根據(jù)地勘報(bào)告可知,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低、北高南低,局部呈臺(tái)階狀,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,搖震無反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等。該層分布普遍,厚度不均,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,濕~飽和。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級(jí)配較好。該層分布普遍,厚度較大,揭露厚度一般為9
本圖紙為某高速道路排水設(shè)計(jì)詳圖,道路排水設(shè)計(jì)詳圖包括半填半挖超高路段排水示意圖、一般填方路段排水示意圖、路基路面排水系統(tǒng)平面示意圖、碟形溝A-A剖面、碟形溝B-B剖面、B型蓋板鋼筋構(gòu)造圖、平面圖、蓋板鋼筋構(gòu)造、分離式路基中間帶縱向排水滲溝縱坡設(shè)計(jì)、集水槽縱、橫水管接頭大樣等...
本工程為某高速公路CAD平面詳圖,包含平面圖、排水圖、剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
(1)道路等級(jí): 高速公路 (2)計(jì)算行車速度:80km/h (3)隧道建筑限界: 雙車道限界凈寬:0.75(檢修道)+0.75(路緣帶)+2×3.75(行車道)+0.75(路緣帶)+0.75(檢修道)=10.50m 緊急停車帶限界凈寬:0.75(檢修道)+0.75(路緣帶)+2×3.75(行車道)+3.5(停車帶)+0.75(檢修道)=13.25m 隧道凈高:5.00m (4)行駛方向:上下行隧道分修,單向行駛 圖紙包括:隧道說明書、路線平面圖、洞身縱斷面圖、建筑限界及內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為:10KV配電線路設(shè)計(jì)詳圖,包括接點(diǎn)圖、桿頭組裝圖、桿頭設(shè)計(jì)圖、大樣圖、剖面圖,內(nèi)容詳實(shí)可供參考。
本工程為:一城市高速邊坡結(jié)構(gòu)參考詳圖,包含抗滑樁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、鋼筋配比表、支護(hù)設(shè)計(jì)橫斷面圖、錨桿框架結(jié)構(gòu)圖、錨桿錨固段大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為:某農(nóng)村低壓線路布置設(shè)計(jì)詳圖,包含農(nóng)網(wǎng)10KV配電線路圖、農(nóng)網(wǎng)改造低壓線路圖以及架空絕緣配電線路圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為某線路鐵塔基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:基礎(chǔ)平面圖、剖面圖和節(jié)點(diǎn)詳圖,共5張圖紙,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
高速暗涵通道一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為:某高速路路燈結(jié)構(gòu)全套詳圖,包含 燈位管線布置燈、 燈型立面圖、雙挑路燈基礎(chǔ)圖、照明控制箱配電系統(tǒng)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
單回、雙回、三回加強(qiáng)桿詳圖,包含桿型圖、橫擔(dān)加工圖、爬梯圖、基礎(chǔ)圖等。
該圖紙為某某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造,橋臺(tái)一般構(gòu)造,橋臺(tái)蓋梁鋼筋,橋臺(tái)耳、背墻鋼筋構(gòu)造等。
本資料為10KV電力線路詳細(xì)cad安裝詳圖,圖紙包括:單頂角抱箍、通用抱箍、圓鋼抱箍和頂角導(dǎo)線抱箍等設(shè)計(jì)圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為高速公路中間帶設(shè)計(jì)詳圖,圖紙包括:超高路段中央分隔帶平面圖,中間帶緣石大樣,中央分隔帶開口平面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某高速公路匝道橋平面詳圖,包含平面圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
高速暗涵通道涵身構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
高速通道臺(tái)帽鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本資料為某高速公路邊坡設(shè)計(jì)施工詳圖,屬于高邊坡的設(shè)計(jì),采用錨桿框架加固邊坡。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某高速公路橋涵cad詳圖,圖紙內(nèi)容包括三個(gè)部分:1.涵洞(蓋板涵,管涵等)2.公用構(gòu)造(護(hù)欄,伸縮縫,支座,樁基等)3.上部構(gòu)造(10m、16m、20m鋼筋混凝土空心板,30m、40mT梁等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本圖紙為:某高速高架橋型布置詳圖,圖紙包括:錐坡構(gòu)造圖、高架橋型布置圖、橋臺(tái)一般構(gòu)造圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
這是一套某廠高線加熱爐布置圖。加熱爐滿足高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗、無公害以及生產(chǎn)操作自動(dòng)化的工藝生產(chǎn)要求,滿足軋制生產(chǎn)線的要求,本加熱爐有效長度19米,碳鋼冷裝額定產(chǎn)量120t/h進(jìn)行供熱負(fù)荷設(shè)計(jì)。本圖包括平面布置圖、橫、縱斷面圖、俯視圖等。CAD2007可打開編輯。...
本圖紙為大慶石油化工設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),包含了爆炸危險(xiǎn)環(huán)境下的燈具安裝、電機(jī)接線、設(shè)備密封、原件安裝、等電位做法等詳圖,可供大家參考。
本工程為:一省份高速公路路基結(jié)構(gòu)平面詳圖,包含斷面圖、平面圖、一路段圖、超高路段圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
圖紙是麻竹高速公路襄陽東段線路圖平面圖.三改橫斷面。匝道地形圖縱斷平林互通的平面地形圖,平林互通-占地圖。
本工程為某條高速路鋪裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,包含鋪裝剖面圖03、建筑設(shè)計(jì)說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為某高速路面分倉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖,包含路面分倉詳圖 、建筑設(shè)計(jì)說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
高速通道斜交梯形蓋板構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
根據(jù)地勘報(bào)告可知,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低、北高南低,局部呈臺(tái)階狀,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,搖震無反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等。該層分布普遍,厚度不均,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,濕~飽和。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級(jí)配較好。該層分布普遍,厚度較大,揭露厚度一般為9
根據(jù)地勘報(bào)告可知,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低、北高南低,局部呈臺(tái)階狀,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,搖震無反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等。該層分布普遍,厚度不均,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,濕~飽和。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級(jí)配較好。該層分布普遍,厚度較大,揭露厚度一般為9
該段高填路堤主要采用分層普夯補(bǔ)強(qiáng)處理。普夯最上一層處于設(shè)計(jì)路面以下4.0m,最下一層從填筑高度大于4.0m開始,分層普夯高度按6.0m控制。路堤應(yīng)分層填筑,分層碾壓并檢驗(yàn)合格,至設(shè)計(jì)普夯面標(biāo)高后再實(shí)施普夯施工。 …… 施工要點(diǎn): (1)、路堤每填筑至普夯設(shè)計(jì)面時(shí),應(yīng)按規(guī)范要求檢測路堤普夯前的壓實(shí)度,并作好詳細(xì)記錄,在進(jìn)行夯擊時(shí)應(yīng)注意觀察是否對(duì)周圍建筑物造成不利影響。 (2)、按照設(shè)計(jì)要求的普夯處理范圍、夯點(diǎn)排列及間距,采用儀具放點(diǎn),并用小木樁或白灰在夯點(diǎn)中心處作出標(biāo)記,夯點(diǎn)放完后應(yīng)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤時(shí)再繪制夯點(diǎn)布置圖,比例尺宜為(1/200~1/500),并在圖上對(duì)實(shí)地夯點(diǎn)逐一編號(hào),固定并標(biāo)注出每遍夯點(diǎn)位置。 (
本工程為某多臺(tái)現(xiàn)代化電機(jī)控制線路詳圖,包含電機(jī)常用控制線路圖建筑設(shè)計(jì)說明等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本圖為高速全線橋梁總體布置圖,共計(jì)30張圖紙。
內(nèi)容包括:0.4kV電桿組裝圖;10kV電桿組裝圖;橫擔(dān)、支架制造圖;撐鐵制造圖;抱箍制造圖;鐵帽制造圖;底盤、卡盤拉線盤制造圖;拉線裝置圖;螺栓、螺絲制造圖;聯(lián)板制造圖;聯(lián)板制造圖;真空開關(guān)、隔離開關(guān);標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架安裝圖;標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)架鐵件加工圖。
根據(jù)地勘報(bào)告可知,梁場地貌單元屬山前沖洪積傾斜平原,地形東高西低、北高南低,局部呈臺(tái)階狀,地面標(biāo)高一般在129.85~133.72m,最大高差為3.87m??辈炱陂g地下水水位埋深7.50~8.00m。地質(zhì)分層如下:第1層為粉質(zhì)粘土:黃褐色,可塑,局部硬塑。土質(zhì)較均勻,含少量鐵質(zhì)氧化物及砂粒。切面較光滑,搖震無反應(yīng),干強(qiáng)度、韌性中等。該層分布普遍,厚度不均,揭露厚度一般為0.40~3.00m。地基承載力特征值是160kPa。第2層為卵石:黃褐色,稍密~中密,濕~飽和。卵石成分主要為中風(fēng)化花崗片麻巖,呈次棱角狀~亞圓狀,粒徑一般2~10cm,最大20cm,充填35%左右的中粗砂和粘性土,級(jí)配較好。該層分布普遍,厚度較大,揭露厚度一般為9
本圖紙包括了高速公路A、B級(jí)波形護(hù)欄的詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙。有圖紙的設(shè)計(jì)說明,波形護(hù)欄大樣圖、波形梁護(hù)欄構(gòu)件構(gòu)造圖、鋼波形梁結(jié)構(gòu)圖、波形梁護(hù)欄橫斷布設(shè)及端頭梁構(gòu)造圖、不同形式立柱安裝圖,有詳細(xì)的材料等,可供參考...
根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)要求,進(jìn)行年產(chǎn)50萬噸高線車間設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)參考眾多國內(nèi)外先進(jìn)的線材生產(chǎn)廠,由任務(wù)書產(chǎn)量要求,選擇高速線材生產(chǎn)方式。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)、產(chǎn)品大綱分配、原料選擇、出口速度選擇、道次選擇、軋機(jī)比較及選擇、孔型系統(tǒng)設(shè)計(jì)、速度計(jì)算、溫降計(jì)算、力能計(jì)算、軋輥校核、加熱爐等輔助設(shè)備選擇等。為保證高速下順利軋制,全線為平立交替布置,軋件無扭運(yùn)行,盡可能減少事故隱患。粗中軋機(jī)采用高剛度二輥短應(yīng)力線軋...
本設(shè)計(jì)任務(wù)為45萬噸硬線車間設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)參考眾多國內(nèi)外先進(jìn)的線材生產(chǎn)廠,根據(jù)題目產(chǎn)量要求,選擇高速線材生產(chǎn)方式。車間工藝與設(shè)備選擇要求能夠生產(chǎn)Φ5.5硬線。全文對(duì)現(xiàn)代化的高線車間工藝設(shè)備的設(shè)計(jì)進(jìn)行了比照分析和詳細(xì)說明。為保證最終產(chǎn)品精度,粗中軋機(jī)采用高剛度二輥短應(yīng)力線軋機(jī)平立交替布置,整體快速換輥。預(yù)精軋機(jī)前兩架短應(yīng)力線軋機(jī)平立交替布置,后四架采用懸臂式軋機(jī),這樣可以安裝高硬度耐磨碳化鎢輥環(huán),延長孔...
根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)要求,進(jìn)行年產(chǎn)50萬噸高線車間設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)參考眾多國內(nèi)外先進(jìn)的線材生產(chǎn)廠,由任務(wù)書產(chǎn)量要求,選擇高速線材生產(chǎn)方式。設(shè)計(jì)內(nèi)容包括建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)、產(chǎn)品大綱分配、原料選擇、出口速度選擇、道次選擇、軋機(jī)比較及選擇、孔型系統(tǒng)設(shè)計(jì)、速度計(jì)算、溫降計(jì)算、力能計(jì)算、軋輥校核、加熱爐等輔助設(shè)備選擇等。為保證高速下順利軋制,全線為平立交替布置,軋件無扭運(yùn)行,盡可能減少事故隱患。粗中軋機(jī)采用高剛度二輥短應(yīng)力線軋...