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埋弧焊送絲機構及焊接工藝
圖紙主要內容為埋弧焊送絲機構的設計，以及埋弧焊常用的焊接工藝，文件包含設計裝配圖A0一張，零件圖A3兩張；零件圖、裝配圖均可以編輯。...
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車(chē)身沖壓、焊接工藝CAD布置圖
車(chē)身沖壓、焊接工藝CAD布置圖2.2生產(chǎn)綱領(lǐng)車(chē)型 寬體 中體 窄體 年綱領(lǐng)（輛）新躍進(jìn)系列 單排 √ √ √ 60000 雙排 √ √ 一排半 √ √ √ 重型車(chē)系列 單排 √ √ 20000 雙排 一排半 √ √ 工作制度和年時(shí)基數年時(shí)基
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儲油罐結構及焊接工藝設計
臥式儲油罐對密封性要求高，須采用焊接方法把罐底、罐壁、罐頂及附件等構件連接而成，因此，焊接是儲油罐生產(chǎn)的主要工序。基于計算機繪圖，該畢業(yè)設計首先對儲油罐進(jìn)行結構設計（包括儲油罐材料的選取），然后對設計好的儲油罐結構件進(jìn)行焊接工藝設計，設計過(guò)
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航天燃料貯箱支架的結構及焊接工藝設計
本課題主要對航天燃料貯箱支架結構件及焊接工藝進(jìn)行設計，進(jìn)行了航天燃料貯箱支架的分析，包括航天燃料貯箱支架的簡(jiǎn)介、航天燃料貯箱支架技術(shù)要求及材料的選用。對航天燃料貯箱接頭形式進(jìn)行了設計并制定了航天燃料貯箱支架的焊縫位置、焊接順序、坡口的選擇及
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地鐵車(chē)輛鋁合金車(chē)體車(chē)頂焊接工藝
通過(guò)對地鐵鋁合金車(chē)頂結構的分析，結合鋁合金車(chē)體焊接的特點(diǎn)，制定合理的車(chē)頂焊接順序、焊接工藝參數以及裝配要求。對于焊接過(guò)程中出現的問(wèn)題，分析原因，制定解決措施，完善工藝方法，通過(guò)分析鋁合金車(chē)頂的焊接工藝，結合實(shí)際生產(chǎn)總結出預制反變形、利用工裝
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Φ900/Φ600洗滌塔總裝和焊接工藝規程
Φ900/Φ600洗滌塔總裝和焊接工藝規程，塔內物料是甲醇和水，塔內設計壓力是0.88MPa，圖紙包括洗滌塔總裝圖和洗滌塔焊接工藝規程（12張WORD版焊接工藝卡），圖紙CAD2007以上版本可打開(kāi)編輯，可作為設計、學(xué)習、加工制作的參考借鑒
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0.6m3儲氣罐結構設計及接管焊接工藝設
設計要求：1、設計壓力P=0.9MPa；2、工作壓力P=0.8MPa；3、最高允許運行溫度T=0—100℃；4、設計體積約0.6m3；5、工作介質(zhì)：空氣；6、焊縫系數：0.85；7、腐蝕裕量：1.3；筒身、封頭、人孔、和加強板材料選擇Q24
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0.3m3儲氣罐結構設計及筒體焊接工藝設
儲氣罐是指專(zhuān)門(mén)用來(lái)儲存氣體的設備，同時(shí)起穩定系統壓力的作用。儲氣罐（壓力容器）一般由筒體、封頭、法蘭、接管、密封元件和支座等零件和部件組成。此外，還配有安全裝置、表計及完成不同生產(chǎn)工藝作用的內件。焊接是壓力容器制造中的一種主要加工方法之一，
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汽車(chē)后軸焊接總成工藝圖
汽車(chē)后軸焊接總成工藝圖汽車(chē)后軸即后橋：分為驅動(dòng)橋，支持橋。支持橋是支持橋對汽車(chē)車(chē)架起承載作用，主要受汽車(chē)的重力。驅動(dòng)橋是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅動(dòng)輪
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焊接及底盤(pán)裝配車(chē)間工藝圖
焊接及底盤(pán)裝配車(chē)間工藝圖考斯特車(chē)生產(chǎn)單元包括：10工位：羅莎車(chē)總拼、10工位：羅莎車(chē)總拼、考斯特左側蒙皮工位、考斯特前圍工位、考斯特右側骨架工位、考斯特右側蒙皮工位、骨架車(chē)生產(chǎn)單元考斯特頂蒙皮工位考斯特頂骨架工位10工位：考斯特車(chē)總拼20工
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焊接件涂裝線(xiàn)工藝平面圖
焊接件涂裝線(xiàn)工藝平面圖，設計生產(chǎn)綱領(lǐng)2100臺/年，工件最大外形尺寸5000mmx3200mmx1100mm，工件最大重量4000Kg，工作制度雙班年工作250天，工藝流程：工件上線(xiàn)、噴丸前處理、工件清洗、烘干、修磨刮膩、噴底漆、流平、烘干
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G5A50A21型焊接支座的加工工藝設計
本次夾具設計是針對G5A50A21型焊接支座零件上端面各部分輪廓特征的數控加工。應該考慮到該輪廓的位置及尺寸要求，加工將達到7級精度，由于該零件是大批量生產(chǎn)還應考慮到如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本，保證加工質(zhì)量。
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焊接工件懸掛連續噴漆工藝
焊接工件懸掛連續噴漆工藝設備圖，表面處理工件名稱(chēng):焊接設備的管件,框架等；工件最大尺寸:管件:最長(cháng)6000mm(70%的零件小于1700mm)框架:最大3000*1500*1700mm；工件最大重量:100kg；工件材料:碳鋼；工藝要求:底
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焊接車(chē)間空壓站工藝圖
焊接車(chē)間空壓站工藝圖 土建部分： 1.地坪的做法：地面為耐磨地板漆 2.地溝蓋板為鍍鋅鋼柵蓋板。 電氣部分： 1.壓縮空氣總出口管上設壓力傳感器到值班室，高、低壓時(shí)報警。 2.壓縮空氣的流量顯示接到值班室。 暖通部分： 1.備件室的采暖溫度
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旋流沉砂池焊接制作工藝圖
本設計圖為旋流沉砂池焊接制作工藝圖，其中內容包括旋流沉砂池平面圖、K向視圖、技術(shù)性能表、設備表等，內容較為全面，嚴禁，圖紙清晰，歡迎各位設計師指導...
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汽車(chē)焊接車(chē)間工藝圖方案
汽車(chē)焊接車(chē)間工藝圖方案，圖紙設計規范、標準，結構清晰，可下載參考使用本次設計為零部件工業(yè)園一期工程焊裝車(chē)間，考慮兩班年產(chǎn)五萬(wàn)輛輕卡及輕微卡駕駛室總成 的焊接生產(chǎn)任務(wù);焊裝車(chē)間為新建廠(chǎng)房，各專(zhuān)業(yè)按如下要求進(jìn)行設計。 1.土建 1.1焊裝車(chē)間位
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焊接托冒的沖壓工藝及模具設計
簡(jiǎn)述了沖壓工藝分析的一般工藝流程，以及沖壓模具設計的基本思路。本文主要對焊接托冒的加工工藝進(jìn)行分析及模具設計，其中包括沖孔、翻孔、沖裁的工藝分析，以及相應工步模具的設計。在設計中采用沖孔、切邊、翻孔等工藝。分析了工件的沖壓工藝性；計算了毛坯
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車(chē)身焊接車(chē)間布局及工藝流程
車(chē)身焊接車(chē)間機器人布局及工藝布局，包括整個(gè)工廠(chǎng)布局和物流周轉！車(chē)間布置 是指對車(chē)間各基本工段、輔助工段、生產(chǎn)服務(wù)部門(mén)、設施、設備、倉庫、通道等在空間和平面上的相互位置的統籌安排。車(chē)間布置旨在最有效地利用廠(chǎng)房空間，一方面方便于工作操作，避免生
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汽車(chē)焊接車(chē)間工藝圖方案圖
汽車(chē)焊接車(chē)間工藝圖方案圖說(shuō)明本次設計為安縣零部件工業(yè)園一期工程焊裝車(chē)間，考慮兩班年產(chǎn)五萬(wàn)輛輕卡及輕微卡駕駛室總成的焊接生產(chǎn)任務(wù);焊裝車(chē)間為新建廠(chǎng)房，各專(zhuān)業(yè)按如下要求進(jìn)行設計。1.土建1.1焊裝車(chē)間位于新建沖壓、焊裝聯(lián)合廠(chǎng)房西南部,寬度由24
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焊接管嘴零件工藝規程及工裝設計
本文是對焊接管嘴零件加工應用及加工的工藝性分析，主要包括對零件圖的分析、毛坯的選擇、零件的裝夾、工藝路線(xiàn)的制訂、刀具的選擇、切削用量的確定、加工工藝文件的填寫(xiě)。機床夾具的種類(lèi)很多，其中，使用范圍最廣的通用夾具，規格尺寸多已標準化，并且有專(zhuān)業(yè)
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中國臺灣焊接工藝詳細圖解（板柱梁）
中國臺灣焊接工藝圖解,包含：焊接符號與焊接方法、漸變段焊接與腹板電焊孔細部 、梁支撐與開(kāi)孔補強 、柱焊接細部、續接器與錨錠鏍栓、不同寬度鋼板焊接之對接詳細圖（組合柱電焊圖、柱加勁板及橫隔板電焊圖、柱焊接續接圖、柱斷面尺寸變化焊接圖、箱形柱焊
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車(chē)身沖壓、焊接工藝設備布置圖
車(chē)身沖壓、焊接工藝設備布置圖汽車(chē)自車(chē)身構件主要由沖壓和焊接工藝性良好的冷軋鋼板沖壓件經(jīng)裝配、焊接制成，其焊接生產(chǎn)批量大、生產(chǎn)速度快、對被焊零件裝配焊接精度要求高，多采用流水作業(yè)的生產(chǎn)方式，機械化、自動(dòng)化....圖為年產(chǎn)2萬(wàn)臺汽車(chē)的工藝布置圖
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焊接工位工藝平面布置圖
焊接工位工藝平面布置圖 主要工位包括：側圍板總成區、前地板總成區、后縱梁總成區、前后門(mén)總成區、前框架總成區、前縱梁總成區、行李箱蓋總成區、儀表盤(pán)板總成區、翼子板總成區、中地板總成區等，歡迎需要的朋友下載參考...
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反應高位槽焊接生產(chǎn)工藝設計
根據反應高位槽結構所用的金屬材料為Q235-A，分析其材料的焊接性，根據反應高位槽結構形式，合理的選擇焊接方法（SMAW）及設備、焊接材料與工藝參數。根據被焊材料Q235-A及反應高位槽的結構特點(diǎn)，進(jìn)行焊接工藝評定（焊接方法為SMAW）。設
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輕型門(mén)式剛架廠(chǎng)房焊接結構及工藝設計
輕型門(mén)式剛架廠(chǎng)房焊接結構及工藝設計，本文檔論述了輕型門(mén)式剛架廠(chǎng)房的焊接結構設計和焊接工藝的制作，針對跨度為24米的輕型門(mén)式剛架廠(chǎng)房，結合《鋼結構設計手冊》、《建筑結構載荷規范》等資料首先選擇了結構整體用鋼的型號然后進(jìn)行了輕型門(mén)式剛架廠(chǎng)房整體
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深井泵體的焊接工藝工裝設計
深井泵將地下水抽取到地面后經(jīng)輸水管道送到地面上，廣泛用于農業(yè)灌溉、畜牧業(yè)牲畜飲水以及人們的生活用水，本次泵體采用奧氏體不銹鋼（1Cr18Ni9Ti）材料經(jīng)氬弧焊焊接而成，由于地下水中富含氫離子、氯離子、鹽類(lèi)物質(zhì)以及溶解于水中的O2、H2S等
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焊接車(chē)間500V工藝設備配電平面圖
焊接車(chē)間500V工藝設備配電平面圖 說(shuō)明： 1.由變電所引出的母線(xiàn)，均自低壓柜柜頂引上至屋架，沿屋架引至相應的工藝吊架后，引下至藝吊架，沿工藝吊架敷設。 2.由母線(xiàn)插接箱引出的線(xiàn)路沿電纜橋架敷設。在沿工藝吊架敷設的母線(xiàn)旁敷設一個(gè)300X15
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挖掘機動(dòng)臂焊接工藝分析設計【含SOLIDWORKS】【原創(chuàng )】
摘要隨著(zhù)國內工程機械行業(yè)的快速發(fā)展,挖掘機市場(chǎng)的競爭也日趨激烈,各主機廠(chǎng)不但從成本上,也在質(zhì)量上展開(kāi)了激烈的競爭。動(dòng)臂部分,作為挖掘機最重要的承載結構,在工作中承受著(zhù)絕大多數的載荷,是最常發(fā)生故障的部分,而其中尤以動(dòng)臂的失效影響最大,動(dòng)臂質(zhì)
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焊接工字鋼吊車(chē)梁設計詳圖
焊接工字鋼吊車(chē)梁設計詳圖，1.吊車(chē)梁鋼材為Q345B，制動(dòng)桁架及連接件鋼材為Q235B。2.吊車(chē)梁與柱的連接、吊車(chē)梁與制動(dòng)桁架的連接采用高強螺栓（10.9級），表面噴砂處理，連接螺栓采用C級普通螺栓。3.未注明的焊腳尺寸為6mm，一律滿(mǎn)焊；
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電梯零部件焊接工裝圖紙
本圖紙為電梯零部件焊接工裝圖紙。該設備是電梯零部件的弧焊焊接夾具，結構合理明確。很適合非標設計大師們下載學(xué)習，當做學(xué)習資料很不錯，歡迎下載學(xué)習。...
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汽車(chē)管路焊接工裝圖紙
圖紙為汽車(chē)管路焊接工裝圖紙，用來(lái)輔助汽車(chē)管道焊接的一種設計圖紙，圖紙包含詳細的尺寸，圖紙格式為CAD2007版本圖紙，可供編輯，但是僅供學(xué)習參考使用，不得直接使用，歡迎諸位愛(ài)好者進(jìn)行下載！...
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駕駛室支架焊接工裝及檢具
駕駛室支架焊接工裝及檢具是一個(gè)焊接零部件的所有焊接工裝及檢具圖紙；焊接工裝采用機加工方式制作；檢具采用機加工方式制作；總成焊接分為單件焊接和組合焊接；歡迎大家學(xué)習下載！...
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乙炔氣瓶焊接工裝設計
本設計主要乙炔氣瓶焊接工裝設計，設計包括工裝總裝配圖一張，零件圖一張。其圖紙均可編輯，其具體設計詳情請參照圖紙。...
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筒體自動(dòng)組對、焊接工作站設計
筒體自動(dòng)組對、焊接工作站設計筒體規格眾多，在實(shí)際生產(chǎn)之中，工人師傅只是用機械強校圓，對于應對不同的筒體所需的壓力是多少這個(gè)問(wèn)題，工人師傅沒(méi)法提供。筒體最后焊接的一部分封頭無(wú)法用平板車(chē)進(jìn)行固定，所以需要設計特殊的裝置經(jīng)行夾緊固定。...
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換擋桿支架焊接工裝CAD
汽車(chē)換擋桿支架焊接工裝，被焊接工件通過(guò)氣缸來(lái)定位定向！自動(dòng)化汽車(chē)工藝產(chǎn)品精準度和裝配工藝生產(chǎn)工藝要求，來(lái)保證產(chǎn)品和焊接位置跳動(dòng)。從而保證定位精度！以滿(mǎn)足精密裝配要求！...
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機器人焊接工作站sw模型
該圖紙是機器人焊接工作站sw模型，工作站主要包括弧焊機器人、焊接變位機、焊機、焊接夾具、系統集成控制柜等組成。該模型可以進(jìn)行編輯，不包含參數，模型創(chuàng )建效果逼真，建議使用solidworks2014及以上版本打開(kāi)該模型，歡迎大家下載學(xué)習。歡迎
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長(cháng)江邊搖架750焊接工裝
為保證“長(cháng)江750”摩托車(chē)邊搖架的焊接質(zhì)量和效率，設計了焊接工裝，根據邊搖架的結構特點(diǎn)，選取中心定位件，左右管定位塊，鉤型正壓夾管器作為定位器，選取彈簧壓緊導桿、鉤型壓緊器、壓緊軸夾作為壓緊件。焊接工裝夾具以各管的外圓和內圓面作為定位基準面
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柱體交界處焊接工作臺設計
單級減速器中，可以將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱(chēng)分布，齒輪左面用軸肩定位，右面用套筒軸向定位，周向定位采用鍵和過(guò)渡配合，兩軸承分別以軸承肩和套筒定位，周向定位則用過(guò)渡配合或過(guò)盈配合，軸呈階狀，左軸承從左面裝入，齒輪套筒，右軸承和皮帶輪
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半掛車(chē)車(chē)架翻轉焊接工裝
本半掛車(chē)車(chē)架焊接翻轉工裝，用于焊接半掛車(chē)車(chē)架總成，該工裝覆蓋長(cháng)度：7米~15米，寬度：2.55米以?xún)鹊乃邪霋燔?chē)車(chē)架總成焊接。將點(diǎn)焊完畢的車(chē)架總成置于該工裝工作平臺上，主動(dòng)翻轉架和從動(dòng)翻轉夾頭將車(chē)間前后端夾緊，操作員工對車(chē)架正面進(jìn)行施焊，焊