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高層預制構件安裝專(zhuān)項施工方案
一、 編制依據 3 二、 工程概況 3 三、 塔吊選型 4 3.1 構件數量及重量統計 4 3.2 構件吊裝區域劃分及平面布置 18 3.3 塔吊選擇 19 3.4 塔吊吊裝能力分析 19 四、 施工部署 19 4.1 勞動(dòng)力計劃 19 4
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預應力預制構件施工方案
本標段工程設計有預應力鋼筋混凝土薄腹梁和預應力屋面板，施工采用在預制廠(chǎng)就地水平預制。
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沿德三標小型預制構件施工方案
本標段為貴州省沿河至德江高速公路TJ- 03合同段，位于貴州省銅仁地區沿河縣，主線(xiàn)起訖里程為K19+515～K24+350，全長(cháng)5.012km。預制場(chǎng)地位于我標段艾壩隧道進(jìn)口原鋼筋加工場(chǎng)內，場(chǎng)地建設面積為1.3畝。
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某項目預制構件吊裝施工方案
(1) 本方案所述的PC結構是指6棟超高層住宅塔樓中2層~頂層PC結構。 (2) 本工程為剪力墻結構。PC構件類(lèi)型包括:預制外墻板、預制陽(yáng)臺、預制樓梯、預制隔墻板、疊合樓板；PC板防水做法:由外側密封耐候膠、高低坎構造、內側密封膠條構成防水
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PC預制構件生產(chǎn)專(zhuān)項施工方案
本工程位于合肥市經(jīng)開(kāi)區，占地面積約3萬(wàn)平方米，地塊狹長(cháng)，東為肥光路，南為擬建紫石路，規劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房，包括高層
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隧道小型構件預制構件施工方案--
三工區地處河南省三門(mén)峽市盧氏縣和河南省南陽(yáng)市西峽縣境內，線(xiàn)路起點(diǎn)位于大中山隧道出口，沿線(xiàn)穿越盧氏縣大鯢保護區和西峽縣恐龍蛋化石群國家級自然保護區，在西峽縣西坪鎮八廟灣附近至標段終點(diǎn)。里程范圍為DK804+089～DK828+253.5，全長(cháng)
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裝配式建筑預制構件施工方案
設計的標準化和管理的信息化，構件越標準，生產(chǎn)效率越高，相應的構件成本就會(huì )下降，配合工廠(chǎng)的數字化管理，整個(gè)裝配式建筑的性?xún)r(jià)比會(huì )越來(lái)越高。符合綠色建筑的要求。
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裝配式建筑預制構件安裝施工方案
1.1大量的建筑部品由車(chē)間生產(chǎn)加工完成，構件種類(lèi)主要有：外墻板，內墻板，疊合板，陽(yáng)臺，空調板，樓梯，預制梁，預制柱等。 1.2現場(chǎng)大量的裝配作業(yè)，而原始現澆作業(yè)大大減少。 1.3采用建筑、裝修一體化設計、施工，理想狀態(tài)是裝修可隨主體施工同步
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南京某工程預制構件裝配（吊裝）施工方案
本工程為在原有的第一循環(huán)水場(chǎng)一座三間一組式冷卻塔北側新建三間一組式冷卻塔一座，本工程三層裝配預制梁、板走道與原一循冷卻塔相聯(lián)。本裝置相對標高±0.00相對應于絕對標高50.650m。 主體部分為6跨3層裝配結構，首層層高6.5m，二層層高4
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某工程大跨度廠(chǎng)房預制構件吊裝施工方案
建筑面積為8087m2，地上一層，局部二層，建筑檐口高度26.5m，結構類(lèi)型為框排架結構，屋面梁為后張法預應力梁（每根梁有兩個(gè)吊點(diǎn)），屋面板為預應力混凝土屋面板（每塊板上有四個(gè)吊點(diǎn)）。
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[湖南]PC預制構件生產(chǎn)專(zhuān)項施工方案
本工程位于合肥市經(jīng)開(kāi)區，占地面積約3萬(wàn)平方米，地塊狹長(cháng)，東為肥光路，南為擬建紫石路，規劃總建筑面積為129957.50平方米，其中地上面積為110885.18平方米，地下面積為19072.32平方米，本工程為高層住宅及辦公物業(yè)用房，包括高層
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小型預制構件施工技術(shù)方案
K22+415XX中橋、K22+918XX村中橋、K23+552XX莊中橋、K23+435XX莊小橋、K20+569分離式立交橋、K20+793分離式立交橋、K21+698分離式立交橋、AK0+673.59匝道橋、K24+525天橋、K25
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裝配式建筑預制構件安裝施工方案設計
引測控制軸線(xiàn)→樓面彈線(xiàn)→水平標高測量→預制墻板逐塊安裝 （控制標高墊塊放置→起吊、就位→臨時(shí)固定→脫鉤、校正→錨固筋 第2 頁(yè)共9 頁(yè) 安裝、梳理）→現澆剪力墻鋼筋綁扎（機電暗管預埋）→剪力墻模板 →支撐排架搭設→預制樓梯、預制陽(yáng)臺板、空調
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混凝土預制電纜槽構件專(zhuān)項施工方案
新建鐵路XX客運專(zhuān)線(xiàn)XX段站前工程XX標段一工區線(xiàn)路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，線(xiàn)路全長(cháng)6.438公里。管段內在XX市以北6km處新設XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區間路基
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高層剪力墻住宅預制構件生產(chǎn)方案
本工程一期包含6棟高層住宅樓，2棟17層，4棟15層，均為鋼筋混凝土剪力墻結構，抗震等級為四級。地上一層起采用裝配式混凝土結構施工。包含的預制構件類(lèi)型有外墻、內墻、PCF墻板、樓梯、空調板、梁、樓板、陽(yáng)臺采用疊合形式，預制率達47%。
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某工程大跨度 廠(chǎng)房預制構件吊裝施工方案
本工程xx開(kāi)發(fā)區內，建筑面積為8087m2，地上一層，局部二層，建筑檐口高度26.5m，結構類(lèi)型為框排架結構，屋面梁為后張法預應力梁（每根梁有兩個(gè)吊點(diǎn)），屋面板為預應力混凝土屋面板（每塊板上有四個(gè)吊點(diǎn)）。
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預制構件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）
預制構件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預制構件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預制構件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）
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預制構件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）
預制構件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）預制構件裝配式住宅吊裝施工方案（附多圖）
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預制箱梁首件施工方案
預制箱梁首件施工方案，箱梁臺座基礎直接座在300mm厚混凝土頂層上，在臺座兩端采用厚50cm的混凝土擴大基礎，并鋪設兩層Ф12@200mm*200mm的鋼筋網(wǎng)片，防止箱梁張拉后，臺座兩端應力集中壓壞臺座
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預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案
預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案 預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案
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預制梁場(chǎng)拆除施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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梁板預制專(zhuān)項施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì )有很大的幫助。
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某工程預制樁施工方案
某工程預制樁施工方案，本工程采預制鋼筋混凝土方樁（國標圖集04G361），樁型號：ZH-50-XXCG，混凝土強度C45，預制樁截面500mmx500mm，圖紙設計長(cháng)度為11-16.5米，數量約1000根，主要工作內容包括：樁預制、運輸、試
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高層大廈雨季施工方案
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2，其中地下室建筑面積71,629.00m2，地面以下4層，地上8層裙房，建筑高度44.5m。層高3.7m。9#地塊裙房五層分南樓和北樓，底層層高5.5m，二、三、四層為4.5m。8#地塊塔樓
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箱梁預制首件施工方案
本標段起點(diǎn)樁號K131+000，終點(diǎn)樁號為K148+800，里程長(cháng)17.8Km。設計標準：雙向四車(chē)道高速公路，設計速度120Km/h，路基寬度27.0m。本標段設置服務(wù)區1處；共設大橋1座、分離立交4道、中橋2座、車(chē)行天橋1座；裝配式涵洞、
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高層混凝土澆筑施工方案
本資料為高層混凝土澆筑施工方案，結構：全現澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結構，鋼筋混凝土現澆梁、板結構，梁板式筏形基礎。
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靜壓預制方樁施工方案
本工程采用靜壓預應力方樁徑,樁截面徑為250×250樁長(cháng)暫定20米，擬采用ZYC-250液壓靜力壓樁，圖中樁承臺用ZJ表示，方樁的單樁極限承載力標準值為450KN，壓入強風(fēng)化層不少于1米。 1、ZYC－250液壓靜力壓樁機技術(shù)參數： 主壓樁
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小型預制構件施工工法
通過(guò)混凝土配合比優(yōu)化設計、模板漆選用及涂刷、澆筑工藝改進(jìn)、成品保護等措施，使成型后的混凝土T梁大幅提升混凝土外觀(guān)質(zhì)量，有效減少混凝土質(zhì)量通病 ······ 前言； 工法特點(diǎn)； 適用范圍； 工藝原理； 施工工藝流程及操作要點(diǎn)； 材料設備資源配
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節段箱梁預制施工方案
上部結構采用短線(xiàn)法節段預制拼裝箱梁，共計111跨，其中30m節段梁90跨，25m節段梁19跨，27.5m節段梁2跨。 節段梁劃分三種:標準節段B、過(guò)渡節段G、梁端節段D，除梁端節段長(cháng)度為2.45m外，其余長(cháng)度均為2.5m。橋梁架設采用架橋機
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箱梁預制冬季施工方案
（一）、箱梁臺座的施工 臺座主要承受來(lái)自構件張拉的全部應力及箱梁自身的重量，所以臺座制作的好壞直接關(guān)系到箱梁的質(zhì)量。我標段的35米箱梁臺座設計為31米長(cháng)，0.9米寬，0.4米高，縱向按二次拋物線(xiàn)設置，在跨中設置向下17mm的反預拱度，上鋪5
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扭王字塊預制施工方案
內容簡(jiǎn)介 3、塊體砼澆注 （1）配合比設計及原材料控制 混凝土宜摻加引氣減水劑以求達到抗凍要求。 （2）混凝土拌和 ①必須采用具備電子計量系統的拌合站，以保證原材料的計量準確。 ②對于抗凍混凝土，由于引氣劑的摻量較小，為了保證其攪拌均勻，在
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預制箱梁安裝施工方案
濟南至徐州高速公路濟寧至魚(yú)臺段是濟南至徐州公路的重要組成部分，同時(shí)也是山東省高速公路網(wǎng)規劃“五縱、四橫、一環(huán)、八連”“連七”的組成路段。本項目路線(xiàn)全長(cháng)73.44Km，呈北南走向，起自任城區蔡堂村北，經(jīng)嘉祥縣東、市中區西、金鄉縣東、魚(yú)臺縣西，
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匝道鋼梁預制施工方案
京臺高速是首都途徑河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建、連接臺北，溝通華北、華中和東南沿海的主要通道。本項目道路設計起點(diǎn)位于現況京津塘高速公路與京開(kāi)高速公路之間，現況104國道與南五環(huán)相交點(diǎn)東側約300m處（設計起點(diǎn)樁號K0+533.8
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化工橋板預制施工方案
1、模板的使用時(shí)間與進(jìn)度計劃相一致 回復：已將時(shí)間修改一致，具體見(jiàn)13頁(yè)。 2、確定邊板側模套數 回復：邊板需要兩套，一套外邊板，一套內邊板。具體見(jiàn)第6頁(yè)。 3、排氣孔設置問(wèn)題，預埋件設置。 回復：排氣孔采用PVC管設置兩個(gè)，預埋件設置具體
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混凝土預制電纜槽構件專(zhuān)項施工方案(中鐵)
新建鐵路XX客運專(zhuān)線(xiàn)XX段站前工程XX標段一工區線(xiàn)路里程自DK695+618.85至DK701+600.00，線(xiàn)路全長(cháng)6.438公里。管段內在XX市以北6km處新設XX北站，中心里程DK697+437.11。其中XX北站站場(chǎng)2公里、區間路基
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預制PC構件裝配式住宅吊裝施工方案
該工程位于XXX市新都區五龍村內，XXX市繞城調整與成綿高速交叉路口西北側， 地塊北側有一臨時(shí)市政道路，南側為山坡地。擬建建筑面積 42517.18 平方米，包括 34#、 35#、36#三幢 10+1 小高層住宅和 37#～42#六幢二層
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某小高層模板施工方案
本工程地下一層，上部11層躍12層，框架結構，檐口高度41.2米~42.6米。地下室高3.6米，底層層高5.8米，其余均為3米。 模板：采用1830×915×18膠合板，松木散板25厚。
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寧績(jì)九標預制梁廠(chǎng)施工方案
寧績(jì)九標預制梁廠(chǎng)施工方案 寧績(jì)九標預制梁廠(chǎng)施工方案 寧績(jì)九標預制梁廠(chǎng)施工方案
高層預制構件施工方案
高層預制構件施工方案專(zhuān)題，為您提供高層預制構件施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高層預制構件施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多高層預制構件施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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