遠景軌道線(xiàn)路由17條線(xiàn)構成,其中市域快速鐵路 R線(xiàn)4條、市區地鐵M線(xiàn)8條、市區輕軌L線(xiàn)5條,全長(cháng)810km。
本工程為某城市軌道交通二號線(xiàn)延伸段工程規劃圖,包含樓扶梯詳圖1、過(guò)軌鋼梯詳圖、無(wú)障礙電梯詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為重慶軌道交通9號線(xiàn)安防系統招標圖,圖紙包括:全線(xiàn)門(mén)禁系統圖;典型站門(mén)禁系統構成圖;車(chē)輛基地電子巡更系統;站廳層門(mén)禁系統平面布置;安檢系統流程圖;安檢設備布置圖;車(chē)站票務(wù)室防入侵系統圖。...
本資料為無(wú)錫市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃設計,內容包含:項目概況、效果圖、總平面圖等,內容實(shí)用,可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為[上海]軌道交通盾構井土方開(kāi)挖施工圖,圖紙包括:工作井基坑施工道路翻交圖 ,工作井基坑施工臨時(shí)水電排水布置平面示意圖 ,便道結構剖面圖 ,二至八層挖土分塊平面示意圖 等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
上海市軌道交通6號線(xiàn)技術(shù)標文件內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
上海軌道交通9號線(xiàn)一期工程某標段(實(shí)施)施工組織設計 ,可供參考。
本資料為蘇州市軌道交通客流運營(yíng)預測及站點(diǎn)周邊規劃,內容包含:研究目的、假設條件、結論和建議本資料為武漢王家墩五星級酒店規劃設計方案,內容包含:項目定位、項目研究等,內容實(shí)用,可供網(wǎng)友下載參考。 等,目錄齊全,內容實(shí)用。
擬建上海軌道交通13號線(xiàn)XX車(chē)站位于XX北路與XX北路之間的XX路北側,設計為地下三層、島式站臺車(chē)站。 標準段中心線(xiàn)處頂板覆土厚約1.410米。主體結構外包尺寸為158.2米(長(cháng))x23.45米(寬),為地下三層車(chē)站。西端頭井設有兩個(gè)始
本資料為[上海]軌道交通深基坑施工監測設計圖,圖紙包括:車(chē)站站端頭井施工監測點(diǎn)布置圖 ,盾構井基坑監測點(diǎn)平面位置圖,工作井基坑地表沉降監測平面布置圖 等。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為[上海]軌道交通盾構井土方開(kāi)挖施工圖,其包含的內容為臨水電排水布置圖,基坑分塊開(kāi)挖平面圖,工作井基坑開(kāi)挖施工場(chǎng)地布置圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
上海新城小區規劃圖CAD圖紙,本資料為某市小區道路布局、景觀(guān)分析及總體規劃圖。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為軌道交通9號線(xiàn)信號系統施工圖,圖紙包括:ATC系統功能框圖;ATC系統結構示意圖;正線(xiàn)信號設備布置圖(一);設備非集中站室內設備布置示意圖;...
軌道交通暖通施工圖紙包括:空調水管穿防護墻示意圖、空調水管穿越兩個(gè)防護單元隔墻示意圖、剛性密閉套管安裝詳圖、空調水管穿頂板示意圖等等清潔式通鳳系統上設置油網(wǎng)濾塵器,油網(wǎng)濾塵器組裝在清潔式進(jìn)風(fēng)防護密閉門(mén)上。清潔通風(fēng)時(shí)關(guān)閉所有防護門(mén)和密閉門(mén),打
本圖紙為xx市鄉鎮總體規劃圖,主要包括村鎮體系現狀圖,土地利用現狀圖、城市總體規劃圖,道路交通規劃圖、綠化景觀(guān)規劃圖、給水工程規劃圖、排水工程規劃圖、電力電信規劃圖等...
上海某軌道交通車(chē)站土建施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
上海市軌道交通6號線(xiàn)工程土建5標段內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
某車(chē)站位于浦東上南路上,在某、XX路之間,呈南北走向,為直線(xiàn)段車(chē)站,施工場(chǎng)區較為平坦,兩側多高層建筑,交通繁忙,管線(xiàn)較多。 車(chē)站起點(diǎn)里程:SK25+919.611,終點(diǎn)里程:SK26+077.611,全長(cháng)158m。車(chē)站設計為地下雙柱三跨
項目位于青浦區東部趙巷鎮,緊鄰318國和滬青平高速公路趙巷出口,距上海市中心人民廣場(chǎng)約25公里,距海虹橋國際機場(chǎng)約10公里,是上海連接江浙兩省的重要節點(diǎn),也是青浦區連接閔行區、松江區、嘉定區的重要節點(diǎn)。基地周邊分布著(zhù)上海西部重要的旅游休閑度
關(guān)于地鐵站的相看報告,內容詳細豐富,國內大院聯(lián)合體編寫(xiě),值得下載學(xué)習。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
本資料為地鐵車(chē)站土建模型,所用軟件為revit2016,由于不能上傳該模型,我把后綴改為.dwg,有需要的朋友下載完資料后把資料的后綴改為.rvt即可使用。
本站站名為“龍源十一街站”,為鄭州市軌道交通4號線(xiàn)工程第11座車(chē)站。車(chē)站主體位于龍源十一街與龍湖中環(huán)路交叉路口,沿龍湖中環(huán)路跨龍源十一街設置;東北、西北象限為醫療衛生用地,東南、西南象限為商劃紅線(xiàn)寬度55米。
本資料為重慶軌道交通9號線(xiàn)自動(dòng)售檢票AFC設計圖,設計范圍包括:5座車(chē)站的自動(dòng)售檢票系統、1個(gè)培訓中心系統、本圖主要說(shuō)明本工程AFC系統各車(chē)站設備布置方案、線(xiàn)槽方案、網(wǎng)絡(luò )及配電方案等內容。...
本資料為重慶軌道交通9號線(xiàn)火災自動(dòng)報警系統設計圖,本站設計范圍為典型站(蘭桂大道站)車(chē)站級火災自動(dòng)報警系統,即車(chē)站建筑區域內的火災探測與報警以及相關(guān)消防設施聯(lián)動(dòng)設計。...
一種軌道交通用加強板焊接裝置,包括支撐架主體,所述支撐架主體包括前后對稱(chēng)的兩個(gè)側板,兩個(gè)所述側板上側對稱(chēng)設置有鎖緊組件,兩個(gè)所述側板之間對稱(chēng)設置有滑動(dòng)組件和壓緊機構;所述壓緊機構包括螺桿組件,所述螺桿組件活動(dòng)設置在滑動(dòng)組件的底部,所述螺桿組
本資料為重慶軌道交通9號線(xiàn)綜合監控系統招標圖,設計范圍包括:本圖冊為綜合監控系統招標附圖,包括全線(xiàn)綜合監控系統構成示意圖、車(chē)輛基地綜合監控系統圖、典型站(蘭桂大道站)車(chē)站級綜合監控系統、車(chē)站控制室設備平面布置圖和IBP盤(pán)面布置圖等,中央級綜
軌道交通3號線(xiàn)習某車(chē)站為地下兩層島式車(chē)站,其中地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,車(chē)站主體結構外包總長(cháng)196.6m,總寬20.9m(有效站臺中心處)站臺計算長(cháng)度120m,有效站臺寬度12m.圖紙內容包括:說(shuō)明、材料表、系統圖、平面圖、大樣等
本資料為重慶某軌道交通9號線(xiàn)站臺門(mén)系統招標圖,圖紙包括:系統組成圖;監控系統原理圖;開(kāi)門(mén)流程圖;關(guān)門(mén)流程圖;配電系統原理示意圖;典型車(chē)站高站臺門(mén)平面布置圖典型車(chē)站高站臺門(mén)立面布置;典型車(chē)站高站臺門(mén)橫剖面圖;典型車(chē)站低站臺門(mén)平面布置圖;設備室
某軌道交通預應力連續剛構橋設計,先確定了幾種方案并最終采用50m+80m+50m預應力連續剛構橋作為方案進(jìn)行設計。主梁共由72個(gè)單元組成,采用單箱單室箱梁變截面。對選定預應力連續鋼構橋梁方案利用《MIDAS_Civil》重點(diǎn)進(jìn)行了承載能力極
本資料為:上海某軌道交通工程土建20標基坑降水設計及施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
上海某軌道交通車(chē)輛基地機電安裝施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為上海某置地廣場(chǎng)電力詳細規劃圖,內容包括:電信規劃圖等,設計精準,內容詳實(shí),值得參考下載。
包括:目錄、材料表、(站廳層、站臺層):(平面布置圖、地面鋪裝圖、頂面布置圖);立面圖:(站廳層、站臺層).
本圖紙為【上海】某地區聯(lián)洋花園總平面規劃圖,內容包括:總平面布置圖等內容,內容詳實(shí),可供參考。
資料目錄 一、電氣設計說(shuō)明 二、動(dòng)力分層系統圖 三、照明分層系統圖 四、電控柜系統圖 五、電纜聯(lián)系圖 六、風(fēng)閥控制柜系統圖 七、照明配電箱一次系統圖 八、應急照明箱控制原理圖 九、安全照明電源箱控制原理圖 十、廣告照明電源箱控制原理圖 十一
本工程為城市軌道交通車(chē)站站房。主體結構共計三層,采用鋼筋混凝土框架結構,屋面為鋼桁架鋼構屋面。8度抗震設防。采用預應力高強混凝土樁基礎(PHC樁),基礎持力層為粉砂,單樁豎向承載力設計值3000KN。 包括:結構設計總說(shuō)明,樁位平面圖,
上海軌道交通規劃圖
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