主要技術(shù)標準:速度目標值范圍:路基寬度及基床按時速250km/h標準設(shè)計,路基工后沉降按時速200km/h控制。本線采用有碴軌道。均按Ⅰ級干線、重型軌道、一次性鋪設(shè)無縫線路、電氣化鐵路、大機養(yǎng)護設(shè)計。...
鐵路擴能工程施工設(shè)計大樣圖:路基標準橫斷面圖、路基基床處理、地基加固、過渡段路基、路基邊坡防護與加固、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基排水工程、路基監(jiān)測系統(tǒng)等等,格式為dwg,供大家參考!...
重力式路堤、路肩擋土墻設(shè)計圖(1張) 路塹擋土墻設(shè)計圖(1張) 樁板墻設(shè)置設(shè)計圖(1張) 護壁結(jié)構(gòu)設(shè)計圖(8張) 橫向端墻設(shè)計圖(1張) 墻背臨時錨(網(wǎng))噴支護設(shè)計圖(3張) 框架梁(預(yù)應(yīng)力錨索)設(shè)計圖(6張) 框架梁(錨桿)設(shè)計圖(2張) 鋼筋混凝土立柱欄桿設(shè)計圖(1張) 鎖口結(jié)構(gòu)設(shè)計圖(1張)
一、適用范圍 1、A型矩形蓋板側(cè)溝適用于基床表層換填地段。 2、B型矩形蓋板側(cè)溝適用于基床表層換填且基床表層以下?lián)Q填1.0m(0.5m)厚二八灰土地段。 3、C型矩形蓋板側(cè)溝適用于基床表層不換填地段。 4、D型蓋板側(cè)溝適用于基床表層換填且基床表層以下?lián)Q填1.0m(0.5m)厚二八灰土的路堤式路塹地段。 5、E型蓋板側(cè)溝適用于基床表層換填的路堤式路塹地段。 6、F型蓋板側(cè)溝適用于基床不換填的路堤式路塹地段。 二、技術(shù)要求 1、矩形蓋板側(cè)溝采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑。 2、矩形蓋板側(cè)溝靠路肩一側(cè)基床表層底面處沿線路方向每隔2m設(shè)泄水孔一個,路堤式路塹地段于護肩上沿線路方向每隔2m設(shè)
說明: 1、塹頂外不小于5.0m設(shè)天溝,困難地段可為2.0m。路堤坡腳外不小于2.0m設(shè)排水溝,困難地段可為1.0m。 2、側(cè)溝:流量不控制的一般軟質(zhì)巖路塹、強風化或構(gòu)造破碎的硬質(zhì)巖路塹及土質(zhì)路塹,設(shè)底寬0.6m、深0.8m的矩形側(cè)溝,采用C15鋼筋混凝土現(xiàn)澆,厚0.2m;不易風化的硬質(zhì)巖石路塹,采用梯形側(cè)溝,底寬0.4m,深0.8m,厚0.05m,采用M10水泥砂漿抹面,局部用C15混凝土鑲補。 3、平臺截水溝:為底寬0.4m、深0.4m的矩形截面,M7.5漿砌片石加固,厚0.3m。 4、天溝及排水溝:一般地段采用C15混凝土預(yù)制塊砌筑的梯形溝,深0.6m,底寬0.4~0.5m,厚0.15m。不易風化硬質(zhì)巖石地段,
本設(shè)計資料是“道路路基排水設(shè)施大樣圖”,資料設(shè)計包含路基路面排水系統(tǒng)平面示意圖、路塹邊溝大樣圖、塹頂截水溝大樣圖、路塹跌水大樣圖、急流槽大樣圖等。十分詳細,歡迎下載。...
說明: 1、吊溝長度應(yīng)視地形情況確定。吊溝以M7.5漿砌片石砌筑。 3、為降低流速,急流槽槽底粗糙面采用直栽石芽,其埋入深度不得少于石芽長度的2/3 ,突出溝底不得高于0.1m。 4、吊溝出口消力部分長4.0m,其中吊溝出口的下游長2.0m,上游長1.0m。 5、急流槽應(yīng)在開挖后及時砌筑,并做好防滑平臺,以保證槽身穩(wěn)定。 6、急流槽應(yīng)分段砌筑,每8~10m留一伸縮縫,縫寬 0.02m,縫間填塞瀝青麻筋。 7、流入側(cè)溝的急流槽跌坎以下側(cè)溝鋪砌加固長度為10m。 8、擋土板長1.3m,寬0.8m,厚0.06m,現(xiàn)場預(yù)制。 9、計算側(cè)溝數(shù)量時應(yīng)扣除消能及出水部分。
本工程為某城市路基防撞護欄大樣圖,包含立柱及預(yù)埋件側(cè)面、(預(yù)埋件未表示)、防撞欄桿斷面等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本項目為某城市支路大樣圖,道路等級城市支路,單幅路,水混混凝土路面。有標準橫斷面、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、接縫設(shè)計、人行道設(shè)計、無障礙設(shè)計、新舊路面搭接設(shè)計等圖紙...
路基通用圖集一共66頁,內(nèi)容廣泛,豐富,囊括公路和鐵路路基全部細節(jié)。主要包括:路基斷面圖;預(yù)埋件位置圖;路橋相接、路隧相接管線圖;CFG樁設(shè)計圖;各種型號的混凝土灌注樁設(shè)計圖;各種型號的筏板設(shè)計圖;路基換填設(shè)計圖;路堤擋土墻設(shè)計圖;路塹擋土墻設(shè)計圖;樁板式擋土墻設(shè)計圖;承壓板、框架梁錨索設(shè)計圖;框架梁錨桿設(shè)計圖;拱形骨架設(shè)計圖;空心磚防護設(shè)計圖;綠色防護設(shè)計圖;別動防護網(wǎng)設(shè)計圖;截排水溝設(shè)計圖等等...
客運專線正線兩側(cè)設(shè)置電纜槽,電纜槽統(tǒng)一沿接觸網(wǎng)立柱外側(cè)布設(shè)在路基面上。電纜槽采用C25鋼筋混凝土預(yù)制,于路基成形后切槽埋設(shè)。埋設(shè)過軌設(shè)備時回填應(yīng)保證路基強度。電力電纜槽與通信信號電纜槽之間設(shè)置50mm厚隔板,通信與信號電纜間每0.5米設(shè)置1根φ8鋼筋隔斷。電纜槽壁厚80mm,其上設(shè)置C25鋼筋混凝土蓋板。 通信手孔采用C25鋼筋混凝土預(yù)制,其上設(shè)置C25鋼筋混凝土蓋板。手孔設(shè)置里程可根據(jù)實際情況(如躲避接觸網(wǎng)立柱)在±10米誤差范圍內(nèi)調(diào)整。通信電纜過軌每處預(yù)埋4根φ80mm鋼管,表層噴塑,內(nèi)穿φ2mm鐵線并在兩端各預(yù)留1米以備穿纜使用,鋼管兩端應(yīng)與路基兩側(cè)通信電纜槽相通。預(yù)埋過軌鋼管里程誤差可在±10米之間。在區(qū)間GSM-R基站
橋頭路基及基底土層應(yīng)采用沖擊壓路機進行增強補壓,對于不具備沖擊碾壓條件的路段,可采用強夯處理、橋頭過渡段的處理長度按照臺后3m及搭板或預(yù)埋板末端3m雙向指標來控制、其他形式的橋臺可參照本圖施工。
本資料為城市道路路緣石大樣圖,圖紙包括:立面圖,剖面圖,大樣圖等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳細,可供設(shè)計師下載參考。
原地面橫坡大于1:5的斜坡上,路堤底應(yīng)挖臺階,臺階寬度不小于2m,臺階底應(yīng)有2%-4%向內(nèi)傾斜的坡度,挖臺階前應(yīng)清除草皮和樹根。土工格珊的鋪設(shè):在管線埋置深度以下至路基底部鋪設(shè)多層雙向聚丙烯土工格柵。雙向聚丙烯土工格柵,每延米縱橫向破斷拉力>30KN,縱橫向破斷伸長率<7%,網(wǎng)格尺寸16+2cm,幅寬600~800cm。土工格柵采用分層填筑壓實,施工時嚴格按照《土工格柵施工規(guī)范》執(zhí)行。土工格柵層間距為100cm,彎折、反包總長為300cm;土工格柵橫向鋪設(shè)至挖臺階處。 ……共計1張
鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計。本圖集根據(jù)《新建時速200公里客貨共線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》、《新建時速200~250公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》、《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》、《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》、《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》、《鐵路路基邊坡綠色防護技術(shù)暫行規(guī)定》、《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》、《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》、《客運專線鐵路過渡段》(通路2009)等有關(guān)規(guī)范、規(guī)定,在參照中...
圖如其名,聲屏障大樣圖為路基段聲屏障路基基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖,包含泄水孔處、伸縮縫處、集水井處、箱涵及通道處的路基結(jié)構(gòu),并附有挖孔樁、地梁和預(yù)埋件的結(jié)構(gòu)圖,CAD版本為2010,歡迎下載~...
道路路基施工大樣詳圖包括路基處理設(shè)計圖、盲道設(shè)計大樣圖、側(cè)石安裝大樣圖、管道加固大樣圖、柔性接頭大樣圖、路基設(shè)計大樣圖、路面結(jié)構(gòu)圖、水泥混凝土板塊處理設(shè)計圖、無障礙設(shè)計大樣、水泥混凝土路面接縫構(gòu)造圖...
本工程為地下管網(wǎng)構(gòu)筑物穿越道路路基加固方案,圖紙為地下管網(wǎng)構(gòu)筑物穿越道路路基加固大樣圖,設(shè)計詳實,供設(shè)計師下載學習。
(12)軟土路堤反壓護道施工控制要點 1)軟土路堤反壓護道宜與路堤本體同時分層填筑,反壓護道與路堤本體分開填筑時,必須在路堤填達臨界高度前將護道筑好。其填筑高度應(yīng)符合設(shè)計要求。施工單位每100m等間距檢查2個斷面,每個斷面左、右側(cè)護道各1點。監(jiān)理單位每200m見證檢驗1個斷面。 …… 2.6路堤、路基封閉隔水處理工藝 (1)監(jiān)理檢查路堤、路基封閉隔水處理工藝是否符合設(shè)計要求。 (2)封閉隔水材料鋪設(shè)后,嚴禁直接碾壓,嚴禁運輸、碾壓機械直接在封閉隔水材料上行走。應(yīng)及時填土(砂)覆蓋,待上覆土后采用輕型碾壓機械壓實,只有當上覆土填層厚度大于0.6m后,方能用重型壓實機械壓實。 (3)封閉隔水材料品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)
1、本圖尺寸單位除標注外,其余均以cm為單位。 2、“H”為瀝青砼面層底面到構(gòu)造物底面的距離;“L”為瀝青砼面層底面到構(gòu)造物頂面的距離;“h”為瀝青路面瀝青砼面層厚度。 3、鋼筋砼采用C30水泥混凝土,厚度同基層。鋼筋均采用HRB335鋼筋,直徑為12cm,縱向鋼筋間距10cm,橫向鋼筋間距20cm。 4、在鋼筋砼與基層搭接處沿接頭鋪設(shè)0.5米寬的Hi-APP道路卷材。 ……共計1張
鐵路路基施工組織設(shè)計內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程為不同鋪裝材質(zhì)園路基礎(chǔ)做法大樣圖,包含卵石面層園路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)詳圖、機制粘土磚面層園路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)詳圖、板瓦筒瓦拼花基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
本工程為15600x8100FA-DY-大樣圖,包含南立面入口大樣詳圖、西立面入口大樣詳圖、首層玻璃幕墻大樣圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
新建鐵路重慶至利川線正線設(shè)計行車速度200km/h。(2)貨車外繞線、唐家沱聯(lián)絡(luò)線及宜萬聯(lián)絡(luò)線設(shè)計行車速度120km/h。(3)設(shè)計均為Ⅰ級干線,重型軌道,一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,大機養(yǎng)護。(4)馬鞍山隧道進口至觀音巖隧道出口、南白洞隧道進口至長洪嶺隧道出口、萬壽山隧道進口至向家壩隧道出口鋪設(shè)無碴軌道,路基無碴軌道設(shè)計標準橫斷面及技術(shù)要求詳見相應(yīng)段落設(shè)計圖。...
說明:1、吊溝長度應(yīng)視地形情況確定。吊溝以M7.5漿砌片石砌筑。3、為降低流速,急流槽槽底粗糙面采用直栽石芽,其埋入深度不得少于石芽長度的2/3,突出溝底不得高于0.1m。4、吊溝出口消力部分長4.0m,其中吊溝出口的下游長2.0m,上游長1.0m。5、急流槽應(yīng)在開挖后及時砌筑,并做好防滑平臺,以保證槽身穩(wěn)定。6、急流槽應(yīng)分段砌筑,每8~10m留一伸縮縫,縫寬0.02m,縫間填塞瀝青...
本資料為散索鞍墩一般構(gòu)造大樣圖,含散索鞍墩在立面中的位置、散索鞍墩頂格柵布置詳圖、散索鞍墩頂格柵布置詳圖等,歡迎下載。
本資料為散索鞍墩一般構(gòu)造大樣圖,含散索鞍墩在立面中的位置、散索鞍墩頂格柵布置詳圖、散索鞍墩頂格柵布置詳圖等,歡迎下載。
本工程為某道路路燈照明大樣圖,包含燈桿基礎(chǔ)示意圖、法蘭盤大樣圖、橋上燈桿基礎(chǔ)剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用。
1、護墻墻身(包括墻帽、耳墻)采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑??沾笆阶o墻墻身(包括墻帽、耳墻)采用M7.5水泥砂漿砌片石砌筑,窗孔內(nèi)鋪設(shè)C15混凝土預(yù)制板,預(yù)制板采用φ20鉚釘固定,板內(nèi)鐵絲的保護層厚度均為2cm,鋼墊板預(yù)埋在鉚釘孔的板面處。護墻及空窗式護墻采用頂寬0.4m,胸坡1:m,背坡1:n (n=m-0.05),墻底傾斜度0.2:1。 2、為增進護墻的穩(wěn)定性,墻高大于8m時,于護墻中部設(shè)耳墻一道;墻高大于13m時,設(shè)耳墻兩道,間距4~6m。耳墻底寬1.0m。 3、多級護墻的上下級護墻之間設(shè)錯臺,錯臺寬2.0~5.0m,錯臺面向外設(shè)4%的橫向排水坡。錯臺除需設(shè)置欄桿部分以C15混凝土澆筑外,其余部分均同護墻圬工。
鐵路站臺鋼結(jié)構(gòu)CAD圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
路堤邊坡平鋪土工格柵設(shè)計圖 沖擊碾壓設(shè)計圖 基床結(jié)構(gòu)設(shè)計圖 無砟軌道路塹基床結(jié)構(gòu)標準橫斷面設(shè)計圖(三) 無砟軌道低路堤基床結(jié)構(gòu)標準橫斷面設(shè)計圖H≤0.4m 無砟軌道低路堤基床結(jié)構(gòu)標準橫斷面設(shè)計圖2.7m≥H>0.4m 截水溝及種植池設(shè)計圖 浸水路堤地段邊坡防護設(shè)計圖 三維排水生態(tài)護坡設(shè)計圖 滲水盲管設(shè)計圖
路基與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段設(shè)置大樣圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
時速200km小時鐵路路基工程103張知名大院主要技術(shù)標準1、速度目標值(1)新建鐵路xx至xx線正線設(shè)計行車速度200km/h。(2)貨車外繞線、唐家沱聯(lián)絡(luò)線及宜萬聯(lián)絡(luò)線設(shè)計行車速度120km/h。(3)設(shè)計均為Ⅰ級干線,重型軌道,一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,大機養(yǎng)護。(4)xx隧道進口至xx隧道出口、xx隧道進口至xx隧道出口、xx隧道進口至...
圖紙適用于鐵路路塹、低矮路堤(填高小于2.5m)地下水發(fā)育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。水溝適用于一般地段的路基排水。A1型溝適用于速度目標值200km/h路塹地段。A2型溝適用于速度目標值120km/h路塹地段。B1型溝適用于石料料源豐富地段排水溝、天溝。B2型適用于塹頂坡面較陡的地段天溝。B3型溝適用于石料料源欠缺地段排水溝、天溝。C1~C4型水溝適用于路塹平臺(平臺寬≥2m時...
本資料為:地下管網(wǎng)構(gòu)筑物穿越道路路基加固大樣圖cad詳細圖紙設(shè)計,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供參考學習。
鐵路路基工點類型主要有深路塹及塹坡防護、浸水路堤、膨脹土路塹、長江倒灌地段路堤、軟土及松軟地段路堤,巖溶地段路基、路堤坡面防護、擋土墻等。節(jié)點清晰,可借鑒。 共計19張,設(shè)計于2005年
市政道路路面斷面結(jié)構(gòu)施工cad大樣圖,圖紙設(shè)計比較詳細,包括填方路段路面邊部結(jié)構(gòu),挖方路段路面邊部結(jié)構(gòu)等,供大家下載參考。
1、當路塹基床為土質(zhì)、易風化的軟質(zhì)巖石或膨脹(巖)土時,基床表層換填0.55m厚的級配碎石和0.15m厚的中粗砂并滿足基床表層的要求,基床底層表面做成向兩側(cè)的4%排水坡?;脖韺右韵?lián)Q填1.0m(當基底采用灰土擠密樁處理時換填0.5m)厚的二八灰土,二八灰土頂面鋪設(shè)一層兩布一膜土工布(600g/m2)。 2、當路塹基床為軟質(zhì)巖、強風化硬質(zhì)巖時,基床表層換填0.55m厚的級配碎石和0.15m厚的中粗砂并滿足基床表層要求。基床底層表面做成向兩側(cè)的4%排水坡。 3、半填半挖路基,當挖方部分為巖石時,整個路基面以下1.0m范圍內(nèi)予以挖除換填,換填與路堤相同填料,并應(yīng)設(shè)置4%的向外排水坡。當挖方部分為土層(包括易于風化的軟質(zhì)巖)時
鐵路路基大樣圖
鐵路路基大樣圖專題,為您提供鐵路路基大樣圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載鐵路路基大樣圖相關(guān)圖紙進行學習參考,更多鐵路路基大樣圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題