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雙線分離式隧道施工程序節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 3.3.1 洞口設(shè)計(jì) 根據(jù)本隧道的特點(diǎn)，并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則，確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式，洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔，并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致，進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門，右線進(jìn)口樁號為YK20+650，出口樁號為YK24+345，左線進(jìn)口樁號為ZK24+315，出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體，盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門，確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù)，明洞回填坡面應(yīng)植草，恢復(fù)自然地貌
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公路隧道工程電纜溝、蓋板節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程電纜溝、蓋板節(jié)點(diǎn)詳圖,可供參考。
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公路隧道工程復(fù)合支護(hù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程復(fù)合支護(hù)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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公路隧道工程U25鋼支撐構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程U25鋼支撐構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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公路隧道工程（地質(zhì)）縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程（地質(zhì)）縱斷面節(jié)點(diǎn)詳圖，可供參考下載。
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公路隧道工程進(jìn)、出洞門節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程進(jìn)、出洞門節(jié)點(diǎn)詳圖
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公路隧道工程洞口環(huán)向鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程洞口環(huán)向鋼筋節(jié)點(diǎn)詳圖，可供參考下載。
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公路隧道工程鋼格柵淺埋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程鋼格柵淺埋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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公路隧道工程鋼格柵深埋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程鋼格柵深埋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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公路隧道工程沉砂井配筋節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程沉砂井配筋節(jié)點(diǎn)詳圖
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公路隧道工程洞內(nèi)外排水銜接節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程洞內(nèi)外排水銜接節(jié)點(diǎn)詳圖
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公路隧道工程洞口仰坡面三維植被網(wǎng)防護(hù)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
公路隧道工程洞口仰坡面三維植被網(wǎng)防護(hù)節(jié)點(diǎn)詳圖
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某山區(qū)隧道工程建筑cad詳圖
本工程為：某山區(qū)隧道工程建筑cad詳圖，包含管接頭大樣圖、頂管進(jìn)出口孔洞加固大樣、頂板配筋平面圖、建筑設(shè)計(jì)說明等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某高速公路隧道工程（單洞）設(shè)計(jì)詳圖
某高速公路隧道工程（單洞）設(shè)計(jì)詳圖，含隧道線形及平縱面設(shè)計(jì)，沿途的地質(zhì)情況及洞體的開挖及初襯及二襯結(jié)構(gòu)形式等。
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某公路隧道工程監(jiān)理細(xì)則
該細(xì)則包括： 一、準(zhǔn)備階段 二、施工階段 三、竣工階段 隧道施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作： 在隧道施工準(zhǔn)備階段中，監(jiān)理工作的重點(diǎn)是核查現(xiàn)場，檢查開工前的準(zhǔn)備工作，審批施工組織計(jì)劃，以避免施工過程中出現(xiàn)不必要的變動。 1、隧道施工前監(jiān)理要做好如下的現(xiàn)場核查 地質(zhì)核查；氣象調(diào)查；供水調(diào)查；排水調(diào)查；砂、石集料調(diào)查；動力調(diào)查；運(yùn)輸條件調(diào)查；棄碴調(diào)查；地物調(diào)查；施工場地調(diào)查；其它有關(guān)調(diào)查
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隧道工程監(jiān)控專項(xiàng)施工圖
本項(xiàng)目為陶家隧道項(xiàng)目。本項(xiàng)目主線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市快速道，設(shè)計(jì)車速80km/h，主線雙向6～10車道。本次設(shè)計(jì)范圍為隧道監(jiān)控系統(tǒng)。為保障隧道的日常運(yùn)營、管理及緊急情況下的及時(shí)救援，本系統(tǒng)設(shè)計(jì)本著"安全、先進(jìn)、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)"的原則，參考《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-2013）《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊交通工程與附屬設(shè)施》（JTGD70/2-2014），設(shè)置必要的...
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某隧道工程洞門設(shè)計(jì)施工圖
內(nèi)容包括：進(jìn)口洞門設(shè)計(jì)圖、隧道出口總體布置圖、隧道進(jìn)口設(shè)計(jì)圖、隧道進(jìn)口總體布置圖、洞門裝飾及排水大樣圖、左線洞外邊溝平臺大樣圖、右線洞外邊溝平臺大樣圖、洞外平臺增加管溝數(shù)量等圖紙...
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廣州市地鐵隧道工程cad設(shè)計(jì)施工詳圖
廣州市地鐵隧道工程cad設(shè)計(jì)施工圖紙，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì)，包括地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖，斷面圖，斷面配筋圖等，供大家下載參考。
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某工程節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖匯總
某工程節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖匯總 共包括100多個節(jié)點(diǎn)。
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明渠蓋板工程節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為明渠蓋板工程節(jié)點(diǎn)詳圖，圖紙包括：半縱斷面，橫斷面，栓釘孔大樣等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某高速公路某隧道工程內(nèi)容范本
某高速公路某隧道工程內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某隧道工程供電設(shè)計(jì)施工CAD圖紙
本資料為：某隧道工程供電設(shè)計(jì)施工CAD圖紙，資料內(nèi)容包括：建筑電氣工程平面圖等資料，可供參考。
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曲墻雙連拱隧道工程土建施工
資料目錄隧道施工組織設(shè)計(jì)45頁：第一章編制說明31.1編制依據(jù)31.2編制原則3第二章工程概況32.1工程位置及設(shè)計(jì)情況32.2工程自然環(huán)境32.3地下水及其他不良地質(zhì)現(xiàn)象42.4工程特點(diǎn)42.6工程數(shù)量5第三章施工組織與籌劃63.1施工組織與準(zhǔn)備63.2組織機(jī)構(gòu)73.3主要機(jī)械設(shè)備83.4工程施工籌劃8第四章施工工藝104.1超前支護(hù)施工工藝104.2...
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隧道工程火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
生物島隧道工程，設(shè)計(jì)內(nèi)容為火災(zāi)報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，主要包括：電氣設(shè)計(jì)說明，系統(tǒng)圖，平面圖及大樣做法，
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【江蘇】某隧道工程洞門施工圖設(shè)計(jì)
本圖紙為：【江蘇】某隧道工程洞門施工圖設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：進(jìn)口洞門設(shè)計(jì)圖、隧道出口設(shè)計(jì)圖、隧道進(jìn)口設(shè)計(jì)圖、隧道進(jìn)口總體布置圖等圖紙，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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【江蘇】某隧道工程出口電纜溝設(shè)計(jì)
本圖紙為：【江蘇】某隧道工程出口電纜溝設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：電纜溝平面布置圖、電纜井蓋板配筋圖等4張圖紙，節(jié)點(diǎn)清晰，值得借鑒。
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隧道工程消防洞室CAD布置圖
本工程為隧道工程消防洞室CAD布置圖，包含平面圖，剖面圖，立面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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隧道工程超前小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計(jì)圖
本資料為隧道工程超前小導(dǎo)管支護(hù)設(shè)計(jì)圖，圖紙包括：φ42mm小導(dǎo)管大樣圖，小導(dǎo)管施工工藝流程，超前小導(dǎo)管縱向布置圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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[武漢]地鐵隧道工程施工圖
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)由積玉橋車站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn)，中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后，素墻外側(cè)冷凍法止水，同時(shí)破除四個洞門后，用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開挖面以上3m，并灌水加壓，盾構(gòu)掘進(jìn)穿越。盾構(gòu)到達(dá)后，開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝，聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體，隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為： （1）雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工； （2）聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工； （3）盾構(gòu)進(jìn)、出洞土體加固； （4）建（構(gòu)）筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。
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隧道工程巖溶處治預(yù)案設(shè)計(jì)圖
1、本處理方案主要針對基礎(chǔ)及路面下大型溶洞，采用跨越處理方案。 2、本圖適用于灰?guī)r地段或斷層破碎帶會發(fā)生突水、涌水的地段，判定標(biāo)準(zhǔn)為超前探水孔中單孔流量>2m?/h，總水量>10m?/h。 3、根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，當(dāng)隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生塌方等事故時(shí)容易造成施工人員被困洞內(nèi)的情況；為了保證被困人員的安全，快速、有效的實(shí)施救援，最大限度的減少事故損失，在隧道施工階段應(yīng)考慮相關(guān)工程措施及準(zhǔn)備相關(guān)救援設(shè)施、設(shè)備。 4、本處理方案主要針對隧道開挖面外(拱腰以上、基礎(chǔ)及路面下)的溶洞發(fā)育深度小于2.0m的地段，及在邊墻處發(fā)育的溶洞，原則上采用回填方式處理。 5、本處理方案主要針對拱腰以上隧道開挖面外溶洞發(fā)育深度大于2
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關(guān)家臺隧道工程施工組織設(shè)計(jì)
關(guān)家臺隧道工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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江澄路某隧道工程施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介 一、工程簡介 江澄路xxx隧道工程位于寧波市東部新城核心區(qū)塊。是江澄路工程穿越xxx的一個節(jié)點(diǎn)工程，南北走向，為機(jī)動車專用隧道。隧道起點(diǎn)樁號江澄路K0+778， 依次下穿寧穿路、xxx、中山東二路，終點(diǎn)樁號K1+550，全長772米，其中南、北引道敞開段各長170米，隧道暗埋部分長432米。隧道暗埋段為單箱雙室四車道箱涵。本工程路面部分在寧穿路、中山東二路交叉口進(jìn)入輔道路段進(jìn)行了局部渠化拓寬。
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十堰某隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介 1．工程概況 十堰xx隧道進(jìn)口里程DzK114+338，出口里程DzK118+788，全長4016.83m(短鏈433.17m)，為單線隧道。DzK117+220處設(shè)置牛溝斜井，長232.22m，與隧道線路中線平面夾角48°，立角約5°59′41″。洞身大部分位于曲線上，進(jìn)口位于半徑為4000m的曲線上，洞身為“S”型曲線，洞身及出口段位于半徑為2000m的反向曲線上。線路縱坡為-4.4‰、-10.5‰、-5‰的單面坡。
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隧道工程施工工藝內(nèi)容范本
隧道工程施工工藝內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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新中梁山隧道工程數(shù)量表
本資料為新中梁山隧道工程數(shù)量表，內(nèi)容包括隧道工程數(shù)量表等，內(nèi)容詳實(shí)，設(shè)計(jì)規(guī)范，可供網(wǎng)友下載參考。
隧道工程節(jié)點(diǎn)詳圖
隧道工程節(jié)點(diǎn)詳圖專題，為您提供隧道工程節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載隧道工程節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多隧道工程節(jié)點(diǎn)詳圖相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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