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軟弱圍巖隧道塌方處理
隧道圍巖屬碳積千枚巖，遇水軟化塌方，被隧道開(kāi)挖初支后右側塌方，并伴有少量水流出。因原設計仰拱未成環(huán)，為了受力好，仰拱成環(huán)，增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設鎖腳導管，向塌方體注漿加固，并設89管棚，同時(shí)在鋼拱架中間增設格柵拱架，更換損壞拱架
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隧道圍巖襯砌建筑布置圖
本工程為隧道圍巖襯砌建筑布置圖，包含隧道各級圍巖襯砌斷面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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Ⅱ類(lèi)圍巖隧道施工圖設計
本圖紙為：Ⅱ類(lèi)圍巖隧道施工圖，圖紙包括：橫斷面示意圖、縱斷面示意圖、施工方法圖等，設計規范，內容詳實(shí)，可供設計師參考學(xué)習。
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某隧道4級圍巖施工CAD設計方案
隧道4級圍巖施工方案，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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某隧道4級圍巖超前支護斷面CAD大樣圖
隧道4級圍巖超前支護斷面，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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隧道圍巖襯砌CAD平面布置參考圖
本工程為隧道圍巖襯砌CAD平面布置參考圖，包含中心深埋水溝結構圖，保溫水溝結構圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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Ⅱ級圍巖隧道鉆爆法開(kāi)挖設計圖
Ⅱ級圍巖隧道鉆爆法開(kāi)挖設計圖，Ⅱ級圍巖隧道全斷面開(kāi)挖（鉆爆法）炮眼布置圖，共2張
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某隧道圍巖深埋段CAD設計完整施工方案
某隧道圍巖深埋段CAD設計完整施工方案，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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分離式雙洞隧道圍巖鋼格柵節點(diǎn)詳圖設計
（三）主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級：高速公路； 2)設計行車(chē)速度：80Km/h； 3)行車(chē)道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為2×3.75米
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新建鐵路專(zhuān)線(xiàn)隧道圍巖型鋼鋼架節點(diǎn)詳圖設計
新建鐵路專(zhuān)線(xiàn)隧道圍巖型鋼鋼架節點(diǎn)詳圖
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分離式雙洞隧道圍巖超前支護節點(diǎn)詳圖設計
（三）主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級：高速公路； 2)設計行車(chē)速度：80Km/h； 3)行車(chē)道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為2×3.75米
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隧道圍巖爆破開(kāi)挖建筑布置參考圖
本工程為隧道圍巖爆破開(kāi)挖建筑布置參考圖，包含Ⅲ類(lèi)圍巖上半斷面開(kāi)挖爆破設計圖、掏槽眼大樣圖、平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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后眷隧道Ⅲ類(lèi)圍巖臺階法炮眼圖.DWG
后眷隧道Ⅲ類(lèi)圍巖臺階法炮眼圖.DWG后眷隧道Ⅲ類(lèi)圍巖臺階法炮眼圖.DWG后眷隧道Ⅲ類(lèi)圍巖臺階法炮眼圖.DWG
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雙跨連拱結構隧道III類(lèi)圍巖襯砌竣工設計圖
雙跨連拱結構隧道III類(lèi)圍巖襯砌竣工圖，資料目錄 III類(lèi)圍巖襯砌配筋半斷面圖 主筋大樣圖 主要工程數量表 鋼筋大樣 III類(lèi)圍巖復合式襯砌斷面竣工圖
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分離式雙洞隧道圍巖U25型鋼支撐節點(diǎn)詳圖設計
（三）主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級：高速公路； 2)設計行車(chē)速度：80Km/h； 3)行車(chē)道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為2×3.75米
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分離式雙洞隧道圍巖復合支護構造節點(diǎn)詳圖設計
（三）主要技術(shù)標準 1.道路等級、行車(chē)速度與行車(chē)道寬度 1)道路等級：高速公路； 2)設計行車(chē)速度：80Km/h； 3)行車(chē)道寬度：2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限：行車(chē)道寬度為2×3.75米
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分離式雙洞隧道洞圍巖襯砌斷面節點(diǎn)詳圖設計
分離式雙洞隧道洞圍巖襯砌斷面節點(diǎn)詳圖
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖連拱襯砌斷面節點(diǎn)詳圖設計
三. 設計內容 （一）燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖； 3. 小間距加強段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖；
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杵嶺公路隧道（Ⅴ級圍巖）施工圖畢業(yè)設計
Ⅴ、Ⅳ級圍巖，公路等級：次干路Ⅱ級。本隧道的設計內容主要包括方案的比選，隧道平面、縱斷面、橫斷面的設計；隧道襯砌結構設計和計算；洞門(mén)的設計；隧道照明、隧道通風(fēng)的計算；確定合適的施工工藝。本資料適合于武漢理工大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)張又敏老師指導。
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖大跨襯砌配筋節點(diǎn)詳圖設計
三. 設計內容 （一）燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖； 3. 小間距加強段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖；
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖大跨初砌斷面節點(diǎn)詳圖設計
三. 設計內容 （一）燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖； 3. 小間距加強段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖；
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異型隧道(燕尾式襯砌)圍巖小間距加強襯砌斷面節點(diǎn)詳圖設計
三. 設計內容 （一）燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計： 1. 大跨段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖； 3. 小間距加強段Ⅱ～Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖；
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某隧道結構與施組設計
某隧道為分離式單向行駛兩車(chē)道隧道，公路設計等級為高速公路，設計時(shí)速為100km/h,隧道全長(cháng)493.4m。洞門(mén)采用翼墻式洞門(mén)。隧道結構設計采用復合式襯砌，以支護結構作為主要承載結構,充分發(fā)揮圍巖的自承能力。洞門(mén)的設計和初期支護，按照工程類(lèi)比
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雙線(xiàn)隧道復合式襯砌圖紙85張（時(shí)速350公里I～V級圍巖）
資料目錄 設計說(shuō)明5 數量計算過(guò)程 建筑限界及隧道襯砌內輪廓 I&I級圍巖I&I[a]型復合式襯砌斷面 I&I級圍巖I&I[a]型復合式襯砌底板鋼筋布置 I&I級圍巖I&I[a]型復合式襯砌拱
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隧道棚洞的全套設計圖1
隧道棚洞的全套設計圖1，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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水管廊和電纜隧道圖紙
水管廊和電纜隧道圖紙，本圖為某煉鋼廠(chǎng)地下供水管廊與電纜隧道施工圖，有詳細的施工要求，采用AUTOCAD2000精心繪制而成，歡迎有需要的朋友下載學(xué)習。謝謝。...
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多管微波滅菌隧道烘箱
隧道滅菌烘箱，又名隧烘箱，主要應用于制藥行業(yè)，此外，還可在食品、化工、電子等行業(yè)中應用，可起到干燥、滅菌的作用。隧道滅菌烘箱設有預熱段、加熱段和冷卻段，經(jīng)過(guò)這三個(gè)階段即能達到理想的干燥、滅菌效果。
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公路連拱隧道隧道圖紙
全套公路連拱隧道隧道圖紙，全套公路連拱隧道隧道圖紙：隧道監控量測設計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設計圖、等等，供大家參考！...
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過(guò)山輸送隧道架橋等結構
過(guò)山輸送隧道架橋等結構，圖紙是介紹的一種過(guò)山輸送隧道架橋等結構，包含配套的結構總布置圖，鼻坎體型圖，各段截面結構圖，以及各種配套制作部件預制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門(mén)井采用C20混凝土澆筑，二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接
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某隧道結構與施工組織設計
某隧道結構與施工組織設計，隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展和運營(yíng)的需要，公路隧道趨勢是越修越長(cháng)、越修越寬，技術(shù)越來(lái)越難、越復雜。公路隧道的修建涉及到結構、防排水、巖土、地質(zhì)、地下水、空氣動(dòng)力、光學(xué)、消防、交通工程、自動(dòng)控制、環(huán)境保護、工程機構等多種學(xué)科，
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大斷面隧道臺車(chē)方案詳圖
隧道模板臺車(chē)即隧道施工過(guò)程二次襯砌中必須使用的專(zhuān)用設備，一般設計為鋼拱架式，使用標準組合鋼模板，可不設自動(dòng)行走，采用外動(dòng)力拖動(dòng)，脫立模板全部為人工操作，勞動(dòng)強度大。所以，現在一般用于隧道施工，特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、
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小斷面隧道臺車(chē)方案詳圖
隧道模板臺車(chē)即隧道施工過(guò)程二次襯砌中必須使用的專(zhuān)用設備，一般設計為鋼拱架式，使用標準組合鋼模板，可不設自動(dòng)行走，采用外動(dòng)力拖動(dòng)，脫立模板全部為人工操作，勞動(dòng)強度大。所以，現在一般用于隧道施工，特別是對于平面和空間幾何形狀復雜、工序轉換頻繁、
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公路隧道施工組織設計
首先對隧道進(jìn)行了主體工程設計，其中包括隧道平面線(xiàn)形設計，隧道橫縱斷面設計，襯砌內輪廓和隧道長(cháng)度等；并且對隧道復合式襯砌結構支護參數進(jìn)行確定，包括錨桿直徑長(cháng)度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度，并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結構力學(xué)計算。然后對隧道施工前
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一種隧道用防水板臺車(chē)
防水板鋼筋鋪設臺車(chē)是隧道防水板鋪設設備，具有自動(dòng)鋪設防水板和提升、綁扎環(huán)向和縱向鋼筋的功能，可廣泛用于鐵路、公路、水利等領(lǐng)域施工。可滿(mǎn)足6.5米寬幅防水板鋪設，也可滿(mǎn)足12米鋼筋一次性綁扎；防水板鋪設僅需2~3人即可完成；起吊上卷材、自動(dòng)鋪
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XX隧道超前小導管設計
超前小導管為隧道設計常用輔助工法，適用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖斷層破碎帶，軟弱淺埋地段，超前小導管應和鋼架配合使用。希望對大家有幫助。
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某道路隧道襯砌臺車(chē)圖紙
本工程為某道路隧道襯砌臺車(chē)圖紙，包含立面圖和側面圖。圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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貴州某隧道施工組織設計
一、概述 **隧道位于鎮勝高速公路第**合同段睛隆縣附近，為分幅隧道。 左線(xiàn)隧道：ZK83+155～ZK85+307 L＝2152m 右線(xiàn)隧道：YK83+175～YK85+330 L＝2155m 二、技術(shù)標準 1、公路等