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石大路高架橋CAD施工圖全套
本資料為：石大路高架橋CAD施工圖，包括橋臺臺身鋼筋構(gòu)造圖、端橫梁鋼筋構(gòu)造圖、擋土墻通用布置圖等，內(nèi)容詳實(shí)可供參考。
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連續(xù)剛構(gòu)高架橋施工圖紙
某高架橋是哈爾濱－綏化高速公路橫道河鎮(zhèn)附近的一座大型橋梁。該橋?yàn)?5m+60m+90m+60m+35m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土組合連續(xù)剛構(gòu)橋，全長280m，處在2.2%的豎曲線上（圖1-1）。橋面凈寬為凈10.5+2?0.75m，全橋?qū)?2m。橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車超-20，掛車-120，人群3.5kN/m。 上部結(jié)構(gòu)采用單箱室箱梁，箱梁采用50號混凝土，墩頂箱梁高度為5.0m，跨中高度2.0m，其間的梁高在縱橋向按2.0次拋物線變化（圖1-2）。 箱梁內(nèi)設(shè)置縱、橫、豎三向預(yù)應(yīng)力，其中，縱、橫向預(yù)應(yīng)力鋼束均采用符合ASTM.A416-90a標(biāo)準(zhǔn)的270級?j15.24低松弛高強(qiáng)鋼絞線，豎向預(yù)應(yīng)力鋼束采用75/100級高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋
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機(jī)場路分離式立交高架橋施工圖
本設(shè)計(jì)是用于分離式立交設(shè)計(jì)的高架橋施工圖。包含下列圖紙：設(shè)計(jì)說明、空心板裝配圖、橋墩帽梁鋼筋圖、橋墩系梁鋼筋圖、橋臺樁基及柱鋼筋圖、工程數(shù)量、樁柱15-18鋼筋圖、支承墊石布置圖、8-9橋墩結(jié)構(gòu)圖、橋臺帽梁鋼筋圖、橋臺系梁鋼筋圖、16m橋墩帽梁鋼筋圖、立交總圖、10橋臺結(jié)構(gòu)圖、耳墻背墻鋼筋圖、橋臺錐坡構(gòu)造圖。
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高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖
該圖紙為某地高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖，圖紙內(nèi)容包括：橋墩一般構(gòu)造圖，墩身鋼筋圖，墩身工程數(shù)量表，
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沙坪沖高架橋箱型連續(xù)梁橋全套施工圖
該工程為沙坪沖高架橋，采用箱型預(yù)應(yīng)力形式，整套施工圖基本齊全，包含橋定位，橋型布置，預(yù)應(yīng)力鋼筋及普通鋼筋布置，橋臺的構(gòu)造等。
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某地高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖
該圖紙為某地高架橋橋墩墩身部分結(jié)構(gòu)施工圖，圖紙內(nèi)容包括：橋墩一般構(gòu)造圖，墩身鋼筋圖，墩身工程數(shù)量表等，本圖紙僅供參考。
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某預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁高架橋設(shè)計(jì)施工圖
內(nèi)容簡介 1、本圖尺寸除樁號、標(biāo)高以米計(jì)外，余均以厘米為單位。 2、設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級。 3、本橋所在地區(qū)動(dòng)峰值加速度為0.10g。 4、本橋上部跨徑組合：（20+3×25+20）+2×（3×35）m，采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁；下部采用柱式墩，柱式和肋式臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 5、本橋在0號、11號臺處各設(shè)一道D80型毛勒式伸縮縫，在5、8號過渡墩處設(shè)一道D160型毛勒式伸縮縫。 6、本橋橋頭設(shè)8米長搭板，圖中未示。 7、本橋樁基礎(chǔ)均為嵌巖樁，樁長依據(jù)地質(zhì)資料確定。如地質(zhì)資料與實(shí)際情況不符，應(yīng)根據(jù)具體情況調(diào)整樁長。 8、本橋設(shè)計(jì)線為路線設(shè)計(jì)線，立面圖為沿路線設(shè)計(jì)線展開圖。 9、由于部分鉆孔偏離橋軸線，地質(zhì)縱斷面與橋軸線處地面線高
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某高架橋其中一聯(lián)預(yù)應(yīng)力箱梁分段施工上部結(jié)構(gòu)施工圖、
某高架橋其中一聯(lián)預(yù)應(yīng)力箱梁分段施工上部結(jié)構(gòu)施工圖，48m跨，截面形式為等寬變高箱梁，位于曲線段上。
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系雙塔離石高架橋3號特大橋梁設(shè)計(jì)施工圖
本資料為系雙塔離石高架橋3號特大橋梁設(shè)計(jì)施工圖，圖紙包括：墩頂橫隔梁鋼筋構(gòu)造圖，橋型布置圖以及拉索區(qū)橫梁鋼筋圖等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某地道路高架橋建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為：某地道路高架橋建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工圖，其中包含：平面圖、大樣圖、設(shè)計(jì)說明圖等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)CAD施工圖
資料簡介：道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖，本dwg格式建筑圖包括了整套的道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖，為建筑設(shè)計(jì)師、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師提供免費(fèi)的道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖下載，本圖紙為建筑施工設(shè)計(jì)圖cad源文件，可直接打印出圖。...
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城市高架橋總體布置及下部結(jié)構(gòu)施工圖設(shè)計(jì)245張
本工程主線高架橋橋墩基礎(chǔ)均按鉆孔灌注樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，根據(jù)地質(zhì)情況分端承樁和摩擦樁（樁基類型詳見設(shè)計(jì)圖紙）。根據(jù)橋墩所處部位，主線橋墩結(jié)構(gòu)類型共9類。
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火車站樞紐高架橋鋼箱梁架設(shè)施工圖（18張）
工程概況： 火車東站樞紐快速集散系統(tǒng)是火車站站旁高架車道邊、長途客站平臺與外圍城市道路及樞紐內(nèi)部地面道路的專用快速集散通道。 快速集散系統(tǒng)按照區(qū)域位置可分為東循環(huán)和西循環(huán)兩個(gè)單向循環(huán)系統(tǒng)，其中東循環(huán)包括A、D兩個(gè)區(qū)域，西循環(huán)包括B、C兩個(gè)區(qū)域。 整個(gè)樞紐快速集散系統(tǒng)工程總計(jì)4條高架集散道和25條連接匝道。 其中一期二標(biāo)（西循環(huán)區(qū)）鋼箱梁工程量如下： 1、B3匝道跨站北七路地下通道，跨徑34+30m連續(xù)鋼箱梁 2、B1集散道，32.5m連續(xù)鋼箱梁 3、C6集散道，20+31+24m連續(xù)鋼箱梁
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【湖北】 知名大院設(shè)計(jì)環(huán)形預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁高架橋施工圖
在每跨每個(gè)箱室的最低點(diǎn)每隔3m設(shè)置一個(gè)直徑為10cm的泄水孔；在腹板中距箱梁底70cm每隔3m設(shè)置一個(gè)直徑為10cm的通風(fēng)孔；距離箱梁兩側(cè)懸臂端部各10cm處，分別設(shè)置一道貫通全聯(lián)的滴水槽，直徑取R=3cm；混凝土:620.769 m3/；預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)采用引伸量與張拉力雙控，并以張拉力為主，實(shí)測引伸量與計(jì)算引伸量容許誤差應(yīng)控制在±6%以內(nèi);待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以后方可張拉預(yù)應(yīng)力。張拉預(yù)應(yīng)力時(shí),盡量做到上下左右對稱張拉，預(yù)應(yīng)力鋼束張拉完畢，必須及時(shí)壓漿，錨墊板與鋼束中心線必須垂直;預(yù)應(yīng)力管道位置與梁內(nèi)普通鋼筋相沖突時(shí)，以必須保證鋼束定位的準(zhǔn)確為原則,波紋管定位鋼筋間距在直線段不大于100cm，在曲線段不大于50cm。
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【福建】道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖（帶計(jì)算書）
福建道路高架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)cad施工圖，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)清晰，繪制精確，包括橋址平面圖，立面布置圖，擴(kuò)大基礎(chǔ)底層配筋圖，橋墩大樣圖，橋臺大樣圖等，供大家下載參考。
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離石高架橋3號橋梁施工圖【矮塔斜拉橋 薄壁墩 灌注樁基礎(chǔ)】
一、概況：離石高架橋3號橋位于青銀國道主干線山西省汾陽至離石段，是跨越離石市開發(fā)區(qū)龍鳳大街的一座特大橋梁。上部采用85+135+85米部分斜拉橋，下部橋墩采用鋼筋混凝土板式墩、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范:1.設(shè)計(jì)規(guī)范: 交通部部標(biāo)準(zhǔn)<>(JTJ001-97) 交通部部標(biāo)準(zhǔn)<>(J...
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220m多跨徑鋼箱梁高架橋工程全套施工圖（215張 路橋 排水 照明等）
設(shè)計(jì)內(nèi)容： 內(nèi)容包括道路、橋梁、排水、交通、綠化、照明工程及管線遷改。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)入的工程量包括220m高架橋、橋下綠化、東西兩側(cè)約257米擋土墻、橋梁16m范圍內(nèi)的土方量及韶山路以西道路改造的工程量。 ...... 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 道路等級：城市主干道 設(shè)計(jì)車速：50km/h 規(guī)劃路幅寬度：46米 設(shè)計(jì)荷載：路面標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100；橋涵標(biāo)準(zhǔn)：城-A級 設(shè)計(jì)年限：15年 ...... 橋梁概況： 采用3X30m(現(xiàn)澆混凝土箱梁)+40m（鋼箱梁）3X30m(現(xiàn)澆混凝土箱梁)的孔跨布置方式，第一聯(lián)和第三聯(lián)混凝土箱梁采用分階段施工的方法，第
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某地G312立交公交停車場新建工程+施工圖高架橋下15685平方米公交停車場施工圖設(shè)計(jì)CAD圖紙
本圖紙為：某地G312立交公交停車場新建工程+施工圖高架橋下15685平方米公交停車場施工圖設(shè)計(jì)CAD圖紙，內(nèi)容包括:停車場平面布置總圖，停車場內(nèi)高架橋墩立柱防護(hù)包裹平面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
左幅全長517米，橋梁中心樁號K123+918,起止里程K123+659.52～K124+176.48，與線路方向交角為90°，上部構(gòu)造為6*30+5*30+6*30米先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁。右幅全長487米，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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xx高架橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本
xx高架橋施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某高架橋(33+68+33m中承式連續(xù)梁拱組合橋)施工圖設(shè)計(jì)
2.設(shè)計(jì)范圍 ⑴本工程的設(shè)計(jì)范圍為新店立交橋橋梁工程，含橋臺臺后搭板，不含臺后路基擋墻及填土，設(shè)計(jì)具體里程范圍為：K0+336.781～K0+459.781 (臺尾～臺尾)； ⑵橋面排水設(shè)計(jì)僅考慮引至地面，其后可進(jìn)入城市排水排污系統(tǒng)，不在本橋工程設(shè)計(jì)范圍內(nèi)； ⑶橋梁照明設(shè)計(jì)僅考慮照明電纜的預(yù)留位置。 3.主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)采用規(guī)范 3.1 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ⑴道路等級：二級； ⑵車道數(shù)：雙向兩車道； ⑶設(shè)計(jì)行車速度：50km/h； ⑷設(shè)計(jì)荷載：汽車─20級，驗(yàn)算荷載：掛車─100，人群荷載：3.0kN/m2； ⑸平縱曲線：本橋位于直線段，橋面縱坡為平坡； ⑹橋面橫坡：行車道1.5%人字坡
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高架橋施工安全爬塔設(shè)計(jì)圖紙
本圖紙為高架橋施工安全爬塔設(shè)計(jì)圖紙，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。
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營業(yè)線咸陽某路高架橋施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡介 2.1工程概況 本項(xiàng)目位于xx市東郊西安、xx接合部，是西咸都市圈的中心地帶。xx路跨xx鐵路高架橋工程南起建章路，北至鎬京路，xx路與xx鐵路以85°交角交叉，xx路與鐵路交叉處主車道結(jié)構(gòu)采取14×30米先簡支后連續(xù)箱梁橋立體交叉，大橋在第7跨跨越xx鐵路，非機(jī)動(dòng)車道以頂進(jìn)箱涵形式下穿鐵路。
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長沙某高速某合同段某高架橋施工組織設(shè)計(jì)
長沙某高速某合同段某高架橋施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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成都市某高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
成都市某高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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武安市某路高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
武安市某路高架橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某路段高架橋提升方案
本工程為某路段高架橋提升方案，包含門式腳手搭設(shè)示意圖、吊籃腳手搭設(shè)示意圖、下橫梁 等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
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某高架橋懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案
一、施工概況 Xx高架第53聯(lián)采用54.15+70+54.15m單箱單室變高度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，單箱底寬8.5m，兩側(cè)懸臂長4.25m，全寬17m，中支點(diǎn)處箱梁中心梁高4.0m，跨中箱梁中心梁高2.0m，梁高及底板厚均以二次拋物線變化。橫隔板均設(shè)置了人孔以便施工。 主橋箱梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，分為縱向預(yù)應(yīng)力束、橋面板橫向預(yù)應(yīng)力束和豎向精扎螺紋鋼筋。箱梁縱向分0、1號段、懸臂澆注段、合攏段及邊跨現(xiàn)澆段，其中0、1號段12m，懸臂縱向分段長度為3.5m+5×4.0m＋4.5m，合攏段2.0m，邊跨現(xiàn)澆段為18.15m。 主橋連續(xù)箱梁懸臂段分別獨(dú)立采用三角掛籃懸臂澆筑法施工，左、右幅依次進(jìn)行，全橋共投入2套（4個(gè)）掛籃，
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廣州某出城高架橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
一、 工程概述 1．現(xiàn)場施工情況 本工程位于某路上，現(xiàn)場交通復(fù)雜，為廣州市物流集散重點(diǎn)地區(qū)，日通行量較大，因此現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)澆連續(xù)梁施工時(shí)需充分考慮對通行車輛的影響。另外，某出城高架橋東側(cè)緊挨民居，進(jìn)行橋梁施工時(shí)需充分考慮對附近居民的影響，減少噪音、粉塵的污染，而且現(xiàn)場施工應(yīng)與北環(huán)高速方面做好溝通合作，避免影響附近交通。 2．現(xiàn)澆梁施工簡述 本標(biāo)段出城高架橋及某匝道橋分別有三聯(lián)及一聯(lián)預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，橋梁全長340.671米。由于現(xiàn)澆梁數(shù)量眾多，施工工期短，工程采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，其結(jié)構(gòu)為單箱雙室、多室結(jié)構(gòu)。工程除了預(yù)留通道處用鋼管、貝雷架及型鋼桁架做支架外全部采用滿堂紅式支架的方式進(jìn)行施工，在現(xiàn)澆箱梁與交通通道
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某高架橋橋臺鋼筋CAD構(gòu)造設(shè)計(jì)施工節(jié)點(diǎn)圖
高架橋橋臺鋼筋結(jié)構(gòu)圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。
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重慶市某高架橋下部結(jié)構(gòu)施工方案
本作業(yè)方案為高架橋下部結(jié)構(gòu)部分施工所必須遵守的指令性文件。在施工的各階段，操作者均應(yīng)嚴(yán)格按照本作業(yè)方案的要求組織施工，嚴(yán)禁任意改變方案 。若在施工中發(fā)現(xiàn)方案確有不合理之處需要改變完善，必須請示項(xiàng)目部總工會(huì)同方案編制者研究后，方可以書面的形式進(jìn)行更改。 第一章 工程概況 第1．1條:施工依據(jù) 中國重慶市設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的“XXX道路工程”施工圖（橋施），設(shè)計(jì)工號：市98—8，設(shè)計(jì)內(nèi)容：第二冊 沖壓廠高架橋。 第1．2條:技術(shù)規(guī)程及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)： 1. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)程》 JTJ041-89。 2. 《公路路線勘測路線規(guī)程》 JTJ061-85。 3. 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ071-98。
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高架橋蓋梁施工方案36頁（貝雷片支架）
編制依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ TF50－2011） 開工日期：2014年5月20日 完工日期：2015年6月10日 概況：高架橋1.2km，以跨越農(nóng)田為主，少量民房，地勢平坦，地面高程一般在26.0～28.0m。蓋梁270個(gè)，混凝土為C40。橋位區(qū)地表水主要以排灌渠道水、魚塘水存在。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及勘探成果，橋位所經(jīng)區(qū)域地層主要有填筑土、種植土、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)黏土、粉砂、細(xì)砂、礫砂等；中砂、黏土等。蓋梁施工方案采用鋼管樁支撐貝雷片或貝雷片疊加施工作業(yè)平臺，安全防護(hù)采用鋼管腳手架外掛安全網(wǎng)防護(hù)，上人樓梯采用型鋼做爬梯。本工程蓋梁擬采用貝雷片為主梁支架施工。二套方案用于個(gè)蓋梁砼結(jié)構(gòu)的底模支撐：一套采用Φ325×6m
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杭州德勝快速路某高架橋現(xiàn)澆箱梁施工方案
工程概況： 本工程高架橋上部結(jié)構(gòu)均采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力多連跨連續(xù)箱梁，共有7個(gè)聯(lián)跨，除第1聯(lián)長度為82.386M(26.193+30+26.193M)，其余6聯(lián)長度均為90M（3×30M）。箱梁均為等截面多聯(lián)跨連續(xù)箱梁，箱梁高度均為2M，箱梁底度為15M，頂寬為24.8M，翼緣寬度為3.9M，且均為后張法預(yù)應(yīng)力多孔連續(xù)箱梁，均設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力束，橫梁處設(shè)橫向預(yù)應(yīng)力束，箱梁施工均采用現(xiàn)場搭設(shè)滿堂支架就地現(xiàn)澆工藝，其施工工藝詳見附后施工的工藝框圖。
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成都市某干道工程高架橋施工組織設(shè)計(jì)
1.1沿線自然特征 成都市xx干道（一環(huán)路～三環(huán)路）工程，是連接核心區(qū)一環(huán)路直達(dá)北部新區(qū)三環(huán)路的機(jī)動(dòng)車高效快速通道，同時(shí)是串聯(lián)站北物流、客運(yùn)交通及荷花池商圈的高效交通系統(tǒng)。工程利用沙河排洪渠兩岸，建設(shè)約4.1公里，為雙幅上下行高架橋。工程南起一環(huán)路，北跨大件路后下地，跨越二環(huán)路、成昆鐵路、大件路，高架在成昆鐵路以外為雙向6車道，在成昆鐵路以內(nèi)為雙向4車道。
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[江蘇]城市跨鐵路高架橋施工組織設(shè)計(jì)
橋面鋪裝：橋面鋪裝層與瀝青層之間設(shè)置一道SCA或AWP防水層涂料，現(xiàn)澆梁部分為7cm厚防水混凝土鋪裝層；預(yù)制小箱梁部分為15cm～18cm厚防水混凝土鋪裝層 上部結(jié)構(gòu)：預(yù)制小箱梁；小懸臂直腹板預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 樁基礎(chǔ)：鉆孔灌注樁（1.2m、1.5m）
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某立交橋、高架橋整治工程施工方案
本工程位于南山區(qū)某，是某景觀改造工程項(xiàng)目廣場段的一部份。工程整治項(xiàng)目：廣深高速公路某立交橋，全長215米，橋?qū)?1.3米（其中跨河段長50米，道路段長35米，綠化段長130米）；平南鐵路沙河高架橋段全長333米，橋?qū)?.6米（其中跨河段長50米，西側(cè)某段長40米，東側(cè)龍井路段長20米，綠化段長223米），主要整治內(nèi)容為搭設(shè)裝飾腳手架、橋底梁柱、砼表面全部清洗、滾刷底、面漆，金屬欄桿除銹、刷漆。 施工順序 本整治工程分立交橋與鐵路橋兩部分同時(shí)施工，立交橋與鐵路橋各分三段施工，以大某為界，大某為一段，大某左右各分為一段；公路橋與鐵路橋施工順序如下： 公路橋：（分三段施工，某西側(cè)段——某河底段——某東側(cè)段） 1．某西側(cè)施工
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泉廈高速公路某高架橋架梁施工方案
一、工程概況 xx高速公路xx高架橋全長1697.08米,擴(kuò)建要求在既有橋梁左右兩側(cè)各加寬8米，采用上部連接拼寬。其上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土30米T型梁及少部分現(xiàn)澆箱梁，30m預(yù)制T梁左、右幅共計(jì)416片。
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3x13電力桁架橋施工圖
過河電力桁架橋3x13m跨徑CAD施工圖，上下部結(jié)構(gòu)圖紙齊全。
高架橋施工圖
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