注: 1、圖中尺寸均以cm計。 2、明洞頂臨時(shí)開(kāi)挖邊坡坡率為:基巖為1:0.3,土層為1:0.5。 3、明洞施工應先進(jìn)行仰拱的施作,并嚴格按照<<公路隧道施工技術(shù)規范>>(JTJ042-94)執行。
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出
注: 1、本圖尺寸除鋼筋以mm計外,其余尺寸均以cm計。 2、本襯砌斷面適用于洞身一般IV級圍巖地段。 3、圖中錨桿僅示出一半,另一側相同布設,錨桿按梅花型布設, 環(huán)向間距為100cm,縱向間距為100cm。 4、超挖及超挖
本資料為自嵌擋墻斷面節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:自嵌擋墻斷面示意圖、說(shuō)明共兩張圖紙。設計精準,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:市政綜合管溝節點(diǎn)斷面詳圖,包括蒲縣綜合管溝主溝與支溝相接詳圖,蒲縣設有集水坑的綜合管溝橫斷面圖,蒲縣設有通風(fēng)口檢修井的綜合管溝橫斷面圖等,設計精準,可供設計師參考。
分離式雙洞隧道洞圍巖襯砌斷面節點(diǎn)詳圖
分離式雙洞隧道進(jìn)口加強段襯砌斷面節點(diǎn)詳圖
三. 設計內容 (一)燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖;
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出
本資料為基礎梁配筋斷面節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為基礎梁配筋斷面構造圖 ,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某內梁橫斷面節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為某內梁橫斷面節點(diǎn)構造詳圖,共1張圖紙,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
隧道明洞襯砌施工詳圖,1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.防水砼中的防水劑采用云燕GNA-R抗裂防水膨脹劑,要求抗滲標號不低于S8,7天抗壓強度不小于25MPa。 …… 共計4張
1、圖中高程單位均為米。 2、圖中高程系統為以溢洪道的溢流堰頂(206.00m)為基點(diǎn)建立。 3、圖中坐標系為假設坐標系。 4、圖中把壩頂打的竹片樁所在線(xiàn)定為壩軸線(xiàn)。 6張
2、技術(shù)標準 1)設計時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準:CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δc
三. 設計內容 (一)燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖;
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出
三. 設計內容 (一)燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖;
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出
本資料為某柱斷面變化柱筋連接節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括1-4級抗震柱斷面變化時(shí)柱筋的連接節點(diǎn)構造詳圖,共4個(gè)節點(diǎn),設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
2、技術(shù)標準 1)設計時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準:CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δc
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線(xiàn)上,R=1900米,一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(cháng)840),相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車(chē)條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續結構、右幅采用
注: 1、本圖尺寸均以mm計。 2、鋼筋間采用焊接搭接,環(huán)向主筋為HRB335鋼筋,其余為HPB235鋼筋。 3、箍筋按25cm(沿外側環(huán)筋)等間距布置,鋼筋凈保護層厚度不小于4cm。 4、本圖適用于IV級圍巖的行車(chē)
(三)主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設計行車(chē)速度:80Km/h; 3)行車(chē)道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車(chē)道寬度為2×3.75米
本資料為某磚墻混凝土、毛石混凝土基礎斷面節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為基礎斷面節點(diǎn)構造詳圖,共一張圖紙,設計精準,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為某水池混凝土節點(diǎn)詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為一些建筑裝飾節點(diǎn)詳圖,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本圖紙為:某地復合式襯砌隧道變電所電纜溝斷面節點(diǎn)詳圖設計CAD圖紙,內容包括:變電所電纜溝斷面設計圖一,變電所電纜溝斷面設計圖二等,設計全面,內容詳實(shí),可供參考。
本圖紙為:各種吊頂節點(diǎn)詳圖匯總,內容設計全面,可供參考。
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,還有門(mén)、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過(guò)的,希望能有參考價(jià)值。
該節點(diǎn)詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖、進(jìn)水孔、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖、棧橋板配筋圖、
本工程為某混凝土結構節點(diǎn)詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為復合式襯砌隧道洞門(mén)設計節點(diǎn)詳圖,包含剖面圖、立面圖、廣塘端洞門(mén)設計圖 等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出
明洞襯砌斷面節點(diǎn)詳圖
明洞襯砌斷面節點(diǎn)詳圖專(zhuān)題,為您提供明洞襯砌斷面節點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載明洞襯砌斷面節點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考,更多明洞襯砌斷面節點(diǎn)詳圖相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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