施州大橋施工圖設(shè)計【30+100+145+3x30=365m 主橋為獨塔單索面斜拉橋 剛構(gòu)體系 墩塔梁固結(jié)】【公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計簡介,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實用性與時代性兼?zhèn)?,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值。
內(nèi)容簡介 橋梁全長:657.7m 橋面總寬27.0m 行車速度:50km/h 汽車荷載:汽-超20級,掛-120 通航標(biāo)準(zhǔn):內(nèi)河航道6級 設(shè)計洪水頻率:1/100 本工程跨越河槽部分主橋長293.6m,南北引橋長分別為201.1m和163.0m(含橋臺長)。 橋為三跨部分斜拉橋,主跨132m,邊跨為80.8m,南北引橋分別為6×32m及5×32m連續(xù)梁。橋上設(shè)縱坡,主橋設(shè)1%人字縱,堅曲線半徑為8000m,引橋縱坡分別為 0.55%及3.5%,堅曲線半徑為4000m及16000m。北引橋北端約18m位于緩和曲線上。 主橋采用80.8+132+80.8m單索面三跨預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋,橋長為293.6m。 由
單索面預(yù)應(yīng)力斜拉橋施工圖(108張),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
內(nèi)容簡介 荷載:行車道:城-A級 人行道:3.5KN/m2 非機動車道:4.0KN/m2 橋長:360m,跨徑組合為63m+112m+112m+63m+10m=360m 橋面寬度:38m,中間雙向六車道,兩側(cè)設(shè)非機動車道和人行道 橋面橫向布置(半幅):2.5m人行道+4.5m非機動車道+11m機動車道+1m中央分隔帶=19m 橋面橫坡:雙向1% 橋梁全長:63+112+112+63+10=360m 中間橋塔為梁塔墩固結(jié)體系,兩側(cè)橋塔為梁塔固結(jié),在橋墩上設(shè)置支座 主梁采用單箱2室箱形結(jié)構(gòu),中心處梁高2.4m,橫坡1%,梁頂板厚25cm,底板厚24cm,中腹板厚度2.5m,邊腹板厚度1m。主梁每隔6m設(shè)置一道
內(nèi)容簡介 大橋全長:1296.04m 設(shè)計車速120km/h 主橋結(jié)構(gòu)主橋采用雙塔單索面,墩、塔、梁固結(jié)的混凝土斜拉橋,橋梁全長1296.0m。主橋跨徑組合為50+115m+338m+115+50m=668m。主梁為鋼筋混土。主墩采用雙柔性墩,橋面以上塔柱高73.5m,為單箱混凝土斷面,每側(cè)的單根斜拉索直接錨固于塔壁中心處,拉索錨固區(qū)采用粗鋼筋加勁。 主墩樁基為Φ3.00m大直徑鉆孔灌注樁,每墩樁基數(shù)量為18條,呈梅花型置;主墩承臺橫橋方向30.554m,高6.5m;縱橋方向21.8m。設(shè)計一個大型套箱,在常規(guī)水位以上安裝套箱模板,待安裝好底板及底層鋼筋與整體下放套箱用導(dǎo)管灌注封底砼厚1.5m,總砼方量為679m3。
資料目錄 設(shè)計說明 斜拉索索力表 施工步驟調(diào)整 OVM250拉索體系細(xì)部構(gòu)造 全橋工程數(shù)量表 斜拉橋橋型圖2 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 橋臺搭板鋼筋圖 橋塔構(gòu)造圖2 橋塔錨固區(qū)詳圖 上塔柱錨固區(qū)加強鋼筋布置圖 橋塔鋼筋布置圖4 主塔錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力粗鋼筋布置圖4 主塔勁性骨架布置示意圖4 橋塔塔柱內(nèi)檢修樓梯布置圖 塔頂人孔蓋板結(jié)構(gòu)圖 橋塔斜拉索錨固槽鋼板構(gòu)造圖 橋塔斜拉索錨下鋼筋圖 箱梁一般構(gòu)造圖 0號節(jié)段結(jié)構(gòu)圖 24'號節(jié)段構(gòu)造圖 節(jié)段箱梁鋼筋圖 24'號節(jié)段鋼筋圖 3X30m現(xiàn)澆節(jié)段鋼筋圖 橫梁預(yù)應(yīng)力圖 (100+30)m跨頂?shù)装邃撌贾脠D (145+3X30)m跨頂?shù)装邃撌贾脠D 預(yù)應(yīng)力粗鋼筋平面布置圖 主梁縱向預(yù)應(yīng)力布置圖 主梁縱向預(yù)應(yīng)力筋
(115+200+115)m雙塔單索面預(yù)應(yīng)力矮塔斜拉橋施工圖316張(大懸臂變截面 三向預(yù)應(yīng)力),歡迎各位設(shè)計師下載
本圖紙為:橋面寬度26.8m單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋設(shè)計施工圖,包括錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置,斜拉索總裝配,主塔構(gòu)造等,內(nèi)容詳實,可供參考
1.工程簡介:湖北省某長江大橋位于宜昌市繁華市區(qū),該橋結(jié)合橋址區(qū)航道具體情況,大膽創(chuàng)新,首次提出三塔單索面斜拉橋方案,造型新穎獨特,斜拉橋跨徑布置為(120+348+348+120)米,橋面寬度23米。其2×348米的主跨為國內(nèi)第一,同類型橋梁中亦屬世界前位。橋跨布置為邊跨(38.0+38.5+43.5)+2x主跨348.0+邊跨(43.5+38.5+38.0)=邊跨120.0+2x主跨348.0+邊跨120.0=主橋936.0m,對中塔呈對稱布置。 本項目系統(tǒng)研究了三塔體系斜拉橋,開拓了一新型斜拉橋結(jié)構(gòu),使該橋型從理論到實踐得到認(rèn)可并得以推廣應(yīng)用。計算及監(jiān)控技術(shù)、架橋吊機已廣泛用于橋梁建造中,新的斜索體系、氟碳漆、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠、
獨塔、扇形單索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋CAD施工圖-橋位平面圖橋位平面圖橋位平面圖橋位平面圖
本工程已獲中國建筑工程魯班獎、詹天佑大獎。設(shè)計車速:60km/h;橋面寬度:23米,公路四車道,兩側(cè)各2.0m寬人行道;坡度:全橋位于豎曲線上,橋面處半徑R=18725.9m,橋面設(shè)1.5%雙面橫坡;通航標(biāo)準(zhǔn):凈高18m,凈寬≥125m;地震基本烈度:6度;風(fēng)速:V10=23.53m/s。
資料目錄 橋梁設(shè)計說明 全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖 地質(zhì)剖面圖 樁位坐標(biāo)表 橋型布置圖 主橋箱梁一般構(gòu)造圖 主橋箱梁0號、1號、1'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁2號、2'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁3號、3'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁4號、4'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁5號、5'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁6號、6'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁7號、7'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁8號、8'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁9號-12號、9'-12'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁13號、13'號梁段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段一般構(gòu)造圖 主橋箱梁0號、1號、1'號梁段普通鋼筋布置圖 主橋箱梁0號梁段橫梁普通鋼筋布置圖 主橋箱梁2號、2'號梁段普通鋼筋布
主橋采用48+80+48m三跨雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋。橋梁結(jié)構(gòu)位于直線段上。 由于采用單索面形式,塔墩固結(jié)體系將使結(jié)構(gòu)復(fù)雜化,因此本橋采用塔梁固結(jié)、塔墩分離的結(jié)構(gòu)體系,墩頂設(shè)支座。這樣可使斜拉橋的受力接近梁式體系,受力明確,結(jié)構(gòu)簡單。 (1) 橋梁設(shè)計說明 (2) 全橋工程數(shù)量表 (3) 橋位平面圖 (4) 橋型布置圖 (5) 箱梁一般構(gòu)造圖 (6) 箱梁0號梁段構(gòu)造圖 (7) 箱梁1號、1‘號梁段構(gòu)造圖 (8) 箱梁2號、2‘號梁段構(gòu)造圖 (9) 箱梁3號梁段構(gòu)造圖 (10) 箱梁3‘號梁段構(gòu)造圖 (11) 箱梁4號梁段構(gòu)造圖 (12) 箱梁4‘號梁段構(gòu)造圖 (13
沈陽市公和斜拉橋施工圖設(shè)計說明書沈陽市公和斜拉橋位于沈陽市老道口,橫跨沈陽站站場,現(xiàn)受沈陽市快速干道系統(tǒng)工程建設(shè)指揮部的委托,由沈陽市市政工程設(shè)計研究院與大連理工大學(xué)土建勘察設(shè)計研究院聯(lián)合設(shè)計,以大連理工大學(xué)土建勘察設(shè)計研究院為主設(shè)計(設(shè)計責(zé)任單位).(見設(shè)計委托書)。一、設(shè)計依據(jù)1.《沈陽市快速干道系統(tǒng)工程指揮部第七次會議紀(jì)要》-代設(shè)計委托書;2.《沈陽市公和橋主橋...
資料目錄 大橋設(shè)計說明 主橋數(shù)量表 引橋數(shù)量表 橋位平面圖 推薦主線地形圖 橋型布置圖 箱梁構(gòu)造總圖 主橋箱梁梁底支座調(diào)平塊構(gòu)造圖2 箱梁0號-19號梁段一般構(gòu)造圖40 合龍梁段一般構(gòu)造圖 箱梁邊跨現(xiàn)澆段一般構(gòu)造圖2 索塔一般構(gòu)造2 斜拉索一般構(gòu)造2 塔上拉索錨固及分絲管構(gòu)造圖2 索梁錨固構(gòu)造圖2 主橋箱梁縱向預(yù)應(yīng)力布置圖20 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力橫斷面布置圖 箱梁縱向預(yù)應(yīng)力橫斷面布置圖(邊跨、次中跨、中跨)84 主橋支座墩處主梁0#節(jié)段橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖2 主橋固結(jié)墩處主梁0#節(jié)段橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖2 主橋主梁6~16節(jié)段橫隔板預(yù)應(yīng)力布置圖 主橋主梁現(xiàn)澆段橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖 主橋橋面板橫向預(yù)應(yīng)力束布置圖 主橋橋面板橫向預(yù)應(yīng)力錨端鋼筋構(gòu)造圖 主
獨塔扇形單索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋CAD施工圖橋塔斜拉索張拉槽口及錨下鋼筋構(gòu)造
本資料為:某公路—I級橋面寬度26.8m單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋設(shè)計cad施工圖(含計算書);內(nèi)含:離散詳圖、錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力筋布置圖、斜拉橋總體布置圖、斜拉索總裝配圖、主橋構(gòu)造圖、計算書等;內(nèi)容設(shè)計規(guī)范,很詳細(xì),可供參考。
山東某斜拉橋完整設(shè)計施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,總體布置圖,主塔模板圖,斜拉索裝配圖,鋼筋布置圖,管道布置圖,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,構(gòu)造圖,檢修通道構(gòu)造圖,避雷設(shè)施構(gòu)造圖等,供大家下載參考。...
無錫市m某大橋75+145m獨塔斜拉橋,主橋設(shè)計布置采用獨塔單索面混合梁斜拉橋。其跨度組成為:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用獨柱鋼管混凝土結(jié)構(gòu),主跨主梁采用鋼箱梁,錨跨主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置,其在鋼梁上的間距為 12m, 在混凝土梁上間距為 5.5m。結(jié)構(gòu)塔梁墩固結(jié)的體系。
二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1.設(shè)計荷載: 行車道:設(shè)計荷載汽-20,驗算荷載掛-100 人行道:3.5KN/m2 非機動車道:4.0KN/m2,汽-10驗算 2.橋面寬度 橋全寬32m,雙向六車道 雙側(cè)人行道各寬1.8m 下層非機動車道寬4.5m 橋面橫向布置(半幅): 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車行道+0.5路緣+0.2m 護欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設(shè)計時速:80Km/h 4.基本風(fēng)壓:700Pa 5.設(shè)計地震烈度:7度,按8度設(shè)防 6.橋上縱坡:2.5%,豎曲線半徑3000m 7.橋下凈空:≮7m 共有圖紙9
某大橋施工圖設(shè)計【主跨220m斜拉橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計簡介,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實用性與時代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,具有極大的參考價值。
本資料為單索面獨塔公和斜拉橋施工圖設(shè)計施工圖,圖紙包括:橋梁總布置圖,塔柱鋸齒構(gòu)造圖以及箱梁頂?shù)装迮浣顖D等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 1.橋上線路等級: 城市主干道一級 2.設(shè)計行車速度: 60Km/h 3.橋面按六車道布置,兩側(cè)各設(shè)1.5m寬人行道 4.橋面橫坡為2%,橋上最大縱坡為3.5% 5.通航標(biāo)準(zhǔn): 最高通航水位: +4.00 m ,通航凈高: 24.00 m,雙向通航凈寬: 310.0 m,單向通航凈寬: 130.0 m。 ...... 結(jié)構(gòu)布置: 主橋設(shè)計布置采用雙塔雙索面三跨預(yù)應(yīng)力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為:147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結(jié)構(gòu); 主梁采用預(yù)應(yīng)力邊主梁結(jié)構(gòu)形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結(jié)構(gòu)形式為平行鋼
本圖紙為【大連]某動物園斜拉橋設(shè)計施工圖,內(nèi)容包括:避雷針構(gòu)圖造圖、索塔立面圖、側(cè)剖面、錨固處A大樣圖等圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
內(nèi)容簡介 工程簡介: 橋梁上部結(jié)構(gòu)為采用(35+35+35)m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,梁高1.8m,先簡支后連續(xù),橋塔獨立基礎(chǔ),鋼結(jié)構(gòu)索塔,橫向尺寸為2.1m~1.5m。 橋梁全長105米,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)。 ...... 圖紙包括: 橋型布置圖,橋梁平、立面圖,橋墩結(jié)構(gòu)圖,橋臺結(jié)構(gòu)圖,蓋梁結(jié)構(gòu)圖,支座平、立面圖。 ...... 圖紙共8張,設(shè)計于2014年。 橋墩標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 橋臺標(biāo)準(zhǔn)橫斷面
橋梁簡介:全長975.0米,橋跨布置為200m+450m+200m米,三跨整體開口梁板式斷面預(yù)應(yīng)力砼雙塔雙索面斜拉橋,邊中跨比為0.444,橋面為雙向四車道及兩側(cè)人行道寬度為1.75米,主橋全寬22.0米,設(shè)計時速60km/h。橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。行車道主梁為梁板式預(yù)應(yīng)力混凝土梁,索塔為H型,下部結(jié)構(gòu)為空心墩、承臺配樁基礎(chǔ)。 圖紙100多張
??谑兰o(jì)大橋斜拉橋施工圖【147+340+147m斜拉橋】【公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計簡介,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實用性與時代性兼?zhèn)洌穷愃乒こ虆⒖假Y料的不二之選,具有極大的參考價值。
本資料為雙塔雙索面丹山斜拉橋設(shè)計施工圖,圖紙包括:勁性骨架圖,扇形索面布置圖,主梁橫斷面圖以及主梁支架圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 簡介:1、橋面寬度23米(不含布索區(qū)寬度),雙向四車道,不設(shè)人行道,引道標(biāo)準(zhǔn)與橋梁一致采用路橋同寬。 2、荷載標(biāo)準(zhǔn):汽車超—20級,掛車—120。 3、設(shè)計行車速度:80Km/h。 4、橋面豎曲線半徑:10000m。 5、橋面坡度:縱坡2.5%,直線橋段橫坡為雙向2%,圓曲線及緩和曲線部分設(shè)橫向超高。 6、設(shè)計洪水頻率:1/300,設(shè)計水位:36.03m(黃海高程,下同),流量17500m3/s。 7、通航:最高通航水位按10年一遇洪水位,水位為35.01m,通航凈高10m,主通航孔按單孔通航考慮,雙線凈寬140m。 8、地震烈度:六度地震區(qū),采用七度抗震措施。 9、船舶撞擊力按三級內(nèi)河航道取值,順橋向400KN,橫橋向5
本圖紙為施工圖紙,包含T5勁性骨架施工方案圖紙,骨架材料匯總表,全套圖紙總共14張圖紙,已經(jīng)全部配齊。附注:1、本圖尺寸單位均以cm計;2、勁性骨架主桁片立桿均為∠125×14mm角鋼,連接系均為∠80×10mm角鋼;3、第一節(jié)勁性骨架利用承臺預(yù)埋件定位,必要時可設(shè)置臨時桿件對勁性骨架予以固定,臨時桿件現(xiàn)場自行設(shè)置;4、勁性骨架在水平方向分塊,各小塊在地面平臺上加工成整體...
面積164.5萬平方公里。位于亞洲西南部,北鄰亞美尼亞、阿塞拜疆、土庫曼斯坦,西與土耳其和伊拉克接壤,東與巴基斯坦和阿富汗相鄰,南臨波斯灣和阿曼灣。是高原國家,海撥一般在900—1500米之間。北部有厄爾布茲山脈,德馬萬德峰海拔5670米,為伊最高峰。...
文件格式:dwg文件大?。?.45MB內(nèi)容簡介本資料為某斜拉橋工程桁架結(jié)構(gòu)施工圖,設(shè)計準(zhǔn)確,圖紙完整,繪制詳細(xì),有很好的參考,值得借鑒參考。...
本資料為國外某矮塔斜拉橋掛籃施工全套CAD圖,橋梁為5跨連續(xù)的矮塔單索斜拉橋,跨度為:115+3×200+115m,主橋是有豎向坡度的斜彎橋,主梁頂板均勻?qū)挾葹?4.47m,底板均勻?qū)挾葹?.85m變化到12.85m橋梁箱梁的高度由4m變化到6.75m,變高度梁節(jié)段為0#兩側(cè)的28m長度,其余節(jié)段高度均為4m.箱梁的頂板厚度未25cm,腹板厚度為40cm,底板厚度由25cm變化到65cm ,底板變厚節(jié)段與變高節(jié)段號相同。由于全橋結(jié)構(gòu)對稱,考慮除0#以外的所有節(jié)段均采用掛籃施工。
本圖紙為某地市政道路全套施工圖,。圖紙內(nèi)容包括:橫斷面圖,總體布置圖,線位圖,坐標(biāo)表,縱斷圖,結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,公交車???/p>
本圖紙包括:橋型方案總體布置、北航道橋 橋型布置、北航道橋 索塔一般構(gòu)造、北航道橋 索塔基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 橫梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置、北航道橋 斜拉索錨固區(qū)環(huán)向預(yù)應(yīng)力鋼束布置、北航道橋 塔柱斜拉索錨固齒板構(gòu)造、北航道橋 橋面系橫向布置、北航道橋 主梁梁段劃分、北航道橋 主梁一般構(gòu)造、北航道橋 斜拉索錨箱構(gòu)造、北航道橋 斜拉索布置及構(gòu)造、北航道橋 主1號墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 主3號墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 主4號墩及基礎(chǔ)一般構(gòu)造、北航道橋 防撞設(shè)施構(gòu)造示意、北航道橋 支座布置示意、北航道橋 伸縮縫布置示意、北航道橋 主墩基礎(chǔ)吊箱施工流程等
本橋?qū)俸幽鲜⊥鯓牵ㄊ〗纾┲撂m考高速公路第二合同段,凈寬7m上跨車行天橋。全長110m,上部結(jié)構(gòu)采用(20+32+32+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土斜拉橋-連續(xù)梁組合體系,塔墩梁固結(jié)。下部結(jié)構(gòu)采用圓端形橋墩、肋式臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
內(nèi)容簡介 道路等級:城市主干道 設(shè)計車速:60Km/h 荷載等級:公路—Ⅰ級 橋梁寬度:34.5m。其中在塔根部相接處局部變寬。 橋梁縱坡:2%;橫坡:2% 橋面橫坡:車道2%,人行道-1%; 設(shè)計洪水頻率: 1/100。 抗震設(shè)防烈度為6度 本橋為人字形塔、獨塔、雙索面、墩塔梁固結(jié)混凝土斜拉橋。主橋跨徑布置為110m+110m,合計220m。拉索布置形式為扇形,拉索為空間索。施工工序:主橋采用滿堂支架施工方法,由主塔開始向兩側(cè)對稱施工。 引橋上部結(jié)構(gòu)采用跨徑30m整體式簡支箱梁,主梁為單箱六室。引橋下部結(jié)構(gòu)采用三柱式橋墩。 設(shè)計說明、支座反力表、全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖、橋型布置圖、
內(nèi)容簡介 【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 1.道路等級:城市主干路II級; 2.設(shè)計行車速度:50km/h; 3.橋梁設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3kN/m2; 4.抗震標(biāo)準(zhǔn):地震動峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本橋提高1度,按7度設(shè)防; 5.航道標(biāo)準(zhǔn):通航凈寬不小于70米,凈高不小于7米,設(shè)計通航水位2.64米; 6.橋梁橫斷面布置:0.3m(欄桿)+1.5m(人行道)+3m(非機動車道)+2m(機非分隔帶)+23m(機動車道)+2m(機非分隔帶)+3m(非機動車道)+1.5m(人行道)0.3m(欄桿)=36.6m; 7.橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期:100年; 8.道路凈空:機動車道5米,非機動車道2