某街道路面CAD設(shè)計分倉詳圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計師歡迎下載!
本資料為:路面白改黑檢查井改造設(shè)計詳圖 ,包括:雨水口改建平面圖二,雨水口改造橫斷圖,雨水口改建平面圖一等,內(nèi)容詳實,可供參考。
瀝青路面施工結(jié)構(gòu)圖
本工程為某高速路面分倉結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖,包含路面分倉詳圖 、建筑設(shè)計說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進晚出”的原則,確定隧道進出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進出口洞門均采用削竹式洞門,右線進口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護,明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復自然地貌
路面結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖
路面分倉詳圖,圖紙內(nèi)容包括各層平面圖,剖面圖,東西南北立面圖,采用大量的曲線,在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計師歡迎下載!
本資料為:人行道路面結(jié)構(gòu)與鋪裝CAD詳圖設(shè)計共1張圖紙,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考
采用的主要技術(shù)標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設(shè)計年限:15年; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的標準車檢驗,車行道第一層路面頂面
本圖紙為某化工廠廠區(qū)道路設(shè)計路面結(jié)構(gòu)及接縫詳圖,圖紙內(nèi)容包括道路接縫詳圖及路面結(jié)構(gòu)圖,及路沿石大樣圖等,本圖紙僅供參考。
圖紙內(nèi)容:路面排水急流槽、邊溝急流槽、中央分隔帶排水、邊溝、急流槽、排水溝連接、超高路段、路塹排水、路基排水系統(tǒng)、排水溝、平臺溝、截水溝、蓋板暗邊溝、圓管暗邊溝、橋頭防護急流槽、鏤空植草淺碟邊溝、路塹平臺溝與邊溝排水連接、蓋板明邊溝等節(jié)點詳圖。
本資料為:簡單實用的路面結(jié)構(gòu)詳圖,布局合理、設(shè)計精準、圖面清晰,非常詳細,可供設(shè)計師下載參考。
4-9米道路水泥混凝土路面設(shè)計施工詳圖,圖紙設(shè)計比較細致,包括4-9米道路標準橫斷面圖,蓋板 排水溝 截洪溝 人行道 停車場 伸縮縫等施工大樣圖,供大家下載參考。
采用的主要技術(shù)標準: 道路等級:城市Ⅱ級支路; 瀝青砼路面設(shè)計年限:15年; 荷載標準:路面軸載標準BZZ-100KN,地下構(gòu)筑物采用公路-Ⅱ級汽車荷載; 道路橫坡度:1.5%(雙向),人行道橫坡:2%(向內(nèi)); 抗震設(shè)防烈度:7度,設(shè)計基本地震加速度0.15g。 車行道路面結(jié)構(gòu)為: 3.5cm細式瀝青混凝土AC-13c (AH-70) +4cm中粒式瀝青混凝土AC-16c(AH-70)+ 7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25c(AH-70)+20cm水泥穩(wěn)定碎石(5%)+15cm水泥穩(wěn)定碎石(3%)+15cm級配碎石墊層(級配碎石適用于池塘段等軟基路段)。 面層、基層頂面的回彈彎沉值用后軸重100KN的
水泥路面結(jié)構(gòu)設(shè)計節(jié)點詳圖,圖紙包括: 縱向施工縫 橫向施工縫 橫向縮縫(假縫) 脹縫 路面結(jié)構(gòu)層橫斷面 9M路面板分塊布置圖(示意) 9M路面接縫鋼筋平面布置圖(示意)
圖紙為江南丘陵過濕區(qū)高速公路路面結(jié)構(gòu)形式設(shè)計詳圖。 …… 共1張。
本資料為復合式路面水泥混凝土板脹縫縮縫及施工縫設(shè)計詳圖,圖紙包括:設(shè)拉桿企口縫型橫向施工縫構(gòu)造,脹縫鋼筋籠大樣圖,路面結(jié)構(gòu)圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
2、本路段路面設(shè)計年限為15年,路面上面層為4厘米厚的AC-13(C)細粒式改性瀝青混凝土,中面層為6厘米厚的AC-20(C)中粒式改性瀝青混凝土,下面層為8厘米厚的AC-25(C)粗粒式瀝青混凝土. 4、為了保證路基的強度,給路面提供一個很好的受力基礎(chǔ),路床0~80cm范圍建議采用未篩分碎石或土夾石填筑,讓其達到圖中的竣工驗收彎沉值。 5、施工時為加強路面結(jié)構(gòu)層間的緊密結(jié)合及防止雨水過多滲入基層,瀝青面層與水泥穩(wěn)定碎石間加鋪下封層;瀝青面層之間設(shè)粘層瀝青。
圖紙為高速公路橋頭搭板與瀝青砼路面埋板布置詳圖。 …… 共1張。
公路改造工程路基路面排水工程(土質(zhì)邊溝)節(jié)點詳圖
道路橫斷面設(shè)計 按照園區(qū)規(guī)劃,本工程標準橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡,坡向遠離建筑的方向,詳見道路平面圖。 道路與原地坪有高差時,兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護性土路肩,橫坡3%,坡向路外。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見平面圖,停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡,按原路拱橫坡順延。
本圖紙為:某道路工程路面結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖,內(nèi)容包括:節(jié)點圖,大樣圖,設(shè)計說明等,設(shè)計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考
邊溝、截水溝每隔10米設(shè)置一道寬1cm的伸縮縫,其間填塞瀝青麻絮。 邊溝蓋板采用C25混凝土,采用標準鋼模板預(yù)制。 蓋板內(nèi)鋼筋綁扎必須牢固,安放準確,不許外露。 …… 共計3張
本資料為:高速公路路基路面排水工程魚刺型盲溝CAD節(jié)點詳圖設(shè)計,內(nèi)容詳實,可供參考。
道路橫斷面設(shè)計 按照園區(qū)規(guī)劃,本工程標準橫斷面布置如下: 西入口路及環(huán)路: 6米人車混行道,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡; B4-1路:6米人行道,采用坡度為1.5%的雙向直線路拱橫坡; 其他為4米寬樓前路,采用坡度為1.5%的單向直線路拱橫坡,坡向遠離建筑的方向,詳見道路平面圖。 道路與原地坪有高差時,兩側(cè)應(yīng)各設(shè)0.5米的保護性土路肩,橫坡3%,坡向路外。 道路在停車位及樓門出入口等部分加寬,具體位置及尺寸見平面圖,停車位段橫坡采用1.5%直線橫坡,按原路拱橫坡順延。
本資料為:典型景觀路面鋪裝設(shè)計cad施工詳圖(含多種類型設(shè)計);內(nèi)含:車行道鋪地詳圖、人行路鋪地詳圖、植草磚鋪地詳圖、旱水池剖面詳圖等;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細,可供參考。
路面結(jié)構(gòu)圖 水泥混凝土路面分塊圖 路面接縫設(shè)計圖 交叉口接縫設(shè)計圖 路面結(jié)構(gòu)材料組成 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 圖紙為市政道路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖。
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,包含箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,歡迎下載!
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,包含箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,歡迎下載!
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,包含箱梁一般構(gòu)造(三),歡迎下載!
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,包含B(中跨外邊梁),C(中跨外邊梁),B(中跨中梁),歡迎下載!
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,包含箱梁一般構(gòu)造(七),歡迎下載!
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,包含箱梁一般構(gòu)造(五),歡迎下載!
本資料為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計詳圖,包含箱梁一般構(gòu)造(七),歡迎下載!
路面設(shè)計詳圖
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