注: 1、本圖尺寸均以mm計。 2、鋼筋間采用焊接搭接,環(huán)向主筋為HRB335鋼筋,其余為HPB235鋼筋。 3、箍筋按25cm(沿外側環(huán)筋)等間距布置,鋼筋凈保護層厚度不小于4cm。 4、本圖適用于IV級圍巖的行車(chē)
注: 1、圖中尺寸均以cm計。 2、明洞頂臨時(shí)開(kāi)挖邊坡坡率為:基巖為1:0.3,土層為1:0.5。 3、明洞施工應先進(jìn)行仰拱的施作,并嚴格按照<<公路隧道施工技術(shù)規范>>(JTJ042-94)執行。
注: 1.圖中尺寸除高程、樁號以m計外,其余尺寸均以cm為單位。 2.車(chē)行橫通道與緊急停車(chē)帶交叉口處車(chē)行橫通道采用加強襯砌,加強襯砌長(cháng)度IV級圍巖取a=7m。 3.上表中A、F兩點(diǎn)分別是左右線(xiàn)主洞隧道中線(xiàn)上的點(diǎn),B和E點(diǎn)分別是左
注: 1、本圖尺寸除鋼筋以mm計外,其余尺寸均以cm計。 2、本襯砌斷面適用于洞身一般IV級圍巖地段。 3、圖中錨桿僅示出一半,另一側相同布設,錨桿按梅花型布設, 環(huán)向間距為100cm,縱向間距為100cm。 4、超挖及超挖
本通道屬汽車(chē)通道,兼排水。 箱涵基礎應開(kāi)挖換填1.5m砂礫墊層,換填后基礎的地基承載力不小于230KPa。 基礎開(kāi)挖過(guò)程中,如發(fā)現土質(zhì)與設計不符,應及時(shí)通知監理工程師和設計單位進(jìn)行設計變更,增減的換填工程數量由監理工程師現場(chǎng)核準。
2、技術(shù)標準 1)設計時(shí)速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002輛/日(小客車(chē)) 3)采用單向行駛雙車(chē)道分離式隧道 4)環(huán)境衛生標準:CO允許濃度 交通正常時(shí)δco≤250ppm 交通阻滯時(shí)δc
某施工雙面坡普通道路節點(diǎn)構造詳圖,包括說(shuō)明、路縫平面布置圖、道路施工驗收標準、道路縫詳圖、一次施工道路詳圖、道路縫詳圖、二次施工道路詳圖、道路施工驗收標準。...
注: 1.圖中尺寸均以mm計;圖中鋼架單元半徑、角度、長(cháng)度均系鋼架中心線(xiàn)的相關(guān)參數計,設計時(shí)未計超挖厚度。 2.格柵鋼架由1個(gè)A單元、2個(gè)B和單元2個(gè)C單元組成,各單元由?22主筋、φ10蹬筋及φ8箍筋焊接而成;在各單元端部焊接
3.3 隧道結構設計 3.3.1 洞口設計 根據本隧道的特點(diǎn),并結合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開(kāi)挖并考慮施工開(kāi)挖邊仰坡的穩定性、本著(zhù)“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出
本工程為復合式襯砌隧道洞門(mén)設計節點(diǎn)詳圖,包含剖面圖、立面圖、廣塘端洞門(mén)設計圖 等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為一些建筑裝飾節點(diǎn)詳圖,包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某混凝土結構節點(diǎn)詳圖,包含平面圖、立面圖、剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
該節點(diǎn)詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖、進(jìn)水孔、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖、棧橋板配筋圖、
大部分是一些石材的施工工藝詳圖,還有門(mén)、窗及樓梯等的施工工藝圖紙,都是以前做過(guò)的,希望能有參考價(jià)值。
某施工雙面坡普通道路節點(diǎn)構造詳圖,包括說(shuō)明、路縫平面布置圖、道路施工驗收標準、道路縫詳圖、一次施工道路詳圖、道路縫詳圖、二次施工道路詳圖、道路施工驗收標準。
本圖紙為:各種吊頂節點(diǎn)詳圖匯總,內容設計全面,可供參考。
注: 1.圖中尺寸均以cm為單位。 2.車(chē)行橫通道建筑限界技術(shù)標準:凈寬4.5m;凈高5m。 3.路面低側預留10×10cm的矩形排水槽,以排出路面積水。
本工程為人行橫通道襯砌布置詳圖,包含本圖適用于位于IV級圍巖地段的人行橫通道、洞身超挖及超挖回填平均按10cm計、尺寸除鋼筋直徑以mm計外等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載。
注: 1.圖中尺寸均以cm為單位。 2.人行橫通道建筑限界凈寬2.0m,凈高2.5m。 3.路面低側預留10×10cm的矩形排水槽,以排出路面積水。
根據地勘報告可知,梁場(chǎng)地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低、北高南低,局部呈臺階狀,地面標高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m。勘察期間地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,
本資料為某水池混凝土節點(diǎn)詳圖,圖紙包括:消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設示意圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:[重慶]公路隧道下穿通道設計變更節點(diǎn)詳圖,編制于2018年,CAD格式。主要內容:工程線(xiàn)路全長(cháng)1581.585m,沿線(xiàn)設有一座橋梁,長(cháng)147m;設置一座下穿通道,通道共分上下兩層,上層長(cháng)122m,下層長(cháng)221.973m。道路交叉形
三. 設計內容 (一)燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖;
本工程為復合式襯砌隧道消防水池附件節點(diǎn)詳圖,包含300立方米消防水池附件圖、通風(fēng)管安裝圖、通風(fēng)管孔鋼筋布置圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
復合式襯砌隧道風(fēng)機預埋件節點(diǎn)詳圖
三. 設計內容 (一)燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖;
三. 設計內容 (一)燕尾式隧道襯砌結構類(lèi)型根據圍巖級別和斷面形式分別進(jìn)行設計: 1. 大跨段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌圖 2. 連拱段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖; 3. 小間距加強段Ⅱ~Ⅴ級圍巖復合式襯砌斷面圖;
通道襯砌節點(diǎn)詳圖
通道襯砌節點(diǎn)詳圖專(zhuān)題,為您提供通道襯砌節點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載通道襯砌節點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考,更多通道襯砌節點(diǎn)詳圖相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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