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大斷面隧道臺車(chē)方案詳圖
隧道模板臺車(chē)即隧道施工過(guò)程二次襯砌中必須使用的專(zhuān)用設備，一般設計為鋼拱架式，使用標準組合鋼模板，可不設自動(dòng)行走，采用外動(dòng)力拖動(dòng)，脫立模板全部為人工操作，勞動(dòng)強度大。所以，現在一般用于隧道施工，特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、
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小斷面隧道臺車(chē)方案詳圖
隧道模板臺車(chē)即隧道施工過(guò)程二次襯砌中必須使用的專(zhuān)用設備，一般設計為鋼拱架式，使用標準組合鋼模板，可不設自動(dòng)行走，采用外動(dòng)力拖動(dòng)，脫立模板全部為人工操作，勞動(dòng)強度大。所以，現在一般用于隧道施工，特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、
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某隧道洞口結構CAD大樣詳圖
本工程為某隧道洞口結構CAD大樣詳圖，包含隧道進(jìn)口平面布置圖、 隧道進(jìn)口洞門(mén)設計圖 、隧道進(jìn)口成洞面防護設計圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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隧道外墻石材干掛詳圖
本工程為隧道外墻石材干掛詳圖，包含石材干掛節點(diǎn)圖、隧口立面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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隧道射流風(fēng)機安裝詳圖
隧道射流風(fēng)機安裝詳圖——吊架制作詳圖、預埋鋼板大小、厚度、材質(zhì)。
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彭武高速某隧道設計CAD詳圖
（1）道路等級： 高速公路 （2）計算行車(chē)速度：80km/h （3）隧道建筑限界： 雙車(chē)道限界凈寬：0.75（檢修道）+0.75（路緣帶）+2×3.75（行車(chē)道）+0.75（路緣帶）+0.75（檢修道）＝10.50m 緊急停
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一省份車(chē)道隧道結構大樣詳圖
本工程為：一省份車(chē)道隧道結構大樣詳圖，包含隧道施工場(chǎng)地布置圖、a型臨時(shí)支護鋼支撐設計圖、隧道Ⅳ型復合式襯砌配筋設計圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某隧道斷面配筋設計cad詳圖
本圖為某隧道斷面配筋設計cad詳圖，內容包括鋼筋配置圖、鋼筋大樣圖、鋼筋表、II-II剖視圖等；本圖設計專(zhuān)業(yè)規范，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。
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雙線(xiàn)隧道超前長(cháng)管棚構造詳圖
適用于斷層破碎帶，軟弱、淺埋圍巖、地表存在重要建筑物及地下水發(fā)育的砂土地層等洞口或洞身設置工作室等地段。超前長(cháng)管棚應和鋼架配合使用。 共五張CAD圖.
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詳圖設計_云頂隧道施工工序圖
本圖紙為：云頂隧道施工工序圖，圖紙包括：側導坑施工工序橫斷面圖、側導坑法施工工序平面圖、xx隧道施工工序圖（二）等，設計規范，內容詳實(shí)，可供設計師參考學(xué)習。
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某隧道預留管件設備結構大樣詳圖
本工程為：某隧道預留管件設備結構大樣詳圖，包含隧道維修電源插座、隧道消防設備洞、隧道有線(xiàn)廣播預留預埋管件等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某城市鐵路隧道建筑cad詳圖
本工程為：某城市鐵路隧道建筑cad詳圖，包含內輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖、設計說(shuō)明等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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一城市隧道導管結構參考詳圖
本工程為：一城市隧道導管結構參考詳圖，包含導坑超前小導管預注漿圖、格柵鋼架組合圖1－5、Ⅲ類(lèi)圍巖段超前小導管預注漿圖、錨桿構造示意圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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隧道S4型復合襯砌設計詳圖
1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.徑向錨桿使用Φ22早強砂漿錨桿，長(cháng)度為300cm，按梅花型布置，沿徑向設置。 3.鋼筋網(wǎng)的安設待開(kāi)挖面噴5厘米砼后進(jìn)行，并應與徑向錨桿連接牢固。 4.施工時(shí)盡可能采用機械開(kāi)挖，超挖應控制在相關(guān)規
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隧道主洞與橫通道關(guān)系節點(diǎn)詳圖
注: 1.圖中尺寸除高程、樁號以m計外，其余尺寸均以cm為單位。 2.車(chē)行橫通道與緊急停車(chē)帶交叉口處車(chē)行橫通道采用加強襯砌，加強襯砌長(cháng)度IV級圍巖取a=7m。 3.上表中A、F兩點(diǎn)分別是左右線(xiàn)主洞隧道中線(xiàn)上的點(diǎn)，B和E點(diǎn)分別是左
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分離式隧道內輪廓設計節點(diǎn)詳圖
注： 1.圖中尺寸均以cm為單位,比例1:100。 2.隧道建筑限界技術(shù)標準： (1)設計速度：80km/h。 (2)凈寬10.25m；凈高5m。 3.隧道襯砌內輪廓尺寸已包含內裝層厚度(即圖中尺寸為模注砼內表
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分離式隧道襯砌節點(diǎn)詳圖設計
2、技術(shù)標準 1)設計時(shí)速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車(chē)） 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準：CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δc
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隧道明洞襯砌施工CAD詳圖
隧道明洞襯砌施工詳圖，1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.防水砼中的防水劑采用云燕GNA-R抗裂防水膨脹劑，要求抗滲標號不低于S8，7天抗壓強度不小于25MPa。 …… 共計4張
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某城市山洞雙線(xiàn)隧道設計詳圖
本工程為某城市山洞雙線(xiàn)隧道設計詳圖，包含封堵模板詳圖、建筑設計說(shuō)明等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某山區隧道工程建筑cad詳圖
本工程為：某山區隧道工程建筑cad詳圖，包含管接頭大樣圖、頂管進(jìn)出口孔洞加固大樣、頂板配筋平面圖、建筑設計說(shuō)明等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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一城市短隧道照明系統大樣詳圖
本工程為：一城市短隧道照明系統大樣詳圖，包含供電區位圖工縱一路A段(B區)照明、設備材料表、手孔大樣圖、電纜管道埋設斷面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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分離式隧道防排水節點(diǎn)CAD詳圖
本資料為分離式隧道防排水節點(diǎn)CAD詳圖，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載借鑒。
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隧道車(chē)行橫通道襯砌節點(diǎn)詳圖
注： 1、本圖尺寸均以mm計。 2、鋼筋間采用焊接搭接，環(huán)向主筋為HRB335鋼筋，其余為HPB235鋼筋。 3、箍筋按25cm（沿外側環(huán)筋）等間距布置，鋼筋凈保護層厚度不小于4cm。 4、本圖適用于IV級圍巖的行車(chē)
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隧道車(chē)行橫通道鋼架節點(diǎn)詳圖
注: 1.圖中尺寸均以mm計;圖中鋼架單元半徑、角度、長(cháng)度均系鋼架中心線(xiàn)的相關(guān)參數計,設計時(shí)未計超挖厚度。 2.格柵鋼架由1個(gè)A單元、2個(gè)B和單元2個(gè)C單元組成，各單元由?22主筋、φ10蹬筋及φ8箍筋焊接而成；在各單元端部焊接
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分離式隧道縱斷面節點(diǎn)詳圖設計
2、技術(shù)標準 1)設計時(shí)速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車(chē)） 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準：CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δc
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分離式隧道內部裝飾節點(diǎn)詳圖設計
2、技術(shù)標準 1)設計時(shí)速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002輛/日（小客車(chē)） 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準：CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δc
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隧道風(fēng)機電纜預埋管設計CAD詳圖
圖紙為隧道風(fēng)機電纜預埋管設計詳圖。 共1張。 設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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雙線(xiàn)分離式隧道襯砌節點(diǎn)詳圖設計
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn)，并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件，在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下，盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則，確定隧道進(jìn)出
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復合式襯砌隧道洞門(mén)設計節點(diǎn)詳圖
本工程為復合式襯砌隧道洞門(mén)設計節點(diǎn)詳圖，包含剖面圖、立面圖、廣塘端洞門(mén)設計圖 等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。