通過調(diào)整梁長保持現(xiàn)澆連續(xù)段寬度及伸縮縫安裝寬度不變，通過調(diào)整邊梁懸臂適應(yīng)路線線形要求。

橋梁梁板預(yù)制及安裝施工方案

ZK12+585宋家坡1號大橋（左幅）共2聯(lián)：3×30m+3×30m，共計30片上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼T梁，先簡支后連續(xù)，采用組合鋼模板預(yù)制，架橋機吊裝。

T梁預(yù)制及安裝施工方案

樂昌至廣州高速公路項目樟市至花東第24標(biāo)段起訖樁號為K199+830～K204+210，全長4.38公里。采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為120km/h，整體式路基寬度34.5m，其中：行車道寬度2×3×3.75m，硬路肩寬2×3m（

預(yù)制箱涵安裝首件施工方案

XXX高速公路涵洞通道結(jié)合檢測報告制定改擴建方案，對滿足繼續(xù)使用要求或加固后能滿足使用要朱的原有涵洞方可進行拼接接長，否則原有涵洞拆除重建。在拼接路基中的涵洞通道結(jié)合原有涵洞形式，改擴建方案分為蓋板涵（蓋板通道）拼接和預(yù)制箱涵（箱涵通道）拼

某工程大跨度廠房預(yù)制構(gòu)件吊裝施工方案

建筑面積為8087m2，地上一層，局部二層，建筑檐口高度26.5m，結(jié)構(gòu)類型為框排架結(jié)構(gòu)，屋面梁為后張法預(yù)應(yīng)力梁（每根梁有兩個吊點），屋面板為預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板（每塊板上有四個吊點）。

[湖南]PC預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)專項施工方案

本工程位于合肥市經(jīng)開區(qū)，占地面積約3萬平方米，地塊狹長，東為肥光路，南為擬建紫石路，規(guī)劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房，包括高層

管廊預(yù)制管涵安裝施工方案

本次設(shè)計纜線管廊工程西起高新六路西側(cè)，東至博文路，單側(cè)布置，纜線管廊全長3180m。斷面：高新路西側(cè)至高新三路東側(cè)，保留現(xiàn)狀電力管溝，臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道，現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管，用以敷設(shè)10KV、11

小型預(yù)制構(gòu)件施工技術(shù)方案

K22+415XX中橋、K22+918XX村中橋、K23+552XX莊中橋、K23+435XX莊小橋、K20+569分離式立交橋、K20+793分離式立交橋、K21+698分離式立交橋、AK0+673.59匝道橋、K24+525天橋、K25

預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板安裝施工方案

1與業(yè)主簽訂的本工程施工承包合同協(xié)議書。 2青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目《施工招標(biāo)文件》。 3青島市即墨至平度（新河）高速公路工程項目第九合同段兩階段施工圖設(shè)計。 4本工程施工招標(biāo)補遺書。 5現(xiàn)場踏勘及調(diào)查情況。 6公路工程國內(nèi)

混凝土預(yù)制電纜槽構(gòu)件專項施工方案

新建鐵路XX客運專線XX段站前工程XX標(biāo)段一工區(qū)線路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，線路全長6.438公里。管段內(nèi)在XX市以北6km處新設(shè)XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場2公里、區(qū)間路基

預(yù)制構(gòu)件安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書

1、主題內(nèi)容及適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書講述了予制構(gòu)件施工中的檢查、安裝及其質(zhì)量要求。適用于予制構(gòu)件安裝施工。

管廊預(yù)制管涵安裝 施工方案

本次設(shè)計纜線管廊工程西起高新六路西側(cè)，東至博文路，單側(cè)布置，纜線管廊全長3180m。斷面：高新路西側(cè)至高新三路東側(cè)，保留現(xiàn)狀電力管溝，臨現(xiàn)狀電力管溝南側(cè)修建1.5x1.8m電力通道，現(xiàn)狀管溝北側(cè)敷設(shè)8波+4梅通信排管，用以敷設(shè)10KV、11

梁板預(yù)制安裝施工方案審批表.doc

某工程大跨度 廠房預(yù)制構(gòu)件吊裝施工方案

本工程xx開發(fā)區(qū)內(nèi)，建筑面積為8087m2，地上一層，局部二層，建筑檐口高度26.5m，結(jié)構(gòu)類型為框排架結(jié)構(gòu)，屋面梁為后張法預(yù)應(yīng)力梁（每根梁有兩個吊點），屋面板為預(yù)應(yīng)力混凝土屋面板（每塊板上有四個吊點）。

預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）

預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）

預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）

預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預(yù)制構(gòu)件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）

塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案

本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長50米，塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿

梁板預(yù)制專項施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

預(yù)制梁場拆除施工方案

給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。

塔吊基礎(chǔ)、安裝施工方案

本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

水電安裝精選施工方案

這是從事建筑機電工程人員的必備資料,很好的,無論是對項目的管理者還是施工者都是非常實用的資料

吊籃安裝拆卸施工方案

本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù)，并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進行研究和分析后特制定本方案，根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層，吊籃采用

大玻璃安裝專項施工方案

大玻璃安裝專項施工方案，工程概況，施工總體部署，平臺2鋼管架驗算，安全及文明施工措施

預(yù)制箱梁首件施工方案

預(yù)制箱梁首件施工方案，箱梁臺座基礎(chǔ)直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴大基礎(chǔ)，并鋪設(shè)兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片，防止箱梁張拉后，臺座兩端應(yīng)力集中壓壞臺座

塔吊安裝與拆除施工方案

塔吊安裝與拆除施工方案，該塔機采用C35鋼筋砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)圖紙由施工單位按說明書要求提供，且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進行施工塔吊安裝

鋼筋制作、安裝施工方案

鋼筋制作、安裝施工方案，工程概況，施工準(zhǔn)備，操作工藝，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)注意的問題