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某地國際大廈汽車(chē)坡道結構設計圖
本資料為某地國際大廈汽車(chē)坡道結構設計圖，含7號汽車(chē)坡道負一層夾層至室外地面放大平面圖、1號汽車(chē)坡道負二層到負二層夾層放大平面圖、2號汽車(chē)坡道一層放大平面圖等，歡迎下載。
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某地下兩層車(chē)庫汽車(chē)坡道結構設計圖
地下兩層車(chē)庫汽車(chē)坡道結構圖，共計2張圖。
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酒店入口異性鋼結構設計施工圖(含汽車(chē)坡道鋼棚）
酒店入口異性鋼結構設計施工圖(含汽車(chē)坡道鋼棚），異型扭曲鋼結構構件及汽車(chē)坡道頂蓋，鋼結構設計。鋼結構三維示意圖、單元編號圖、北入口雨棚結構平面布置圖、玻璃風(fēng)格平面布置圖、節點(diǎn)圖及剖面圖、栓釘布置圖，內容詳實(shí)，可供參考。
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某汽車(chē)店的結構設計圖
本工程為某汽車(chē)店的結構設計圖，包含夾層鋼梁平面圖、柱平面布置圖、軸鋼框架立面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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化工液罐汽車(chē)結構設計
化工液罐汽車(chē)結構設計對專(zhuān)用汽車(chē)的發(fā)展和現狀做了綜合性的論述，對專(zhuān)用汽車(chē)的一種——化工液罐汽車(chē)的結構做了設計和研究；對其動(dòng)力性要求做了論述和計算；簡(jiǎn)要論述了專(zhuān)用部分的安全要求，介紹了安全裝置組件和結構；對專(zhuān)用部分結構做了相應的設計計算，形成了
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玩具遙控汽車(chē)結構設計
文章對玩具遙控車(chē)硬件結構做了詳細的可行性分析及設計，并且做了相應的計算、校核，主要包括：驅動(dòng)輪電機和轉向輪電機的選擇及其驅動(dòng)電路的設計；齒輪的設計計算和校核；前后減震系統以及轉向機構設計和車(chē)體的一些機械結構設計等。并且針對本設計所研究的玩具
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汽車(chē)升降尾板的結構設計
汽車(chē)升降尾板的結構設計本文介紹了汽車(chē)升降尾板國內形勢和發(fā)展趨勢，從系統設計，系統的分析和設計的主線(xiàn)出發(fā)，突出整體設計的機械系統動(dòng)力學(xué)探索體系統動(dòng)力學(xué)建模技術(shù)集成分析系統控制和其他問(wèn)題明確的選擇和確定具體的執行機構，所述數學(xué)模型，通過(guò)產(chǎn)生機構
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鋼結構設計方法 童根樹(shù)著(zhù)
鋼結構設計方法 童根樹(shù)著(zhù)，完整全套，非常值得一下，歡迎各位設計師查看并且下載，希望能幫助到您。
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某汽車(chē)店結構設計CAD圖
本圖紙為:某汽車(chē)店結構設計CAD圖 內容包括: 夾層鋼梁平面圖，軸鋼框架立面，夾層瓦平面圖等 設計精準全面，內容詳實(shí)，可供設計師參考
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某地坡道臺階結構設計圖
本資料為某地坡道臺階結構設計圖，含臺階剖面做法圖、殘疾人坡道及臺階立面圖 、殘疾人坡道及花壇平面 等，歡迎下載。
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50X64 鋼結構設計(管桁架）
長(cháng)度為64米，寬度為50米。單跨25米，兩聯(lián)跨。結構設計合理，簡(jiǎn)單明了。圖紙分類(lèi)清晰，包括基礎圖，鋼柱布置，屋面結構布置，各部分都很詳細。相互學(xué)習。...
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汽車(chē)后橋結構設計與研究（原創(chuàng )）
本次設計的主要內容是主減速器設計，差速器設計，半軸和橋殼的設計。并且繪制總裝圖和主要的零件圖。貨車(chē)最高車(chē)速V≥85km/h,發(fā)動(dòng)機標定功率（3000r/min）99kW，最大扭矩（1200～1400r/min）430Nm。發(fā)動(dòng)機至所計算的主
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汽車(chē)離合器總成結構設計
汽車(chē)離合器總成結構設計介紹了國內外離合器行業(yè)的發(fā)展現狀以及膜片彈簧離合器的工作原理，針對國產(chǎn)長(cháng)安轎車(chē)離合器蓋總成中的膜片彈簧進(jìn)行了設計計算，并對離合器蓋的零件進(jìn)行了簡(jiǎn)單的結構設計和強度分析。...
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2噸汽車(chē)升降尾板的結構設計
在2噸汽車(chē)的裝卸作業(yè)中，常常需要把貨物由地面裝到車(chē)廂上或者將車(chē)廂上的貨物卸到地面上。為此，本文內容對汽車(chē)尾板設計出一個(gè)升降平臺，可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題，并且提高了裝卸效率，減少勞動(dòng)強度，很好的發(fā)揮了車(chē)輛的經(jīng)濟效益。在本次設計中，主要對2噸汽
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汽車(chē)排氣系統結構設計
汽車(chē)排氣系統是汽車(chē)的重要組成部分，是影響NVH的重要因素之一。一個(gè)合格的發(fā)動(dòng)機排氣系統可以使排出的廢氣污染和噪聲減小，實(shí)現汽車(chē)燃油經(jīng)濟性，動(dòng)力性等重要性能。...
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汽車(chē)試驗臺總體結構設計
設計根據現有的汽車(chē)試驗臺進(jìn)行研究開(kāi)始，通過(guò)分析目前試驗臺的設計方案進(jìn)行展開(kāi)設計。通過(guò)方案的對比，選擇合適的方案的試驗臺進(jìn)行設計，得出總體的設計方案后，針對本次的研究汽車(chē)發(fā)電機，起動(dòng)機電器對象，設計裝夾工具，進(jìn)行搭建試驗臺和夾緊汽車(chē)發(fā)電機，起
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汽車(chē)五檔變速器結構設計
這篇說(shuō)明書(shū)主要是針對大眾速騰變速器進(jìn)行的有關(guān)研究。一開(kāi)始進(jìn)行說(shuō)明書(shū)的時(shí)候，我們查閱了有關(guān)的資料，對于這款車(chē)的變速器進(jìn)行了一個(gè)大致的了解。早說(shuō)明書(shū)里面，我們算出來(lái)了變速器的傳動(dòng)比，怎么去分配檔數的，還算出來(lái)了齒輪的有關(guān)數據，用的是什么軸，什么
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某瓦斯抽放站結構設計圖
建筑功能：工業(yè)建筑 高度類(lèi)別：多層建筑地上層數：2層 圖紙深度：施工圖 民用建筑設計使用年限：50年 結構形式：鋼筋混凝土結構,鋼結構 鋼筋混凝土結構：框架 鋼結構：桁架 基礎形式 ：獨立基礎 結構安全等級：二級 地基基礎設計等級：丙級 抗
專(zhuān)題： 結構設計圖 -
寶馬汽車(chē)天窗建模結構設計
寶馬汽車(chē)天窗結構設計由原型二維圖紙進(jìn)行改造設計。提供UG三維（同時(shí)附帶STp通用格式）和原形CAD二維圖（二維圖和三維圖有一定的區別，因為是由二維圖來(lái)優(yōu)先設計三維造型）技術(shù)要求：1.去除零件表面氧化皮；2.零件在裝配前必須清理和清洗干凈;3
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基于A(yíng)utoCAD汽車(chē)驅動(dòng)橋結構設計
在現代汽車(chē)驅動(dòng)橋上，主減速器的功用是將輸入的轉距增大并相應降低轉速，以及當發(fā)動(dòng)機縱置時(shí)還具有改變轉矩旋轉方向的作用。單級主減速器通常由主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪組成。在雙級主減速器中，通常還要加一對圓柱齒輪或一組行星齒輪。在輪邊減速器中則常采用普通
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汽車(chē)差速器結構設計與分析
根據給定的某轎車(chē)整車(chē)參數，結合對稱(chēng)式圓錐行星齒輪差速器設計理論，對與此轎車(chē)相匹配的差速器齒輪進(jìn)行設計計算，得到幾何模型的基本參數以及由基本參數計算出來(lái)的形式參數；利用功能強大的三維軟件UG對差速器直齒錐齒輪進(jìn)行了精確的三維建模。 對差速器的
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重載汽車(chē)后驅動(dòng)橋結構設計
重載汽車(chē)后驅動(dòng)橋結構設計摘要驅動(dòng)橋作為汽車(chē)四大總成之一，它的性能的好壞直接影響整車(chē)性能，而對于載重汽車(chē)顯得尤為重要。當采用大功率發(fā)動(dòng)機輸出大的轉矩以滿(mǎn)足目前載重汽車(chē)的快速、重載的高效率、高效益的需要時(shí)，必須要搭配一個(gè)高效、可靠的驅動(dòng)橋。驅動(dòng)
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數控滾齒機的結構設計
從九十年代以后，我國機床行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入數控化。80年代末，北京機床第一屆展覽會(huì )中的數控機床僅占5%。然而隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，2003年，同樣的博覽會(huì )上數控機床幾乎占到了百分百的份額。齒輪是裝備制造業(yè)中極為重要的基礎部件，隨著(zhù)汽車(chē)、輪船、工程機械、
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無(wú)軸承電機的結構設計
無(wú)軸承電機的結構設計一些精密數控機床、渦輪分子泵、小型發(fā)電機或高速飛輪儲能等裝備中需要用大功率的高速超高速電動(dòng)機（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為電機）來(lái)驅動(dòng)。我們知道，電機高速運轉對機械軸承振動(dòng)沖擊大，機械軸承磨損快，大幅度縮短了軸承和電機使用壽命，為此用機械
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可重構車(chē)輪的結構設計
本文以設計具有重構能力的車(chē)輪為目標，以結構簡(jiǎn)單，方便拆裝，降低成本為指標，開(kāi)發(fā)具有良好的越障性能、環(huán)境適應性、機動(dòng)性的可重構車(chē)輪。通過(guò)對國內外的輪式、履帶式、組合式等各種行走機構，各式各樣的小型機器人的分析了解，結合汽車(chē)的通過(guò)性需要，提出了
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花生摘果機的結構設計
花生摘果機的結構設計花生摘果裝置是在傳統的全喂入式摘果裝置的基礎上為降低花生的破碎率，降低能耗等問(wèn)題上而定型的，與傳統的摘果裝置相比，最大的不同是采用的半喂入方式，這種方式功耗少，可靠性高，摘凈率好，破損少。適合于干花生蔓藤的花生摘果生產(chǎn)，
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育秧制缽機的結構設計
育秧制缽機的結構設計該機采用單相電動(dòng)機做動(dòng)力源，可在廣大的農村使用，不用擔心需要較高的動(dòng)力電壓的問(wèn)題。文中較詳細的設計了育秧制缽機的傳動(dòng)系統和執行機構，對各個(gè)零件做了具體的結構尺寸設計，并對受載荷較大的零件進(jìn)行了精確的校核。包括齒輪、帶輪、
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小型清雪機的結構設計
小型清雪機的結構設計本設計首先進(jìn)行分析研究了路面上積雪的機械性能，并且查閱參考了目前的國內外有關(guān)該設備的大量技術(shù)資料；設計了由汽油機提供動(dòng)力，經(jīng)輸出軸輸出動(dòng)力，通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞動(dòng)力，帶動(dòng)其它工作。該清雪機的工程是利用攪龍旋轉將雪粉碎集中，通過(guò)
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汽車(chē)美容結構設計CAD施工圖
本資料為汽車(chē)美容結構設計CAD施工圖，其包含的內容為首層平面圖，地下室平面圖，夾層平面圖等內容，設計詳實(shí)規范，可供下載參考。
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威龍汽車(chē)2#倉庫結構設計CAD圖
本圖紙為:威龍汽車(chē)2#倉庫結構設計CAD圖 內容包括: 屋面檁條布置圖，屋面結構布置圖，鋼柱平面布置圖等 設計精準全面，內容詳實(shí)，可供設計師參考
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威龍汽車(chē)1#廠(chǎng)房結構設計CAD圖
本圖紙為:威龍汽車(chē)1#廠(chǎng)房結構設計CAD圖 內容包括: 獨立基礎布置圖，軸剛架圖，軸墻面檁條布置圖等 設計精準全面，內容詳實(shí)，可供設計師參考
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某汽車(chē)店結構設計全套CAD圖
本圖紙為:某汽車(chē)店結構設計全套CAD圖 內容包括: 夾層瓦平面圖，夾層鋼梁平面圖，屋面檁條布置平面圖等 設計精準全面，內容詳實(shí)，可供設計師參考
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S-3-22 路面結構設計圖
本資料為S-3-22 路面結構設計圖，含路面結構圖、中央防撞墻與路面銜接設計圖、排水處理大樣等，歡迎下載
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某地汽車(chē)店的結構設計施工圖
本資料為某地汽車(chē)店的結構設計施工圖，其包含的內容為柱平面布置圖，水平拉桿平面布置圖，屋面檁條布置平面圖等內容，設計詳實(shí)規范，可供下載參考。
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LS-14 路面結構設計圖
本資料為L(cháng)S-14 路面結構設計圖，其中內容包括：樹(shù)池框平面圖、樹(shù)圈石大樣圖、路邊石大樣圖等，歡迎下載。
汽車(chē)坡道 結構設計
汽車(chē)坡道 結構設計專(zhuān)題，為您提供汽車(chē)坡道 結構設計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載汽車(chē)坡道 結構設計相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多汽車(chē)坡道 結構設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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