本圖為PPCS96-9-2-2凈氣箱的生產(chǎn)圖紙,主要由花板、四周壁板、中隔板及頂板、檢查門(mén)、密封件等組成。本圖中含有頂板的生產(chǎn)圖紙,圖中比例為1:1,可以方便大家更改,僅供大家參考。...
本工程為某組合木亭設計參考套圖,包含平面圖、節點(diǎn)圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用
圖紙包括: 網(wǎng)格放樣圖、平面圖、景墻前視圖、剖面圖、組合花壇結構圖。 1個(gè)CAD文件。
包括:?jiǎn)瓮て矫鎴D 單亭立面圖 單亭亭頂平面圖 D~D剖面圖 組合亭地面色彩分隔圖 組合亭平面圖
在頂板、室頂花園上施工為減輕頂板荷載,可選用圖紙中的輕質(zhì)材料墊高或架空工藝。本圖紙包括8種減輕頂板荷載的具體做法!
噴淋+濾筒組合除塵設備設備主要對噴漆打磨排放廢氣的處理,首先廢氣進(jìn)入噴淋塔凈化大部分粉塵顆粒物,然后進(jìn)入濾筒進(jìn)一步除塵然后排入大氣中從而減少多空氣的污染...
閥腔立式組合鉆床設計機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),現代制造業(yè)正在改變著(zhù)人們的生產(chǎn)方式、生活方式、經(jīng)營(yíng)管理模式乃至社會(huì )的組織結構和文化。生產(chǎn)的發(fā)展和產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的加快,對生產(chǎn)效率和制造質(zhì)量提出了越來(lái)越高的要求,也就對機械加工工藝等提出了
缸體鉆孔組合機床設計本次設計的是汽缸體雙面鉆孔組合機床,汽缸體是發(fā)動(dòng)機的主要部件,屬于大批大量生產(chǎn)的零件,從經(jīng)濟性上考慮,為適應生產(chǎn)需求采用組合機床較為合理。根據組合機床的特點(diǎn),設計步驟主要包括:調查研究、總體方案設計、技術(shù)設計、工作設計。
臥式雙面組合機床設計組合機床是以通用部件為基礎,配以工件特定外形和加工工藝設計的專(zhuān)用部件和夾具,組成的辦自動(dòng)或自動(dòng)專(zhuān)用機床。它一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式,生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標準化和
單面臥式組合機床設計12軸臥式組合鉆床是由大量的通用部件和少量的專(zhuān)用部件組成的工序集中的高效率專(zhuān)用機床。為用來(lái)鉆削減速器箱體的口面孔而設計的專(zhuān)用機床。...
本工程為15400x7900組合LOGO大樣圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
多節組合筋骨箱板鋼護架,制作技術(shù)要求:1.按JB/T1620-93《鋼結構技術(shù)條件》制造和驗收。2.型鋼與型鋼連接周邊焊,焊高為6mm。鋼板與型鋼工地周邊焊,焊高為2mm。3.型鋼與型鋼連接周邊焊,焊高為6mm。4.型鋼鎖口按BW5302-
該方案是鉆孔組合機床設計,本文對減速器箱蓋連接孔的加工工藝進(jìn)行了詳細的分析,就其孔的加工提出了“一次裝夾,多工位加工,達到產(chǎn)品圖樣的精度要求”的思路。根據這一思路設計了鉆孔組合機床設計。該組合機床由立柱、立柱底座、中間底座、液壓滑臺、動(dòng)力箱
特色景墻與矮坡墻組合,里面包括平面圖,展開(kāi)立面圖,矮墻正立面圖,特色景墻正立面圖,石材組合詳圖,石材參考圖片,側立面圖,3個(gè)面的剖面圖,基礎平面圖,配筋圖等...
本次設計為汽車(chē)變速箱體工藝規程及五軸組合鉆床的設技,鉆床夾具是保證達到工件上孔的尺寸精度,幾何精度,表面粗糙度以及多孔鏜削時(shí)孔距和孔的位置精度的精密工藝設備。...
本工程為3200mm組合博古酒柜圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為第1層節點(diǎn)荷載平面簡(jiǎn)圖,含第1層節點(diǎn)荷載平面簡(jiǎn)圖等。歡迎下載。
轉臺彈片壓裝組合機器,用于帶鎖緊片的特制螺母壓裝組合機構,設備通過(guò)震動(dòng)盤(pán)分別對螺母和鎖緊片自動(dòng)上料,然后它通過(guò)工裝轉盤(pán)進(jìn)行循環(huán)供料,通過(guò)壓力機進(jìn)行壓緊組合。...
圖紙內容為《全屋定制掩門(mén)移門(mén)組合CAD設計方案》,與其他移門(mén)衣柜不同的是,本套圖紙中的移門(mén)衣柜是與掩門(mén)(平開(kāi)門(mén)衣柜)搭配使用的。即在衣柜底柜的邊側設計成了中間鏤空,上下為平開(kāi)門(mén)的柜體,配以柜體抽屜,滿(mǎn)足更多的收納需求。其配飾濃厚色彩的蘋(píng)果木
一種水泵殼體快速鉆孔的組合機床。提供的圖紙包括:殼體零件圖,工序圖,加工示意圖,多軸箱,機床聯(lián)系圖,夾具圖的CAD圖紙,以及夾具圖的3D數模。...
目前,組合機床的需求量很大,國家鼓勵其出口。而國內汽車(chē)工業(yè)的迅速發(fā)展也勢必導致各類(lèi)零部件加工量的增大。因此,組合機床可多刀、多軸、多面、多工位加工的優(yōu)點(diǎn)就顯得尤為突出,以便快速、簡(jiǎn)便地獲得所要加工的零件。這種設計方案的優(yōu)點(diǎn)在于所有被加工孔可
鈑金快速組合的機柜箱,圖紙是介紹的一種鈑金快速組合的機柜箱,包含結構部件有:散熱片,拖板結構,彎折板,其他各種邊板件,其他部件,箱體板等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載參考。...
單面鉆削組合機床設計本設計對機匣蓋連接孔的加工工藝進(jìn)行了詳細的分析,就其孔的加工提出了“一次裝夾,多工位加工,達到產(chǎn)品圖樣的精度要求”的思路。根據這一思路設計了鉆孔組合機床設計。首先針對所要加工的零件入手,對機床進(jìn)行總體方案設計,進(jìn)而確定機
本課題需要設計一臺加工箱體零件的兩側孔的臥式組合鉆床,主要完成機床總體和主軸箱的設計及主軸,軸承的設計。根據課題要求,本文先假設一個(gè)兩側需要鉆孔的箱體零件,根據加工工件的結構特點(diǎn)、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生產(chǎn)率等要求,確定該機床為雙
多孔零件組合鉆模設計本文主要內容包括設計的必要性分析;通過(guò)對設計的多孔組合鉆模的功能分解與功能合成,以及對方案的設計從而提出新的加工方案。通過(guò)對定位方式的選擇和對工件工藝性的分析,以及對零件工序圖、加工示意圖、的分析,提出對多孔組合鉆模的總
多軸箱是組合機床的重要專(zhuān)用部件。本文中的組合機床右多軸箱主要根據任務(wù)零件圖所確定的工件加工孔的精度、位置、切削用量和主軸類(lèi)型設計的傳遞各主軸運動(dòng)的動(dòng)力部件。本文介紹了鏜孔機床主軸箱孔加工的組合機床右多軸箱設計,對其設計過(guò)程進(jìn)行了詳細的介紹,
多孔組合鉆床及夾具設計這此次任務(wù)是對離合器壓盤(pán)零件的夾具設計,該工件是盤(pán)類(lèi)工件,需在組合鉆床上加工加工四個(gè)均勻分布的Φ12的通孔,且需大批量生產(chǎn),故夾緊定位需快速、精確。因此采用一面兩銷(xiāo)定位,液壓系統夾緊。...
六軸專(zhuān)用組合機床設計由被加工工件的技術(shù)要求,制定出機床的技術(shù)性能結構方案、考慮到機床加工工件過(guò)程制定機床總體布局方案。制定的機床加工工藝方案要具有可實(shí)施性,并且保證零件的加工精度,加工的技術(shù)要求,機床的生產(chǎn)率;組合機床的設計應達到操作方便,
六軸組合機床多軸箱設計本設計針對零件的特點(diǎn)以及工藝特性需求,采用的原則為高度集中工序原則,對加工本零件的專(zhuān)用機床多軸箱進(jìn)行設計,主要進(jìn)行傳動(dòng)系統的設計,通用部件的選用,裝配體的設計,及強度校核和干涉檢查...
本設計的零件是箱體,如圖1所示。箱體的主要作用是支承各傳動(dòng)軸,保證各軸之間的中心距及平行度,并保證箱體內部部件與發(fā)動(dòng)機正確安裝。因此箱體零件的加工質(zhì)量,不但直接影響箱體的裝配精度和運動(dòng)精度,而且還會(huì )影響整個(gè)機器的工作精度、使用性能和壽命。.
齒柱加工盤(pán)架組合套件,技術(shù)要求1.斜齒輪52301及52309裝配好后,側隙應為0.035~0.08毫米,接觸面高度上不少于50%,長(cháng)度上不少于60%;2.弧齒傘齒輪52320及52323裝配好后,側隙應為0.05~0.14,接觸面在高度和
本模具圖紙為冰箱的下橫板組合模具,最終成型分為八個(gè)工序,需要八套模具才能為成品,包括落料沖孔模、翻邊壓型模、折彎模、預彎模、拍平一模、拍平二模、彎型一模和彎型二模并包括相關(guān)零件圖紙,喜歡沖壓模具的朋友可以自行下載,保存格式為autocad2
本圖紙是專(zhuān)為家庭里面有學(xué)生而設計的書(shū)桌書(shū)架組合,里面尺寸標注都有詳解,包括上面的玻璃滑動(dòng)門(mén)等。本圖紙是專(zhuān)為家庭定制的成品圖,不適合批量生產(chǎn),如需批量生產(chǎn)需要改動(dòng)圖紙的尺寸參數。另外我專(zhuān)門(mén)為家庭做定制設計家具,希望大家關(guān)注我!!謝謝!!...
輪轂涂裝組合烘道詳圖 技術(shù)說(shuō)明 1、工件名稱(chēng):挖掘機平衡重。 2、工件最大組掛外形尺寸:520x2710x1075mm(LxBxH) 最大組掛重量:4630kg(不含掛具) 3、上件采用行車(chē)+平車(chē);打磨、噴漆采用手控電動(dòng)葫蘆輸送(配2臺電動(dòng)
結構件技術(shù)要求1.滿(mǎn)焊,銳變倒鈍,清除飛邊毛刺。2.焊接前,必須對鋼材進(jìn)行除銹/除油處理。處理后若有不直、不平現象則必須校直、校平后再焊接。3.連續焊縫要求平直光滑,不能有明顯的高低不平現象,不能有焊穿、焊偏、焊疤、氣孔、咬邊等現象。4.整