本資料為高速公路斜板鋼筋構(gòu)造圖紙,其中內(nèi)容包括:斜板鋼筋構(gòu)造圖等,歡迎下載。
本資料為高速公路正板鋼筋構(gòu)造圖紙,其中內(nèi)容包括:正板鋼筋構(gòu)造圖等,歡迎下載。
該圖紙為某某高速公路各種構(gòu)筑物節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:橋墩樁柱鋼筋構(gòu)造,橋臺一般構(gòu)造,橋臺蓋梁鋼筋,橋臺耳、背墻鋼筋構(gòu)造等。
本圖紙為高速公路聲屏障設(shè)施一般構(gòu)造圖,包括聲屏障正立面圖,聲屏障一個單元主要材料表,鋼立柱材料表,路堤段路塹段等等
資料目錄 F型樁(樁板墻) 護(hù)壁配筋圖 每延米護(hù)壁工程數(shù)量表 一根24m長抗滑樁工程數(shù)量表 聲波檢測管布置示意圖 瀏覽詳細(xì)目錄>> 內(nèi)容簡介 附注: 1、本圖尺寸單位除鋼筋直徑以mm計(jì)外,其余均以cm計(jì)。 2、抗滑樁采用C30砼;主筋采用3根捆扎為一束布置,注意主鋼筋受力方向,切勿設(shè)錯,鋼筋均采用HRB335鋼筋,箍筋采用雙箍四肢,直徑為20mm的HRB335鋼筋。 3、5號鋼筋為第二排主筋的架立鋼筋,每50cm設(shè)一根。 4、為檢測樁體澆注質(zhì)量,每根抗滑樁在箍筋內(nèi)側(cè)預(yù)埋Φ57mm×3mm的超聲波檢測鋼管,各鋼管長度與樁等長。待檢測滿足要求后,用砼封閉。 直徑20mm、25mm、32mm;樁長:23.60m、19.90m、
本圖紙為:高速公路臺樁基鋼筋構(gòu)造示意圖,圖紙包括:平面圖、臺樁基鋼筋構(gòu)造示意圖、擋塊鋼筋構(gòu)造圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
公路隔離柵主要被用作公路、高速公路的安全防護(hù)網(wǎng),也可稱為:桃型柱護(hù)欄、雙邊護(hù)欄、雙圈護(hù)欄、荷蘭網(wǎng)、波浪網(wǎng)、三角折邊護(hù)欄網(wǎng)等,此類型與鐵路隔離柵相同,與橋梁、小區(qū)、工廠、飛機(jī)場、體育場有所區(qū)別...
高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括
該圖紙為某高速公路扶壁式擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:平面圖,立面圖,底板底部及頂部配筋圖,扶壁間擋墻鋼筋構(gòu)造橫斷面圖,墻面板、底板鋼筋大樣圖,護(hù)欄鋼筋橫斷面圖等。
本資料為某高速公路混凝土結(jié)構(gòu)隔音屏結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:基礎(chǔ)布置圖、構(gòu)件配筋詳圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn),施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力;后澆段完成后,錨碇形成整體,回填土、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān)。正常荷載下分以下三個工況計(jì)算基底壓應(yīng)力: 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,完成回填、壓重并施加恒載纜力(成橋狀態(tài)) 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計(jì)算基底壓應(yīng)力: 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+(恒載纜力-地震纜力) 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+(恒載纜力+地震纜力)
某地高速公路中央分隔帶活動護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造cad詳圖,內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)說明,平面布置圖,節(jié)點(diǎn)圖,大樣圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考...
本圖為高速公路防落網(wǎng)一般構(gòu)造圖,用于防治高速公路車輛對下穿道路上的車輛產(chǎn)生不良影響,含防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)詳圖及基礎(chǔ)預(yù)埋詳圖等。
本資料為高速公路工程橋面連續(xù)構(gòu)造通用圖,包含13m跨、16m跨、20m跨,設(shè)計(jì)準(zhǔn)確,圖紙完整,值得借鑒參考。
內(nèi)容簡介 高速公路焊接網(wǎng)隔離柵節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,設(shè)計(jì)全面,可供參考
高速公路中央分隔帶活動護(hù)欄節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖3張
本資料為高速公路跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖,其中內(nèi)容包括:跨徑3米鋼筋混凝土蓋板構(gòu)造圖等,歡迎下載。
第一階段 1、整平場地,基坑開挖,邊坡防護(hù)。 2、樁基施工,承臺施工,澆筑塔座。 3、立模澆筑塔柱起步段。 4、安裝塔吊和施工電梯。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處,設(shè)置下橫梁預(yù)埋鋼筋及模板支架、桁架片的預(yù)埋件。 6、繼續(xù)分段澆筑塔柱至一定高度,塔柱間設(shè)置水平支撐。 7、安裝下橫梁支架并預(yù)壓。
第一階段 1、整平場地,基坑開挖,邊坡防護(hù)。 2、樁基施工,承臺施工,澆筑塔座。 3、立模澆筑塔柱起步段。 4、安裝塔吊和施工電梯。 5、分段澆筑下塔柱至下橫梁處,設(shè)置下橫梁預(yù)埋鋼筋及模板支架、桁架片的預(yù)埋件。 6、繼續(xù)分段澆筑塔柱至一定高度,塔柱間設(shè)置水平支撐。 7、安裝下橫梁支架并預(yù)壓。
某高速公路綠化CAD完整構(gòu)造設(shè)計(jì)平面圖紙,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
高速公路站區(qū)施工圖紙,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
某高速公路橋涵、通道波型梁護(hù)攔構(gòu)造圖
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn),施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力;后澆段完成后,錨碇形成整體,回填土、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān)。正常荷載下分以下三個工況計(jì)算基底壓應(yīng)力: 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,完成回填、壓重并施加恒載纜力(成橋狀態(tài)) 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計(jì)算基底壓應(yīng)力: 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+(恒載纜力-地震纜力) 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+(恒載纜力+地震纜力)
本資料為高速公路中央分隔帶路面邊部構(gòu)造圖(超高路段),圖紙包括:中央分隔帶緣石大樣圖,中央分隔帶緣石立面圖,路面結(jié)構(gòu)圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
內(nèi)容簡介 某部院設(shè)計(jì)的國家高速公路網(wǎng)杭州至蘭州中的某段高速公路 TY-GY-1 護(hù)欄布置示意圖.dwg TY-GY-2墻式護(hù)欄一般構(gòu)造圖.dwg TY-GY-3墻式護(hù)欄鋼筋布置圖(一).dwg TY-GY-4墻式護(hù)欄鋼筋布置圖(二).dwg TY-GY-5墻式護(hù)欄鋼筋布置圖(三).dwg TY-GY-6墻式護(hù)欄鋼筋布置圖(四).dwg TY-GY-7波形梁護(hù)欄座一般構(gòu)造圖.dwg TY-GY-8內(nèi)側(cè)波形梁護(hù)欄座鋼筋布置圖.dwg TY-GY-9外側(cè)波形梁護(hù)欄座鋼筋布置圖.dwg TY-GY-10 8m橋臺搭板一般構(gòu)造圖(一).dwg TY-GY-11 8m橋臺搭板一般構(gòu)造圖(二).dwg
該圖紙包含橋梁護(hù)欄、橋梁支座、橋頭搭板、橋梁伸縮縫、錨栓、橋面鋪裝、防排水等36張通用CAD圖 橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖 波形梁護(hù)欄座一般構(gòu)造圖 35cm寬護(hù)欄座鋼筋布置圖 墻式護(hù)欄一般構(gòu)造圖 墻式護(hù)欄鋼筋布置圖 墻式護(hù)欄材料數(shù)量表 防落網(wǎng)構(gòu)造圖 切縫伸縮縫構(gòu)造圖 SSFB-60伸縮縫安裝示意圖(SSFB-80 SSFB-120 SSFB-160 SSFB-320) 墻式護(hù)欄伸縮縫 護(hù)欄座伸縮縫 橋面排水構(gòu)造圖(一) 橋面排水構(gòu)造圖(二) 橋頭搭板一般構(gòu)造圖 橋頭搭板鋼筋布置圖(一) 橋頭搭板鋼筋布置圖(二) L=5m橋頭搭板鋼筋明細(xì)表 L=8m橋頭搭板鋼筋明細(xì)表
大橋工程下部一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,可供參考,值得下載。
內(nèi)容包括: 1.明蓋板涵橋面鋪裝構(gòu)造圖 2.L=6、8m矩形板橋面鋪裝構(gòu)造圖 3.空心板橋面鋪裝構(gòu)造圖 4.20m空心板(結(jié)構(gòu)連續(xù))支座安裝圖 5.30m、40mT梁支座安裝圖 6.30m、40mT組合T梁支座墊石、預(yù)埋鋼板及鋼筋布置圖 7.GQF D60型伸縮縫構(gòu)造圖 8.GQF Z80型伸縮縫構(gòu)造圖 9.GQF MZL160型伸縮縫構(gòu)造圖 10.無縫式伸縮縫構(gòu)造圖 11.橋梁伸縮縫接線處理圖 12.6、8米搭板一般構(gòu)造圖 13.6、8米搭板枕梁鋼筋構(gòu)造圖 14.墻式護(hù)欄鋼筋構(gòu)造圖 15.橋面泄水管構(gòu)造圖 16.埋置式橋臺邊溝、錐坡設(shè)計(jì)圖 17.U臺錐坡一般構(gòu)造圖
根據(jù)錨碇分塊施工的特點(diǎn),施工期間分塊計(jì)算各塊前后的基底應(yīng)力;后澆段完成后,錨碇形成整體,回填土、壓重、主纜拉力由錨碇整體承擔(dān)。正常荷載下分以下三個工況計(jì)算基底壓應(yīng)力: 1.錨塊、支墩基礎(chǔ)各自施工完成 2.后澆段施工,完成回填、壓重并施加恒載纜力(成橋狀態(tài)) 3.常荷載最大纜力 地震力作用下分以下2個工況計(jì)算基底壓應(yīng)力: 4.豎向向下地震力+水平向錨后地震力+(恒載纜力-地震纜力) 5.豎向向上地震力+水平向錨前地震力+(恒載纜力+地震纜力)
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
資料目錄 說明 SA、SAm級F型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(現(xiàn)澆梁) SA、SAm級F型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(預(yù)制梁) SS級加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(現(xiàn)澆梁) SS級加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(預(yù)制梁) SAm級F型中央分隔帶混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(現(xiàn)澆梁) SAm級F型中央分隔帶混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(預(yù)制梁) SS級加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(耳墻、側(cè)墻頂) SA級F型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)圖(耳墻、側(cè)墻頂) D80伸縮縫構(gòu)造圖 D160伸縮縫構(gòu)造圖 橋臺搭板一般構(gòu)造圖 橋臺搭板鋼筋布置圖 橋梁泄水管一般構(gòu)造圖 橋梁排水管一般構(gòu)造圖(現(xiàn)澆箱梁) 橋梁排水管一般構(gòu)造圖(預(yù)制T梁) 上跨橋梁防落網(wǎng)預(yù)埋件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖 樁基檢測管構(gòu)造圖 橋臺錐坡示意圖 流水踏步示意圖 U臺臺后
大橋工程支座布置與構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,可供參考,值得下載。
大橋工程梁段劃分及一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)圖,可供參考,值得下載。
本橋跨越xx高速公路,與主線交叉樁號為XXX。平面位于直線上。本橋上部構(gòu)造采用跨徑為(18+30+22)m的等截面預(yù)應(yīng)力箱梁。箱梁頂寬5.5m,底板3m,梁高1.6m,為單箱單室斜腹板截面。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。
1.1拱肋 主橋采用凈跨252米鋼管混凝土桁架上承式拱橋,凈矢跨比為1/6.5,主拱軸線為懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.756,拱肋為等截面鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)。全橋共兩片桁架,兩桁架中到中間距16米,每片拱肋由4根φ1000mm鋼管組成高5米,寬2.5米的鋼管桁架,水平向由δ=12mm綴板橫向連接兩根主鋼管。腹桿采用φ402×12mm鋼管作豎向連接。