本資料為雙塔雙索面丹山斜拉橋設(shè)計施工圖,圖紙包括:勁性骨架圖,扇形索面布置圖,主梁橫斷面圖以及主梁支架圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡介 道路等級:城市主干道 設(shè)計車速:60Km/h 荷載等級:公路—Ⅰ級 橋梁寬度:34.5m。其中在塔根部相接處局部變寬。 橋梁縱坡:2%;橫坡:2% 橋面橫坡:車道2%,人行道-1%; 設(shè)計洪水頻率: 1/100。 抗震設(shè)防烈度為6度 本橋?yàn)槿俗中嗡ⅹ?dú)塔、雙索面、墩塔梁固結(jié)混凝土斜拉橋。主橋跨徑布置為110m+110m,合計220m。拉索布置形式為扇形,拉索為空間索。施工工序:主橋采用滿堂支架施工方法,由主塔開始向兩側(cè)對稱施工。 引橋上部結(jié)構(gòu)采用跨徑30m整體式簡支箱梁,主梁為單箱六室。引橋下部結(jié)構(gòu)采用三柱式橋墩。 設(shè)計說明、支座反力表、全橋工程數(shù)量表 橋位平面圖、橋型布置圖、
內(nèi)容簡介 【技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】 1.道路等級:城市主干路II級; 2.設(shè)計行車速度:50km/h; 3.橋梁設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3kN/m2; 4.抗震標(biāo)準(zhǔn):地震動峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本橋提高1度,按7度設(shè)防; 5.航道標(biāo)準(zhǔn):通航凈寬不小于70米,凈高不小于7米,設(shè)計通航水位2.64米; 6.橋梁橫斷面布置:0.3m(欄桿)+1.5m(人行道)+3m(非機(jī)動車道)+2m(機(jī)非分隔帶)+23m(機(jī)動車道)+2m(機(jī)非分隔帶)+3m(非機(jī)動車道)+1.5m(人行道)0.3m(欄桿)=36.6m; 7.橋梁設(shè)計基準(zhǔn)期:100年; 8.道路凈空:機(jī)動車道5米,非機(jī)動車道2
內(nèi)容簡介 道路等級:城市快速路 荷載等級:城—A級 設(shè)計車速:60KM/h 橋梁寬度:40.5m 路面橫坡:2.0% 路面縱坡: 0.93% 基本風(fēng)壓:500Pa 設(shè)計洪水頻率: 1/300 地震設(shè)計烈度:基本烈度為VI度,按VII度設(shè)防。 橋位處兩條河流并行,中間為狹長陸地。南XX大橋主橋?yàn)殡p索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜拉橋,跨徑布置為160+190+38m,斜拉橋190m主跨跨過XX港主航道,160m邊跨跨過兩條河中間陸地及XX,主墩落在狹長陸地上且靠近主河道。橋梁寬度在塔根部及與東引橋相接處局部變寬。主梁采用雙主肋斷面形式。主橋跨徑布置為160m邊跨、190m中跨和38m外伸孔(即協(xié)作體系),合計388m,其中邊
資料目錄1說明2橋位平面圖3工程地質(zhì)縱斷面圖4全橋工程數(shù)量表5總體布置圖(一)(二)瀏覽詳細(xì)目錄>>內(nèi)容簡介技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)條件: 1、荷載等級:汽車-城B、人群3.5KN/m2。 2、橋面寬度:凈16.0m(車行道)+2×2.0m(人行道)+2×1.4m(錨索區(qū))=22.8m。 3、橋面橫坡:雙向2%,由主梁頂板形成。 4、...
本圖紙為:30m+66m+30m獨(dú)塔雙索面無背索斜拉橋施工圖紙,內(nèi)容包括:橋墩一般構(gòu)造圖、塔下墩承臺鋼筋構(gòu)造圖、塔下墩墩身鋼筋構(gòu)造圖、塔下墩挖孔樁護(hù)壁鋼筋構(gòu)造圖等等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
[山東]拱塔空間雙索面斜拉橋施工圖設(shè)計74張_pdf,歡迎各位設(shè)計師下載
本橋全長106.12m,為橢圓形獨(dú)塔雙索面斜拉橋,墩塔固結(jié)、塔梁分離體系。主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土,雙主肋斷面,箱梁寬22.8m,高1.40m;主塔采用鋼箱混凝土,承臺以上塔高41.4m(橋面以上高31.4m),為2.2×1.4m矩形實(shí)心截面;斜拉索在主梁上標(biāo)準(zhǔn)索距7.5m,主塔上1.5m。
本工程為雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖,包含A類鋼錨箱構(gòu)造、鋼錨箱橫隔板構(gòu)造、橋型布置等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
共包含CAD設(shè)計圖83張。 總體布置圖 上部結(jié)構(gòu)一般布置圖 北側(cè)橋臺一般構(gòu)造圖 中橫梁預(yù)應(yīng)力布置圖 斜拉索構(gòu)造圖 節(jié)段分段圖 主墩基礎(chǔ)布置圖
1、 橋面寬度23米(不含布索區(qū)寬度),雙向四車道,不設(shè)人行道,引道標(biāo)準(zhǔn)與橋梁一致采用路橋同寬。 2、 荷載標(biāo)準(zhǔn):汽車超—20級,掛車—120。 3、 設(shè)計行車速度:80Km/h。 4、 橋面豎曲線半徑:10000m。 5、橋面坡度:縱坡2.5%,直線橋段橫坡為雙向2%,圓曲線及緩和曲線部分設(shè)橫向超高。 6、設(shè)計洪水頻率:1/300,設(shè)計水位:36.03m(黃海高程,下同),流量17500m3/s。 7、通航:最高通航水位按10年一遇洪水位,水位為35.01m,通航凈高10m,主通航孔按單孔通航考慮,雙線凈寬140m。 8、地震烈度:六度地震區(qū),采用七度抗震措施。 9、船舶撞擊力按三級內(nèi)河航
本工程為公軌兩用高低塔雙索面鋼桁梁斜拉橋圖紙-A5橋臺邊坡施工圖,包含A5橋臺邊坡立、剖面圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
設(shè)計依據(jù)1.根據(jù)德州市公路管理局的《關(guān)于德州市新河路岔河大橋工程的設(shè)計任務(wù)委托書》(二ОО三年十一月二十八日)。2.《德州市新河橋巖土工程勘察報告》(山東巖土工程勘察總公司)(二ОО四年三月)。 工程概況2.1工程范圍本工程為德州市規(guī)劃道路(新河路)上,跨越漳衛(wèi)新河的一座大橋。該橋處在德州市城區(qū)和開發(fā)區(qū)之間,屬于城市橋梁。根據(jù)建設(shè)單位的選定方案,本橋主橋采用獨(dú)...
本工程為雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-索塔檢修通道,包含索塔一般構(gòu)造(四)、索塔一般構(gòu)造(二)、索塔一般構(gòu)造(一)等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-橋面系cad圖,內(nèi)容包括:橋面系橫向布置、橋型布置2、橋型布置1等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
本工程為雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-鋼箱梁檢查車,包含桁架系統(tǒng)、橋型布置(一)、橋型布置(二)等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-預(yù)留預(yù)埋cad圖,內(nèi)容包括:橋面風(fēng)速儀預(yù)留預(yù)埋構(gòu)造(六)、橋面風(fēng)速儀預(yù)留預(yù)埋構(gòu)造(二)、橋面風(fēng)速儀預(yù)留預(yù)埋構(gòu)造(一)等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
一. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (一) 道路等級:城市主干路II級; (二) 設(shè)計行車速度:50km/h; (三) 橋梁設(shè)計荷載:城-A級,人群荷載3kN/m2; (四) 抗震標(biāo)準(zhǔn):地震動峰值加速度0.05g(地震基本烈度6度),本橋提高1度,按7度設(shè)防; (五) 航道標(biāo)準(zhǔn):通航凈寬不小于70米,凈高不小于7米,設(shè)計通航水位2.64米(85國家高程標(biāo)準(zhǔn)); 二. 設(shè)計要點(diǎn) (一) 橋梁設(shè)計方案 1. 橋型方案及跨徑布置 xx大橋方案采用中標(biāo)方案,為雙跨獨(dú)斜拱塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋,塔梁墩固結(jié)體系。跨徑組合為110m(主跨)+80m(錨跨),橋梁全長190m。 2. 橋梁橫斷面布置 0.3m(欄桿
一. 工程概況 1.1 工程范圍 本工程為xx市規(guī)劃道路(xx路)上,跨越漳衛(wèi)xx的一座大橋。該橋處在xx市城區(qū)和開發(fā)區(qū)之間,屬于城市橋梁。根據(jù)建設(shè)單位的選定方案,本橋主橋采用獨(dú)塔雙索面斜拉橋的橋型,滿足造型美觀,安全適用的要求,以作為xx市的一個城市景觀亮點(diǎn)。 勘察設(shè)計中橋位的布設(shè)和橋面設(shè)計高程根據(jù)xx市建設(shè)委員會和漳衛(wèi)xx管理局所提供的坐標(biāo)和設(shè)計高程確定。 橋梁起點(diǎn)控制樁號K1+096,坐標(biāo)(x=4143837.408,y=439165.487),終點(diǎn)樁號K1+456,坐標(biāo)(x=4143680.384,y=439489.436),橋梁全長360m。 橋梁中心樁號K1+276,坐標(biāo)(
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-斜拉索cad圖,內(nèi)容包括:橋型布置(一)、橋型布置(二)、斜拉索總體布置圖等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-防雷系統(tǒng)cad圖,內(nèi)容包括:橋型布置(一)、橋型布置(二)、工程數(shù)量匯總表等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖- 防撞系統(tǒng)cad圖,內(nèi)容包括:橋型布置 2、橋型布置 1、全橋橋型布置概略等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-鋼箱梁cad圖,內(nèi)容包括:主梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置、橋型布置(一)、橋型布置(二)等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-輔助墩及過渡墩基礎(chǔ)cad圖,內(nèi)容包括: 橋型布置(二)、橋型布置(一)、鋼管復(fù)合樁與承臺連接構(gòu)造等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
一.工程概述湖州三環(huán)北路東延工程是湖州市城市路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分,位于湖州市市區(qū)北部,是行政中心連接申蘇浙皖高速公路、湖州織里鎮(zhèn)的重要城市快速干道。西起太湖路、東至申蘇浙皖高速公路湖州段連接線,跨越小梅港、長兜港和大錢港等重要河流,路線全長5.514km。南太湖大橋西接湖梅立交,向東跨過小梅港和長兜港落地。橋位處兩條河流并行,中間為狹長陸地。南太湖大橋主橋?yàn)殡p索面H形塔獨(dú)塔混凝土斜...
注:1.本圖除標(biāo)高、里程樁號以米計外,其余以厘米為單位。2.本橋設(shè)計荷載為汽車-超20級,掛-120。3.本橋主橋采用獨(dú)塔雙索面斜拉橋,采用塔(墩)梁固結(jié)形式,跨徑布置為(80+108)m。其中塔柱為鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu),主梁為預(yù)應(yīng)力砼雙邊箱梁結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。邊跨設(shè)輔助墩,輔助墩及過渡墩均采用花瓶墩結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。4.本橋引橋上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁...
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖- 耐久性冊cad圖,內(nèi)容包括:鋼箱梁除濕系統(tǒng)總體布置圖、橋型布置圖(一)、橋型布置(二)等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
本圖紙為:某地雙塔雙索面鋼箱梁跨海航道斜拉橋全冊施工圖-鋼箱梁內(nèi)部除濕系統(tǒng)cad圖,內(nèi)容包括:設(shè)備段預(yù)埋件布置圖、橋型布置圖(一)、設(shè)備段除濕布置圖等,設(shè)計詳細(xì),內(nèi)容全面,可供設(shè)計師參考。
寧波東站跨鐵路橋施工圖設(shè)計【主跨220m雙塔雙索面斜拉橋鋼箱梁】【公路橋】圖紙包括072~073預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁斜拉索錨塊構(gòu)造圖(一)~(二)108~111上塔柱勁性骨架構(gòu)造圖(一)~(四)122輔助墩一般構(gòu)造圖等等詳情見截圖...
二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 1.設(shè)計荷載: 行車道:設(shè)計荷載汽-20,驗(yàn)算荷載掛-100 人行道:3.5KN/m2 非機(jī)動車道:4.0KN/m2,汽-10驗(yàn)算 2.橋面寬度 橋全寬32m,雙向六車道 雙側(cè)人行道各寬1.8m 下層非機(jī)動車道寬4.5m 橋面橫向布置(半幅): 1.85m人行道+0.5m路緣+11.25m(3 3.75)車行道+0.5路緣+0.2m 護(hù)欄+3.4m/2索塔=32m/2 3.設(shè)計時速:80Km/h 4.基本風(fēng)壓:700Pa 5.設(shè)計地震烈度:7度,按8度設(shè)防 6.橋上縱坡:2.5%,豎曲線半徑3000m 7.橋下凈空:≮7m 共有圖紙9
無錫市m某大橋75+145m獨(dú)塔斜拉橋,主橋設(shè)計布置采用獨(dú)塔單索面混合梁斜拉橋。其跨度組成為:75m(33.8m+41.2m)+145m; 主塔采用獨(dú)柱鋼管混凝土結(jié)構(gòu),主跨主梁采用鋼箱梁,錨跨主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁.斜拉索采用扇形布置,其在鋼梁上的間距為 12m, 在混凝土梁上間距為 5.5m。結(jié)構(gòu)塔梁墩固結(jié)的體系。
某大橋施工圖設(shè)計【主跨220m斜拉橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計簡介,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性與時代性兼?zhèn)?,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值。
山東某斜拉橋完整設(shè)計施工圖紙,圖紙包括橋位平面布置圖,總體布置圖,主塔模板圖,斜拉索裝配圖,鋼筋布置圖,管道布置圖,箱梁模板圖,人行道及欄桿橋面布置圖,構(gòu)造圖,檢修通道構(gòu)造圖,避雷設(shè)施構(gòu)造圖等,供大家下載參考。...
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn): 1.橋上線路等級: 城市主干道一級 2.設(shè)計行車速度: 60Km/h 3.橋面按六車道布置,兩側(cè)各設(shè)1.5m寬人行道 4.橋面橫坡為2%,橋上最大縱坡為3.5% 5.通航標(biāo)準(zhǔn): 最高通航水位: +4.00 m ,通航凈高: 24.00 m,雙向通航凈寬: 310.0 m,單向通航凈寬: 130.0 m。 ...... 結(jié)構(gòu)布置: 主橋設(shè)計布置采用雙塔雙索面三跨預(yù)應(yīng)力砼邊主梁斜拉橋。其跨度組成為:147+340+147m; 主塔采用鉆石型的砼結(jié)構(gòu); 主梁采用預(yù)應(yīng)力邊主梁結(jié)構(gòu)形式;斜拉索采用扇形布置, 其在梁上的間距為 7.20m, 結(jié)構(gòu)形式為平行鋼
本圖紙為【大連]某動物園斜拉橋設(shè)計施工圖,內(nèi)容包括:避雷針構(gòu)圖造圖、索塔立面圖、側(cè)剖面、錨固處A大樣圖等圖紙,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
橋梁簡介:全長975.0米,橋跨布置為200m+450m+200m米,三跨整體開口梁板式斷面預(yù)應(yīng)力砼雙塔雙索面斜拉橋,邊中跨比為0.444,橋面為雙向四車道及兩側(cè)人行道寬度為1.75米,主橋全寬22.0米,設(shè)計時速60km/h。橋型為預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。行車道主梁為梁板式預(yù)應(yīng)力混凝土梁,索塔為H型,下部結(jié)構(gòu)為空心墩、承臺配樁基礎(chǔ)。 圖紙100多張
內(nèi)容簡介 工程簡介: 橋梁上部結(jié)構(gòu)為采用(35+35+35)m預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,梁高1.8m,先簡支后連續(xù),橋塔獨(dú)立基礎(chǔ),鋼結(jié)構(gòu)索塔,橫向尺寸為2.1m~1.5m。 橋梁全長105米,下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)。 ...... 圖紙包括: 橋型布置圖,橋梁平、立面圖,橋墩結(jié)構(gòu)圖,橋臺結(jié)構(gòu)圖,蓋梁結(jié)構(gòu)圖,支座平、立面圖。 ...... 圖紙共8張,設(shè)計于2014年。 橋墩標(biāo)準(zhǔn)橫斷面 橋臺標(biāo)準(zhǔn)橫斷面
施州大橋施工圖設(shè)計【30+100+145+3x30=365m 主橋?yàn)楠?dú)塔單索面斜拉橋 剛構(gòu)體系 墩塔梁固結(jié)】【公路橋】內(nèi)含該工程齊全的配套資料,其中包括工程設(shè)計簡介,工程各個位置構(gòu)造圖,布置圖,示意圖,標(biāo)準(zhǔn)參考圖,實(shí)景圖和相關(guān)施工流程圖等,內(nèi)容前沿,結(jié)構(gòu)規(guī)范,數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)用性與時代性兼?zhèn)?,是類似工程參考資料的不二之選,具有極大的參考價值。